
DI'K
Пользователь-
Постов
51 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент DI'K
-
Поздравляю весь наш экипаж и всех пограничников с нашим праздником !!!! желаю всем отменного здоровья, удачи всегда везде и во всем, счастья всем Вам и Вашим родным и близким !!!!!!!!!!!!!!!! С ПРАЗДНИКОМ !!!!!!!! УРА !!!! УРА !!!! УРА !!!! Хочу поздравить всех своим личным сочинением, так сказать, прошу не судить строго -я ведь не поэт, но поздравляю от души !!! " Про границу......"Сегодня вновь обычный день,Корабль наш опять в дозоре.И бороздит морскую гладь,Мы на границе, мы все в море !Буруны пенные летят,А за кормой видна дорога.И чайки над волной парят,И вспоминаем мы о доме.Мы пограничники,- особый мы народ,Мы дорожим местами, где служили.И в памяти оставим мы закат,Который мы все в море проводили !Граница наша будет на замке,Врага мы точно не пропустим.Ведь честью нашей все мы дорожим,И флаг наш корабельный мы не спустим !!!
-
Кое-что вспомнил, хочу добавить: Действительно днем в том районе мы зафиксировали очень большое колличество судов, у меня вахта попала с 12.00 до 16.00 и хорошо помню как в планшетку опознавательные записывал, а потом кода планшета не шхватило уже просто на лист бумаги записывал. Досмотровую группу как я понял решили не высаживать (смысла не было), решили как можно большее колличество судов зафиксировать. Если не ошибаюсь то кто-то из офицеров даже фотографировал каждое судно рядом с которым проходили, еще наша авиация днем работала два раза фиксировал наш самолет как воздушную цель. А еще в шторм у нас сорвало с крепежных талей катер левого борта и стало бить о настройку, так насколько помню сформировали из офицеров и мичманов группу, которая его снова закрепила, если я не ошибаюсь, то катер все равно успел пострадать в борту вроде бы дыру пробило. А плов тот я очень хорошо помню, т.к. я одну вахту отстоял, а на смену никто ни пришел (просто не в состоянии были, а мне на удивление хоть бы что), мне разрешили пообедать, спустился на камбуз, а там практически никого нет, у Женьки - кока нашего спрашиваю где народ, а он - да кого там тошнит многих не до еды, короче налопался на славу и опять на вахту заступил, сменился уже только в 20.00Помощь нам действительно высылали, ребята из СПРЦ говорили, но она не успела мы тогда уже на ходу были и потихонку в сторону берега шли, да может оно и к лучшему так рисковали только мы, а по другому бы два экипажа, а кораблю нашему действительно огромнейшее спасибо, офицерам, мичманам и лично у меня огромная благодарность к БЧ-5. Помню, как встречали нас на базе с оркестром, и народу на пирсе много было. Из экипажа тогда многих поощрили, ребята из БЧ-5 одними из первых домой уехали.Интересный вопрос ко Всем: а как у Вас с морской болезнью как дела обстояли? Меня первый раз, когда с Авачинской бухты выходили тошнило сил нет, дня 3 или 4 привыкал, а потом далее все в норме было.
-
Нет не застал, я пришел только осенью 1993г. За старшего там на тот момент был Эдик по национальности он кажется татарин, вот его фамилию к сожалению не помню. А потом на сколько я помню в основном там находился мичман Петров т.к. ребят с нашего призыва туда на пополнение не пришло ( двое пришло в ЗАС и двое в СПРЦ, я в единственном числе к сигналищикам) а молодежь пришедшая ближе к лету 1994г была без опыта работы на передающей станции, но к осени их поднатаскали и все было в норме.
-
Было дело , лично у меня 1 раз отмечали окончание 100 дневки и готовились к этому заранее. Нас в БЧ-4 дембелей было 5 человек, вот и взяли (в ближайшем ларьке) 5 бут. водки, как сейчас помню "Терминатор" называлась. Сходили в военторг - взяли маринованных зеленых помидор, что-то еще на закуску уже не помню и устроили себе "праздник" в посту СПРЦ. Одним словом неплохо посидели, а главное, да простят нас наши офицеры, не спалились . Ну, а насколько помню, бражку мы не ставили (с сахаром проблемы были, вместо него сгущенку давали), а спирт кажется весь на учете был. Как в других БЧ дело обстояло врать не буду - не знаю, но про огнетушител, что-то такое припоминаю - слышал. А про БЧ - 5 я думаю Володя лучше раскажет, как там дела обстояли.
-
Всем привет! Загрузил фото в нашу галерею, после проверки должны появиться. С чернобелыми все понятно будет с цветными поясню - перед самым дембелем был в городе на рынке и увидел набор фото про П-Камчатский купил себе для оформления альбома, вот и пригодились посмотреть знакомые места. ( Сергей, на вопрос про отвечу чуток позже, но было дело - грешен).Р.S. Подскажите пожалуйста, как цитаты вставить, что-то не соображу???
-
Вид на Авачу и памятник первопроходцам
DI'K опубликовал изображение в галерее в 1 дивизия ПСКР - Камчатка
-
Здание Администрации П-Камчатского
DI'K опубликовал изображение в галерее в 1 дивизия ПСКР - Камчатка
-
Торговый порт П-Камчатского ночью
DI'K опубликовал изображение в галерее в 1 дивизия ПСКР - Камчатка
-
Привет всем! Сергей, инфо в личке прочитал, да вот пропал, на работе аврал. Сейчас период отпусков я сейчас из подмен не выхожу, да еще с другой конторой нашу объединяют, короче на работе каша и если честно то особо пока не до компа. С братом сейчас фото редактируем - я фотошопе не очень, как доделаю постараюсь повторно в галерею нашу загрузить, ну а загружу, сообщу. Большой привет от меня Сергею Владимировичу Магере - скорейшего выздоровления!!!
-
Хорошо, что Володя (гоги) фото загрузил, вот теперь его вспомнил, на лица память у меня хорошая, а вот на имена с фамилиями это моя постоянная проблема. В однокласниках получил ответ от нашего сослуживца, прописал ему поподробнее путь, как на данном сайте выйти на нашу страничку и фотогалерею, может и появится.
-
Привет всем! Прежде отвечу про Шатрова Саню (он с Красноярского края г. Боготол), пришел в мое подчинение с молодым пополнением осенью 1994г. в БЧ-4 сигнальщиком. (я не уточнил, назвав только фамилию, поэтому-то и путаница возникла), после моего дембеля должен был стать ст.матросом в "комоды" и соответственно на старшину 2ст. я рекомендовал другого парня (но тоже его годка), но как вышло после не в курсе. А теперь по службе: Призывался я в июне 1993г в конце июня попал в учебку в г. Находка по распределению попал в сигнальщики, на выпускном экзамене казус вышел: флажковый семафор с треском провалил (перепутал все буквы и соответственно почти ничего не начитал), хотя до этого проблем особо не было( но и применять его ни разу не пришлось), выручило то что световую связь сдал на отлично (начитал больше чем положено по нормативу), по распределению попал на Камчатку. Прилетели ночью, привезли нас в казарму, тут уже представители были от кораблей - из сигнальщиков я только один попал на наш корабль поэтому в некотором смысле было тяжеловато. Ночью то особо ничего не рассмотрел, так очертания корабля - понял, что огромный, но полное впечатление уже было утром. Кстати дежурным офицером в ту ночь был Магеря, он вызвал деж. по БЧ-4 и я очутился в нашем кубрике, как оказалось я был единственный из молодого пополнения на тот момент (как у сигнальщиков, так и вообще в БЧ) остальные ребята прибыли недели через три. Фамилии своих дембелей я к сожалению не помню, но помно имена: демобилизовывался - Андрей, комодом был Иван, ст.сигнальщиком - Сергей. Фактическая служба началась уже на следующий день, т.к мы вышли на рейд в Авачу встали как раз напротив торгового порта, соответственно у сигнальщиков вахта. Первые 4 часа постажировался (освоился), а на вторые уже сам стал вахты тащить, нас было трое получалось 4 через 8 часов. В троем мы были до мая 1994г, а потом сергей с Иваном демобилизовались и я остался на полгода сам себе и комод и подчиненный в единственном числе. В ноябре 1994г пришло пополнение и нас стало опять трое. Вообще нашему призыву я думаю не очень повезло с выходами на боевые дежурства ( хотя после наверное еще меньше ходили , все болше наверное стояли в базе - не знаю), фактически выход большой был один (это когда мы сильный шторм попали), раза 2-3 выходили на ходовые испытания из Авачи, ну а выходы на внутренний рейд Авачинской бухты я в расчет не беру. Вот на что нам везло так это на крупные и мелкие досадные поломки. Если не ошибаюсь, то планировался поход кажется на Командорские острова и сорвался он именно из-за поломки (не уверен, но кажется с дизелями что-то было), тогда пошел кажется ПСКР Воровский, зато подготовки сколько было, погрузка боезапаса, провианта и прочего, - а потом обратная выгрузка.На сегодня закончу, на работу в ночную смену. Может есть вопросы почему-либо спрашивайте - отвечу если помню. Фото свое загружу попозже формат не тот, надо обработать, но будет обязательно. Пропаду дня на 4 т.к.смены подряд идут и если накладок на работе не будет, всякое бывает.