Наш 205-й

[Shultz]

Аббревиатура "КВФ" это что значит - Каспий?

Наверно. Каспийская военная флотилия. Еще бы было уазано, в каких бригадах какие из них были.

[А660]

Значит,мой 60-й на Каспий перегнали... Во как..

[Mope]

Братишки,вот нарыл такую информацию:Распределение по флотамБФ: ПСКР-633,.....ЧФ: ПСКР-616, .... 582 (затем КВФ)Аббревиатура "КВФ" это что значит - Каспий?

Иши ишо..етот зело не полный....

[штурманский]

Иши ишо..етот зело не полный....

вот, полнее: location=\'http://russ-flot.narod.ru/x-0005_pskr-205.htm\'script>');" title='http://russ-flot.narod.ru/x-0005_pskr-205.htm'>http://russ-flot.narod.ru/x-0005_pskr-205.htm

[А660]

Иши ишо..етот зело не полный....

Ишшу.Вот часть вторая:ТОФ: ПСКР-670, 672, 673, 675, 680-694КВФ: ПСКР-727, АК-232, 234, 374, 375Бортовые номераПСКР-616: 147(1990)ПСКР-623: 015(1990)ПСКР-629: 016(1990)ПСКР-630: 017(1990)ПСКР-631: 144(1990), 137(2000)ПСКР-635: 018(1990)ПСКР-636: 019(1990)ПСКР-637: 020(1990)ПСКР-638: 137(1990), 133(2000)ПСКР-641: 142(1990)ПСКР-642: 021(1990)ПСКР-643: 030(1990)ПСКР-644: 140(1990)ПСКР-645: 022(1990)ПСКР-648: 031(1990)ПСКР-649: 145(1990)ПСКР-650: 032(1990)ПСКР-651: 043(1990)ПСКР-652: 033(1990)ПСКР-653: 057(2000)ПСКР-657: 138(1990), 126(2000)ПСКР-659: 139(1990)ПСКР-660: 044(1990)ПСКР-665: 045(1990), 113(2000)ПСКР-667: 045(2000)ПСКР-690: 129(2000)ПСКР-692: 092(2000)ПСКР-694: 084(2000)ПСКР-695: 046(1990)ПСКР-698: 025(2000)ПСКР-700: 047(1990)ПСКР-701: 102(1998)ПСКР-702: 034(1990)ПСКР-705: 035(1990)ПСКР-709: 036(1990)ПСКР-712: 132(1998), 097(2000)ПСКР-714: 014(2000)ПСКР-715: 048(1990)ПСКР-717: 078(2000)ПСКР-718: 053(2000)ПСКР-720: 037(1990)ПСКР-721: 146(1990)ПСКР-722: 023(1990)ПСКР-723: 143(1990)ПСКР-724: 074(1992)ПСКР-725: 134(2000)ПСКР-726: 082(2000)ПСКР-737: 135(2000)ПСКР-762: 110(1998)Вобщем про мой 660-й картина скучная выходит.Судя по всему,в 1996 году вместе с 665 и 657 был переведен в Каспийск.А дальше,в 2000 году у 665 и 657 смена бортовых номеров,а у 660 нет.Скорее всего списали его до 2000.Я так думаю.

[Mope]

и ети и те тожа неполные...потом...а что там за номер 8хх..вроде на 205П тока 6хх и 7хх были??? многих номеров нема

[igor]

Не хочу делать избыточное цитирование касательно этих списков, но смайлик хохотюнчик сюда поставлю

Там столько "косяков", что их исправление было бы длинее самого списка

 

P.S. Вот пример: КВФ: ПСКР-727, АК-232, 234, 374, 375 Вы не знаете, откуда может взяться ПСКР-727, когда последний корпус был ПСКР-725 (зав. № 213)? И интересно, каким образом он бы попал во флотскую среду обитания (КВФ)?

Советую перейти сюда, тут больше информации...

location=\'http://forums.airbase.ru/2005/02/t31821--morchasti-pogranvojsk.html\'script>');" title='Морчасти погранвойск - форум Авиабаза'>Морчасти погранвойск - форум Авиабаза

Изменено 14 мая, 2008 пользователем igor

[А660]

Игорь привет!Спасибо за интересную ссылку,только там тоже 727 указан,предпоследний в списке,посмотри.Я не сильный специалист во всех этих нюансах,когда,где,что и сколько было сделано.Ищу информацию о своем ПСКР-660 после 1991 года,где служил,кто командовал и т.д.Если можешь чем помочь,буду очень благодарен.

[Mope]

Там столько "косяков", что их исправление было бы длинее самого списка Советую перейти сюда, тут больше информации...location=\'http://forums.airbase.ru/2005/02/t31821--morchasti-pogranvojsk\'script>');" title='http://forums.airbase.ru/2005/02/t31821--m...sti-pogranvojsk'>http://forums.airbase.ru/2005/02/t31821--m...sti-pogranvojsk

Етот зело полнее. Еще. В Лиепае, насколько помню, было два именных парохода. ПСКР пр. 745П-"Ян Берзин" и второй ПСКР пр.205П, а вот имени не помню....но вроде Николай Каплунов, а можект и Виктор Кингисеп...не помню точно, но это был 205П. Еще, а какой замысел был в том, чтобы 607 строить во Владивостоке, а потом на балтику гнать? ближе из Ленинграда было бы.

[igor]

Етот зело полнее. Еще. В Лиепае, насколько помню, было два именных парохода.Еще, а какой замысел был в том, чтобы 607 строить во Владивостоке, а потом на балтику гнать? ближе из Ленинграда было бы.

Ребятки, я же вам дал ссылку на тему, а не только на первое сообщение. Это именно оттуда пошли таблицы, которые были приведены здесь. Там тема проекта 205П развивается в ходе обсуждения. К тому же, есть множество интересных фотографий.В Лиепае был ПСКР "Николай Каплунов" пр.205П, если не ошибаюсь - ПСКР-626. Позже, это имя после его списания передали "Молнии" пр. 1241-2.ПСКР-607 естественно ленинградской постройки. Его перегонка на Восток стоила бы половину стоимости парохода. На Дальнем востоке построили серию из 25 корпусов 205П, для бригад того региона.

[МЧ ПВ]

Получается не совсем хорошо.Пскр713 борт 047 списали а я думал он ещё при деле.

Етот зело полнее. Еще. В Лиепае, насколько помню, было два именных парохода. ПСКР пр. 745П-"Ян Берзин" и второй ПСКР пр.205П, а вот имени не помню....но вроде Николай Каплунов, а можект и Виктор Кингисеп...не помню точно, но это был 205П. Еще, а какой замысел был в том, чтобы 607 строить во Владивостоке, а потом на балтику гнать? ближе из Ленинграда было бы.

Полностью подтверждаю выше сказанное 205П Николай Каплунов.А ещё у нас был буксир который выручал нираз между собой называли БЕРЗИНЁНОК похож был на 745п.но меньше раз в тцать.

[штурманский]

Сошлюсь на своё давнее сообщение. вот на это

[butcher]

для БЧ-5

 

ПСКР-722: 023(1988 лето)

[igor]

для БЧ-5

 

ПСКР-722: 023(1988 лето)

Нет Серёга, этот номер был к твоему ДМБ в 1992 году.

[Shultz]

Вот, вспомните устройство корабля (снято на 722-м).

[UREZ13]

Вот, вспомните устройство корабля (снято на 722-м).

Блин, прям "спиртзавод" БЧ-2..., полная автоматизация и ни одного кубрика

[butcher]

Нет Серёга, этот номер был к твоему ДМБ в 1992 году.

я подумал про год выпуска, а тут оказывается БН до NNNN года тогда допишите - ПСКР-722: 023(1990) ; BG-57(NNNN) "«Мiколаiв»" Изменено 27 июня, 2008 пользователем butcher

[штурманский]

Кто скажет, с какого корабля, вместо РЛС "Рангоут", "Рейд" начали ставить?

[Shultz]

Володя, разве не с 40-го или 41-го? Ты, по-моему, сам как-то об этом где-то писал.

[штурманский]

Я высказывал такое предположение, но, это так предположением и осталось

[igor]

Кто скажет, с какого корабля, вместо РЛС "Рангоут", "Рейд" начали ставить?

Тут этот вопрос надо откорректировать: с какого корабля "Рангоут" начал меняться на "Рейд" во время службы... Дело в том, что на первоначальный вопрос ответить сложно, т.к. на некоторых кораблях с "Рангоутом", данная РЛС в период службы менялась на "Рейд". Кстати, если присмотреться на постамент МР-220 у 205П, то там видно, что эта площадка с креплением - сьёмная. Так что конструкцией наверное была предусмотрена агрегатная замена РЛС без "рихтовки" мачты. Видимо, первые корабли из-за своих годов, так и не перевооружили на МР-220, а те, что были поновее, в процессе своей жизни оную РЛСку заполучили.

[Bolshoy]

Вот нашел в виде модели

 

http://www.fsmr.ru/gals/yar06/manakov/005.jpg

 

ещё

http://www.fsmr.ru/gals/yar06/samartsev/002.jpg

[Shultz]

Володя, честно говоря, посмотрев на первую фотографию, подумал, что это реальный корабль. Где такой ходит (плавает - сказать, сам понимаешь, не могу).

[Bolshoy]

Ну вот, теперь понятно, почему я критиковал те изделия из плексигласса? Я долго вращался среди копий

[Shultz]

Ну вот, теперь понятно, почему я критиковал те изделия из плексигласса?

Володя, честно говоря, я ничего не имею против тех моделей из плексигласа. Просто тут предназначение моделей разное. Те, что на твоих фотографиях - выполнены профессионально, и представляют собой сильно уменьшенные копии своих прототипов. Их можно спускать на воду и т.п. Плексигласовые же модели - для красоты.

 

Вот пример модели "альбатроса" из музея морской пограничной славы. Для музея - нормально, а до сходства с реальным прототипом далековато.