Василий Масленников

Боцман был прожженым морским волком, давно отслужил положенный срок, служил уже для удовольствия или по привычке, видимо за все это и были доплаты. Любил говорить: "Нас ..... не за то, что мы пьем, а за то, что попадаемся". На этом и погорел. А слова "золотые"! А потом поставили боцмана с "Бриллианта".

Здравстуйте всем! В США проводили эксперимент над 2000 морскими пехотинцами по укачиваемости. Не укачало только двоих, когда стали проверять оказалось - отклонения в психике у этих двоих. Вывод: нормального человека должно укачивать! Я по тем временам получал 45 рублей, не помню за что, боцман - 800 р, командир - 700 р. Зарплата на гражданке 150 р.С уважением!

Могу рассказать и про заводские косяки на 1124П. Все наверное помнят как боезапасы из артиллерийских бункеров шпилем доставались. Приезжала при мне комиссия из Москвы с КГБ в полном составе все специалисты, как в боевике – адмирала с вертолета на борт, стрельба в «белый свет» куда пальцем показал. А косяк в том, что снаряды из бункеров шли только один раз на ходовых испытаниях с завода. После лента вытягивалась, вытягивались цепи и лента со снарядами заедала, поэтому и шпилем вытягивали. Больше двадцати выстрелов со ствола не сделать. Мы втихаря расцепляли ленты по 50 снарядов на ствол, а то торпед нет, бомбы РБУ при загрузке заедают – хваленая 20-ти минутная способность ведения боя корабля превращалась порой в ноль. Сдали проверку на отлично (кто бы видел «боевиков» из осмотровой группы, «владели» всеми видами в то время запрещенных единоборств по словам командира). Я после всего флагману из Москвы по БЧ-2 докладываю что такая неприятная история с боезапасом и не продуманная система подачи снарядов, он минут 5 молчал, потом попросил показать, когда убедился, оценку снизил до «хорошо», обещал принять меры и с чувством выполненного долга улетел, похоже до сих пор думает что предпринять! Меня командир потом чуть не «съел». Я сейчас мимо фанерной машины ГАИ еду, смех разбирает….. напоминает что-то. А специалистом можно стать и за пол-года, матросом, только прослужив третий год, когда понимаешь что твои одногодки из пехоты уже давно дома. С уважением ко всем годам службы!

Здравствуйте все! Я все хочу понять, эти два КПП, что совсем проехать нельзя? Нанять Газель, попросить мичмана в сопровождение, договориться в части с пропусками. А там 12 км марш-бросок по следам дедов с двумя грелками водки на заднице, чтоб на КПП не нашли. Программа оптимальная, катер бабок стоит, да и кому надо бывших "отличников" БП и ПП туда везти на катере, за какие заслуги? А так вроде вариант. Можно с частью не бодаться, а сразу в Москву написать.

Может я всего и не помню, но до Гаджиево была автомобильная дорога, а там до Кувшинки 12 км. Поясните кто может. С уважением!

Дело не в развалинах, а тот край земли, по которому когда-то ходил!

Всем добрый вечер! Огромная просьба пояснить о программе встречи в Мурманске и с кем конкретно пообщаться по этому поводу. Я не против побывать там вместе с вами!С уважением!

Очень приятно,что для кого-то три года разлуки только укрепили чувства и больше сблизили людей.Но это больше исключение чем правило в наше время норма.Желаю дожить до свадьбы золотой,для детей прекрасный пример.Помню торпедисту перестала писать через год а за два месяца до ДМБ приходит письмо снова люблю и жду,ему помоему полсле этого и домой расхотелось.

Ребята а вот интересно, дождалась ли кого-нибудь девчонка со службы? Меня только 2,5 года ждала.

Мы жили с ним на одной улице. Славно проводили вместе время, годы службы сказались на общих интересах. Он трагически погиб лет 12 назад, возвращаясь с охоты - утонул вместе с машиной. Очень жаль. Вспомним добрым словом хорошего человека.

Привет Александр! Скажи знал ли ты Мохирева Андрея сигнальщика с Дозорного?

Пишите все кто служил на ПСКР "Надежный" он говорят затонул. Буду рад общению!

Всем привет я служил Б.Ч-2 на ПСКР "Надежный" с 1985 по 1987 гг. Прошу откликнуться сослуживцев. Буду рад общению! Прочитал на форуме что ПСКР Надежный затонул в Мурманске. Кто знает подробности про это, напишите.