ВВС России и других стран

[Бч-4 Волга]

14.02.2022г

На Балтийском флоте стартовал второй отборочный этап конкурса «Соколиная охота»

 

На Балтийском флоте (БФ) военнослужащие подразделений беспилотной авиации приступили ко второму отборочному этапу конкурса «Соколиная охота». Лучшие расчеты комплексов с беспилотными летальными аппаратам (БЛА) «Орлан-10» и «Элерон» будут бороться за право представить свое подразделение на окружном этапе.

Специалисты беспилотной авиации в составе штатных расчетов выполнят нормативы по наземной подготовке летательного аппарата, по оборудованию стартовой площадки, по пилотированию в различных погодных условиях с учетом разных вводных. Участникам соревнования предстоит вести поиск, обнаружение и уточнение координат разведываемых объектов в дневное и ночное время.

Основной задачей для военнослужащих будет организация взаимодействия с артиллерийскими подразделениями и корректирование огня. Расчеты БЛА должны определить отклонение снарядов от цели и выдать поправки на командно-наблюдательные пункты батарей и дивизионов. Критерием оценки расчетов станет время, которое было затрачено на ведение воздушной разведки и корректирование огня.

Кроме того, военнослужащие будут соревноваться в посадке беспилотника на точность, а также в выполнении нормативов по огневой, физической и топографической подготовкам.

Всего во втором этапе конкурса принимают участие около 150 военнослужащих подразделений беспилотной авиации БФ, задействовано более 20 единиц специальной и военной техники.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

14.02.2022г

Морская авиация и противолодочные корабли Черноморского флота провели учение по поиску подлодки условного противника

 

Летчики отдельного смешанного авиационного полка морской авиации и экипажи противолодочных кораблей Черноморского флота (ЧФ) провели совместное учение по поиску и слежению за подводной лодкой (ПЛ) условного противника.

К учению привлекались самолёты-амфибии Бе-12 и вертолёты Ка-27ПЛ. Их экипажи во взаимодействии с малыми противолодочными кораблями осуществляли совместный поиск подводной лодки при помощи радиогидроакустических буёв и других гидроакустических средств.

Основными задачами, отрабатываемыми в рамках учений летчиками морской авиации и кораблями Черноморского флота, стали совместные действия по поиску, непрерывному слежению и условному уничтожению подводной лодки на дальних и ближних дистанциях, а также организация непрерывного обмена данными о маневрировании подводной цели.

Для создания реальной тактической обстановки в роли условного противника выступила одна из подводных лодок Черноморского флота.

Учение по поиску, сопровождению и уничтожению подводной лодки проводилось в рамках подготовки к крупному военно-морскому учению под общим руководством главнокомандующего Военно-Морским Флотом.

 

Пресс-служба Южного военного округа

[Бч-4 Волга]

Россия перебросила в Хмеймим дальние бомбардировщики Ту-22М3 и перехватчики МиГ-31К с комплексом «Кинжал»

15.02.2022г

 

Министерство обороны перебросило в Сирию дальние бомбардировщики Ту-22М3 и перехватчики МиГ-31К с гиперзвуковыми комплексами "Кинжал". Как сообщает военное ведомство, самолеты уже совершили посадку на авиабазе Хмеймим.

Перебазированные в Сирию МиГ-31К и Ту-22М3 примут участие в совместных с российской группировкой ВМФ учениях, которые пройдут в восточной части Средиземного моря. Экипажи самолетов выполнили перелет из пунктов дислокации, преодолев более 1,5 тысячи километров. В сообщении говорится о двух дальних бомбардировщиках Ту-22М3, имеющих на вооружении сверхзвуковые противокорабельные ракеты.
Отметим, что авиабаза Хмеймим уже принимала у себя и Ту-22М3 и МиГ-31К в прошлом году, тогда дальние бомбардировщики были переброшены в Сирию впервые. Сделать это позволила реконструкция второй взлетно-посадочной полосы с ее удлинением, новым покрытием и установкой нового светосигнального и радиотехнического оборудования. Теперь авиабаза может принимать самолеты всех типов, включая тяжелые.
Кроме участия в совместных учениях, экипажи самолетов будут приобретать практические навыки в новых географических районах, в частности, над Средиземным морем, изучать возможный театр боевых действий. Кроме того, МиГ-31К и Ту-22М3 поучаствуют в отработке боевых задач, в том числе и обороне двух российских военных баз в Сирии - Тартуса и Хмеймим.
А зрителей у российских учений будет много, в Средиземном море сейчас находятся три авианосные группы, по одной от США, Франции и Италии. Так что будет кому последить за полетами российских самолетов. Вполне вероятно, что МиГ-31К и Ту-22М3 отработают задачи по уничтожению авианосной группировки противника, хотя вслух будут названы совсем другие задачи.

 

https://topwar.ru

[Сергей41]

14 минут назад, Бч-4 Волга сказал:

А зрителей у российских учений будет много, в Средиземном море сейчас находятся три авианосные группы, по одной от США, Франции и Италии. Так что будет кому последить за полетами российских самолетов. Вполне вероятно, что МиГ-31К и Ту-22М3 отработают задачи по уничтожению авианосной группировки противника, хотя вслух будут названы совсем другие задачи.

Вот и пускай посмотрят... Я надеюсь,что памперсы им выдали...

[Бч-4 Волга]

21.02.2022г

Новейшие истребители Су-30СМ ЗВО подняты в воздух для перехвата самолета-разведчика условного противника

 

Экипажи тяжелых многоцелевых истребителей Су-30СМ авиационного полка Западного военного округа (ЗВО) осуществили перехват самолета-разведчика условного противника, выполняющего полет в сторону стратегически важных объектов на Северо-Западе России.

«Самолет-разведчик был своевременно обнаружен и идентифицирован наземными радиотехническими средствами ПВО округа. На перехват «нарушителя» за считанные минуты с одного из аэродромов ЗВО была поднята дежурная пара Су-30СМ», - сказал командующий войсками ЗВО генерал-полковник Александр Журавлев.

Заняв указанный район поиска, экипажи истребителей обнаружили цель и отработали действия по принудительной посадке самолета условного противника на аэродром.

Истребитель Су-30СМ оснащен современной системой управления, дальность обнаружения цели достигает 140 км, боевой радиус действия – 1,5 тыс. км. Самолет способен одновременно сопровождать до 15 воздушных целей, выбирать приоритетные и обстреливать 4 из них.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

25.02.2022г

Экипажи истребительной авиации ЮВО в Армении выполнили учебно-тренировочные полеты в сложных метеоусловиях

 

Экипажи авиационной военной базы Южного военного округа (ЮВО) в Армении выполнили учебно-тренировочные полеты на истребителях МиГ-29 и Су-30СМ.

Экипажи отработали учебно-боевые задачи в составе пар и звеньев с элементами сложного пилотирования.

Военнослужащие выполнили упражнения по аварийной посадке самолета при отказе одного из двигателей, при ограниченной видимости в условиях применения аэрозольных и дымовых завес, посадке на ограниченную площадку при частичном разрушении взлетно-посадочной полосы в результате нанесения авиационного удара условным противником.

Летчики выполняли задачи в дневное и ночное время суток в сложных погодных условиях с обильными осадками, порывистым ветром, а также перепадами температур в высокогорной местности.

 

Пресс-служба Южного военного округа

[Сергей41]

У новейшего Ту-160М обнаружилось интересное свойство – теперь его сбить крайне трудно.

Вчера
Совсем недавно совершил свой первый полёт Ту-160М в рамках программы возобновления производства этой легендарной машины. Примечателен тот факт, что его собирали с нуля, без законсервированных заделов, да ещё и заметно модернизировали. Так вот, обнаружилось ещё одно интересное преимущество «М»-версии, которое делает «Лебедя» одним из самых защищённых стратегов в мире.

Источник: goodfon.ru. Сейчас в России официально 17 единиц "Белых Лебедей". Заключён контракт и успешно реализуется на 10 машин, а всего ожидается серия в 50.

Перехватчики на стратегах
Вопрос безопасности стратегической авиации зачастую приходится на самолёты сопровождения – по ситуации это могут быть МиГ-31БМ, Су-30СМ и так далее. Однако в одиночку машине не на кого понадеяться, кроме как на собственную бортовую систему радиоэлектронной борьбы, которая пусть и эффективна, но всё же преодолима. Хорошим дополнением здесь были бы малогабаритные ракеты класса «воздух-воздух», способные обстреливать цели, находящиеся в догоняющих, но ввиду сложности и дороговизны подобного оснащения раньше этого не делали, ограничиваясь лишь турелями. Так вот, это не относится к Ту-160М – он получил такие перехватчики. За обнаружение целей теперь отвечает вмонтированная РЛС заднего обзора, и это дополнительно обеспечивает осведомлённость экипажа о ситуации вокруг, а позже мы объясним почему. Точное количество ракет неизвестно, но вряд ли их там будет больше 4-х штук – этого вполне достаточно, чтобы отразить удар, скажем, находящего в хвосте вражеского перехватчика или его ракет. Как-никак, это оружие предназначается для обороны, зачем утяжелять машину? А оборонять там есть чего.

Вооружение
«Фишка» обновлённого «Белого лебедя» заключается в его боекомплекте, который значительно вырос, по сравнению с не модернизированным предшественником. В основе арсенала по-прежнему ракеты Х-555 и Х-101/102, но теперь из дополняют многочисленные новинки. Это «Гремлин», «Кинжал» и Х-БД, из основного. Будут ещё некоторые образцы, но по ним информации совсем мало или нет вовсе, и если с «Кинжалом» всё понятно, то что же представляют собой оставшиеся две ракеты? Первая – это малогабаритная гиперзвуковая ракета с дальностью до 1500 километров. Скорость её при этом превышает 6М, или 7200 километров в час. То есть «Лебедь» сможет наносить удары на максимальной дистанции всего за 12 минут. Да, по характеристикам она уступает многим другим боеприпасам, но её ключевое отличие заключается в количестве – Ту-160М сможет поднять уже не 12, а 24 таких ракеты, что довольно серьёзно повышает его боевые возможности. Стоит упомянуть, что «Гремлином» оснастят и другие самолёты ВКС, например, Су-30СМ, Су-34, Су-35С, Су-57. Касаемо Х-БД, то здесь всё просто – это прокаченная версия Х-101, но обладающая куда большей дальностью – ориентировочные цифры находятся в районе 7500 километров, что позволяет применять ракету практически по любой гипотетической цели даже не выходя из воздушного пространства России (за исключением территории наших вероятных противников за океаном).

Ракеты нужны были давно.

Почему же возник вопрос оснащения «Лебедя» новейшими УР? Проблема кроется в том, что уже были случаи, когда такое оснащение могло теоретически пригодиться и если не для того чтобы сбить, то хотя бы выполнить захват цели, сам факт которого заставит пилотов противника понервничать – многие помнят один из перехватов наших «бомберов» неподалёку от берегов Японии, когда истребители F-35 не смогли его догнать – событие тогда наделало массу шума в медиапространстве. Не смотря на то, что всё выглядит как фейк, и скорее всего так и есть, но суть заключается в другом – подобные перехваты не редкость, и единственный козырь «Лебедя» в данной ситуации - это его скорость, которая не поможет уйти от преследователя, если это ракета «воздух-воздух» с какой-нибудь продвинутой ГСН, которую не удалось нейтрализовать. Единственный здесь вариант заключается в её нейтрализации такой же ракетой, ну а затем как в той истории – уход из-под удара на форсаже. Даже если вооружение не понадобится, то наличие РЛС заднего обзора серьёзно упрощает жизнь экипажа и в таких ситуациях появляется значительно большая осведомлённость, позволяющая своевременно принять нужное решение - уйти или же уклониться.

 Ожидается, что Х-БД полностью заменит эту КР по той причине, что разница будет только в дальности за счёт более экономичного двигателя. Возможно, имеющиеся Х-101 будут модернизированы.
Касаемо ракет. Скорее всего это будут Р-73 современных модификаций. Это довольно продвинутый высокоманевренный перехватчик, способный работать на дистанции до 40 километров и обладающий рядом преимуществ против маневрирующих целей - уйти от неё крайне сложно.

https://zen.yandex.ru/media/survival_task/u-noveishego-tu160m-obnarujilos-interesnoe-svoistvo--teper-ego-sbit-kraine-trudno-621867048bf0b80304b0bcd7?&

 

[Бч-4 Волга]

01.03.2022г

На Камчатку после модернизации прибыли усовершенствованные истребители-перехватчики МиГ-31БМ

 

На Камчатку прибыли 2 сверхзвуковых истребителя-перехватчика МиГ-31БМ, прошедших глубокую модернизацию на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол».

Оба истребителя вернулись в состав отдельного смешанного авиационного полка Войск и сил на Северо-востоке России, откуда ранее убыли для проведения модернизации до модификации «БМ».

Данная модернизация в несколько раз улучшает боевую мощь истребителей, что повышает возможности по выполнению поставленных задач.

По случаю прибытия усовершенствованных МиГ-31БМ на Камчатку на аэродроме Елизово состоялся торжественный митинг, в ходе которого командир полка принял доклад от лётчиков о безаварийном перелёте с завода, после чего вручил экипажам истребителей-перехватчиков жареного поросёнка.

Кроме командования и личного состава полка лётчиков встречали родные и близкие с цветами и детскими рисунками.

После дальнего перелёта модернизированные МиГ-31БМ пройдут техническое обслуживание и войдут в состав эскадрильи, где будут нести боевое дежурство по противовоздушной обороне как на Камчатке, так и в Арктике в районах Крайнего Севера.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

02.03.2022 г

Летчики Балтийского флота в ходе плановых тренировок отработали нанесение удара по десантному отряду условного противника

 

Экипажи тактических фронтовых бомбардировщиков Су-24М и многоцелевых истребителей Су-30СМ соединения морской авиации Балтийского флота (МА БФ) в ходе плановых тренировок отработали задачи по нанесению ракетно-бомбовых ударов по надводным целям в морских полигонах в Балтийском море.

По легенде учения, на командный пункт соединения МА БФ поступила информация о планируемой условным противником десантной операции с осуществлением высадки на побережье Калининградской области. Для вскрытия надводной обстановки и проведения разведки в заданный квадрат моря был направлен Су-24М из состава дежурных сил.

После обнаружения десантного отряда условного противника в воздух были подняты самолеты Су-24М и Су-30СМ. Для обеспечения прикрытия бомбардировщиков взлетели истребители Су-27.

В назначенном районе летчики отработали условное поражение морских целей. В качестве имитации отряда кораблей противника были задействованы быстроходные десантные катера Балтийского флота.

В общей сложности, в плановых тренировках было задействовано до 15 бомбардировщиков и многоцелевых истребителей соединения морской авиации Балтийского флота.

 

Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)

[Бч-4 Волга]

03.03.2022г

В ЗВО стартовал второй отборочный этап конкурса АрМИ-2022 «Авиадартс»

 

 

Экипажи самолетов и вертолетов Западного военного округа (ЗВО) из Ленинградской, Псковской, Тверской, Воронежской, Курской и Калининградской областей приступили к состязаниям в ходе второго отборочного международного этапа конкурса воздушной выучки летных экипажей Армейских международных игр (АрМИ-2022) «Авиадартс».

В ходе соревнований летчикам необходимо пройти заданный маршрут общей протяженностью около 150 км, в указанное время выйти на 3 поворотных пункта, а также преодолеть систему ПВО на одном из участков маршрута.
Также при выполнении полетных заданий на определенном рубеже предстоит поразить различные цели, совершить бомбометание, пуск неуправляемых ракет и выполнить стрельбы из авиационных пушек.
К состязаниям допущено по 2 экипажа на истребителях Су-30СМ, истребителях-бомбардировщиках Су-34, ударных вертолетах Ка-52 «Аллигатор» и Ми-35, а также транспортно-боевых вертолетах Ми-8АМТШ «Терминатор».
Второй отборочный этап конкурса АрМИ-2022 «Авиадартс» продлится до конца апреля.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

Су-57 применили в ходе военной операции на Украине

10.03.2022г

 

ВКС России задействовали новейшие истребители пятого поколения Су-57 в ходе операции по денацификации и демилитаризации Украины. Об этом говорят кадры, заснятые очевидцем в Житомирской области. Российский боевой самолёт поразил объект ВСУ перед мостом, скорее всего укрепленный блокпост.Это первый задокументированный случай применения самых современных боевых машин в составе ВКС на Украине.Примечательно, что Су-57 задействовали в качестве бомбардировщика, хотя он является классическим истребителем, пусть и многофункциональным. Учитывая, что противником на Украине активно применяются переносные зенитно-ракетные комплексы, полеты Су-57 на столь низких высотках могут быть опасными, ведь ракета того же «Стингера» имеет инфракрасную (тепловую) головку самонаведения.
С другой стороны, российские конструкторы не раз указывали на то, что новейший истребитель оборудован непревзойденным бортовым комплексом обороны, основанным на РЭБ. Возможно, Су-57 получил полную неуязвимость от ПЗРК противника и поэтому безо всякой опаски работает с небольших высот.

 

https://topcor.ru

[Бч-4 Волга]

14.03.2022г

Летчики транспортной авиации Западного военного округа провели ночные полеты в Ленинградской области

 

В Санкт-Петербурге на аэродроме отдельного транспортного смешанного авиационного полка Ленинградского объединения военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Западного военного округа (ЗВО) прошли учебно-тренировочные полеты в ночное время.

В ходе выполнения полетов экипажи транспортных самолетов Ан-72, Ту-134М, Ан-12, Ан-26 и многоцелевых вертолетов Ми-8 различных модификаций отработали элементы пилотирования в условиях ограниченной видимости из-за низкой границы облачности и осадков днем и в ночных условиях при сильном боковом ветре. При полетах в подобных условиях экипаж воздушного судна не имеет возможности визуально пилотировать самолет и переходит к пилотированию по приборам.

Особая роль в учебно-тренировочной программе была уделена совершению посадки воздушного судна как наиболее сложному элементу пилотирования в условиях ограниченной видимости.

Учебно-тренировочные полеты наряду с задачами по совершенствованию профессиональных навыков экипажей являются одним из обязательных элементов подготовки летчиков, необходимых для определения индивидуальных параметров метеоминимума для каждого летчика.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

14.03.2022г

Летчики истребительной авиации ВВО отработали ведение воздушных боев в Хабаровском крае

 

Летчики истребительной авиации ВВО отработали ведение воздушных боев в Хабаровском крае

Летчики истребительного авиаполка Восточного военного округа (ВВО), дислоцированного в Хабаровском крае, провели полеты с отработкой современных тактических приемов и способов ведения воздушного боя с самолетами условного противника.

Летный состав выполнил комплекс различных элементов боевой подготовки. Особое внимание при этом уделялось технике ночного пилотирования с применением наступательных и оборонительных маневров в разном диапазоне высот и скоростей.

При отработке тактических задач летчики на многоцелевых истребителях Су-30СМ, Су-30М2 и Су-35С в ходе тактического противоборства поочередно выполняли поиск, обнаружение и условное уничтожение самолетов «противника».

По материалам объективного контроля и информации на экранах индикаторов кругового обзора задачи по отражению атак истребителей «противника» летчиками Су-30СМ, Су-30М2 и Су-35С выполнены успешно. Полеты проводились с целью повышения летной классности пилотов.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

15.03.2022г

В Сибири началось учение с экипажами истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ ЦВО

 

В Красноярском крае началось летно-тактическое учение с истребительным авиационным полком Центрального военного округа (ЦВО) с дозаправкой топливом в воздухе высотных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ.

Экипажи МиГ-31БМ на высоте от 5 до 7 тыс. метров выполнят сближение с топливозаправщиком Ил-78 до минимальной дистанции (около 15 метров), осуществят стыковку заправочной штангой с конус-датчиком и отработают передачу от 3 до 8 тыс. литров топлива на скорости до 600 км/ч. Дозаправка самолетов будет осуществляться одиночно и в составе пары.

Учение продлится до середины текущей недели, затем экипажи перелетят на оперативные аэродромы в Республике Бурятия для выполнения боевых пусков управляемых авиационных ракет класса «воздух-воздух» по одиночным и групповым целям.

В летно-тактическом учении задействовано пять истребителей МиГ-31БМ, топливозаправщик Ил-78, около 20 единиц наземной техники, а также более 100 военнослужащих из числа летного и инженерно-технического состава авиационного полка ЦВО.

Дозаправка в воздухе является одним из самых сложных видов летной подготовки и увеличивает дистанцию беспосадочного полета воздушного судна в полтора раза, что позволяет экипажам оперативно-тактической авиации успешно выполнять задачи по обеспечению безопасности воздушного пространства.

 

Пресс-служба Центрального военного округа

[Бч-4 Волга]

17.03.2022 г

В Амурской области прошли тактико-специальные учения с подразделением БАТО авиаполка дальней авиации

 

В авиационном полку дальней авиации, дислоцированном в Амурской области, прошло тактико-специальное учение с подразделениями батальона аэродромно-технического обеспечения.

По замыслу учения, по аэродрому был нанесен авиационный удар, который вывел из строя объекты лётного поля. Военными инженерами были продемонстрированы навыки по скоростному восстановлению аэродромов после условного разрушения обычными средствами поражения.

Также отработаны нормативы по выводу из-под удара техники, подготовке и применению специализированных инженерных средств, для восстановления стоянки, рулежных дорожек и взлетно-посадочной полосы к дальнейшей эксплуатации. Выполнены технические условия по организации перебазирования на оперативный аэродром автомобильным транспортом.

В ходе учений было задействовано более 100 военнослужащих из числа личного состава и более 30 единиц вооружения и военной техники.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

 

Изменено 17 марта, 2022 пользователем Бч-4 Волга

[Бч-4 Волга]

17.03.2022г

На Камчатке началось лётно-тактическое учение вертолётной эскадрильи Тихоокеанского флота

 

 

В отдельном смешанном авиаполку Войск и сил на Северо-востоке России началось лётно-тактическое учение (ЛТУ) вертолётной эскадрильи Морской авиации Тихоокеанского флота.

В ходе учения будут отрабатываться учебные задачи боевого применения противолодочных, поисково-спасательных и транспортно-боевых вертолетов Ка-29 и Ка-27 различных модификаций.

Экипажи выполнят тренировки по поиску надводных и подводных кораблей, проведут разведку морских акваторий в бухтах Авачинского залива и прибрежных участков.

Также будут отрабатываться тактические приёмы по высадке десанта и эвакуации условных раненых военнослужащих из района боевых действий. Особое внимание лётчики уделят действиям в воздухе в составе пар и звена, а также при взаимодействии с десантными группами.

Подразделения наземного обеспечения будут обеспечивать связь с экипажами на основных и запасных частотах, а также радиотехническую поддержку полётов, в том числе и в условиях применения условным противником средств радиоэлектронного подавления.

За время учения запланировано выполнить более 20 вылетов.

 

Отдел информационного обеспечения Приморского региона (г. Владивосток)

[Бч-4 Волга]

18.03.2022г

Экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ ЦВО и самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50 ликвидировали около 50 воздушных целей в ходе ЛТУ

 

Экипажи сверхзвуковых истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ авиационного полка Центрального военного округа (ЦВО) в ходе совместного летно-тактического учения с самолетами дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-50 ликвидировали около 50 воздушных судов условного противника в небе над Сибирью.

Истребители-перехватчики МиГ-31БМ перехватили и уничтожили воздушные объекты условного противника типа вертолет, истребитель и бомбардировщик. Поиск и распознавание целей осуществлял авиарадар А-50 на базе самолета Ил-76, экипаж которого, находясь в воздухе, выдавал целеуказание ударной группе истребителей-перехватчиков без использования наземных радиолокаторов. Летчики МиГ-31БМ получали от оператора авиационного разведывательного комплекса информацию о дальности, скорости, направлении движения и типе воздушного объекта. В результате взаимодействия авиагруппа обнаружила, перехватила и условно уничтожила около 50 воздушных целей. По завершении совместного учения экипажи перехватчиков отработали прикрытие самолета ДРЛО А-50 от истребителей условного противника.

В учении было задействовано 8 единиц авиационной техники: истребители-перехватчики МиГ-31БМ и самолет ДРЛО А-50 Ил-76, более 200 военнослужащих из числа летного, инженерно-технического состава, группы управления и обеспечения полетов.

 

Пресс-служба Центрального военного округа

[Бч-4 Волга]

21.03.2022г

Второй отборочный этап конкурса «Авиадартс» в рамках АрМИ-2022 стартовал среди экипажей вертолетов Ми-8 ЦВО в Сибири

 

Экипажи транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8 АМТШ-В «Терминатор» Центрального военного округа (ЦВО) приступили к выполнению нормативов в ходе второго отборочного этапа конкурса воздушной выучки летных экипажей Армейских международных игр (АрМИ-2022) «Авиадартс» в Новосибирской области.

В ходе состязаний летчикам предстоит выполнить полеты по маршруту, продемонстрировать технику пилотирования, ведение визуальной воздушной разведки, преодоление систем ПВО. Также при выполнении полетных заданий на определенном рубеже предстоит поразить различные цели, совершить бомбометание, пуск неуправляемых ракет и выполнить стрельбы из авиационных пушек.

Второй отборочный этап конкурса АрМИ-2022 «Авиадартс» продлится до середины апреля.

По итогам отборочных туров экипажи армейской авиации, набравшие наибольшее количество очков, будут состязаться на армейском этапе конкурса.

 

Пресс-служба Центрального военного округа

[Бч-4 Волга]

22.03.2022г

Экипажи армейской авиации ВВО в Забайкалье проходят подготовку к этапам конкурса АрМИ-2022 «Авиадартс»

 

 

С экипажами авиачасти армейской авиации Восточного военного округа (ВВО) началась подготовка к этапам конкурса профессионального мастерства летных экипажей «Авиадартс» Армейских международных игр (АрМИ) 2022 года.

В мероприятиях принимают участие экипажи многоцелевых вертолетов Ми-8АМТШ и ударных Ми-24.

В ходе подготовки летчики преодолевают заданный маршрут протяженностью около 150 км, с прохождением контрольных точек в указанное время, а также выполняют в воздухе маневры ухода при обстреле ракетами класса «воздух - воздух» и «земля - воздух» средств противовоздушной обороны условного противника.

Помимо выполнения полетных заданий с экипажами вертолетов спланированы учебно-тренировочные полеты с пуском неуправляемых ракет, сбросом авиабомб, а также стрельбы из 30-мм авиационной пушки по наземным мишеням, имитирующим военную технику и живую силу условного противника.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

23.03.2022г

Палубные истребители Северного флота отработают воздушные бои в небе Заполярья

 

 

Экипажи палубных истребителей МиГ-29К и Су-33 отработают перехват самолётов и крылатых ракет противника и тактику ведения воздушного боя над Баренцевым морем. Учебно-боевые задачи лётчики выполнят в ходе лётного тактического учения, которое началось сегодня.

Полёты проходят с аэродрома Североморск-3 над Кольским полуостровом и над Баренцевым морем. В ходе учения лётчики выполнят стрельбу ракетами по воздушным целям, а также отработают бомбометание на полигоне.

Учение пройдёт в течение нескольких дней в соответствии с годовым планом боевой подготовки лётных частей армии ВВС и ПВО Северного флота. В нём задействованы лётчики двух корабельных истребительных авиаполков.

 

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

25.03.2022г

Истребители Северного флота отработали стрельбу ракетами «воздух-воздух»

 

Лётчики корабельных истребительных авиационных полков Северного флота провели плановое лётное тактическое учение по завоеванию и удержанию господства в воздухе, а также обеспечению ПВО и перехвату крылатых ракет.

В ходе учения, проходившего над Кольским полуостровом и Баренцевым морем, экипажи палубных истребителей МиГ-29К и Су-33 отработали тактику ведения воздушного боя с самолётами условного противника в различных вариантах, в том числе при его численном превосходстве. Также лётчики выполнили стрельбы ракетами «воздух-воздух» по световым авиабомбам.

Постановку воздушных мишеней пилоты выполняли самостоятельно, сбрасывая световую бомбу с большой высоты на парашюте, а затем поражали её ракетой с заданной дистанции.

По оценке командования объединения ВВС и ПВО Северного флота, лётное тактическое учение истребителей было проведено успешно. Оно показало хороший уровень боевой и тактической подготовки палубных лётчиков.

Полёты истребителей проходили с аэродрома Североморск-3 в Мурманской области.

 

Пресс-служба Центрального военного округа

[Бч-4 Волга]

Российские военные самолеты провели учение с практическим бомбометанием на востоке Калининградской области

29.03.2022 г

 

Около 10 экипажей истребителей и бомбардировщиков Балтийского флота РФ провели в Калининградской области учение с практическим бомбометанием и стрельбой, сообщил Балтфлот во вторник.
       "Самолёты Су-30СМ и Су-24М авиаполка соединения морской авиации Балтийского флота отработали вопросы боевого применения на полигоне в восточной части Калининградской области", - сообщила пресс-служба флота.
       "Учебно-боевые задачи выполняли порядка 10 экипажей самолётов морской авиации флота", - говорится в сообщении.
       "В рамках планового учения экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-24М и многоцелевых истребителей Су-30СМ выполнили бомбометание по мишенному полю и провели стрельбу из авиационных пушек по наземным целям, имитирующим долговременные огневые точки условного противника", - говорится в сообщении.
       По словам военных, бомбоштурмовой удар нанесён осколочно-фугасными боеприпасами с высот от 500 до 1100 метров по наземным целям. "Успешное поражение мишеней было зафиксировано средствами объективного контроля", - сообщил Балтфлот РФ.

 

https://www.militarynews.ru

[Бч-4 Волга]

30.03.2022г

Российские экипажи армейской авиации продолжают успешно выполнять задачи специальной военной операции

 

В ходе специальной военной операции экипажи вертолетов армейской авиации продолжают успешно выполнять задачи, такие как сопровождение воздушных судов, наземных колонн, поддержка наступления с воздуха.

Как правило, летчики работают попарно и в целях ухода от противовоздушных средств противника – на сверхмалых высотах. Вылеты в основном осуществляются с полевых аэродромов, при этом в целях секретности военнослужащие постоянно меняют пункты базирования. Основные же аэродромы круглосуточно находятся под усиленной охраной средств ПВО.

По возвращении с задания боевые машины попадают в руки техников, которые проводят обслуживание. В случае повреждений они в полевых условиях проводят ремонт.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

04.04.2022г

Морской авиации Тихоокеанского флота исполнилось 90 лет со дня основания

 

 

Сегодня, 4 апреля, Морская авиация Тихоокеанского флота (МА ТОФ) отмечает юбилей - 90 лет со дня основания.

В 1932 году согласно «Плана проведения особых мероприятий по формированию Морских сил Дальнего Востока» был сформирован 68-й отдельный речной гидроавиаотряд Сибирского округа в Хабаровске. Первое боевое крещение авиация ТОФ получила в августе 1938 года во время ожесточенных боев у озера Хасан. В годы Великой Отечественной войны авиаторы-тихоокеанцы совершили более 4700 боевых вылетов.

За мужество, отвагу и боевые заслуги восемь частей были преобразованы в гвардейские, две дивизии и три полка удостоены почетных наименований. Пятнадцати авиаторам было присвоено звание Героя Советского Союза, тысячи удостоены боевых орденов и медалей.

Сейчас Морская авиация Тихоокеанского флота состоит из истребительной, противолодочной, транспортной и специальной авиации и базируется на аэродромах в Приморском, Хабаровском и Камчатском краях. Ежегодно в подразделения МА ТОФ прибывают лейтенанты из лётных училищ Российской Федерации. Ежедневно лётчики Морской авиации флота выполняют задачи по поисково-спасательному обеспечению деятельности сил флота, десантированию подразделений морской пехоты и специальных групп, ведению воздушной разведки в интересах сил флота, обеспечению испытаний новейших образцов вооружения и военной техники и осуществляют воздушную перевозку личного состава.

Кроме того, экипажи Морской авиации отрабатывают учебно-боевые задачи по поиску и слежению за подводными лодками условного противника, а также практическое бомбометание и стрельбы по воздушным, морским и наземным целям.

В 2021 году в рамках оперативного учения с группировкой кораблей в дальней морской зоне в центральной части Тихого океана более 35 самолётов и вертолётов МА ТОФ были задействованы в выполнении почти всех видов задач по предназначению, поставленных на учении.

Лётчики Морской авиации ТОФ совершают полёты от Чукотки до островов Курильской гряды и Алеутского архипелага.

В настоящее время на вооружении МА ТОФ противолодочные самолёты Ту-142М3, Ил-38 и Ил-38Н, сверхзвуковые истребители-перехватчики МиГ-31БМ, многофункциональные истребители Су-30СМ, палубные вертолёты Ка-27 различных модификаций, а также Ил-12, Ан-26 и другая авиационная техника.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Сергей41]

Экипаж Ка-52 впервые в мировой практике катапультировался в боевых условиях

©Видео с / https://www.youtube.com/embed/uSmPbTGy6rs

В чрезвычайных условиях экипаж впервые в мировой практике сумел успешно катапультироваться, воспользовавшись реактивно-катапультной системой и благополучно приземлился на парашютах.

 

Источник: https://youtu.be/uSmPbTGy6rs