Yuri

И чтоже дальше? Как его строили? Когда? Как родилась эта идея? Откуда взялся список имён. Я так понимаю, что большинство- панфиловцы, а потери до 85года не вошли в список.

Гульхана! Смирно! Приказываю выступить на охрану границы Союза Советских Социалистических республик. Выдвигаемся по одному, URL: http://forum.pogranichnik.ru/index.php?sho...0&start=380 Время встречи не ограничено.

Конечно слышал эту легенду. Упала в пропасть машина с дембелями. Они крикнули: Демобилизация. Эхо донесло только слово: Зация. Отсюда и пошло это слово.Когда мы ехали из Оша в Мургаб, внизу реально валялись разбитые машины. Дороги там, словами не скажешь. Ехали в декабре, на перевалах толкали Зилы, застряющие в снегу.Памирский тракт называется, если не ошибаюсь. В Мургабе чуть не зугнулись, мороз 20-30, не вохнёшь, дышать не чем, высота где-то 3000, перед глазами темнеет. Поели сухпая, к утру оклемались, поехали дальше.Сомневаюсь, что кто-то что-то прояснит.

Я тоже не понимаю, что значит "Восточное ДШ". Услышал эту фразу только на форумах, старом и новом. Тоже очень хотел бы знать, что это за подразделение.

Не понял, какого округа? КСАПО, КВПО? А Гульхана-это вообще отдельная группировка. Был там и свой нач.политотдела, не помню фамилии. Не майор, точно, но мрачный дядька. Как тролько он шёл, сразу работа кипела. Пилили мы дрова, неспеша. Тут он валит. Так пол бревна за минуту отфигачили, а бревно-это коряга размеров необятных, что с Ишкашима возили. Так пила в нём (то есть в бревне засела), месяц вытащить не могли, стояла как памятник дивсциплине.

Здравствуйте!Хочу посто сказать пару слов о вертиолёте МИ8. Конечно МИ24 и прочие-гордость наша и красота, но каждый день мы видели МИ8. Они развозили с Гульханы грузы и почту по гарнизонам, а Ми 24 был редкий гость у нас на Бандаре, да на Гульхане я видел не часто. Пару лет назад я работал на буровых. Наша росиийская нефть находится под болотами, а не под тайгой, как принято считать. И снова осной вид транспорта-Ми8. Снова ждём бортов, чтоб привезли груз, чтоб улететь домой. Снова, услышав шум ищешь, на небе знакомый до боли силуэт.И как двадцать лет назад снова Ми8. Кажется немного изменился, или просто без подвески с НУРСами смотрится непривычно.Ну что мы делали без Ми8 и тех, кто на них летает? Вся страна на вас держится, как и раньше.

Немного не понял, в каком месте надо было смеяться? О том, что с "медальками обошли"? Что-то не очень смешноНам давали всем медаль "От благодарного афганского народа" и "70 лет вооружённым силам"Кстати, о медалях. В союзе было. На какой-то праздник наш прапор выходит весь в медалях. Мы в шоке. Вы в Афгане были, спрашиваем? Он: Да что вы, смотрите, это медаль 50лет вооружённым силам, 60, 70, ещё что-то ..Вот так

Короче, для серёзной работы нужны время и деньги. Нужно ездить по стране, собирать информацию. Не у всех есть интернет. Да и на сайте сколько людей появлялось с очень интереснными сообщениями, но пропали.

Здесь на форуме есть тема "Вооружённый налёт на музей погранвойск". Это о посещении музея с целью получения информации.Пишут:"Директором музея назначен ответственный офицер за работу с нами. Сейчас решается вопрос допуска к архивам и фондам музея" Но последнее сообщение от 9 ноября по вопросу организации посещения музея с последующим банкетом.

Подождите! Это подтверждённая информация или очередной сенсационный слух?!Просто в голове не укладывается, что такое можно было сделать. Может это только касается только Советской армии. Погранвойска тогда относились к КГБ

Об Афганской войне писали много, но она до сих пор остаётся белым(скорее чёрным пятном). Я только здесь на форуме узнаю, как всё было на самом деле. Тогда были только два источника информации- политинформация и слухи. Оба очень и ооочень недостоверные. Много слышал обещаний написать книгу. И сам начинал и конечно бросил.

Привет всем!Жаль, что пропала последняя(17-я) страничка. Там появились очень интересные люди и рассказывали, как входили ПВ на Гульхану. Я написал ZBI. Выкладываю его письмо. Надеюсь он не будет иметь нечего против. Думаю, всем будет интересно.***Добрый день!Все происходило в начале июня 1980 года.Руководил всеми делами Карпов И.Г.Первоначальная задача - обеспечение прохода МСБ из Гульханы в Файзабад, апотом десантирование на вертолетах поста на Бандар Пост (3600 м).Авиационная группа (Марыйская и прикомандированные экипажи из Тбилисси)базировалась в Ишкашиме. Вспоминаю, что 2 или 3 июня мы перебазировались вИшкашим, решили все организационные вопросы и уже на следующий деньвыполнили р/п в Гульхану и Бандар. Затем десантирование в Гульхану,организация поста, естественно проведение мероприятий для обеспеченияпрохода МСБ в Файзобад. Дня 2 или 3 шла подготовка, мы своих намерений непроявляли, все делали аккуратно и земля и воздух. Точно не помню 6 или 7июня наши подразделения базирующиеся в Гульхане во взаимодействии савиацией, которая своими снайперскими ударами подавила огневые точкидухов)заняла позиции противника. Духи с января до июня 1980 г держали МСБпод прицельным огнем, не давали возможности разминировать дорогу.После проведения операции "Гульхана", МСБ убыл в Файэобад, а наши ребятаостались в Гульхане удерживать свои завоеванные позиции.Затем когда все было готово для десантирования на Бандар, к нам придалидополнительно 2 зкипажа из Алма-Атинского полка (они базировались вЛянгаре) и за один день основной состав нашего пограничного поста былвысажен, а в остальные дни была обычная работа - р/п, перевозкабоеприпасов, продовольствия и различных грузов.Я скажу, что за первоначальный период потерь не было, зто благодаря КарповуИ.Г., который умел все предвидеть, проводил тщательную рекогнасцировку иразведку, заставлял тыловые подразделения обеспечивать всем необходимымназемные и авиационные подразделения. **Бандар - это название никто не придумал, оно было. Не могу точно сказать,что там было до высадки нашего десанта, но когда мы проводили воздушнуюразведку этого места - чаши внутри гор и единственного прохода для заходана посадку, там никого не было.Возможно это место использовали в мирное время афганцы - выставляявременные посты для контроля прохода караванов в Пакистан и обратно.В то время я командовал авиационной группой, находящейся в Ишкашиме (былкомандиром Марыйской авиационной части), что касается авиации и техопераций в которых я непосредственно участвовал, могу дать исчерпывающийответ (с учетом прошедшеговремени).На Бандаре погиб мой товарищ в 1987году Апаликов Сергей, офицер инженерногоотдела КСЗПО, подорвался на своей мине (видимо не было схемы расположенияминных полей, а если была, то не точная).На зимний период 1980-1981 гг. Бандар снимался, т.к. пост не был готовзимовать, не было топлива, соответствующих материальных запасов питаниявооружения и т.д.Снятием поста от авиации руководил Фарид Шагалеев, в то время он был моимзаместителем, он же осуществлял десантирование поста в Бандаре в июне 1981года, уже командиром вновь сформированной Душанбинской ОАЭ.Вновь десантируемый пост был подготовлен для выполнения боевых задач летоми зимой.Впервые Ф. Шагалиевым было осуществлено десантирование на вертолете Ми-8Тавтомашины УАЗ на высокогорную площадку (Бандар - 3600 м)и другой техники,которой не было в 1980 г.На посту Бандар за эти 2 года мы потеряли один вертолет (к-н Лебедь из-заошибки в технике пилотирования, разложил в-т на посадке), потерь летногосостава не было.

На http://forum.pogranichnik.ru/index.php?sho...=499&st=160 Sergei пишет: (я сам не пробовал):"Сначала необходимо разместить фото где нибудь в инете( к примеру здесь www.smotri.te.ua или на другом подобном сайте) что бы у фотографии был свой адресс .Затем в форуме пишешь свое сообщении (обязательно через "Ответить") ,делаеш вставку ввиде адреса рисунка (размещенного где то), выделяеш его у же в сообщении на форум и жмешь вверху квадратик с зеленым деревом "Изображение", затем внизу жми "Предварительный просмотр" проверяеш если появилось изображение жми "Отправить". Ждем. Удачи!"

Привет Всем!www.afgan.ru/34/mfoto.htm -- много хороших фотографий: Гульхана, Зебак, Афганистан, граница. Там есть email авторов. Я им когда-то писал, но пришло сообщение, что нет таких адресов...

А где и в какое время происхидили эти события??