Дз Владимир

уже радует!!! Это точно,так что продолжаем собирать чемоданы!!!

Поздравляю с Днем рождения!!! Здоровья ,удачи и всех благ!!! Персональные поздравления Андрею Чепкасову!!! Андрюха, семь футов под килем и попутного ветра по жизни!!!

вот это ему роднее! и в некоторых городах штольни,правда уже пустые.

Забыл сообщить, разговаривал по телефону с Женей 1 - к нашему приезду готовятся и ждут!!! Всем привет и наилучшие пожелания!!!

Если уже речь зашла о камнях, то думаю что это в другую тему.

Я против цифр потому,что кому-то нравится 143,кому-то 1918, и что не было разногласий в наших рядах давайте без цифр! Хотелось чтоб знак был родной всем кто служил в МЧПВ!

Саня ,не чего ему по Киеву гулять!!! Может тогда до Балаклавы не добраться!!! Я его хорошо знаю, он сразу по историческим местам пойдет!!! За 4 года у каждого кто на машинах,уже своя индивидуальная парковка!!!

На Дз, турбинисты стирали робу пенообразователем для мытья турбин !!! Результат обалденный - пена смывалась только в забортной воде!!!

А можно 143 убрать и ни каких цифр - тогда заказов будет больше!

А то!!!Но самое, главное отметить наш праздник ПВ !!! Это уже политика.В этот праздник мы отдыхаем, вспоминаем нашу службу и наши встречи!!!Уже четвертая встреча будет!!! Вот время летит!!!

А мое сообщение в личку пропустил?!

Отвечу кратко!С экипажем Листригон день ПВ встречу где бы не пришлось - в землянке,в трюмах и т.д. Главное экипаж !!! А кому не нравится запах борща,деревянные стулья и мятые скатерти (при нас они всегда были белоснежны и проглаженны) , для особ приближенных есть на набережной много заведений!Главное - желание встретится и отметить наш праздник !!!

Андрей привет! Это отличная новость!Хотел узнать, как с посещением Сагайдачного,что-то получилось ?! Андрей,точное время прибытие в Николаев назвать не смогу,это будет ночью. Скинь, пожалуйста свой номер телефона мне в личку.По прибытии в Николаев созвонимся. До встречи!

Электрик - экстимал!!! У меня тоже случай был, ключик 10х12 на клеммы аккумулятора 6СТК-180 случайно уронил - брызги металла!!! Благо в гадах был!!!

А канисты, я так чую, с валерианой ?!!!

Да и вообще на борту КПСКР "Дзержинский" ,кроме бака, давно уже не души к сожалению,не говоря уже о фотоотчете....

Слава,у нас было проще, в автомате переходили с одного дизиеля на другой! В автомате, у нас на пульте стоял ламповый синхронизатор ,состоящий из трех ламп в виде треугольника (фазы А,В,С) .В ручном режиме они то же работали и электрику оставалось только нажать кнопку при включении всех трех ламп одновременно! В автомате понятное дело - работало только наблюдай!!!

Саша, 26 мая мы только выезжаем из Кишинева.

Это еще мягко сказанно, был бы полный ....Наблюдал случай во Владивастоке. Рядом с нами отшвартовался флотский БПК и как положенно первыми по трапу вышли электрики с кабелем заземления и берегового питания. Подошел береговой электрик и подключил их к щиту питания. Через несколько минут, видать пока синхронизировали береговое питание с корабельным, прозвучал глухой взрыв и из щита повалил дым !!! Видать синхронизовались в ручную. Когда пришел береговой электрик ,он схватился за голову, шкаф деформировало от взрыва керамических предохранителей, а внутри остались только обгоревшие шины.

Присоеденяюсь к поздравлениям!!! Персональные поздравления Сане (Саня 72), семь футов под килем!

Туда для ПАКа через Кишинев дешевле будет!

Разбавим тему немного рассказами от интелигенции БЧ-5 - электрики и телемеханики!Керчь,завод "ЗАЛИВ". Экипаж только переселился на корабль. Инженер по обслуживанию дизель-генераторов перед уходом провел инструктаж заступающей вахты (дежурный моторист,электрик) на предмет проподания берегового питания. И как положенно ,после такого инструктажа пропадает береговое питание. Дежурный моторист с легкостью 50 атм. запускает дизель-генератор (автоматика еще не была запущена) . Далее, дежурный электрик выполняет все по инструкции и подает питание на ГРЩ. Дизель мгновенно глушится!!! Моторист в шоке,давит еще раз на красную кнопку и ДГ опять на ходу!!! Дежурный электрик с радостью снова подает питание на ГРЩ !!! Результат аналогичный!!!Через час по вызову на борту появляется наш инженер Волотской. Проанализировал всю ситуацию он электрику спокойно говорит - Ты что парень своим дизелем весь завод хотел запитать?! Оказалось, что автомат берегового питания,после пропадания напряжения с берега остался включенным (по инструкциии его надо вручную ВЫКЛЮЧИТЬ перед включением питания от ДГ ). Это я запомнил навсегда!

Знакомые фото!!! По нашим 1135.1 у нас книженка покруче есть!!!

Давай почту!!! Чего там собираться - День Вина не загорами!!! Сейчас вот в Балаклаве отметим ,а там сразу октябрь!!! О, о Балаклаве, теретий год пошел ,а обещенного мы так и не дождались!!!Лефф ,представляешь скоко валерьяны мы туды даставим, если все получиться!!! До охтября будешь отходить ,даж не полиняяешь!!!!

По готовности информацию кину в личку! Так в чем дело давай в гости ! Я тебя по подвалам прогуляю!!!!