Перейти к содержанию

Shultz

Администратор
  • Постов

    35 218
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    297

Весь контент Shultz

  1. Из альбома В. Рябенко. Лирическая композиция.
  2. Из альбома В. Рябенко
  3. Из альбома моего товарища Володи Рябенко.
  4. Дмитрий, это не "антарес", т.е. это вообще не пограничный корабль, а флотский. Это МПК "Владимирец" (бывший МПК-220) проекта 1141. Находится на территории 13 СРЗ в Севастополе. Там, где вдали стоит кран, у пирса стоял когда-то наш корабль. В общем, до боли все знакомо.
  5. Ну тогда несколько последних сообщений закидываю в тему "Корабли". Продолжайте свою дискуссию там, а здесь предаемся приятным воспоминаниям о том, чем нас кормили на службе..
  6. Коллеги, давайте все же о еде вспомним. Тема ведь об этом, а не о быстроходности кораблей.
  7. Наткнулся на форуме Балансера на интересные фотографии. Вот одна из них. Весит 300 с лишним кБ. Думаю, что эта маленькая бухточка знакомы многим измаильцам, особенно тем, кто был вместе с коряблем в 13 СРЗ. Всю тему можно посмотреть здесь. Она посвящена недавнему разгулу стихии на Черном море, дошедшему и до Севастополя. Там, кстати, изображен тот самый МПК "Владимирец" на подводных крыльях.
  8. Видел я тех "супостатов". Перенесу, конечно. Давай, загружай. Чем больше кораблей, тем лучше. Думаю, тут мы вряд ли сможем составить конкуренцию экспертам с форума Балансера. Они мастера по этой части. У них там специальная location=\'http://balancer.ru/forum/punbb/viewtopic.php?id=26907\'script>');" title='тема'>тема под это отведена. Хотя все возможно. Как народ решит.
  9. А вот, в продолжение темы, небольшой рассказ. Мореманы, уверен, сразу поймут, в чем, как говорится, фишка. В предрассветном розовом сумраке курсом чистый вест подводный ледокол на воздушной подушке стремительно рассекал крюйс-пеленгами киля носовой надстройки бушующую воду на рабочей глубине, высоко вздымая фосфоресцирующие валы, которые с нечеловеческим воем обрушивались на его широкие люверсы, не щадя даже трюмных. Битенг в машине ликовал: 40 узлов в час, шутка ли! Клочья пены липли к коффердамам и яростно скрипели клюзы высоко над головами матросов. Глубоко внизу, в клотике пиллерсы маслянисто-текуще двигались взад и вперёд по квартердекам, сообщая гюйсам мощь, властно толкающую корабль траверзом. «В бой! В бой!»- нашёптывали нактоузы торпед в твиндеке. Их красно-белые полосатые головы до отказа начинённые рогатой смертью ненасытно струились к аппаратам. Неконтактные взрыватели пощёлкивали приборами кратности в ожидании заветного удара курка в трубе аппарата по капсюлю. Но нет, нет, не сейчас! Раскручивается уже автомат дифферента, разарретируются уже гальваноударные трубки рулевых машинок, в системе самонаведения издал уже свой последний хлопок контактор Надо ещё немного, чуть-чуть повременить и тогда…, тогда, получит волю давно кипящяя в резиновых мешках перекись водорода. Получит волю влиться, ворваться в иссохшие, изнемогающие от жажды решётки аккумуляторов. И торпеды, откинув коуши камингсов, раздвигая могучим телом краспицы гиростатов, срывая кницы, начнут, наконец, свой неотвратимый бег. Ну что, страшно тебе, читатель? А пока… Клинкеты, заостренные по бортам, далеко выступая вперёд, издавали глухой шум своими стройными, как ахтерпик кильватерами. Ахтерштевень, медленно вращаясь, ненасытным жерлом своим гордо и всеобъемлюще ощупывал горизонт. Кингстон над головой боцмана, до боли в челюстях закусившего угол дейдвуда, тускло мерцал, заливая неземным светом, казавшиеся призрачными во тьме, такие незаметные в обычное время, но такие незаменимые в бою грозные кильблоки, без которых ни сам корабль, ни эскадра не могли бы даже надеяться на выполнение поставленной флагманским жвака-галсом штаба флотилии боевой задачи. Секстан под ногой командира напряжённо вздрагивал. Бимс в его руке указывал прямо на цель. Товсь!… Лаг отсчитывал последние секунды. Впереди, прямо по курсу, понемногу расправляя плечи, над самыми кренгельсами транца начинала заниматься заря. Взято с флотского форума.
  10. В свое время на форум заходил некто shmel, который как раз служил в 24-й бригаде. Но тогда из-за обвала форума его сообщения, к сожалению, не сохранились. Насколько я помню, он писал, что 24-й бригады больше нет. Насчет 23-й бригады ничего сказать не могу. Номера частей надо уточнить.
  11. На днях видел у лоточников на Арбате бескозырку с лентой "Мореходная школа ВМФ". Первый раз такую встречаю. Не в тему, конечно, но кто-нибудь знает, что это за школа такая?
  12. То, о чем пишет выше Владлен, подтверждает и Дмитрий (комодд), который входил в состав первого экипажа ПСКР-722. О командире корабля он пишет здесь , а помощнике командира - здесь. Он еще ссылается на старую галерею, но на форуме ее, к сожалению, уже нет.
  13. Михаил, думаю, что это будет интересно всем. Тогда мог бы ты загрузить фотографии в альбом вашей бригады? Он находится здесь.
  14. Андрей Дмитриевич, как я уже писал, созданием альбомов я непосредственно не занимаюсь, я лишь обращаюсь с такой просьбой к нашему администратору, у которого не всегда на это есть время. Спасибо ему и за то, что он создал на прошлой неделе. Отдельный альбом по кораблям, несомненно, нужен. Поэтому предлагаю пока создать его, а там будет видно. И супостатов, конечно, тоже надо в наш альбом заносить. Кто же против? Вообще я заметил, что после разделения галереи МЧПВ на несколько альбомов количество новых фотографий значительно уменьшилось. Непонятно, чем это вызвано. Вроде, в названиях альбомов все указано. Естественно, альбомы по каждому соединению создать было невозможно, поэтому некоторые из них пришлось объединить. например: 5 ОБСКР и Ялтинский дивизион кораблей СС, 21 ОБСКР и Сочинский дивизион кораблей СС, 11, 12, 13, 14, 15 ОБСКР, ДСК в Сретенске, Кокуе как речные соединения Забайкалья и Дальнего Востока 16 и 10 ОБСКР. В общем, ваши замечания и предложения обязательно учтем, но пока прошу набраться терпения и подождать. И не забывайте загружать новые фотографии!
  15. Серега, так и вам и не положено было. Вы ведь служили на кораблях пр. 11351, а Алексей на "молнии". А л/с кораблей этого проекта ДП полагался.
  16. Олег, все собщения, касающиеся Амурской флотилии и т.п., перенесены в вышеуказаную тему. Ищите их здесь.
  17. Марат, рады приветствовать тебя на форуме. А что там за учебка была? Это была отдельная в/ч? Тут где-то говорилось о том, что вашу бригаду перевели на Каспий.
  18. Гена, я точно не помню такой случай, т.к. пришел в бригаду только в апреле 1984 г. Значит, это было раньше, до моего прихода. Слава Богу, при мне таких случаев со смертельным исходом не было.
  19. Коллеги, на всякий случай, сообщаю: ест такая тема "Бригады и дивизионы МЧПВ". Может, туда перейти для обсуждания?
  20. А я в связи с тем, о чем написал выше Игорь, вспомнил такой случай. На втором году службы я спал во 2-м кубрике в купе марсовых на рундуке, который слева от входа. Если помните, там, справа от входа стоял шкаф, а на нем был установлен т.н. бра, а под ним зеркало. Обычно при смене вахты в 2 часа ночи этот бра включали, отчего я частенько просыпался, но бороться с этим было невозможно. Оставалось только смириться. И вот как-то я просыпаюсь и вижу, что горит бра, в кубрике тихо. Наверно, все убежали на зарядку - подумал я, и стал торопливо собираться. Была зима, и я поэтому задумался насчет формы одежды - в шапке или без. В общем, натянул на себя робу, обул гады, взял, на всякий случай шапку и выбежал к трапу. У трапа нес вахту Саня Бабурин, наш штурманский. Я к нему, спрашиваю, мол, Саня, какая форма одежды на зарядку, в шапке или без. А он смотрит на меня как на сумасшедшего и говорит: "Ты что, какая зарядка?! Время - 2 часа ночи." Чувства были двойственные, даже тройственные. С одной стороны, обрадовался, что не опоздал на зарядку, а с другой, злился, что пришлось нарушить свой драгоценный сон, с третьей, - какой счастье, что можно еще поспать...Вот как подгадал: свое 3000-ное сообщение оставил в теме своего корабля!
  21. Гена, укажи свой адрес в личном сообщении. Отправлю почтой.
  22. Обращаюсь к Олегам. Моежт, откроем отдельную тему по Амурской флотилии, ибо она, уверен, будет интересна многим? А здесь будем продожать писать отзывы о рассказе.
  23. Еще я вспомнаю, как этот самый ДП (конфет-монфет и пр.) выдали нам, стройбандитам. У нас в углу стояли два мешка. Один с печеньем таким круглым (но нераскрошенным), другой с конфетами. В общем, через пару дней я смотреть на все это не мог. До сих пор не люблю карамельки. Правда, эти два мешка мы опустошили дня за три.
  24. Решил выделить наклейки в отдельную тему, т.к. другая тема перегружена, и в ней обсуждается наша разнообразная сувенирная продукция.Спешу сообщить, что наклейки готовы, за что большое спасибо Сансанычу. Они у меня. Кому нужны, обращайтесь. Цена разная. Если заказ на пару-тройку наклеек, то 15 руб. за штуку, если десяток и выше, то по 10. Это для упрощения расчетов. Если кто-то уже делал заказы на наклейки раньше, то все равно укажите, пожалуйста, кому и сколько наклеек надо.Вчера дочь сразу же взяла пару налеек себе. Куда, правда, она их наклеит, не знаю.
  25. Возвращаясь к тому, о чем я написал в своем предыдущем сообщении, хочу сказать, что желание уплыть с корабля было лишь секундным проявлением слабости. Я хорошо отдавал себе отчет в том, что никуда я не уплыву, что я не подведу своих командиров, сослуживцев, родителей, наконец. Я хотел служить только на корабле, как бы трудно там ни было. Считал, что раз меня взяли на три года, то прослужить должен обязательно в плавсоставе. Еще помню, как я боялся медкомиссии, которая работала у нас в бригаде. Медики придирчиво осматривали всех, и я опасался того, что они меня могут перевести в роту, т.к. к тому времени у меня один глаз стал видеть хуже. Но, слава Богу, все обошлось. А сейчас даже жалею, что последние два месяца службы пришлось провести на берегу, в стройбанде.
×
×
  • Создать...