юрабч1

В 1991 г. я служил в Северо-Западном УВДТ МВД РФ и когда произошло создание ГКПЧ у нас сотрудники управления в день трансляции ,,Лебединого озера,, все ходили молча и никому не откровенничали, потому , что не знали кто на чьей стороне.И если бы это не закончилось все быстро, то не миновать было междуусобицы. А еще интересней происходила департизация силовых структур. Все делалось по приказу министра(в то время МВД возглавлял Ерин). Так что то время мы миновали благополучно.

Поздравляю Всех моряков с Днем Военно-Морского флота России !

Просто нужно отдать его в руки гражданским лицам, перевести территорию в гражданскую юрисдикцию как распорядился президент Медведев, если наши силовики проглотить это не могутю А вообще этот вопрос на много сложнее.

Неужели это пирс о.Мощный ? Даже не верится, а ведь раньше здеь швартовалось много судов, в том числе и п.лодки из Кронштадта. Видимо у наших руководителей руки не дошли.......

Апрель 1972 г. Требуется построить уч.центр для сухоп.погранцов в районе Сайменского канала.Где взять раб.силу? Со 2-й ОБСКР списываются моряки перед ДМБ и отправляются в 102 погранотряд(г.Выборг),а также из 1-йОБСКР(кувшинка). Всего 100 человек.Всех вселяют в спортзал отряда в антисанитарные условия.Короче говоря моряки превратились в стройбатовцев и бесплатную раб.силу.Работали мы в лесу до 23 мая 1972 г. в военно-полевых условиях. Братва, интересно знать до какого года так издевались над увольняемыми?

Валентин, во -первых с днем пограничника,пишет тебе Юрий. Наконец хоть один годок объявился.Я служил на 611(205) штурманским электриком. Флагманским штурманом тогда был кап.3 ранга Николаев., ст.механик кап.л-т Сапаев. По какой ты был специальности?

.За такую службу 1 за 1,5 как минимум,офицеры это имеют,а срочная служба для руководства ничего не значит...

Братва, а кто нибудь пробовал омлет из яиц чаек? Очень вкусная штука, у нас на 611 всех потчевали. На нашем корабле специально пошли с нами штабисты на о.Вайдло, а с нашего ПСКР спускали катер ,,чирок,, и на нем ходили на Вайдло за яйцами чаек. Сейчас боюсь ошибиться,но по моему на этом катере ходил Фролов с нашими. Может эти яйца и правда целебные?

Если честно, то таллинцам надо просто завидовать нам. Ведь в это время одни шторма были, да и обледенение корабля. Мне приходилось киянкой лед отбивать от надстройки и лееров, весьма неприятное дело. Интересно каким образом сейчас у Гогланда зимой граница охраняется?Я недавно читал, что Гогланд передали гражданским ведомствам. А ведь какой курорт там может получиться, если там что-нибудь построить вроде дома отдыха или пансионата. Финны делаю все,чтобы для людей было и такой лакомый кусок суши сразу же бы отдали людям для отдыха. Может и у нас так будет?

А когда-то за Гогландом границу охраняла Таллинская ОБСКР. Как только замерзал Выборгский залив, то и у Гогланда несла службу эта ОБСКР..........

Зато девочки из Питера и области зимой в наш клуб части приезжали по выходным регулярно. При том их было в несколько раз больше чем моряков. И какая-нибудь пигалица еще выбирала с кем пойти на танец, а с кем нет. Вот такой был выбор.

Хорошо помню нач.штаба Фролова с его черными фюр.усами.Его еще наш кэп после всдрючки называл ,,салагой,,.Но я получал 611 в 1970 г. и до 1972 г. б.н. не меняли, как и на крылатом, на котором я ходил 3 месяца(б.н. не помню)

хотел ответить братану более раннего призыва по бортовым номерам. С 1970 года б.н. на борту больше не меняли.Да и что там говорить- чтобы узнать когда кто уходит в море, достаточно было прийти в клуб или сходить в увольнение и спросить у подруг, они все знали.

Кто-то с той мошки даже рассказывал, что эта банка возвышается немного над водой при штиле, но когда волна камни заливает вода и радар их не берет.Его в тот момент даже предупредили об этом, но он оказался упертым. За несколько секунд кто-то из команды сказал одну фразу:,,Ну, все, пи....,, И сразу наехали. Я уточнил это ПСКР 246 был.

Да, согласен, что яхта английская. Просто это даже в наших кругах это было на уровне ,,кто-то сказал,, .но я вспомнилю Но то , что там командир только , что перевелся с Д.Востока и плохо знал, что существует такая банка, которую не видно при волне, это точно.

Якорь с 604 отдали в пучину еще в 1971 г. К стати мы на 611 попали почти на том самом месте у Гогланда в аналогичную ситуацию, только с несколких раз мы подняли якорь.Видимо там на дне имеется какая-то расщелина. В этом же году на Мощном у пирса при отходе 604 протаранил корму у мошки, видимо механик с ,,Орионом,, не справился.В этом же году у пирса на базе тоже мошка врезалась нам в торп.аппарат, когда мы завтракали.Но здесь были виноваты штурманские,которые рассогласовали рулевое управление.А районе Козлиного одна мошка села на мель, когда помчалась за финской яхтой.Вобщем есть, что вспомнить.

К сожалению то, что сейчас имею : 2 ОБСКР-Высоцк и Ленгруппа катеров,вч 2241 - ничем не могу помочь, слишком поздно вышел на форум.

Цитата о бдительном несении службы гидроакустиков красным шрифтом..........

А эта красная тряпка специально вброшена ?

Вообщето у меня было очень большое желание найти тех, кто со мной служил, но видимо не судьба, все молчат. Все кто на форуме другое поколение и естественно общую тему трудно найти. Отдаю прерогативу Вам, если что интересно про наше время, спрашивайте.

Братцы, никто ни кого в политику не тянет. Не забывайте, что служил я в 69-72 г., тогда попасть служить в погранвойска считалось большим доверием к человеку. Не надо путать политику с военно-патриотическим воспитанием, а тогда оно было на высшем уровне. Думаю, что и форум этот создавался не только для того, чтобы ,,потрындеть,, а иначе для этого есть ,,однокласники,,. Не потому ли сейчас у новобранцев, служащих 1 год уже есть ,,молодые,, и ,,старики,,. Видимо есть недостатки в в-патр. воспитании и офицерского корпуса. Вот у нас на корабле вообще небыло ,,дедовщины,,, но подмечу, что небольшие послабления 3 году были(в те годы призыв был в МЧПВ только весной) к примеру кораб.работы. Ну, а что рассказывал дед и отец это как раз то, что обсуждать не надо, но помнить и знать свою историю и страны, а также главное своим детям рассказывать.

Когда я служил в МЧПВ КГБ СССР гордился прнадлежностью к органам гос.безопасности. Конечно я не знал многого, что творили эти органы в более ранние годы существования нашего Государства. Многое я это узнал от своего деда, который прошел путь от Гражданской войны до хрущевской оттепели, но то, что наши границы должны быть священны и неприкосновенны понял однозначно.

Из учебки в Высоцк я приехал в марте 1970 г. На крылатом (номер не помню) я был временно до поездки в Питер, а в конце июня с.г. я с новой командой поехал за 611. Твоих командиров просто не помню.

Привет братишки 2ОБСКР! Под старость лет стал осваивать компьютер и наконец кое как нашел сослуживцев. В 1970 г. летом я служил штурманским на 125 пр., командир был кап.3 ранга Разумовский, командование о котором Вы сообщали ранее я тоже знаю и помню.На всех островах я тоже бывал и купался в бухте Суркулян-Лахти. Этим же летом я уехал в Питер полу-чать ПСКР-611(205 пр.).командир кап.2 ранга Сухов В.Г.(хороший командир), штурман Поставский Г.Х. ,старпом Гнеденков, механик Сапаев. Дембильнулся в мае из 102 отряда, где нас 2 месяца мучали аккордными работами. После меня штурманским оставили матроса Стаха А. на корабле, но так как он в Анапе учился не более 2-х месяцев(остальное время сачковал в госпиталях,чтобы комиссоваться),то его и на долж.ком.отд. не поставили.А потом в сундуки пошел еще. Сообщите у кого штурманскими служили по моему году.