Флот России - часть 3. Начало - в Архиве тем МЧПВ

[Бч-4 Волга]

Суда Северного флота, доставив груз в Арктику, прошли в Карское море.

 

 

В связи со сложными метеоусловиями в районе пролива Карские Ворота командованием отряда кораблей было принято решение осуществить переход в Баренцево море маршрутом севернее архипелага островов Новая Земля.

 

 

МУРМАНСК, 3 окт — РИА Новости. Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота, доставивший более 3 тысяч тонн грузов на Новосибирские острова в Арктике, на обратном пути преодолел в сопровождении атомного ледокола госкорпорации "Росатом" районы со сложной ледовой обстановкой в проливе Вилькицкого и вышел в Карское море, сообщил представитель флота Вадим Серга.

 

Ледовую проводку кораблей и судов Северного флота через пролив Вилькицкого осуществлял атомный ледокол "50 лет Победы", она была выполнена в два этапа: сначала ледово-опасные районы в сопровождении ледокола преодолели боевые корабли отряда — большой противолодочный корабль (БПК) "Адмирал Левченко", большие десантные корабли (БДК) "Георгий Победоносец" и "Кондопога", а затем суда обеспечения.

 

"В сопровождении атомного ледокола корабли и суда отряда Северного флота также пройдут пролив Матисена. В общей сложности ледокольная проводка продлится около 30 часов на протяжении 180 миль", — сказал Серга.

 

По его словам, в связи со сложными метеоусловиями в районе пролива Карские Ворота командованием отряда кораблей было принято решение осуществить переход в Баренцево море маршрутом севернее архипелага островов Новая Земля.

 

В ближайшее время экипажи БПК "Адмирал Левченко", БДК "Георгий Победоносец" и "Кондопога" проведут ряд тактических учений по организации всех видов обороны отряда боевых кораблей при переходе морем, конвоировании и охране каравана судов, предотвращении захвата и освобождении захваченных судов, контроле безопасности в районах трассы Северного морского пути.

 

Поход отряда, состоящего из шести боевых кораблей и судов обеспечения Северного флота, к архипелагу Новосибирских островов начался 6 сентября. Пятнадцатого сентября морской десант с больших десантных кораблей "Георгий Победоносец" и "Кондопога" высадился на остров Котельный. Силами отряда кораблей и судов обеспечения Северного флота к архипелагу Новосибирских островов доставлено около 3 тысяч тонн грузов.

 

 

http://ria.ru/defense_safety/20141003/1026758396.html#ixzz3F5PAwkJH

[Сергей41]

Подлодки с "Булавами" позволили России догнать США по ядерному оружию10:00, 03 Окт 2014Текст: ВедомостиВпервые с начала XXI века Россия сравнялась с Америкой по числу всех носителей ядерных вооружений в составе Стратегических ядерных сил и по количеству боеголовок на развернутых носителях.Это следует из опубликованной в четверг госдепартаментом США информации, полученной в ходе состоявшегося 1 сентября обмена данными о стратегических вооружениях с Россией.По словам руководителя проекта "Российское ядерное вооружение" Павла Подвига, рост развернутых боезарядов и носителей в обоих состояниях вызван тем, что российский военно-морской флот в последние годы начал получать на вооружение атомные подлодки нового проекта 955, оснащенные новыми ракетами "Булава" с несколькими боезарядами. Так, в конце прошлого года в состав ВМФ России была принята вторая подлодка этого типа "Александр Невский": каждая из ее 16 ракет считается по договору носителем и, как заявлялось, несет шесть боеголовок.По его мнению, к 2018 году, когда вступят в силу определенные договором СНВ-3 ограничения для обеих сторон, будет сохраняться примерный паритет между стратегическими ядерными силами России и США, в то время как в 2000-е годы наблюдалась тенденция сокращения российских ядерных сил более быстрыми темпами, чем американских, поскольку в России быстрее списывались отслужившие свой срок носители.Переоценивать формальное достижение паритета, по мнению Подвига, не стоит: правила зачета по договору СНВ-3 таковы, что в случае, например, постановки ПЛАРБ на ремонт и выгрузки из нее ракет она не считается развернутой. Такие случае бывали у США и приводили к временному снижению количества заявленных носителей и боезарядов.

[Сергей41]

"Вице-адмирал Кулаков" зашел в кипрский порт Лимасол17:02, 03 Окт 2014Текст: Пресс-служба Северного флотаСегодня, 3 сентября, большой противолодочный корабль Северного флота "Вице-адмирал Кулаков", выполняющий задачи в составе группировки российских кораблей в Средиземном море, совершил деловой заход в порт Лимасол (Республика Кипр).Планом нынешнего захода предусмотрено пополнение запасов до требуемых норм. Российские моряки также получат возможность ознакомиться с местными достопримечательностями и отдохнуть на берегу.Планируется, что российский корабль пробудет в порту Лимасол до 7 октября, после чего продолжит выполнение задач дальнего похода в составе группировки кораблей оперативного соединения Военно-морского флота России, действующей в Средиземном море на постоянной основе.Для экипажа корабля, выполняющего задачи дальнего похода уже около полугода, посещение Кипра стало шестым заходом в порт иностранного государства. Ранее большой противолодочный корабль "Вице-адмирал Кулаков" совершил заходы в порт Сеута (Испания), дважды в порты Ла-Валетта (Мальта) и Лимасол.Дальний поход БПК "Вице-адмирал Кулаков" начался 15 апреля 2014 года с выходом из главной базы Северного флота – города Североморска. С мая по август большой противолодочный корабль Северного флота возглавлял группировку кораблей оперативного соединения Военно-морского флота России, действующую в Средиземном море на постоянной основе. За время этого дальнего похода "Вице-адмирал Кулаков" преодолел уже около 14000 морских миль."Вице-адмирал Кулаков" стал вторым БПК Северного флота, который прошел плановый ремонт и восстановление технической готовности на 13-м судоремонтном заводе Черноморского флота Минобороны России в городе Севастополе. Первым был "Адмирал Левченко".

[Бч-4 Волга]

Отряд кораблей Северного флота вышел в Карское море.

6.10.2014 г

 

Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота, действующий в Арктике, преодолел в сопровождении атомного ледокола госкорпорации "Росатом" районы со сложной ледовой обстановкой в проливе Вилькицкого и вышел в Карское море.

 

Ледовая проводка кораблей и судов через пролив Вилькицкого осуществлялась атомным ледоколом "50 лет Победы" и была выполнена в два этапа. Сначала ледово-опасные районы в сопровождении ледокола преодолели боевые корабли отряда — большой противолодочный корабль (БПК) "Адмирал Левченко", большие десантные корабли (БДК) "Георгий Победоносец" и "Кондопога", а затем суда обеспечения.

 

В сопровождении атомного ледокола корабли и суда отряда Северного флота (СФ) также пройдут пролив Матисена. В общей сложности ледокольная проводка продлится около 30 часов на протяжении 180 миль.

 

В связи со сложными метеоусловиями в районе пролива Карские ворота командованием отряда кораблей было принято решение осуществить переход в Баренцево море маршрутом севернее архипелага островов Новая Земля.

 

В ближайшее время экипажи БПК "Адмирал Левченко", БДК "Георгий Победоносец" и "Кондопога" проведут ряд тактических учений по организации всех видов обороны отряда боевых кораблей на переходе морем, конвоированию и охране каравана судов, предотвращению захвата и освобождению захваченных судов, контролю безопасности в районах трассы Северного морского пути.

 

Поход отряда, состоящего из 6 боевых кораблей и судов обеспечения СФ, к архипелагу Новосибирских островов начался 6 сентября. 15 сентября была осуществлена операция по высадке на остров Котельный морского десанта с БДК "Георгий Победоносец" и "Кондопога".

 

Силами отряда кораблей и судов обеспечения СФ к архипелагу Новосибирские острова доставлено около 3 тыс. тонн грузов — техники, имущества, материальных средств.

 

23 сентября тактическая группа СФ, доставленная на архипелаг Новосибирские острова, приняла участие в учении по охране островной зоны и морского побережья России в Арктике во взаимодействии с БПК "Адмирал Левченко", успешно выполнив зенитные и ракетные стрельбы.

 

Поход проходит под флагом заместителя командующего СФ контр-адмирала Виктора Соколова.

 

 

http://www.agregator.pro

[Сергей41]

Корвет "Сообразительный" выйдет на учения в Балтику17:48, 06 Окт 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталФото: Минобороны РФВ среду, 8 октября, на морских полигонах в Балтийском море пройдут учения кораблей Балтийского флота.В них примут участие ракетный катер "Р-257" и корвет "Сообразительный", сообщает пресс-служба Минобороны РФ.В рамках сдачи курсовой задачи корабли проведут совместные ракетные стрельбы по мишеням, имитирующим отряд кораблей условного противника, а также выполнят артиллерийские стрельбы по воздушным и морским целям, отработают практические задачи по расстрелу плавающих мин, упражнения по постановке радиоэлектронных помех, по борьбе за живучесть корабля и противодиверсионной обороне.

[Бч-4 Волга]

07.10.2014г

Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» возобновил выполнение задач в Средиземном море

 

Сегодня большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота (СФ) «Вице-адмирал Кулаков» возобновил выполнение задач в составе группировки кораблей оперативного соединения Военно-Морского Флота России, действующей в Средиземном море на постоянной основе.

 

Накануне российский корабль завершил мероприятия делового захода в порт Лимасол (Республика Кипр).

 

В ближайшее время морякам-североморцам предстоит проведение ряда корабельных тренировок в соответствии с планами боевой подготовки. В акватории восточной части Средиземного моря экипаж корабля проведет учения по противовоздушной и противолодочной обороне, а также защите корабля от оружия массового поражения.

 

За время стоянки в порту Лимасол экипаж пополнил запасы продовольствия до требуемых норм. Военнослужащие получили возможность ознакомиться с местными достопримечательностями и отдохнуть на берегу.

 

Для моряков российского БПК, выполняющего задачи дальнего похода уже около полугода, посещение Кипра стало шестым заходом в порты иностранных государств. Ранее «Вице-адмирал Кулаков» посетил порт Сеута (Испания), дважды порт Ла-Валетта (Мальта) и Лимасол (Республика Кипр).

 

Дальний поход БПК «Вице-адмирал Кулаков» начался 15 апреля 2014 г. с выходом из главной базы СФ — города Североморска. За это время моряки оставили за кормой более 14 тыс. морских миль.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Сергей41]

Командование Северного флота объяснило ветеранам причину утилизации крейсера "Киров"13:00, 07 Окт 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталФото: Наш флотНачальник технического управления Северного флота ответил ветеранам крейсера "Киров" на их запрос о судьбе корабля. Основными причинами невозможности ремонта и модернизации крейсера он назвал несерийность установленных систем, а также высокую стоимость необходимых модернизационных мероприятий. В связи с повышенным вниманием общественности к судьбе "Кирова", его имя может перейти одному из новых кораблей ВМФ России.Моряки-ветераны, проходившие в советское время службу на тяжелом атомном ракетном крейсере (ТАРКР) "Киров", написали письмо в адрес командования Северного флота с требованием отменить утилизацию корабля и провести его ремонт. В ответ было получено развернутое письмо, из которого следует, что восстановление корабля, которое реально начать только к 2025 году, потребует финансирования на сумму около 80 млрд рублей."При рассмотрении вопроса о дальнейшей судьбе крейсера необходимо учитывать, что ТАРКР "Киров" вошел в состав ВМФ в 1980 году. Срок службы корабля составляет 25 лет, в соответствии с соответствующей директивой ГК ВМФ 1988 года срок службы кораблей данного проекта увеличен до 35 лет. ... С учетом плановой производственной загрузки предприятия и потребного финансирования, начало ремонта крейсера возможно не ранее 2025 года со сроком завершения ремонта не ранее 2030 года. Срок службы корпуса корабля к тому времени составит 50 лет", - сообщил начальник ТУ СФ капитан 1-го ранга Лунев.Представитель Северного флота отмечает, что вооружение и технические средства, установленные на корабле, в большей части несерийные и опытные. Они подлежат списанию в полном объеме. Кроме того, с августа 2005 года "Киров" носовым бульбовым обтекателем погружается в грунт, а подводная часть корпуса подвержена интенсивному обрастанию. Корпус корабля деформирован, подкилевой обтекатель ГАС и шахты лага негерметичны. При этом финансирование по данному кораблю в планах развития ВМФ до 2020 года не заложено."С целью сохранения славных морских традиций экипажа тяжелого атомного ракетного крейсера "Киров" считаю целесообразным ходатайствовать перед Главным командованием ВМФ о рассмотрении возможности присвоения имени "Киров" одному из новых боевых кораблей Военно-морского флота", - подвел итог Лунев.При этом в пресс-службе Центра судоремонта "Звездочка" сообщили, что утилизация корабля начнется не ранее 2016 года. "В бюджет госкорпорации Росатом на грядущий год включена сумма, которую планируется потратить на разработку проектной документации на утилизацию "Кирова", - рассказал Евгений Гладышев. Представитель предприятия отметил, что отработанное ядерное топливо из корабля не выгружалось, однако специалистами "Звездочки" были проведены работы по герметизации опасной реакторной зоны.Эксперты и представители научных ассоциаций неоднократно сообщали в СМИ, что невыгруженное из реактора ТАРКР "Адмирал Ушаков" ядерное топливо представляет опасность для экологической безопасности региона. В 2013 году гендиректор "Звездочки" Владимир Никитин заявлял, что от корабля "исходит определенная угроза для Северодвинска и его жителей".Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Ушаков" (бывший "Киров"), головной корабль проекта 1144 "Орлан" заложен в 1973 году на "Балтийском заводе" и в 1980 году принят в состав ВМФ России. Последние 17 лет корабль стоит на "Звездочке". "Адмирал Ушаков" выведен из состава ВМФ РФ и ждет дальнейших действий со стороны государства. Крейсер имеет полное водоизмещение 28000 т, длину - 252 м, ширину - 28,5 м, осадку - 9,1 м. Его экипаж достигал 727 человек

[Бч-4 Волга]

07.10.2014г

Назначен новый командующий войсками и силами на северо-востоке России

 

 

Указом Президента Российской Федерации № 649 от 29 сентября 2014 г. и приказом Министра обороны РФ № 680 от 2 октября 2014 г. на должность командующего войсками и силами на северо-востоке России назначен капитан 1 ранга Сергей Липилин.

 

Ранее он занимал должность начальника штаба — первого заместителя командующего войсками и силами на северо-востоке России.

 

В состав данного объединения входят соединения морской пехоты и береговых ракетчиков, надводных кораблей охраны водного района, части воздушно-космической обороны, авиабаза, аварийно-спасательные и гидрографические суда.

 

Необходимо отметить, что несколькими месяцами ранее капитан 1 ранга Сергей Липилин руководил отрядом кораблей Тихоокеанского флота в ходе международного российско-китайского учения «Мирная миссия-2014».

 

Также под его руководством части и соединения войск и сил на северо-востоке готовились и действовали в ходе стратегического командно-штабного учения «Восток -2014».

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Сергей41]

Понравилось фото. День ВМФ в Балтийске!

 

А Это в Северодвинске!

[Бч-4 Волга]

08.10.2014г

Сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» Балтийского флота совершил деловой заход в порт Салала (Оман)

 

 

Сегодня сторожевой корабль (СКР) «Ярослав Мудрый» Балтийского флота (БФ) совершил деловой заход в порт Салала (Оман) для пополнения запасов и отдыха экипажа.

 

За время стоянки в иностранном порту, которая продлится до 10 октября, СКР «Ярослав Мудрый» пополнит запасы воды и продовольствия, а затем возьмет курс в Аравийское море.

 

СКР «Ярослав Мудрый» вышел из главной военно-морской базы БФ г. Балтийска 9 августа 2014 г. За время похода корабль прошел свыше 11 тыс. морских миль, посетил с визитами испанский порт-анклав Сеута на средиземноморском побережье Африки, порт Ла-Валетта на Мальте и в порту Салала.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

08.10.2014г

На Балтийском флоте отмечают День командира корабля

 

Сегодня на Балтийском флоте (БФ) чествуют командиров кораблей, катеров и экипажей морской авиации флота в связи с профессиональным праздником — Днем командира корабля.

 

За образцовое выполнение воинского долга, проявленные разумную инициативу, старание и профессиональное мастерство лучшие представители командного состава поощрены приказом командующего флотом.

 

Среди лучших командиров кораблей отмечены капитаны 3 ранга Георгий Дегтярёв (большой десантный корабль «Калининград»), Александр Слонов (корвет «Сообразительный») и Александр Катеринчук (базовый тральщик «Сергей Колбасьев»), капитан-лейтенант Олег Морозов (малый противолодочный корабль «Алексин»), капитан-лейтенант Роман Корчма (малый ракетный корабль «Пассат»).

 

С 2007 г. в ВМФ на основании приказа главнокомандующего ВМФ России установлен годовой праздник — День командира корабля ВМФ, который отмечается 8 октября, в честь победы русского флота в Наваринском морском сражении 1827 года.

 

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Сергей41]

В Севастополе состоится акция "Первый на флоте"11:35, 08 Окт 2014Текст: Центральный Военно-Морской Портал, Владимир ПасякинФото: Центральный Военно-Морской Портал, Владимир ПасякинЧерноморцы и севастопольцы готовятся к проведению военно-патриотической акции "Первый на флоте".Ежегодно Первый канал по инициативе программы "Армейский магазин" проводит праздник для воинов Вооруженных Сил России. Каждый раз в новом месте. Воинские части посещают ведущие Первого канала, звезды кино и эстрады, известные спортсмены. В этот раз военно-патриотическая акция "Первый на флоте" пройдет в главной базе Черноморского Флота России - Севастополе. Состоится она 9 октября. Событие приурочено к 160-летию начала первой обороны города в период Крымской войны и 70-летию Победы в Великой Отечественной войне.Праздник начнется на Малаховом кургане с возложения цветов к памятнику адмиралу Корнилову. Торжественное открытие акции состоится в Казачьей бухте, где дислоцируются подразделения отдельной бригады морской пехоты, которой командует полковник Олег Цоков. В торжественной обстановке представители министерства обороны РФ, командования ЧФ, руководства города Севастополя и Первого канала поздравят ветеранов Великой Отечественной войны, Вооруженных Сил России и лучших моряков Черноморского Флота. Пройдет обмен сувенирами.Как сообщил заместитель командующего Черноморским флотом по работе с личным составом контр-адмирал Юрий Ореховский, в рамках этой военно-патриотической акции пройдет небольшое учение по высадке морского десанта. В нем будут задействованы морские пехотинцы, морская авиация ЧФ и экипаж большого десантного корабля "Саратов", которым командует капитан 2 ранга Николай Палий. В учении планируется участие двух самолетов СУ-24, а также вертолетов МИ-8 и КА-27пс. Там же предусматриваются показательные выступления морских пехотинцев, показ выставки вооружения и военной техники.Кроме того, ракетный корабль на воздушной подушке "Бора", которым командует капитан 3 ранга Александр Шадрин, выйдет в море с группой ведущих Первого канала, чтобы продемонстрировать выполнение боевых упражнений. Большой десантный корабль "Азов", которым командует капитан 2 ранга Олег Мальцев, малый противолодочный корабль "Суздалец", где командиром капитан 3 ранга Иван Афанютин, а также малый ракетный корабль "Штиль" (командир капитан 3 ранга Владимир Дербетов) будут принимать гостей непосредственно на причале Минной стенки.По задумке организаторов, акция "Первый на флоте" станет ярким и значимым праздником не только для военнослужащих, но и для всех жителей и гостей города. Так, 9 октября в 16.30 на городском стадионе начнется товарищеский матч по футболу между звездами Первого канала и сборной командой флота. Об этом сообщил помощник командующего ЧФ по физподготовке капитан 2 ранга Олег Хоменко, который сам собирается выступить в составе флотской сборной. Флотскую команду, по словам тренера Василия Бориса, преимущественно составят офицеры ЧФ. Предусмотрено проведение мастер-классов и детских соревнований "Веселые старты" для детей военнослужащих и жителей Севастополя.В 18 часов на площади Нахимова начнется гала-концерт. Имена артистов, которые выйдут на севастопольскую сцену пока что держатся в секрете.

[Сергей41]

Пушки не для войныВчера в 21:46Зачем Черноморскому флоту шесть патрульных кораблей дальней морской зоныВ ближайшей перспективе боевой состав Черноморского флота будет пополнен шестью патрульными кораблями дальней морской зоны проекта 22160. Об этом сообщил главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков. Первый уже заложен в Зеленодольске в минувшем феврале и назван «Василий Быков». Второй - «Дмитрий Рогачев» - строится с нынешнего июля там же. Предполагается, что новые корабли придут в Севастополь уже через два-три года.Казалось бы, во всех отношениях замечательная новость. Черноморский флот, вооруженный, в основном, плавучими раритетами, новостройками не пополнятся ровно столько, сколько провел на украинской территории. То есть - почти четверть века. А тут сразу шесть кораблей дальней морской зоны. Но, как выяснилось, не всех экспертов и флотских специалистов эта новость привела в восторг.Начать с того, что заявленные адмиралом Чирковым патрульные корабли - это, по сути, корветы, поскольку водоизмещение имеют соответствующее - лишь 1300 тонн. Однако корветы прое́кта 20380 Россия и без того давно строит в Санкт-Петербурге. Четыре из них уже сданы флоту («Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий»). Все на Балтике. Еще пять таких же на стапелях. Тогда зачем тратить деньги еще и на освоение патрульных кораблей дальней океанской зоны?Более того. При сопоставимых размерах корветы типа «Стерегущий» несравненно мощнее тех, за которые теперь взялись в Зеленодольске. Их «главный калибр» составляет противокорабельный ракетный комплекс «Уран» в составе двух пусковых установок с боекомплектом в восемь противокорабельных ракет Х-35 с дальностью стрельбы до 260 километров. А еще на каждом - универсальная 100-мм артустановка А-190 с максимальной скорострельностью 80 выстрелов в минуту (дальностью стрельбы 21,3 километра), две шестиствольные 30-миллиметровые артустановки АК-630М, зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Кортик-М»... Да и много чего еще.На этом фоне будущий патрульный корабль дальней океанской зоны проекта 22160 смотрится едва ли не прогулочной яхтой. Справедливости ради стоит отметить, что на патрульном корабле предусмотрена модульно-контейнерная система размещения оружия и оборудования, поэтому, как говорится, возможны варианты. Но и их не так много. Один таков: необитаемые надводные или подводные аппараты. Их наличие делает возможным выполнение пограничных, спасательных и даже минно-тральных задач. А в остальном...Да, на патрульном корабле проекта 22160 тоже предполагается иметь сверхзвуковые противокорабельные крылатые ракеты «Калибр» или «Яхонт» приблизительно с сопоставимой дальностью полета. А вот его артиллерия явно слабовата - лишь автоматическая 57-миллиметровая пушка да все те же две шестиствольных 30-миллиметровые АК-630М. Других средств борьбы с низколетящими крылатыми ракетами и самолетами противника нет вообще. Как практически не предусмотрены и средства борьбы с подводными лодками, если не считать палубный вертолет.Сергей ИщенкоИсточник: svpressa.ru 

[Бч-4 Волга]

Корабли Северного флота России вернулись из похода в Арктику

 

 

Поход отряда, состоящего из шести боевых кораблей и судов обеспечения, к архипелагу Новосибирских островов начался 6 сентября. Моряки-североморцы преодолели более 4000 морских миль, совершив переход из Баренцева моря к архипелагу Новосибирских островов и обратно.

 

МОСКВА, 9 окт — РИА Новости. Отряд судов Северного флота РФ во главе с большим противолодочным кораблем "Адмирал Левченко" завершил в четверг дальний поход в Арктику, прибыв в Североморск, сообщил в четверг журналистам представитель флота капитан первого ранга Вадим Серга.

 

Поход отряда, состоящего из шести боевых кораблей и судов обеспечения, к архипелагу Новосибирских островов начался 6 сентября. Моряки-североморцы преодолели более 4000 морских миль, совершив переход из Баренцева моря к архипелагу Новосибирских островов и обратно.

 

"Сегодня в главную базу Северного флота город Североморск возвратился из дальнего похода в Арктику отряд кораблей и судов СФ, возглавляемый большим противолодочным кораблем "Адмирал Левченко"", сообщил представитель пресс-службы.

 

Командующий Северным флотом адмирал Владимир Королев, присутствовавший на церемонии встречи отряда кораблей, заявил, что "личный состав, участвовавший в арктическом походе, успешно решил все поставленные задачи, ещё раз доказав, что ВМФ РФ является гарантом стратегической стабильности и позволяет защищать экономические и политические интересы России в любой точке Мирового океана".

 

Кульминацией арктического похода кораблей Северного флота стало участие в учениях по защите арктической островной зоны и морского побережья Российской Федерации. Во взаимодействии с экипажем БПК "Адмирал Левченко" расчет берегового ракетного комплекса "Рубеж" выполнил стрельбы крылатыми ракетами, а расчет самоходного зенитного ракетно-пушечного комплекса наземного базирования "Панцирь-С1" успешно поразил ракеты-мишени.

 

Данный поход в Арктику стал третьим для кораблей Северного флота за последние несколько лет. В 2012 году морские пехотинцы Северного флота впервые в истории российского ВМФ осуществили высадку морского десанта на необорудованное побережье острова Котельный, а в 2013 году отряд кораблей во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером "Пётр Великий" доставил на Новосибирские острова технику и имущество для восстановления авиационной комендатуры "Темп".

 

 

http://ria.ru/defense_safety/20141009/1027592161.html#ixzz3FeVu0Agr

[Бч-4 Волга]

ВМФ России принял на вооружение «секретную крылатую ракету»

9 Октября 2014 г

Противокорабельная ракета"Оникс" / "Яхонт" /

 

Недавно ВМФ России принял на вооружение крылатую ракету, характеристики которой остаются засекреченными, сообщает Russia Beyond The Headlines 5 октября. Военные эксперты считают, что это может быть совершенно новая КР, или модернизированная на базе П-800 «Оникс»/«Яхонт» («Рубин»).

Государственные испытания ракеты завершились в сентябре. Известно, что ракета разработана НПО «Машиностроения», являющегося филиалом корпорации «Тактическое ракетное вооружение». По словам генерального директора НПОМ Александра Леонова, новая ракета создана для ВМФ России, испытаны версии берегового и корабельного варианта.

В настоящее время ничего неизвестно об индексе, названии и ТТХ ракеты. По словам главного редактора интернет-ресурса MilitaryRussia Дмитрия Корнева, речь может идти о гиперзвуковой ракете на базе совместной российско-индийской сверхзвуковой КР BrahMos или усовершенствованном варианте П-800 «Оникс», более известном под экспортным названием «Яхонт».

 

Эта ракета была базой ракеты «БраМос». Независимый военный эксперт, один из авторов книги «Российская новая армия» (Russia's New Army) Дмитрий Болтенков считает, что этот универсальный ракетный комплекс существенно повысит мощь российского флота.

Пока рано говорить об экспорте новой ракеты, но совершенно ясно, что она будет пользоваться большим спросом на внешних рынках. Несколько стран мира, в частности, Вьетнам и Индонезия, уже имеют на вооружении КР морского и берегового базирования «Яхонт» (система «Бастион»).

Такие комплексы как «Сопка» («Вулкан») и «Рубеж» («Граница») были поставлены более чем 10 странам, несколько раз принимали участие в локальных конфликтах, например, арабо-израильских.

 

http://www.youtube.com/watch?v=eaym6osoyWQ

 

Техническая справка

 

П-800 «Оникс» (Индекс УРАВ ВМФ — 3М55, экспортное наименование — «Яхонт», по классификации МО США и НАТО — SS-N-26 Strobile (англ. «шишка хвойного дерева»)) — советская/российская универсальная противокорабельная ракета среднего радиуса действия, предназначена для борьбы с надводными военно-морскими группировками и одиночными кораблями в условиях сильного огневого и радиоэлектронного противодействия.

 

Кроме того, может применяться и против наземных целей, в данном варианте, дальность поражения цели может быть увеличена в несколько раз, по сравнению с штатными 300 км в противокорабельном варианте.

 

Разработка оперативно-тактического противокорабельного комплекса четвёртого поколения начата в конце 70-х годов XX века в ЦКБМ МОМ. В отличие от предшествующих отечественных ПКР, имеющих относительно узкую «специализацию» по носителям, новый комплекс с самого начала задумывался как универсальный: его предполагалось размещать на подводных лодках, надводных кораблях и катерах, самолётах и береговых пусковых установках. По степени «универсальности» он должен был превзойти зарубежного «рекордсмена» в этой области — американскую ПКР «Гарпун».

 

Конструкция:

 

Ракета выполнена по нормальной аэродинамической схеме. Стартовый двигатель РДТТ размещён в камере сгорания СПВРД, при окончании работы стартовой ступени, отделяется набегающим потоком воздуха.

 

 

 

Тактико-технические показатели

 

Длина ракеты,м

-корабельный вариант

-авиационный вариант

8

6,1

Диаметр ракеты, м 0,67

Размах крыла, м 1,70

Длина ТПС, м 8,90

Диаметр ТПС, м 0,72

Масса ракеты, кг

-стартовая

-с ТПС

3000

3900

Максимальная скорость, м/с 750 м/с (М=2,6 на высоте)

(М=2, у поверхности)

Двигатель:

 

 

-масса, кг,

-тяга, т

-топливо -стартовый — твердотопливная стартово-разгонная ступень

-маршевый — ПВРД,

200

4

керосин Т-6

Дальность, км

-по высотной траектории

-по комбинированной траектории (протяжённость конечного участка 40 км)

-по маловысотной траектории

459-500

 

 

до 300

120

Высота полёта, м

-на маршевом участке

-на конечном участке

14000

10-15

Дальность обнаружения цели, м 50

Максимальный угол поиска цели ± 45°

Помехозащищённость ГСН: разработчиком заявляется как высокая, в том числе от активных уводящих помех, дипольных облаков и др.

Время готовности к работе с момента включения, мин 2

Потребляемый ток по цепи 27 В: не более 38 А

Масса РЛГСН,кг 85

Условия работы ГСН: волнение моря — до 7 баллов

Масса БЧ, кг 200 (Яхонт)

300 (Оникс)

 

Достоинства:

•загоризонтная дальность стрельбы;

•полная автономность боевого применения («выстрелил-забыл»);

•набор гибких («низкая», «высокая-низкая») траекторий;

•высокие сверхзвуковые скорости на всех участках полёта;

•полная унификация для широкой номенклатуры носителей (надводных кораблей всех основных классов, подводных лодок и наземных пусковых установок);

•малозаметность для РЛС (технология «СТЕЛС») применение ракеты при радиоэлектронном противодействии.

 

Эксплуатанты и носители:

 

«Ониксы» изначально планировались как универсальный комплекс для размещения на самолётах, надводных и подводных кораблях и береговых установках.

 

http://www.arms-expo.ru/news/navy/vmf_rossii_prinyal_na_vooruzhenie_sekretnuyu_krylatuyu_raketu/

[Сергей41]

Завершается ремонт БДК "Цезарь Куников" в Варне10:01, 09 Окт 2014Текст: Центральный Военно-Морской Портал, Владимир ПасякинБольшой десантный корабль Черноморского флота "Цезарь Куников" завершает ремонт в Варне. На днях в болгарский город из Севастополя для руководства ходовыми испытаниями отправился командир бригады десантных кораблей капитан 1 ранга Алексей Комаров.Большой десантный корабль (БДК) Черноморского флота "Цезарь Куников" под командованием капитана 2 ранга Романа Котлярова прибыл в порт Варна для прохождения более чем годичного ремонта 6 июля 2013 года.В том году было принято решение о запрете ремонта кораблей ВМФ РФ за пределами страны. Но для "Цезаря Куникова" сделали исключение, поскольку план его почти двухлетнего ремонта был сверстан ранее и корабль должен был отправиться на ремонт в Болгарию еще в марте 2013 года. Возможно, сыграл определенную роль и тот факт, что ремонт осуществляется в счет государственного долга Болгарии перед СССР.Корабли и суда Черноморского флота многие годы ремонтировались на двух судоремонтных заводах Варны. Прежде всего, на "Флотском арсенале", а также заводе "Одессос". В свое время в Варне был даже дивизион ремонтирующихся кораблей и судов ЧФ, которым командовал капитан 1 ранга Василий Лату.Задачу буксировки БДК к месту ремонта успешно выполнил экипаж морского буксира МБ-173. Буксировка в Черном море не представляет особых трудностей. А вот рейд Варны, где стоит множество судов и прохождение к причальной стенке завода с преодолением узкостей – задача не из простых. Экипаж МБ-173 под командованием Сергея Плакущенко с ней справился. Вскоре МБ-173 вернулся в Севастополь, а ремонт "Цезаря Куникова" продлился до осени 2014 года.Корабли этого проекта (775) строились в Польше, и потому часть оборудования и ЗИПа доставлялись из этой страны. Насколько качественно и в полной ли мере выполнен объем ремонтных работ, предстоит определить. Для этого необходимо опробовать механизмы и агрегаты, испытать двигатели. Скоро станет ясно, когда ждать БДК в Севастополе.

[Сергей41]

Моряки на "Мистрале" страдают от повышенной качки17:59, 09 Окт 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталРоссийские моряки, обучающиеся во Франции управлению вертолетоносцем типа "Мистраль", жалуются на сильную качку даже при незначительном волнении. Об этом сообщил источник на Тихоокеанском флоте, куда должен поступить корабль после передачи российской стороне. Эксперты рассказали Центральному Военно-Морскому Порталу с чем это может быть связано."На первый взгляд, дело в недостаточной начальной остойчивости. При этом имеют место большие амплитуды бортовой качки с большими периодами", - сообщил военный эксперт доктор технических наук Виктор Дубровский. - Если иметь в виду, что российские вертолёты требуют размещения в ангаре с большей высотой, логично предположить, что для увеличения высоты ангара просто увеличили высоту надводного борта. При этом конечно, необходимо было пересчитать начальную остойчивость".Собеседник Центрального Военно-Морского Портала уточнил, что проблемы с остойчивостью можно выявить еще до выхода в море. Для этого проводится процедура кренования - искусственного наклона корпуса корабля для экспериментального определения положения центра тяжести. Однако, в случае с Мистралем стоит отметить еще одну возможную проблему - повышенную ветробойность, вызванную внесением изменений в конструкцию борта. "Если есть ветер, но ещё нет волны, корабль все равно может раскачиваться", - пояснил Дубровский.Борис Шмелев, главный конструктор авианосца "Викрамадиться" сомневается, что на остойчивость "Мистраля" повлиял подъем палубы. "Разумеется, когда центр тяжести поднимается вверх, изменяется параметр метацентрической высоты, являющийся одним из критериев остойчивости судна. В этом случае качка становится более плавной, но более амплитудной. Тем не менее, изменения высоты палубы на 20 см не могли бы дать принципиальных изменений", - сообщил специалист.Другой собеседник ЦВМП заявил, что решение о покупке "Мистралей" было принято без проведения необходимых испытаний, поэтому специалисты не смогли заранее оценить остойчивость вертолетоносцев. "В России ни один корабль не выйдет на стапель завода, пока не пройдет модельных испытаний в бассейне. Там, в условиях создания искусственного волнения, габаритная модель испытывается на мореходность, управляемость и другие параметры. Насколько мне известно, подобные мероприятия с "Мистралями" в России не проводились. А ведь эти вещи рассчитать теоретически невозможно", - рассказал советник гендиректора Крыловского научного центра Валерий Половинкин. Специалист считает решение о приобретении "Мистралей" политическим, а сам корабль - визуально некрасивым."Искать в решении о покупке вертолетоносцев военную или технико-экономическую целесообразность не имеет смысла, это решение политическое. Сам корабль визуально некрасивый, очевидно, что он изначально должен быть подвержен влиянию волнения. В такой ситуации подъем палубы на несколько десятков сантиметров ситуацию не усугубил", - сообщил Валерий Половинкин.Напомним, что контракт на поставку двух вертолетоносцев заключался между французской государственной компанией DCNS и "Рособоронэкспортом" в 2011 году. Его стоимость составила 1,2 миллиарда евро. Первый корабль - "Владивосток" - должен поступить на вооружение российского флота в 2014 году, второй - "Севастополь" - в 2015 году. Российские моряки в количестве более 400 человек прибыли во французский Сен-Назер 30 июня, а их первый выход в море на вертолетоносце "Владивосток" состоялся 14 сентября.

[Бч-4 Волга]

Корабли Каспийской флотилии разыграли ракетную дуэль

 

10.10.2014 г

 

После завершения дружественного визита в порт Актау Республики Казахстан 7 октября корабли Каспийской флотилии (КФл) вышли в море и продолжили выполнение задач боевой службы.

 

Одним из эпизодов морского похода отряд кораблей КФл, в составе ракетного корабля (РК) "Дагестан" и малого ракетного корабля (МРК) "Град Свияжск", провел корабельные боевые учения в виде двухсторонних тактических игр.

 

В дуэльной ситуации корабли отработали задачи маскировки, поиска и обнаружения морской цели с последующим нанесением ракетного удара. Экипаж МРК "Град Свияжск" в этой тактической игре выполнял роль охотника. Тщательную маскировку кораблю обеспечили особенность конструкции корпуса, выполненной по принципу "стэлс"-технологий, а также специально созданная водяная завеса из мелко-дисперсной водяной пыли. Примененные средства затрудняют обнаружение и классификацию объекта, как надводного боевого корабля. Таким образом, "морскому охотнику" удалось остаться незамеченным и выйти на рубеж ракетной атаки, которая имитировалась электронным пуском (без фактического выхода ракеты).

 

Экипаж РК "Дагестан", осуществляя контроль за морской и воздушной обстановкой в заданном районе, по условиям учения обнаружил ракетный пуск. Применив средства радио-электронной борьбы, создающие помехи для наведения ракеты, а также маневр уклонения, корабль вышел из зоны поражения. Средствами ПВО условная воздушная цель была уничтожена. Ответным электронным пуском ракетного вооружения РК "Дагестан" атаковал корабль условного противника.

 

В продолжение морских маневров корабли поочередно выполнили мероприятия по борьбе за живучесть с условной эвакуацией экипажа терпящего бедствие корабля.

 

На завершающем этапе учений экипажи кораблей отработали задачи по приёму и пополнению материальных запасов и заправке горюче-смазочными материалами от судов обеспечения.

 

Корабли КФл находятся в море около 10 суток. За это время отрядом пройдено более 400 морских миль и выполнено около 30 различных корабельных упражнений и учений. С 3 по 7 октября отряд зашел с дружественным визитом в казахский порт Актау, где провел учения совместно с кораблями ВМС Казахстана.

 

http://ria.ru/defense_safety/20141010/1027746279.html

[Сергей41]

Военнослужащие Балтийского флота получили государственные награды09:55, 10 Окт 2014Текст: "Страж Балтики"В зале Дома офицеров Балтийского флота прошло награждение лучших военнослужащих и гражданского персонала флота.В соответствии с указом Президента РФ, за заслуги в укреплении обороноспособности и высокие личные показатели в военной службе медалью Ушакова награжден начальник одного из управлений флота капитан 1 ранга Валерий Хорун, медалью Суворова – командир отдельного морского инженерного полка полковник Игорь Гришин. Знак отличия "За безупречную службу" XX лет (на георгиевской ленте) вручен капитану 2 ранга Виталию Нестеруку.В соответствии с распоряжением Президента Российской Федерации от 24 июля 2014 года, за заслуги в области здравоохранения объявлена благодарность старшей медицинской сестре главного военно-морского клинического госпиталя БФ Марине Загвоздиной.Кроме того, за высокие показатели в служебной деятельности и воинскую доблесть, проявленные при исполнении обязанностей военной службы, приказом министра обороны РФ медалью "За воинскую доблесть" I степени награжден капитан 1 ранга Андрей Алексеев. Этой же награды, но II степени удостоены начальник штаба – заместитель командира соединения ракетных катеров и кораблей капитан 2 ранга Андрей Линенко и заместитель начальника одной из служб управления ресурсного обеспечения БФ подполковник Дмитрий Маринчук.Приказом командующего войсками Западного военного округа за усердие, инициативу и старание, проявленные при исполнении должностных обязанностей, медаль "150 лет Западному военному округу" получили командир Балтийской ВМБ капитан 1 ранга Игорь Осипов и командир отдельного мотострелкового полка БФ гвардии полковник Александр Козловский.

[Бч-4 Волга]

10.10.2014г

Гидрографическое судно Балтийского флота «Сибиряков» держит курс на Мальту

 

 

 

Сегодня гидрографическое судно Балтийского флота (БФ) «Сибиряков» покинуло южную часть пролива Ла-Манш, где в течение 5 суток пережидало шторм, и взяло курс в Атлантический океан.

 

«Сибиряков» вышел из порта Ломоносов 26 сентября. Следующая точка прибытия корабля — порт Ла-Валетта (Республика Мальта).

 

Маршрут корабля проходит по Балтийскому, Северному, Средиземному морям и Атлантическому океану. По пути следования специалисты-гидрографы выполняют океанографические исследования: производят маршрутный промер морского дна, обследуют точки якорных стоянок, собирают сведения для корректуры навигационных морских карт, руководств и пособий для плавания, оценивают навигационную безопасность плавания по маршруту перехода.

 

Кроме того, гидрографы осуществляют постановку разовых дрейфовых гидрологических станций, оценивают фактические зоны работы радиометцентров, а также составляют характеристики районов плавания.

 

Поход продлится до середины ноября.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

10.10.2014г

БДК «Калининград» Балтийского флота покинул порт Новороссийск и взял курс в Средиземное море

 

Сегодня большой десантный корабль (БДК) Балтийского флота «Калининград» покинул порт Новороссийска и взял курс в Средиземное море.

 

После прохождения черноморских проливов и выхода в акваторию Средиземного моря БДК вернется в состав средиземноморского соединения кораблей ВМФ России. В порту Новороссийска корабль находился с конца сентября, где пополнял запасы топлива, воды и продовольствия.

 

БДК «Калининград» вышел из Балтийска 24 декабря 2013 года. Для экипажа корабля это уже не первый выход в Средиземноморье. Свой прошлый поход в Средиземное море корабль совершил с декабря 2012 года по август 2013 года. Тогда экипаж провел вдали от родных берегов почти 8 месяцев, пройдя за это время более 32 тыс. морских миль.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

10.10.2014г

Корабль измерительного комплекса «Маршал Крылов» Тихоокеанского флота пройдет глубокую модернизацию

 

 

Корабль измерительного комплекса (КИК) Тихоокеанского флота (ТОФ) «Маршал Крылов» следует с Камчатки в порт Владивосток. Вскоре корабль прибудет на Дальзавод для ремонта и глубокой модернизации.

 

На предприятии предстоит выполнить большой объем работ по усовершенствованию измерительного комплекса корабля. Это связано с его предстоящим использованием при пусках ракет-носителей со строящегося нового российского космодрома Восточный.

 

Так же планируется текущий ремонт-замена бытовых систем, камбузного оборудования, штурманского и радиотехнического вооружения, модернизация средств связи, средний ремонт главных и вспомогательных двигателей.

 

Ремонт и модернизация КИК «Маршал Крылов» позволит продлить не только срок службы корабля, но и ещё интенсивнее применять его в целях обеспечения военной и космической деятельности страны.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

10.10.2014г

Малый ракетный корабль Северного флота «Рассвет» вышел в Баренцево море для выполнения артиллерийских стрельб.

 

 

Сегодня малый ракетный корабль (мрк) «Рассвет» Кольской флотилии разнородных сил Северного флота (СФ) вышел в Баренцево море для выполнения артиллерийских стрельб по морским, воздушным и береговым целям.

 

Расчеты корабельных артиллерийских комплексов АК-176 и АК-630 отработают отражение ударов средств воздушного нападения противника с малых высот. Также экипаж «Рассвета» проведет ряд стрельб по морским целям, имитируя артиллерийский бой при сближении с надводным кораблем условного противника.

 

Помимо уничтожения морских и воздушных целей расчеты ракетно-артиллерийской боевой части выполнят ведение огня по береговым открытым мишенным позициям, морским минам и малоразмерным надводным целям.

 

До возвращения в базу экипажу предстоит отработать ряд элементов противодиверсионной обороны корабля и провести тренировки по маневрированию в условиях ограниченной видимости и интенсивного судоходства.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

11.10.2014г

Сегодня сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» Балтийского флота вышел из порта Салала (Оман) и взял курс в Аравийское море.

 

 

11 Октября сторожевой корабль (СКР) «Ярослав Мудрый» Балтийского флота (БФ) вышел из порта Салала (Оман) и взял курс в Аравийское море.

 

За время стоянки в иностранном порту, которая длилась 2 суток, корабль пополнил запасы воды и продовольствия, а его экипаж получил возможность отдохнуть на берегу.

 

СКР «Ярослав Мудрый» вышел из главной военно-морской базы БФ — г. Балтийска 9 августа. За время похода корабль прошел свыше 11 тыс. морских миль, посетил с визитами испанский порт-анклав Сеута на средиземноморском побережье Африки и порт Ла-Валетта на Мальте.

 

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Shultz]

Власти Финляндии рассчитывают получить от Москвы объяснения по инциденту в Балтийском мореВласти Финляндии после сообщения СМИ о том, что, предположительно, российские военные корабли воспрепятствовали работе финского научно-исследовательского судна «Aranda» в международных водах Балтики, намерены получить от Российской Федерации комментарии по поводу инцидента, передаёт канал RT со ссылкой на РИА «Новости».Ранее радио «Yle» сообщило, что военные корабли ВМС РФ потребовали от команды «Aranda» «не входить в международные воды к востоку от острова Готланд, где судно проводило работы по заказу гидрометеорологического института Швеции».Сообщается, что целью экспедиции шведских учёных являлся забор проб близ шведского острова Готланд.По данным агентства, «после того как экипаж продолжил работу, рядом с "Aranda" была замечена подводная лодка». Данный инцидент произошёл в начале августа, однако стало известно о нём лишь вчера, 11 октября.А 2-го сентября к исследовательскому судну несколько раз подлетал российский вертолёт, затем к нему приблизился, предположительно, российский военный корабль, «который обогнал "Aranda" на небольшом удалении», сообщило РИА «Новости».Глава Минобороны Финляндии Карл Хаглунд назвал произошедшее «неприятным случаем», который требует разъяснения.ПС: За летне-осенний период финское судно "Аранда" дважды пыталось влезть в район, где надводные корабли Балтфлота отрабатывали задачи ПЛО. Примечательно, что финны это всякий раз делали несмотря на предварительное оповещение российской стороны о месте проведения манёвров.Понятное дело, терпение балтийцев оказалось не беспредельным... В результате, когда "Аранда", несмотря на радиоокрики, вновь обнаглела и попёрлась куда не следует, к финнам с борта корвета "Бойкий" была отправлена палубная "вертушка". Когда и это не остановило "горячих финских парней", на перехват "Аранды" пошёл сам "Бойкий". Сперва корвет лёг на контркурс, а потом на полном ходу "подрезал" финнов так, что тем, чтобы избежать столкновения, пришлось срочно отворачивать в сторону.http://www.e-news.su/info/29085-vlasti-finlyandii-rasschityvayut-poluchit-ot-moskvy-obyasneniya-po-incidentu-v-baltiyskom-more.html