Alex-Alex

Паша! Вопрос "кем они командовали" был риторическим, не надо привлекать к его решению экпертов. Да и недобора в РТС у нас небыло. Был даже лёгкий перебор.Меня вообще интересовало, были ли подобные несуразности на других проектах или только бабуинам не повезло.С уважением!

Какой маньяк? Только из бани. Скушал литров пять пива - мало, догнаться нужно....

Дубликат было сделать непросто, пасли....А я вот баночку мидий открыл с пивасиком.. Приятного аппетита...http://i.smiles2k.net/big_smiles/th_13_4_10.gif

Штатное расписание…..Весьма неоднозначный документ. Не буду говорить за пароходы других проектов, скажу за «бабуины» на примере Невы 1983-1986 годов. Было много интересных моментов. БЧ-раз….. В отличии от других БЧ отсутствовала должность старшины команды. Именно по этому, почти все старшины БЧ1 сходили ст.1 ст. или главстаршинами. Была должность «Командир отделения электриков штурманских».. Тогда кто рулил «рулями»? Был старший рулевой. По шт. расписанию положено иметь 3 руля. Но у третьего руля был боевой номер (если я не ошибаюсь ) 5- 3 –31….!? Типа он расписан за кормовой аварийной партией. НО ОН ЖЕ РУЛЬ!….. Был в расписании горнист! Но не было писаря. Реально был писарь, который горна в глаза не видел, но числился горнистом. В РТС на станции МР был старшина команды, командир отделения и старший специалист и ВСЁ! Кем они там командовали, один бог знает. Баталёр тоже числился в БЧ-5, ну и т.д. Зачем и кому нужен был этот идиотизм –малопонятно….Думается, что на других проектах чудес было не меньше.

Вообще, я думаю, что тайн на камбузе особых не было, была одна проблема - как добыть ключ от камбуза в неурочное время. Хранился он, у нас на Неве, по крайней мере, в рубке дежурного. Помнится, в критических ситуациях, мы с Малым (руль у нас был , Вадик Мелешкин) лазили за борт и выбивали неплотно закрытый иллюминатор. У стенки такими не баловались, обычно на ходу.

Моя благодарность не будет знать границ в разумных пределах.

Понимаю, что тема прошлогодняя, но вдруг поезд ещё не ушёл. Хотелось бы как нибудь приобрести обе книги.И ещё, была такая волшебная книжка "Справочник боцмана". Не могу нигде найти. Может кто знает, как её можно раздобыть?

Вообще тема интересная. И не ограничивается банальной военкоматовской повесткой. По крайней мере, в моём случае. Начнём с того, что в морчасти меня определила младшая сестра. Тогда она была ещё совсем мелкая и болела пневмонией. Ну и соответственно врачи прописали морской климат, а единственный толковый детский курорт по этой теме был в Анапе. Каждое лето она с матушкой туда ездила по курсовке на лечение. Квартировались они недалеко от учебки и каждое утро ходили по улице, которая делила учебку на большую и малую земли. И у ребёнка, глядя на шустрых морячков за забором появилась идея фикс: «Вот бы мой брат попал служить сюда, мы бы к нему каждое лето приезжали»…. В общем «накаркала». Ну и собственно сама история. После школы, по настоятельной рекомендации родителей пошел поступать в универ. Хотя желания учиться не было. Хотелось расслабиться и оттянуться. Подал документы туда, где был самый большой конкурс –16 человек на место, сдуру поступил, но втихушку забрал документы и устроился работать на БРЗ - Бердский радиозавод (выпускал он, если кто помнит, магнитолы «Вега», вертушки «Арктур» и прочую дребедень). Родителям сказал, что не прошел по конкурсу. Заработки были неплохие, ну и оттягон соответственно. Тут то меня и загребли в школу ДОСААФ учиться на оператора РЛС. Выпускные экзамены сдавал лично командиру местного полка ПВО. Никто не хотел сдавать экзамены этому кадру, полковник уже злиться начал, ну а мне по барабану было, пошел, сдал на отлично. Дядька этот страшно обрадовался, записал мою фамилию, военкомат и пообещал прислать персональный вызов в его часть. Я уже грешным делом подумал, что повезло, буду служить дома… Но не тут то было. Вызывают на мандатную комиссию в военкомат. Сидит там подполковник – погранец. Я ему про ПВО, а он мне – «И не думай, дружок, срать я хотел на твоего полковника из ПВО, мы совсем другое ведомство, и мы тебя забираем к себе, а операторы РЛС и у нас на что-нибудь сгодятся». Тут я с удивлением узнал, что погранвойска это вотчина КГБ. Ну а что такое ПВО супротив КГБ….. Тут я меняю место работы, надоело чуть свет за 15 км ездить на завод, перевёлся работать в КиП в институт ядерной физики. Осень, моих друзей начали потихоньку забирать на службу, а про меня как будто забыли. Мне обидно стало, заскочил в военкомат, благо он в соседнем доме располагался, а мне говорят: «Чё припёрся? У тебя глухая минстерская бронь, мы про тебя навсегда забыли» Мне ещё обидней стало, бронь я не просил. Да и вообще, молодой, в голове ветер, хрен его знает как дальше жизнь строить, подумал что после службы слегка повзрослею и придёт понимание, что мне от этой жизни нужно. Пришел в ОК, стал разбираться, а мне говорят: «Эту бронь можно снять только через директора института». Записался на прём к академику Скринскому. Клёвый дядька, принял, кофе напоил, сильно удивился, но бронь снял. А как радовались в военкомате, у них как раз недобор был. Начальник призывного отдела на радостях к команде 300 приписал буковку «А». Забрали на «холодильник» 3 ноября. 6-го отпустили по домам на праздники. 10-го приехали покупатели. Мичман и старлей какой-то. Погрузили в ИЛ-18 и повезли в Краснодар. От покупателей на вопросы где будем служить добились только одного ответа «Не ссыте, за бугор не пошлют». Дальше Краснодар, ст. Тонельная, автомашины… Почти что лето после заснеженного Новосибирска. Останавливается колонна в каком-то городке рано утром на светофоре. Какая-то бабаулька улицу метёт. «Бабушка, как город называется?» «Анапа, сынки» «Да ну тебя нахрен, бабка, хватит прикалываться, кто же нас, дебилов, на курорт служить пошлёт!» Ну а дальше всё как у всех: баня, форма, карантин, распределение, рота, атропин в глаза, КМБ, первое письмо из дома через полтора месяца службы…… Камчатка. В общем жалеть не о чем, кроме того, что это крайне интересный, весёлый, насыщенный приключениями и впечатлениями период жизни так быстро закончился, длился всего 3 года, и вряд ли его удастся повторить.

Готов подписаться под каждым словом! Молодца!

Вот и я о том же - о флотской еде. Особенно хороша была икорка с маслом. Когда она была.....А какова была свежепосоленная селёдочка тихоокеанская, на какоё-нибудь плавбазе выжиленная....http://i.smiles2k.net/big_smiles/super_smilies013.gif

Геннадий Викторович! Когда я служил, считали от 1978 года, потому и вопрос задал. Я обязательно позвоню, хотя лучше бы всю полезную информацию выложить здесь, что бы все кому это интересно, были в курсе дела.

Сергей, спасибо за расшифровку моего сообщения. Я собственно о том, что когда идёшь на службу -оставь за бортом свои политические, религиозные и другие пристрастия, хавай, что всем дают, а куличи и яйца крашеные на гражданке поешь.

Мне тоже как-то помог один из молодых "трюмачей". Пока я в ходовой шарохался, взял и перекрыл забортную воду на охлаждение гирокомпаса.... случайно , по незнанию... "Сварили" гирокомпас м море....

Золотые слова!

Это правильно, поскольку не давало возможности возникать межконфессионным трениям, да и представь себе, как можно было бы угодить всем, если один не ест свинину, другому подавай кошерную пищу, у третьего пост, а четвёртый вообще вегетарианец!?

Надо бы его самого за уши сюда приволочь...

Спасибо, отправлял. У тебя появилась от него свежая информация?

Геннадий Викторович! Если я не ошибаюсь, "Нева" 1978 года постройки? Тогда 30-ти летний юбилей был в феврале 2008.Или я чего-то не знаю?

У нас, обычно, к февралю заканчивался запас свежей картошки, на две недели переходили на консервированную, которая от свежей особо ничем не отличалась. А вот в марте начинались проблемы, потому как кроме сушёной ничего не было. В супе она ещё как-то прокатывала, а вот пюре восктресное из неё было никакое. Хотя приноровились её жарить. Нужно было вымачивать часов двенадцать, потом полчаса дать обсохнуть, потом жарить. Гадость редкостная, а куда было деваться.С рыбой проблем не было, селёдка, горуша-кета, палтус и т.д. Другой вопрос, что всё это можно было приготовить мягко скажем стандартно, ширпотребовски, а можно было сделать конфетку. Кто бы её ещё делал....

Менялся с Сорокой фильмами пару раз, потом нас во Владик загнали и разшолись пути-дорожки до дембеля.

Ещё была веселуха вечная с обменом кинофильмами. Менялись со всеми, везде, при первой возможности. Как-то попали в хорошую штормягу, что на Курилах совсем не удивительно, зашхерились за одним из островов. Стоим на яшке, скучаем.... Недалеко притулился СРТМчик какой-то. Тоже шхерится. Кэп спрашивает прогноз, говорю - сутки ещё как минимум тут торчать. Ну раз накаркал сутки - вали на СРТМ за фильмами. Связались с ними, обговорили репертуар, спустили лодочку моторную (были у нас тогда такие надувные японские с Ямаховскими движками лодочки) и отправились мы с боцманом и кем-то из мотористов за кином. Хорошо корефан сингал на вахте стоял. Я ему в шутку - типа про нас не забудьте, если вдруг место якрной стоянки менять будете....... С горем пополам нашли СРТМ, поменялись фильмами, вообще при таком волнении была большая проблема забраться на борт по штормтрапу с кинобанками, натурально пришлось в зубах тащить.Развернулись, пошли обратно, естественно по наитию, так как на лодочке навигационных приборов нет, время - восемь вечера, зима, метель ,шторм, полная темень..... Дошли до места - нет парохода. Всё, пипец, приплыли. И связи почему-то нет.Что делать? Давай потихоньку круги нарезать .....На самом деле, сменился ветер, пароход разворачивать начало, потащило в сторону берега они решил резко поменяь место якорной стоянки. Сменился вахтенный офицер и про нас тупо забыли. Первым кипиш поднял корефан-сигнальщик, потом дошло до кэпа, все получили по пи.....тору, снялись с яшки, пошли нас искать. Нашли.... До 2 ночи смотрели кино....На следующий день менялись обратно через борт.....

У нас репертуар зависел не от пожеланий замполита, а от того, как на кинобазе договоришься. Иногда кэп (большой любитель посмотреть кино) заказывал какие-нибудь новинки. Созванивался с кинобазой и узнавал наличие. Для этого специально со мной отряжался мичман (освобождённый комсомольский работник), покупалась шоколадка .... и все новинки были наши, да ещё сверх нормы фильмы брали (кинобаза выдавала, если я правильно помню 2 фильма на неделю в базе, а если в море, то 3).Ещё был момент, почти на каждом параходе была дембельская бобина, на которую многие поколения киномехаников вклеивали вырезанные с разных фильмов эротические сцены (ну понятно, какие они в то время были) либо другие крутые моменты: драки, гонки на мотоциклах, автомобилях и т.д. И иногда, после отбоя, собирались в кинобудке, а если везло,то в столовой команды и с наслаждением их просматривали.