Вот,чем хотелось бы поделиться о мисси "Аполлона 11" и его высадке на Луну.О том,что известно не достаточно широко,как хотелось бы!!!
Первый "Аполлон", доставивший людей на Луну, был "Аполлон-11". В составе команды были Армстронг, Олдрин, Колленс. Тот самый Олдрин, о котором какое-то время назад наша "Литературная газета" писала, что, мол, все астронавты как люди, кто бизнесом занялся, кто научными исследованиями, а Олдрин разложился совершенно, по вечерам сидит и смотрит в темное окно, запил горькую и вообще с ним какие-то нелады.* (* - Можно предположить, что тут лектор намекает на то, что после того, что Олдрин видел на Луне, у него сдали нервы). Когда "Аполлон-11" занял свое место на окололунной орбите, в аппарате остался Колленс, а в посадочном модуле "Орион" на лунную поверхность спустились Армстронг и Олдрин. Было две волны связи, два канала связи. Один основной, который сопровождал телевизионную передачу, а второй запасной, на котором принимало сигналы только HАСА. Потом эти сигналы одновременно приняли радиолюбители Австралии и Швейцарии. И вот, как только "Орион" сел на лунную поверхность, Армстронг закричал в микрофон. Он был в огромном эмоциональном возбуждении и единственное, что он успел сделать, это перейти на запасной канал связи. Это был сбой в передаче по основному телевизионному каналу. А по запасному он закричал: "Черт возьми, я хотел бы знать, что это такое?! Прямо перед нами, по другую сторону кратера, сидят другие космические корабли, огромные, и наблюдают за нами". Затем он буквально прохрипел в микрофон: "Прошу дать команду Колленсу быть готовым". Затем передачу по основному каналу повел Олдрин, человек, видимо, более уравновешенный, менее эмоциональный. Тот самый Олдрин, который доставил на землю бесценный груз - он снял 16-ти миллиметровый цветной фильм, в котором отражены все эти перепетии. Олдрин вел передачу по основному каналу, время от времени переходя на запасной канал связи. По запасному он говорил следующее: "Вижу отдельные блоки, которые светятся изнутри". Затем, через какое-то время: "Вижу "Святой Hиколай", дает мало света". Поскольку "Святой Hиколай" давал мало света, т.е. не проявлял агрессивности, через пять часов, продержав астронавтов пять часов, как в консервной банке, в этом модуле, Хьюстон дал команду на выход из "Ориона" на лунную поверхность, и они начали свою работу.При полетах "Аполлона10" и "Аполлона-11" над лунным кратером Аристарха при каждом витке наблюдались непонятные повторяющиеся световые явления. Эти же световые явления наблюдались и с Земли. Недавно американское телевидение продемонстрировало сенсационный документальный фильм о миссии ”Аполлона-11″”, которая постоянно балансировала на гране катастрофы. Не иначе как астронавтам помогала некая высшая сила, позволившая 21 июля 1969 г. Нейлу Армстронгу ступить-таки на Луну. Астронавтам действительно сказочно повезло, и катастрофические неполадки с техникой невероятным образом устранялись как бы сами собой.Первые проблемы появились, когда Нейл Армстронг, Базз Олдрин и Майкл Коллинз завтракали перед отлетом. В это время на гигантской ракете ”Сатурн-5″ произошла утечка топлива. При проведении испытаний имели место сбои, и несколько раз ракета даже взрывалась. Случись утечка топлива чуть позже, во время старта, астронавты бы неминуемо погибли. К счастыз, неполадки удалось устранить, и после экстренного ремонта астронавты заняли места в кабине корабля.
Первые 48 часов полета были самыми спокойными и прошли без проблем. А на третий день началась настоящая чертовщина. В Центр управления полетами в Хьюстоне поступил взволнованный запрос от астронавтов ”Аполлона”: не может ли рядом с кораблем лететь одна из отстреленных ракет? Общественность моментально заговорила об НЛО, а также о происках русских. ”Рядом с нами следовал некий объект, который мы могли хорошо наблюдать, но так и не поняли, что это такое”, - объяснял Олдрин. - Майкл наблюдал его с помощью телескопа. Мы раз за разом безуспешно запрашивали Хьюстон, что же может лететь параллельным с нами курсом”.
Астронавты занервничали, ведь объект в форме буквы ”L” мчался параллельно с ”Аполлоном” на расстоянии примерно 6 тыс. миль. Получше разглядев его и поняв, что это точно не отстреленный ракетный ускоритель, астронавты решили прекратить обсуждать происходящее в эфире, опасаясь, что на Земле их разговоры перехватят радиолюбители и по всему миру раззвонят, будто американских астронавтов преследуют и хотят атаковать инопланетяне. Решив не обращать больше внимание на эскорт, астронавты, согласно режиму, ”легли” спать, а затем обнаружили, что таинственный объект исчез.
Олдрин и Армстронг начали подготовку к переходу в модуль ”Игл”, предназначенный к спуску на Луну. Космонавты прекрасно помнили, как на тренировках сбои следовали один за другим, и однажды Армстронг едва успел катапультироваться, из модуля за секунду до взрыва. Кроме того, со спускаемые аппаратом требовалось обращаться крайне бережно: его стенку всего из пары слоев алюминиевой фольги можно было проткнуть пальцем!
Отделившись от ”Аполлона”, астронавты включили на ”Игле” радар, отчего на высоте 10 тыс. футов от поверхности Луны вышел из строя бортовой компьютер. Армстронг принял решение перейти на ручное управление. К тому моменту ”Игл” уже сбился с курса, и нужно было найти нсвую площадку для прилунения. Горючего, предназначенного для посадки, оставалось всего на 2 минуты. Армстронг лихорадочно искал ровную площадку среди усеянной камнями поверхности. Когда горючего оставалось всего на 30 с, астронавт, наконец, обнаружил площадку в кратере размером с футбольное поле. Не раздумывая, Армстронг направил модуль в направлении кратера, и ‘ когда аппарат коснулся поверхности, топлива оставалось всего на 15 с. Чуть замешкайся астронавты - не миновать катастрофы.
Облачившись в скафандры для выхода на поверхность Луны, они столкнулись с очередной проблемой: крышка люка не открылась — заклинило запирающее устройство. И вот Олдрин после многих безуспешных попыток вскрыть люк очутился сказочным образом перед лунным пейзажем.
Первым шагнул на фунт Армстронг, затем стал собирать пробы и образцы почвы, пока Олдрин пробовал передвигаться по лунной поверхности. С астронавтами связался президент США Ричард Никсон. Он зачитал им поздравление и ободрил. Мало кто знает, что рядом на столе президента лежал и другой, заранее подготовленный текст - на случай невыполненной миссии. В нем, в частности, говорилось: ”Судьбе было угодно, чтобы люди, отправившиеся с мирной миссией на Луну, упокоились на ней с миром. Их будут оплакивать семьи, вся нация и мать-Земля, пославшая своих сыновей в неведомое”.
Никто, кроме конструкторов лунного модуля, не знал, что для старта с поверхности Луны ”Игл” располагает всего одним капризным двигателем, который часто отказывал при проведении тестовых испытаний. Однако соперничество с СССР было настолько острым, что американцы решили не тратить время на доведение аппарата до ума. И Никсон, и те, кто руководил полетом, прекрасно понимали, что миссия на Луну подготовлена из рук вон плохо. Разумеется, капризный двигатель дал-таки сбой. Автоматический прерыватель, необходимый для запуска двигателя, внезапно сломался. Помощи астронавтам ждать было неоткуда, ли лишь в последний момент положение спас Опарин, отыскавший шариковую ручку и воткнувший ее в цепь, после чего двигатель заработал.
На пути домой, при входе в земную атмосферу, произошел сбой всех систем, и астронавты могли сгореть в спускаемой капсуле. На долгих 4 минуты вырубилась связь с Землей. И только когда над капсулой раскрылся парашют, первые люди, прогулявшиеся по Луне, смогли перевести дух.
Прилагаю:фото экипажа "Аполлон-11"(слева направо:командир-Нил Армстронг;пилот командного модуля-Майкл Коллинз;пилот лунного модуля-Эдвин Олдрин);эмблема "Аполлона-11";фотографии сделанные членами экипажа во время выполнения миссии.