Paul

Володь.. Мы попали в кризисные времена 90-х.. Водки не было, сигарет тоже не было, помню в Керчи мы собирали окурки по пирсу, потом потрошили их и заворачивая в газетку курили!!! Потом стало совсем худо... Курили ЧАЙ!!! После него помню сердечко так колотилось, что хотелось помереть...Потом курили веники и чешуйки лука!!!! Прошло после этого полгода и стало лучше...Появилась паленая водка по 10 рублей.. Жизнь начала налаживаться..

Серега!!! Спасибо огромное за футболки!!! Мне подошла а сыну великовата!!! Так супруга отобрала и сказала, что сама будет носить!!! Давай с кружками начнем скорее.. Я думаю, как мы с тобой вчера обсуждали, лучше пивные изготовить... Хорошо тебе слетать в Иркутск!!! Выходи на связь как вернешся.. Еще раз спасибо

Помню катер у нас часто барахлил. Там движок от ГАЗ-51 по моему был. У нас ответственным за катер был Старший Матрос Зайко, помнишь наверное Андрюха? Так он вечно гребся с катером...А помнишь, где потом и помидоры и огурцы хранили? В ДУШЕВОЙ!!!

В наказание это только так считалось.... На самом деле это было только в кайф.. По УКВ связи с БРС никакой, только по ЗАС каналу..Передатчик вечно ломался и связи не было вообще ни какой!!! Прикол, да и только... Поверь, мы от Керчи просто завыли... Ходили туда на приказ раз пять подряд и в общем впали в полный "А***!!!" Но всем вся эта кутерьма очень нравилась!!! 2-3 дня на ЯШКЕ, потом в Керчь за водой и хлебом.. Перезнакомились там со всеми флотскими пацанами, вообщем ПОЛНЫЙ ПРИКОЛ!!!! Сколько воды утекло с тех пор, но я до сих пор помню все это...

Андрюха привет. Меня с вами в 88 не было еще. А я и не знал, что в 88-м выгружали главные двигатели!! Что все три штуки?? За мою службу мы и в заводе даже не стояли. Только раз в доке и все. Все остальное время, как ты помнишь мы без остановки ходили на службу. Кэпа нашего Праведов и Алферьев не любили и вечно засовывали в Керчь на приказ.. Это была наша вотчина.. А помнишь как прикольно мы все лето купались в проливе, стоя на якоре.. Здорово было.

Был еще 534-й.. Левые пирсы это конечно малая стоянка. Наш 629-й там не стоял.Первыми тремя бортами стояли три Грифа ( 508,512,534 ), за ними три Антареса ( 103,105,108 ).. А щит там там точно есть и к нему естественно были подключены Антаресы..

За время моей службы с декабря 1989 по декабрь 1991, все три лайнера благополучно стояли в бригаде... 108-й выходил пару тройку раз на объект, со 105-ым мы ходили на бригадные учения, а все остальное время они торчали у левых пирсов, где обычно ГРИФАКИ стояли...

Андрюха Привет!!! Как там РЕПА поживает?? Я помню мы как то встречались в 90-х, если помнишьмы Сашку на вокзал провожали...ЕСЯ был и еще кто-то не помню.. Молодые мы были.. С тех пор растерялись мы все.. Не узнал ли чего про нашего Темешова?? Класный КЭП был, до сих пор его помню.. Про корабль наш Серега помог нарыть кучу информации. Посмотрел я и прослезился.. Сколько воспоминаний полезло.. Помнишь приказ, когда хренов ВИТЯ ТОРПЕДИСТ ИЗ БИЙСКА потерял инструкцию какую-то? Это было в феврале 1990. Мы шли из Донузлава в БРИГАДУ и нас даже не пустили на вход в Балаклаву из за 5-6 бального шторма.. Я из рубки пытался запросить добро на вход, при это блевал ужасно, но нас так и не пустили...Пошли мы в Севастополь тогда...Пиши Андрюха,если что вспомнишь..Удачи братан!!! Серега!!! Пивас надо точно вместе попить!!!! Когда пересечемся??? Надо чего нибудь замутить.. А то потеряемся опять и все... Пиши мне на компанейское мыло!!

Серега привет!!! Про меня не забудь, размер XXL. Подключился сегодня наконец-то.. Если что пиши на мое рабочее мыло.. Андрюху тоже нашел, отписал уже ему... Ты там как?? Пиши, УДАЧИ...

Andy здорово!! Наш добрый кокер.. Может помнишь меня, мы с тобой вместе тарабанили на 629..Я ЗАС, командир отделения связи. Павел меня зовут.. Пришел на корабль в декабре 1989, уволился в декабре 1991. Помню прекрасно всех наших и РЕПУ и КАРПИКА и ЕСЮ МЕТРА И ВСЕХ ВСЕХ.. Нашему старику в это году исполняется не 35 а 33 всего.. Он у нас родился в 1973 году, на Ленинградском Приморском заводе, под номером 132... Пиши братан..