magerya

Все было ТАК!!!!! 20 лет..... Даже не верится.....На миг вернуться в лучшие годы.Всем спасибо за встречу, кто не смог (или не захотел из ложной скромности) - завидуйте.

Теперь достоверно видно,чем была занята определенная часть сослуживцев в экипаже:- ВЕЛИ обратный отсчет времени!(типа,"100 дней до приказа").Все гораздо проще-чему быть,от того фиг уклонишся.До встречи!!!

В Новый год за окном тихо падает снег,Пусть за вашим столом будет радость и смех.Пусть завидный успех ждет вас в деле любом,И войдет без помех счастье в светлый ваш дом.Пусть бокалы звенят, пусть искрится вино,Пусть ночной звездопад к вам заглянет в окно.В эту чудную ночь без улыбки нельзя.Боль и горести – прочь, с Новым Годом, друзья !C наилучшими пожеланиями и уважением,С.Магеря.

Приветствую всех!Дима,есть старый добрый анекдот про бычков на пригорке-так вот,там ключевая фраза:"не гоношись..." Все нормально,кому надо-отслеживают все события в части касающейся,и необязательно активно учасвовать,ежедневно отписывая свои мысли.У меня лично,даже не всегда получается найти время на клавиатуру,но захожу на форум практически ежедневно.Вот, к стати нашелся еще один наш "румын",Игорь Митасов, вышел на меня в одноклассниках.Предложение от меня получил на вливание,его координаты здесь: http://www.odnoklassniki.ru/user/81271974Всем наилучших пожеланий!Спасибо!

Приветствую всех на борту славного корабля!Так чем отличается корабль от судна?Правильно-наличием оружия на борту.А в связи с этим хочу поздравить всех с Днем артиллерии!Удачи и всех благ, точных попаданий в каждую намеченную цель!С уважением,С.Магеря.

Здравия желаю всем,други мои!Пока затишье,поведаю короткий рассказ из непридуманного о нашей службе. "Штурманский треннажер." Одно время,когда "шило" было в цене,наши механики наловчились делать закрывашки бутылочных пробок в виде перевернутой рюмочки.Вытачивали это приспособление из латунного прута,диаметром порядка 60мм.НЭМС Смородин,дабы пресечь произвол в разбазаривании народного имущества,ему вверенного,дал команду "заготовки-с глаз долой!"чтоб неповадно было.А куда их спрячеш?Положили в каюту.Да не в каюту механиков,где приборщик и любой из матросов вошедший "спалит" поклажу.Положили в каюту штурмана В.А.Козина.Он и не возражал-нехай себе красивая золотая железяка полежит....Это предистория событий.А вот и кульминация.В моря с нами ходил один из береговых офицеров-кураторов,если помните,ст.лт.Булычев Андрей.Физического склада внушительного-шварценеггер,не иначе.Заглянул он как-то по обыкновению своему в штурманскую каюту,а Вадим Аркадьевич зачем-то вышел по делам служебным.Я сижу.Немая сцена и вопрос-где штурман и чего это я делаю в его каюте без хозяина?Затем взгляд Андюхи упирается в золотой шест,метра3,5-4длинной,и опять вопрос:-а это что за приспособа,и где применяется в штурмании? Я ему с уверенностью в голосе и отвечаю-это треннажер для развития кисти,чтоб при прокладке курса карандаш держать уверенно,и в течении всей вахты рука не устает.А смысл тренировки в том,чтоб сидя на стуле 10 раз поднять за один конец данный гимнастический снаряд.Булычев со знанием дела со мной согласился...Прошло время,захожу я к штурману в каюту на чаепаузу-и О БЖЕ!сидит на стуле Андрюха,весь красный от перенапяга,а в руке латунный шест.Он его ПРИПОДНИМАЛ!!!и крайне удивлялся,до чего силен штурман,который это упражнение делает по 10 раз периодически (железяка весила порядка 25-35кг.!).А с каким уважением он смотрел на Вадика,пока подвох не раскрылся. Всем спасибо за внимание,и до встречи в эфире.

По поводу культурной программы,выражаю сугубо свое мнение:мы не виделись 20 лет! и соответственно основная масса времени отведется на общение.Приедут кто откуда,дорога у многих не близкая,к тому же зимний период-выползать куда нибудь стремно.Исходя из этого,программа должна быть направлена на тематическую беседу по направлениям:-историческая справка,воспоминания;-судьба корабля;-как сложилась жизнь у командования,и в кратце остальных офицеров и мичманов;-ключевых матросов(в основном первого экипажа из присутствующих)и в кратце о остальных. Ведущий должен иметь сценарий с примерным регламентом и вести встречу.Если все пустить на самотек-порядка не будет и все опять превратиться в межкучковые уединения с "усугублением". Спасибо за внимание.(Беланов-молодец!)

Здравия желаю,други!Не конкретно нашего экипажа утрата,но за годы службы для многих офицеров и мичманов в 1КДИСКР, так или иначе,много друзей и знакомых. Принял вот такую информацию от Кононова Димы(офицер ЭМС ПСКР "Кедров"):На Камчатке Дима Солуянов умер, с Дзержинского, 4-го сентября хоронили.Второй инфаркт, 47 лет....Всем,кто его знал-почтите память,и земля ему пухом.

Командоры,или Беренгию,обязательно вспомню.Нужно время для работы в сети выкроить,а больше-нехватка вдохновения в этом деле.В рутине решения текущих задач голова занята насущным,только и остается,прочитать письма сайта,и "лететь" дальше.А Дмитриевичу-реально СПАСИБО!(только ошибочку граматическую откорректируй-лишнюю буковку два раза написал,видимо пальцы шире "клавы")

Задание нашим Москвичам:- выйти на контакт с матросом Таракановым Игорем,служил в ХКП (химик).У меня сохранились старые данные:Хорошевское шоссе д.13а,*********** (возможно поменялся оператором ГТС).

Все сомнения в силах развеять сам боцман.В 87 я служил еще на Решительном,и Виктора Саныча знал уже мичманом,марсовым он быть никак не мог(хотя,легко бы справился)

Ты явно что-то путаеш,дружище.Ст.мичман Овсюченко В.А. служил боцманом еще на старом Воровском,т.е. тральщике.Видимо,речь идет о однофамильце.

Все пока размыто и неопределено.У меня есть опыт организации подобных встречь.В качестве рекомендации,присслушайтесь к совету.Как правило,весь груз ответственности ложиться на инициативную группу,находящуюся в регионе предложенного места(города)встречи.Целесообразно выбрать не более 4-5 человек с одним "координатором" плановых действий.(если большее количество-каждая встреча для "уточнения"проделанной работы медленно перетекат в локальную пъянку,что вредит делу!) Списки составляются предварительно(практически это сделано),а потом распределить кто с кем свяжется для опроса возможности приезда.После сбора сведений выясниться предварительное количество участников,которое практически не измениться.Дальнейшие действия инициативная группа решает полностью сама:где сбор,культурная программа,проект сценария встречи,памятные подарки, сумма сбора средст с каждого участника и т.д. не с кем не советуясь.Иначе все затянется и в худшем случае сорвется,или превратиться в балаган.А за месяц до встречи-еще раз обзвонить всех участников,в кратце довести место и предполагаемое количество людей,огласить сумму с каждого и по возможности собрать деньги для предоплаты того же пансионата,или иного места встречи,подарков и прочих расходов. Не навязываю своего мнения,но предложение делать так.С уважением, С.Магеря.

Поход был не связан с задачей по охране Г.Г.,по этому вышли в море в сокращенном варианте.Командовал А.В.Озеров.За СПК был В.Ю.Ларионов,КБЧ-5 С.Г.Соколов.ЗКК В.В.Бодров,штурманом В.А.Козин.Боцман тоже,по моему был на борту.Всего-то делов было,шустренько,с ветерком,прокатить всю экспедицию до Командорских островов,высадить в Никольском,обойти с северо-западной стороны остров,и обеспечивать помощью личного состава,если потребуется.Катером отправили людей на побережье,и стало понятно,что без надувного понтона не обойтись,дно слишком каменистое.При высадке(я был командиром катера),накатом волны катер начало выбрасывать на берег,мало того,его развернуло поперек волны и тупо "молотило" о камни,зачерпывя воду.Я попытался дать задний ход,но было уже поздно,управление потеряно.Исправить ситуацию попытался моторист,по моему Гайдей.Он выпрыгнул с кормы и хотел развернуть катер по волне.Пока было по пояс,задача,вроде получилась,но после разворота-глубина по горлышко,КЗМ надулся и выталкивал помощника.Святые силы и здесь не дали допустить трагедии...чтоб отойти катеру от берега я дал задний ход,и вовремя,очень вовремя застопорил-человека начало затягивать под винт!Всю эту эпопею с мостика наблюдал командир,а выручил- ст.л-нт А.Булычев.Парень достаточно крепкого телосложения,просто шутя уперся в нос катера и с такой силой его оттолкнул,что хватило места даже на маневр с разворотом.По подъему на борт,я конечно,получил нагоняй от Озерова,но слава богу.все обошлось.(Да,порой опыт "морской практики" постигался нами весьма жестко,но продуктивно). Выгрузить оборудование для экспедиции было уже дело времени.Погода,хоть была и пастмурная,но достаточно спокойная.За несколько ходок все снарядение было доставлено. Буквально на следующее утро начались практические поиски,не без участия наших матросов.Поразила природа своей открытостью,а вольно и безбоязненно гуляющие песцы были просто шоком для всех.На фоне девственной первозданности надо было найти захоронение.С помощью специальных химпрепаратов вычислялись места,где под грунтом могли быть биопродукты (останки тел).Сперва обнаружили,кажется двух,скелеты морких коров Стейлера.Водолазы-же скорректировали предполагаемый район поиска-в море нашли корабельную пушку и обломки затонувшего корабля.Напротив должен был находиться и лагерь,а совсем не там,где стоял памятный крест,и рассказывали местные жители.Так и вышло.В дело вступили археологи.(продолжение следует.В моих воспоминаниях,конечно.)

Тяжело без подготовки "поднимать" в памяти столь давние события в подробностях...Да,экспедиция была с большим количеством человек.Весьма именитые представители страны и зарубежные гости.Вся затея началась из-за претязания на наследство внучатого племянника Витуса.И,что нас удивило,отнють не деньги,а именно признание рдоства со всеми вытекающими полномочиями.А доказать можно было лиш одним способом-сравнить ДНК.Но! где взять останки Витуса,более 250 лет точного места захоронения никто не знает?Супостаты тоже разрешили эту задачу оплатой всех расходов на предварительный поиск погребения.Этим и определялось количество участников:-поисковики,археологи,аквалангисты,судмедэксперты предстаквители музея Беринга,истцы,...и конечно пресса.Под видом корреспондента из США был Девид(фамилию не помню).Несколько курьезов с ним связанные:Кто помнит принцип помывки на корабле-клапан воды,затем клапан пара-дальше,мойся в удовольствие.Но! не американцам -же столь к дикой схеме не привычным.Девид,только в процессе первой помывки быстро научился русскому мату(а кто-бы не выругался,когда сперва ледяной поток,а потом пар?).После,конечно чай с икрой,а тут уж и до "шила" недалеко...Короче,в процессе сокровенной с ним беседы он мне и говорит:-я конечно журналист,но "немношешко и ЦРУ".А я ему-нет,дружище,ты сперва ЦРУ,а потом немножечко журналист.И после еще 50гр. он утвердительно кивнул.Этим он поставил вето на свободное хождение по кораблю. Остальная российская братия размещалась в кубрике БЧ-3.И дежурный по низам их конкретно шугал за курение и привлекал к приборке в отсеке.Гости такого не ожидали,но разве со "злым мичманюгой" поспориш?Боцман,даже "нагнул" ведущего судмедэксперта страны,профессора Звягинцева за окурок,да так,что тот зарекся курить вообще. В качестве корреспондента был журналист 1 канала Игорь Выхухолев.В диковинку для нас тогда была профессиональная видеоаппараратура SONY с потрясающим качеством съемки!Были и представительницы слабого пола. Переводчицы и служащие музея Беринга,и дочь директора ADVANTARY CLUB Мельникова - Аня.Это гости из кают по левому борту. Вступительную часть, пожалуй закончу.Нужно время на более долгий рассказ.

Беренгия-это очень интересная,исторически важная и объемная тема.Может выделить под нее отдельньную "страничку",чтоб было все укомплектованно не в разнобой?У меня,к примеру,возможно больше всех информации,т.к. почти все действия мимо меня не проходили(по долгу службы так получилось-переводчик с прямым контактом с иностранцами).А в кратце описывать-на одну страничку и замарачиваться сложно,выделяя и сокращая события по минимуму.Сережа,задай вопрос модератору?

А что хотелось-бы узнать о Командорах? События на столько были объемными,что в пору па много листов описывать.Лучше по этапам,от замысла до конфузов.И естественно,у каждого было свое видение происходящего.

В предверии праздника,ставшего НАШИМТех от души сегодня поздравляю,Кто рубежи морские охранял,Кто в дождь и в холод нёс матроса вахту,Кто пограничником на море стал!Пред вами преклоняюсь я, ребята,И пожелать хочу сейчасЗдоровья, радости, удачи,Чтоб близкие всегда любили вас!Чтоб неприятности все в прошлом оставалисьУ тех, кто сбросив лишний лоск,Когда-то внукам гордо скажет:"Служил я в Морчастях Российских Погранвойск!"С праздником!!! С наилучшими пожеланиями , С.Магеря.

Присоеденяюсь с запоздалым поздравлением Беланову.Саша,даже в Адене(ты ведь стоял на связи?) во время Еменского "селебрейта"-ощущения праздника наверное было меньше,чем у тебя сегодня(НатШип,-НатШип:-тварищ лейтенант,чего эти НАДЖИБЫ хотят?). Серега Иванчик,а ты не ходил в экспедицию "Беринга" на Командорские острова......а вот кто был тогда мотористом,когда я ходил командиром катера в Никольское за "заложниками",и фактически нас спас именно своими грамотными действиями моторист!Не помню,видимо стресс на тот момент преобладал сильнее...но это другая история,хоть и не очень приятная.Есть что вспомнить.

Чтоб не вносить непонятки,на вышерасположенной фотографии мичман Костюк (в центре).Сергея Истомина на ней нет вообще.

Беланов,в тот год на Дзержинском все офицеры и мичмана частями проходили стажировку по ознакомлению с предстоящим проектом .Вероятно,ты там и встретился впервые с боцманом.А медалька выглядит так:(см.ссылку)У экипажа Воровского уже более достойная,для сравнения (им дарю изображение)

Добрый день,погранцы!По поводу знака - подтверждаю,это именно первое и единственное изображение значка нашего ПСКР.Иного (кроме тщетныхз кустарных проб)не существует.Знак выполнен на фабричном оборудовании монетного двора,если мне не изменяет память,С.Петербурга.Количество ограничевалось партией 200шт.Еще раз подтверждаю подлинность-у меня на кителе такой висит.Для офицеров была дополнительно памятная настольная медаль(фото попозже сделаю).Что касается командира ТКГ Левшенкова,на сайте одноклассников есть,к нам на форум я его приглашал,но видимо,пока таже картина с трудностями в регистрации.Будем ждать.

Александр Баранов передает всем огромный привет,и как найдет время,сам зарегестрируется па "борту".(не у всех с первого раза получается)

Весь экипаж поздравляю с праздником развеселым(в Одессе он Юмориной зовется)- с 1 апреля!Хорошо повевелиться и добрых незатейливых шуток,чтоб жизнь не такой серенькой была.Всех благ,браты!

'Knext'???Когда станете уже взрослыми,что мешает вести диалог под своим именем.Кто скрывается под кличкой Knext?Лично мне сложно разобраться.В экипаже я называл всех,как родители нарекли изначально,предлагаю отойти от кликух и жаргона (Беланову,с его "карасями").Приемлимо мое предложение?