Дело в том , что в ноябре в проливе штормовые предкпреждения объявляются почти каждую неделю.другой вопрос что такой силы шторм здесь бывает раз в 100 лет. Якорные цепи рвались.Еще один момент состоит в том, что проход по проливу стоит денег и скорее всего судовладельцы решилисэкономить, и только волевое ршение капитана Керченского порта заставило часть судов в воскресение,уйти в Азов.А супертанкера, так называемые "матки", на которые "Вологонефти" сливают нетепродукты, на самом деле ушли штормовать в Черное море,и этим самым удалось избежать еще большей катастрофы.