Commander

Однозначно! Готовы оплатить. Стопудово! А идея неплохая: каждый новый юбилей - новый проект корабля(катера) в металле! Другое дело, что с таким развитием морчастей в этой стране закончим шлюпками и водными велосипедами на медалях...

Проект медали достойный, мои сегодняшние коллеги, бывшие сослуживцы по 5 бригаде, уже готовы приобрести 11 экземпляров. Однако, все они высказали общее мнение, не смотря на то что служили на разных типах кораблей, что символом данного соединения был и остается трудяга 205П! И было-бы справедливо именно его увековечить в металле. Но это всего лишь мнение... Ждем новостей по данной теме.

To Виталий: с Москаленко я пересекался когда у нас тут оранжевая чума была, он из Киева с Подпругиным Сашей (покойным, замполитом бывшим с 637-го) приезжал, агитировать за Ющенко и голоса правильно считать.... Но, так как я резко отрицательно к этой затее относился, то сильно с ними и не общался. Кашицин Валера в 90-х уехал в Россию и где-то там служил, вроде уволился, но следов его не нашел в одноклассниках. А я Вас, кстати, вспомнил, когда фотку увидел. Если помощь какая нужна будет, пишите. Я есть и в одноклассниках тоже. Балаклаве привет передам, заезжаю туда иногда, в основном в храм 12-ти апостолов. Той маленькой, рабочей Балаклавы, которую мы знали, уже нет... Жизнь продолжается.

Привет, Виталий! Да, хорошее времечко было! Потом многое поменялось... Завод развалили, растянули по дочерним предприятиям. Наступило безвременье 90-х... Работяги остались без зарплаты, кто в коммерцию подался, кто в вино-водочный отдел. Приморский приобрел все признаки депрессивного города, - грязный, холодный, с вечно отключающейся электорэнергией. Та же участь настигла и морчасти: 103-й стоял там в заводе, с минимальным экипажем, поехал я туда в командировку заменить командира Кипрю Виктора, на пару недель... Что сказать - жрачки у экипажа просто было по минимуму, мяса не видели неделями. Из воздушки лупили лебедей в заливе и готовили из них "мясные" блюда.Это был или 1995 или 1996 год. Сейчас часто проезжаю мимо Приморского, когда держу путь на Керчь, он преобразился, стал похож на очередной городок с дикой курортной архитектурой, обилием коттеджиков и гостиниц, отсутствием нормальных туалетов и пр. Народу там валом летом... Может, если будет время, заеду, посмотрю, что там осталось в самом поселке и от завода...

Давно тут не был и если бы не рассылка сообщения, что меня грохнут, как неактивного пользователя, то так бы и не зашел... Однако, просто хочу напомнить ребятам с этой ветки про историю корабля ПСКР - 108. Сам уже многого не помню, но первый экипаж состоял из: командир - Крикунов Михаил Васильевич, капитан 3 ранга, сейчас проживаетв Евпатории, работает государственным морским лоцманом в порту; помощник командира - Хамин Николай Геннадиевич, старший лейтенант, ваш покорный слуга, проживаю в Севастополе, заместитель командира по политчасти - Пилипчук юрий Николаевич, служит в центральном аппарате ПВ Украины, капитан 1 ранга; командир БЧ-1 лейтенант Строкин Игорь Анатольевич, уволился в середине 90-х, уехал на родину в Нальчик, следы потерялись; командир БЧ-5 капитан-лейтенант Мотыльчак Сергей, уволился в конце 90-х, проживает в балаклаве, давно его не видел; боцман Платонов Владимир, мичман, проживает в Балаклаве; старшина команды БЧ-2,3 Четверуха Александр, проживает в Балаклаве; старшина команды БЧ-4, РТС Жданов Андрей, уволился в начале 90-х уехал на родину, в подмосковье. По ребятам срочникам боюсь ошибиться в фамилиях, но если их назовут, вспомню сразу кто и что. Экипаж был собран со всей бригады, командиры, естественно старались избавиться от "лучших" и таким образом, прибыли мы со всей этой "сборной солянкой" в ПГТ Приморский на завод ФПО "Море". Сразу хочу сказать, что это был ЛУЧШИЙ экипаж в моей жизни, ребята были хоть и непростые, но порядочные, ответственные, отношения были доверительные, кровь друг другу мы не портили, параход сдали "на ура" и вернулись в бригаду.Поэтому, еще раз им всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО, они уже все взрослые дядьки пусть у них все будет хорошо...

Ну, наверное и я что-то помню, так как принимал его с завода. Что интересует-то?