Ну а другую часть причалов занимает могучий латышский флот. Самый большой, штабной, арапь отстуствует, здесь представлены два катера немецкой постройки начала 60-х. Мои ровесники типа. Под брезентом скрыты ужасные секретные пуляметы.
Что-то типа танковых КПВТ.
Часть причалов,где раньше стояли погранцы, занимает теперь рыболовецкий флот.
Вернее, то, что от него осталось. Согласно директивам ЕС латвийских судовладельцев обязали порезать свои кораблики. Типа старые. Удобно избавляться от конкурентов.
Здание конторы бывших СРМ и один из цехов. Теперь там маленький судоремонтный заводик с маленьким сухим доком, где раньше ремонтировались пограничные корабли.
Это,кстати,единственная сохранившаяся казарма на всей территории ЭМШ.Все остальное разрушено.
Нынешним хозяевам жизни это не нужно.Им терминалы надо строить.Цементные да нефтяные...
В ближайшее время постараюсь сфоткать то,что осталось от места дислокации бригады ПСКР в Лиепае.Там ситуация лучше.Причалы и казармы сохранились и используются латышским флотом.Судоремонтные мастерские тоже действуют,правда еле-еле,но по крайней мере ситуация много лучше,чем с бывшей ЭМШ.