Боцман70пв

Вадик загляни на страничку ВР

Вчера ПСКР Воровский прибыл в родную база из США. Через пару дней опять труда зовёт...

Интересный случай.... Стоим в Севастополе на Минке канун Дня Победы. Корабли ЧФ выгнали на 13 и 14 причалы остались мы, госпитальное судно Енисей и два корабля ВМФ ГДР которые пришли по приглашению на празнования Дня Победы. Дальше знаю из расказов но это было... Вечер, погода шикарная по распорядку дня просмотр кинофильма. Установку выташили на ВВП экран на ворота ангара, баночки из столовой, и пошло кино. Командир возвращается из города и наблюдает картину. Экипаж на верталётке смотрит фильм во главе секретаря комитета ВЛКСМ л-та Аксёнова П.И. Сюжет фильма Великая Отечественная Война из разряда где показывают конц.лагеря ну и всё остальное. А на пирсе выстроились маряки дружественной нам страны ГДР и что то по своему обсуждают и показывают пальцами. Командир готов был за борт прыгнуть. Ведь нас оставили на минке типа корабля хозяина, а тут такой небольшой казус вышел. С прибытием командира это было прекращено. А самая фишка что обеспечивающими были кап.1 ранга Горенков (зам МЭОНа) и наш зам. Митенков которые в кают-компании смотрели телевизор.

Балаклава 15.47 укр +18 овда +11 пасмурно дождь собирается

На флотах всех всегда завидовали нам, отношения в экипажах. И всегда удивлялись как это так 18.00 все по домам кроме ДВС, а не треть экипажа как у них. А подъём флага 8.00 а мы к этому времени только собирались, 9..00 мы флаг поднимали. А то что патрули постоянно доставали, то до поры до времени, пока адмирал Фролов принёс с десяток пропусков где говорилось что предявитель сего имеет право в любое время и день находится в городе не смотря на дни БП и ПП на флоте. Пропуска были подписаны НШ ЧФ. Нужно было видеть глаза нач.патрулеу когда в удостоверении обнаруживалась такая бумага.

Напомню как это было... До выхода на переход оставалось пару недель. Все службы запасались снабжением. Под марку перехода выбивали всё, хотя ангар был ещё с завода затарен под завязку и краска и преобразователь и фанера и новые бухты швартовых, но всё равно запас не тянет. Взял я рабочий катер, боцманят удостоверение у Андрюхи Гольгрема так как моё было на командирский и пошли на склады в райнон Константиновского равелина. Набили полный трюм краски,фалов, разных дельных вещей короче перегруз явный, на корме боцмонята и команда катера в трюме не спрятаться всё забито. Потихоньку крадёмся на Минку что бы не нарваться на рейдовую службу. Смотрю со стороны 13-го причала по створам на выход идет МРК, и мне согналят сиреной. Я как добропорядочный военный моряк ложусь в дрейф, но близко то его курса, он прошёл почти вплотную почемуто вспомнив наших родственников(енто я потом узнал что он выходил на БС с полным боекомплектом) и по ходу сообщили на рейдовый пост, хотя и сообщать было не надо это происходило у них на глазах. Ихний катар подошёл к нам и предложил проследовать за ними. Мы пока шли связались с кораблём и доложили обстановку. Нач.рейда когда увидел нас обалдел. Я вышел представился, но почемуто ему показалось что фото у удостоверении не очень похоже на меня. И началось... нарушение формы одежды, удостоверение чужое, катер перегружен короче следуйте на корабль пешком а катер будет на арестполщадке. Я сказал что не уйду потому что потом я ничего не найду, так что буду сдесь. Мне сказали как хочешь. И тут начальника срочно на связь вызвал ОД ЧФ. Через три минуты прибижал какой то матросик и сказал что мы свободны. В дело вмешался адмирал Фролов А.П. Извинений я требовать не стал и быстренько ушли. Но часа три там простояли. Думал будут разборки но всё обошлось тихо. С редового птребоваль что бы Гольгрем прибыл за удостоверением сам лично с приказом командира о наказании, но на это забили так как скоро уходить и оно больше не понадобится

Я тоже такого что то не припоминаю. А какая БЧ БЧ?

Балаклава 9.03 укр. +23 вода +12 солнечно

Неее Сань усё правельно, единственное что ты призабыл самую фишку... Николаевич ещё болтается в воде идёт спасатальная операция а Ларионов нет что бы узноть как там чего не поранился ли, кричит... Давайте другого командира катера!! Дело в том в Севастополе был строгий порядок по движению по акватории порта. Мы сдавали зачёты на рейдовом посту на допуск по управлению катерами, знания Правил рейдовой службы и маршрутов передвижения. Нам выдавали корочки типа прав. А по рейду постоянно ходили белые катера рейдовой службы и следили за порядком. Санции применялись жеские, отбиралось удостоверение, катер ставился на арест стоянку в районе поста. Потом пересдача и отпускали с выпиской приказа командира о наказании виновного. У меня был допуск на командирский катер, и один раз имел счастья посетить арест площадку. Отпишусь позже.

Пусть он валянком не прикидывается...Что он не помнит как балон или попутали или ещё в заводе подсунули балон вместо кислоты фреон я не помню и разборки были в 29 каюте, вот Митрич появится он напомнит. Николаевич просто стоял вахтеным механиком, а Вова Савчук основной ответчик был. Но у нас как то не принято было как на флоте всё происходило любя... А ты его спроси как они с Ларионовым в Севастополе в арсенал собирались и кое кто из катера выпал. Или как с Минки в Артбухту на катере в кабак ходили. Пусть повспоминает

Андрей привет! Ятак понял из беседы с Андреем Ужаковым что венки будут заказывать сдесь, что бы не везти

Тогда поехали на рыбалку в Красное море...Красное море встретило не совсем дружелюбно пережили песчаную бурю и немного поштормило. До обеда с делами управились погодка подзалегла прекрасно на палубе +45 жезнь удалась... Идём потихоньку по правому борту дельфины по левому акулы. Кому не помню пришла мысль поймать акулу, получили добро и процесс пошёл. На верталётке стоит командир (общее руководство) и МЭОН в полном составе во главе с каперангом Соколовым Б. А. в предвкушении ухи из акульих плавников. Решение простое... у баталера взяли крюу на который в рефке провешивают мясо, прикрепили к стальному тросу на крюк одели кусок мяса килиграмма на три в вытравили эту удочку метров на пятдесят за борт. Ждём когда клюнет... Через определённое время поднимаем на борт крюк пустой. Решили что скорость 14 узлов великовата и мясо просто смыло. Командир даёт команду скорость 10 узлов, снимает насок и говорит, вы мясо в носок и на крюк что бы его не растрепало(мясо). Народ некоторый понял что идея бредовая начал расходится, всётаки внутри +25 не то что на палубе. Делаем очередной заброс, результат тот же только насок остался. Не забуду никогда слова Соколова Б.А. Это говорит у акул при виде и запахе командирского уставного носка у акул стресс, я еще удивляюсь как они вверх брюхом не всплыли, а мясо жалко лутше ды на вечерний чай пожарили. Теперь не за горами Аден семь суток стоянки, кое что уже писал про Аден что вспомню отпишусь. Кстати кто помнит как в Адене на удочку ловили акулят и делали из них чучила

Всем привет!!!! Ну и кто где? Странная тишина после празников, наверное все о огародах.

Балаклава 8.17 укр. +19 вода +11

Они ушли 9 апреля к концу месяца будут в базе, неделя подготовки и в море на охрану ГГ

Конечно провёл, старается предпринять всё для того что бы быть на встрече. Балаклава 8.55 +22 вода +11

Сань ты опаздал он через неделю будет в базе, и потом опять на охрану ГГ и эконом.зоны

А у мея два кустика токих солидных на Камчатке у детей остались Нет Андрюха номер прежний набирай правильно

А кораллов.....

Балаклава 11.28 укр. +24 вода +10

Это точно минут сорок химики проворачивали своё заведование, а то замажут распылители солидолом и забыли....

Ато!!! Унас весело было. После песчаной бури в Красном море наши орлы выташили фильтра маршовых из ШЗВ и нет уити на шкафут или полубак а тут прямо по месту напротив входа в Т-15 (вход в командирский коридор) и давай выбивать об палубу. Мы с Михалычем Смородинам очередной раз мило поговарили. А вообще я когда утром вышел на палубу обалдел... корабль все надстройки мачты и всё остальное не шаровое а желтоватого цвета от песчаной пыли.

Тоесть интрига сохраняется... Серега нука попытайся вспомнить как на переходе кто то в сатураторной вместо углекислоты подлючили балан фреона. За всё ответил Фетисов А.Н. после того как испили газировочки, исполнителя конечно вычислилибыстро только не помню кто

Ну давай не томи расказывай, чего гадать

Да в Адене совецкий автопром процветал вовсю....жульки, маскичи, УАЗики иногда волги впрочем как и ва Ветнаме. Ну и конечно праворукие японки. А Адене в посольство и потом экскурсия по городу нас возили на посьльском праворуком микрике с кондицианером как балых людей. В посольсве вышли покурить с прапорщиком из охраны во дворе стоят японки легковые и жульки ватопарк посольства. В жульках под бардачком устанолены кондиционеры, т.е. половина пространства занято. Человеку со средним ростом сибеть не уютно, колени возле подбородка. Спрашиваю ну и как наша техника, он отвечает х.....я, утром еле заводятся и за два года сгнивает полностью из за влажноста,а японки по десят лет ходят без проблем( я это позже понял на Камчатке)