КВЛ 69-2003

Доброй ночй(или утра) коллеги!Посмотрел фото деда Грача и вспомнил, что погоны на китель, в котором он ходит на все торжественные мероприятия и по сей день, пришивал ему я. Дело было перед 9 мая 1972 года. Грач одним из первых в округе получил звание прапорщик и тогда же ввели новую парадку. Дед собирался на торжественное собрание и мы его уговорили пойти в новой форме. Я ему пришил погоны и на рукав "годички" (были такие некоторое время, Слава должен помнить).Потом с Колей Кольцовым (он ещё дослуживал срочную) долго крепили на китель награды, которых у него было много (в основном боевых). Правил и порядка расположения орденов и медалей мы не знали, так что попотели изрядно.С тех пор наград у него добавилось изрядно, но он их заслуживает!Не заслужил он всех тех неприятностей, которые свалились на него в последние годы, но это уже совсем другая история, хотя и очень грустная.Всем спокойной ночи!Слава--не хандри! Кто если не мы!

Слава! А ты случаем не в отпуске? Не чувствуется руководящей и направляющей руки .........

Добрый вечер ,коллеги! Алаверды к предыдущему Славиному рассказу. В конце 70-х годов служил на "Автогоне" старший сержант с/с службы Бурдинский. Звали его ,по-моему Алексей. Парень он был в целом неплохой,но была у него дурная привычка-измерять линии без предупреждения. Сидим на "Турбине" тихо-мирно и вдруг на Сестрорецкой П-305 падают контрольные! Сотовых телефонов тогда не было,ну а городской номер на "Автогоне" был занят хронически(кто там служил-потвердит).Через некоторое время связь появляется. Звоним на КИП: --А я линию мерял!!!! Далее в течение пяти минут объясняю ему,что он неправ, и вообще достал нас по самое некуда! В выражениях не стеснялся-действительно достал. Только сели пить чай-звонок. Дежурный по части: Вам завтра к 9-30 прибыть в часть в кабинет командира! Еду. Думаю: дрючить не должен-вроде как не за что-наверное какое-нибудь задание. Прибыл. Часик потоптался под дверью. Наконец пригласили. Зашёл,доложился. Командиром был В.М.Барсов-посему разговор был корректный и на Вы. Много лет прошло,а помню почти дословно! --Товарищ прапорщик! Я вчера стал невольным слушателем Вашего разговора с сержантом Бурдинским. Разговор был по СУТИ ПРАВИЛЬНЫМ,А ПО ФОРМЕ- БЕЗОБРАЗНЫМ! Делаю Вам замечание и рекомендую впредь соблюдать правила СКРЫТОГО УПРАВЛЕНИЯ ВОЙСКАМИ при ведении телефонных переговоров. Свободны. Всё моё участие в беседе ограничилось словом ЕСТЬ. Вернулся на узел. Сели и стали думать:как же он прослушал? Славиной будущей службы тогда не было. КАК? Коллективно разобрались. П-305 была тот момент сравнительно новой и, как оказалось,с маленькой хитростью. ЛУС у неё собран на лампах 6П3С и если одна из них выходила из режима,то начинались нелинейные искажения и как следствие внятные переходы с канала на канал. Не повезло. А что объединяет эти два рассказа? То что ,согласись Слава, по большому счёту нам везло на командиров! Спокойной ночи всем. P.S. Слава! А у Лёньки вчера был юбилей-50лет! Отмечал он его в Тель-Авиве в ресторанчике на берегу Средиземного моря! Температура-+30. А вообще ,только отмечая юбилеи своих молодых друзей, понимаешь насколько сам ты ,мягко говоря,немолод.

С Василием Семёновичем связана пара интересных историй. Где-то в начале семидесятых годов В.С. будучи дежурным по связи округа,ехал на лифте в столовую(дело было на старой "Турбине"-в Большом Доме). Лифт переехал этаж,В.С. не обратил на это внимания и резко двинул на выход. Ну,а поскольку железо в Большом Доме доброе(ты наверное Слава помнишь надписи КРУПП на лестничных балках), то голову он расшиб основательно. Благо поликлинника этажом ниже-головёнку перевязали и поехал он домой в Сестрорецк,а мне пришлось заступить на дежурство. Потом он с полгода не дежурил,а когда приехал ,то произошла следующая история. Дело было летом-комаров туча. Спал Д.С. на раскладушке в проходе между рядами аппаратуры(Слава должен помнить),головой к упаковке ГО П-304. Лампочек на ней море,поэтому когда погасили свет,то все комары рванули к В.С. Фумигаторов тогда никаких не было,и В.С. нашёл тумблер,который эти лампочки вырубил разом-тумблер ПИТАНИЯ! Утром ОД стал звонить на АВТОГОН-связи нет.Крики ОД поГГС нас подняли,но не разбудили! Спросонья ничего не понять-вроде всё есть-а связи нет.В Сестрорецке контрольных нет-давай мерять линию-норма. Одним словом-паника. Пока кто-то не обратилвнимания-стойка то не светится. Давай менять предохранители! До тумблера питания добрались минут через десять.Потом долго и нервно смеялись. На следующем дежурстве В.С. все ламочки чем-то заклеил. Дежурство прошло спокойно. Вот такие истории,если это кому-то интересно.

Калинец Василий Семёнович-начальник мастерской связи.

Слава! Ну вы меня совсем застыдили. Даю честное слово: через две-три недели закончится навигация, вытащу на берег и упакую на зиму яхту ,и вот тогда появится свободное время на общение-сейчас прихожу домой поздно,одним глазом в компьютер и в койку! Исправлюсь. Разыскал свой альбом с фотографиями 1969-72г. и отдал его Андрюхе отсканировать. Если качество будет приличным -готов поделиться. Кстати! Последняя фотография сделана на фоне аппаратной П-225,а отчество Калинца-Семёнович.