Malina

Да ... с празником Вас. А может у кого юбилей?

Да уж. Есть любители усложнить жизнь. Как Митяев пел: " А казалось бы проще простого ..." Так нет ... нужны сложности. Прям Армянский комсомол. Его девизом было: " Мы сами создаем себе трудности, а потом с успехом их преодолеваем!"

А мне с этим случаем вспоминается зима 2005. Мороз под 40 градусов, ну и соответственно амуниция. В караул ходили так. 2 комплекта нижнего белья, камуфляж, сверху ватники и бушлат, а на него еще валенки и тулуп. И повезло в это время попасть на усиление. Соответственно броня и каска, и маска от холода на лицо. Итог таков ... подскользнулся часовой, а встать сам не может. Руками систему на участке замыкает и ... бежит его караул поднимать. Вот смеху то.... )))) А зима тогда реально суровой выдалась. С 1 по 7 февраля столько снега выпало, что не поверите, ветер с Ладоги так надул, что систему по шляпку занесло. И ходили часовые как святые, на высоте свыше двух метров. Потом до самого мая эти сугробы раскидывали. ....

-нкакоп-

-галсто-

Это как в свое время в КВН. В России две беды - дураки и дороги. И всегда нас мучали два вопроса - кто виноват? и что делать? И только на заре третьего тысячилетия поняли. Кто виноват - дураки. Что делать - дороги. )))))

Кому как. Кто по встречке, а кто для повседневности. Не брать же 2 авто. Одно мол для города, а на другом я на рыбалку, охоту и отдых ездить буду. Вот и приходится выбирать что то общее. Как правило из-за этого страдает габарит. (((( А если прицеп покупать, то к нему гараж нужен, а это в условиях Москвы вообще непозволительная роскошь.

Есть такие города, где не каждый вездеход проедет. Дороги по прежнему остаются второй причиной всех наших бед. Про первую думаю говорить не нужно ... ))))))

-водшиши-

Так и я бы на мешок купил бы Форд F-350. Но тема то про жизнь отечественного автопрома. Возникает вопрос, а стоит ли производить такие авто, если спроса нет? Но они же производят! Значит есть спрос.... Берут родимые! К примеру Жериновский себе купил такой. Да, согласен, он не эталон, но его примеру следуют многие. И ОАЭ закупило не кислую партию. Так что рано ставить точку на наших тракторах.

У Н2 городской цикл 25л. на 100км. Что то это мало кого тревожит! И еще - 15 литров, при учете, что он дизель! А двоичка то на бензиновой диете!

Вот именно, что "ПРИМЕРНО" !!!!!! Вся примерность в 30 тысяч. До кризиса я выбирал авто и Н2 уже стоил 1 900 000 в минималке. А сейчас глянул ... 8 года двойка стоит 2 400 000. Вот так журналисты понимают "примерность"!

А вот ссылка, где я смотре.... _http://autostroenie.pp.ru/?p=160. И там совершенно другая инфа. ((((

Согласен ... проходимость хороша, вот только толку от такого авто в городских условиях крайне не велика. А как вариант для поканушек по бездорожью очень даже.Так его ни кто и не пазиционировал, как гоночный. )))) 160 в свое время у старой Эльки 200 была и ничего. А по поводу двигла, так если его не рвать, то и вспоминать про запчасти не придется. Два года назад поехали на машиных в Карелию, так товарищ на форесторе кардан о камень своротил, видели еще одного автолюбителя, так он ось умудрился сломать на Патроле. К чему это я ... а к тому, что больше всего значения имеет ходовка. А она то как раз на Тигре наша!

Даааа ... лет уже утекло не кисло. А еще помню, в то время жил в Клину, разливали его из бочек. Так просто ум отешь ... точнее отопьешь. Очереди стояли за ним с самого утра ... ))))) Были времена ....

Поделись... В чем подвох? Я вот к примеру знаю, что эти машины нашему Газу заказали с ОАЭ, как самые надежные. Заметь Хаммер они и не вспомнели, хотя на тот момент они уже выпускались, а Тигра и в планах не было.

Откуда такие данные? Тигр стоит около 60 т. долларов, а Н2 - за сотню тогуют. 2 мл. это потолок для Тигра.

Тогда я полность согласен. Халява штука такая. )))))

Не спорю ... Но как то сдает пивко. Начинал пить Клинсое ... когда о нем знали только в подмосковье. Теперь присадками осаживают солод ... пиво испрортили до нельзя. Мало кто знает, что у Клинского были такие сорта, как: Светлое, Темное, Gold, Премиум, Спартаковское, Юбилейное, Люкс, Престиж, Старое Ямское, Радоница. И это было самое вкусное пиво ... После перешел на Козел ... но как то не на долго. Потом несколько лет эталоном было Невское светлое ... пока и его не сталь бадяжить. Вот после этого пью Туборг ... уже лет так 5. Его даже по запаху можно отличить ... А по поводу ачаково, оболони, балтики -3. Вот больше чем уверен, то что продают в магазинах Москвы даже по запаху не отличить.... Не в обиду все тем, кто эти сорта любит, будет сказано.

Кто же ПИВО выливает???? В приличном обществе за это канделлябром по голове бьют! )))))Хотя локика мне не понятна. А почему бы не взять ради бутылки 5-л бутылку питьевой вобы? И дешевле, и давится не придется!

-ростбур-

А я бы с удовольствием вспомнил такую игрушку наших производителей, как "Казаки". Вот только у меня обрезаная версия была. С удовольствием порулил в нее еще разок.

Здравствуй Олег. Помоги пожалуйста. В рузском районе, д/о Дорохово живет такой славный парнишка Игорь Осокин. Служили с ним вместе в Сортавальском отряде. Мне бы его адресок узнать, а то пропал с концами. За ранее спасибо.

-тафшом-

-заблин-