Shultz

Вот, незадача. А мы этот момент не застали, т.к. в магазин бегали. Очень жаль. А вообще романтичное фото получилось: сталактиты, сталагмиты, дождь, гитара...

Даввайте сначала с флагами разберемся. Володя флаги хотел. Если надо, ему или кому-нибудь еще такие флаги сделать, наверно, можно. Ну а что касается наклеек, то это уже многоэкземплярный заказ. Саша, поясни, пожалуйста, что ты имеешь в виду под подразделением.

Володя, я уже интересовался такой возможностью. В принципе это возможно. Вот только дороговато получается. Есть экономичный вариант - флажки из относительно дешевого материала. Один такой флажок будет стоить, дай Бог памяти, рублей 180 или около того, а флажок из полиэстера, который и размером чуть больше, будет стоить рублей 280. Сейчас уже точно не помню сколько, но если есть интерес, могу уточнить у производителя. Цена только за флажок. Подставки идут отдельно. Причем цена не зависит от количества заказываемых экземпляров. Так что получается дороговато. Хотя я видел в одном магазине какие-то военные флажки, так они примерно столько же и стоили. В общем, если надо, говорите, сколько штук и каких. Думаю, что в теченние недели заказ будет готов. Кроме того, в конторе могут порекомендовать, из какого материала лучше сделать флажки, чтобы можно было на антенну повесить. Вообще для уличного использования рекомендуются флаги из капрона.

Сегодня чествуем Николая, Геннадия и Газинура. С днем рождения вас! Доброго вам здоровья, успехов во всех ваших делах и начинаниях.Отдельные поздравления питерцу Николаю (Balu).

Олег, укажи, пожалуйста, сколько и какого размера.

На форум, наверно, заходят и те, кто служил и до сих пор служит в МЧПВУ. Думаю, что эта тема будет интересная не только им, но и для всех остальных, особенно для тех, кто служил в балаклавской и одесской бригадах в советское время. Недавно удалось заполучить отсканированную копию одной статьи их военно-технического альманаха "Тайфун". Она касается данной темы. Автора, уверен, педставлять не нужно. Статья публикуется на форуме с его согласия. Когда нарушители реагируют только на боевые выстрелы И.С. Опружак В течение времени, прошедшего с момента распада Советского союза, проблеме охраны границ в прессе стало уделяться больше внимания. И это, как правило, происходит не из-за повышенного интереса к жизни самих пограничников, а из-за проблем, с которыми сталкиваются люди в зеленых погонах. Наркомафия, терроризм и прочие "атрибуты" нашего времени легли дополнительным временем на плечи военнослужащих пограничных войск. Однако и решаемые веками задачи – такие как защита экономических интересов страны – не ушли на второй план и даже наоборот, стали первостепенными с появлением у новых независимых государств собственных границ. Пограничные войска Украины (ПВУ) действуют в этом плане весьма успешно – об этом свидетельствуют многочисленные факты задержаний всевозможных нарушителей, как на суше, так и на море. За последние три года пограничные сторожевые корабли Южного направления ПВУ выдворили из морской экономической зоны Украины 102 шхуны-браконьера. Так, 15 января 1998 г. при попытке ПСКР "Григорий Куропятников" пр. 12412 балаклавской 5-й ОБрПСКР высадить досмотровую группу турецкая шхуна "Taren Kapten" протаранила борт пограничного корабля и нанесла ему значительные повреждения. Однако при этом турецкое судно, решившее испытать на прочность корпус корабля ярославской постройки, само не выдержало навала и перевернулось. На борт сторожевика были подняты члены команды и капитан, два человека из числа экипажа при опрокидывании судна погибли. 22 марта 2000 г. в 40 милях от о. Змеиный корабли морских соединений Южного направления ПВУ предприняли попытки пресечь незаконный лов рыбы турецкими рыболовными шхунами в исключительной морской экономической зоне Украины (ИМЭЗ). Операция, носившая условное название "Калкан-2000", для рыбаков закончилась печально: одна из шхун затонула от полученных повреждений, две были задержаны. Предпосылками к проведению операции явились практически ежедневные сообщения о нахождении в украинской части Черного моря от десяти до тридцати шхун-браконьеров. - Зимой и весной 2000 г., - рассказывает командующий Морскими силами погранвойск Украины контр-адмирал Алферьев, - мы зафиксировали заход в наши воды 169 турецких шхун. Одна такая шхуна может взять на борт пять тонн ценных видов рыб, хотя камбала-калкан и белуг, которые вылавливаются турецкими рыбаками, занесены в "Красную книгу". К большому сожалению, активность турецких рыбопромысловиков в ИМЭЗ с каждым годом возрастает. В данном случае легче подсчитать многомиллионный убыток, нанесенный экономике Украины, чем представить реальность восполнения рыбных запасов от такого рода деятельности. В 2000 г. Госкомитет по делам охраны государственной границы Украины и МИД неоднократно обращались к командованию Береговой охраны Турции и с нотами к правительству государства о содействии по прекращению вторжений турецких судов, однако ситуация никак не изменилась. К сожалению, в самом начале года ПСКР сиротливо стояли без топлива у причала, не в состоянии отойти от берега даже на милю. С выделением дизельного топлива ситуация в корне изменилась и по обстановке сразу четыре корабля вышли в море. Для координации действий к ним присоединился самолет Ан-26 Одесской отдельной авиаэскадрильи погранвойск, задачей которого явилось наведение кораблей в районы сосредоточения турецких шхун. Руководство операцией возглавил председатель Госкомитета – командующий Пограничными войсками Украины генерал-лейтенант Борис Николаевич Олексеенко, непосредственно морской ее фазой руководил контр-адмирал И.В. Алферьев. Корабли вышли в море после того, как в очередной раз подтвердилась информация о нахождении в ИМЭЗ Украины турецких шхун в районах от о. Змеиный до полуострова Тарханкут. Группа в составе ПСКР "Григорий Куропятников", "Миколаiв", "Павел Державин" и "Подiлля" (три последних – пр. 205П) взяла на себя основную тяжесть операции. Кораблям была поставлена задача: пресечь незаконный лов рыбы и по возможности задержать нарушителей закона. Обнаруженная турецкая шхуна "Kemil Reis", над которой незаконно был поднят флаг Украины, уклонялась от преследования, но все-таки была вынуждена подчиниться требованиям пограничников и остановиться. Однако другие турецкие суда вели себя более чем нагло, никак не реагируя на требования застопорить ход, продолжая опасно маневрировать и создавать аварийные ситуации. Одесские ПСКР обнаружили следующие турецкие шхуны: "Ogulari", "Hasan Bey-1", "Sherif Chinar". Использовав весь запас мирных методов (к слову, пограничники даже заблаговременно запаслись плакатами на турецком языке, призывающими остановиться), произвели несколько предупредительных выстрелов, но, к сожалению, это не убедило браконьеров. В 5.47 22 марта ПСКР "Павел Державин" открыл предупредительную стрельбу, пытаясь остановить шхуну "Hasan Bey-1", однако в 6.20 она покинула ИМЭЗ. В 06.00 ПСКР "Подiлля" открыл предупредительную стрельбу по "Ogulari". Исчерпав все средства предупреждения, пограничники, руководствуясь украинским законодательством, были вынуждены применить оружие на поражение: в 6.35 был открыт огонь, однако он сразу же прекратился как только шхуна покинула ИМЭЗ. С 7.23 до 7.58 "Павел Державин" и "Подiлля" предупредительной стрельбой пытались остановит шхуну "Sherif Chinar", которая опасно маневрировала перед кораблями. Когда попытки оказались тщетными, по этой шхуне был открыт огонь на поражение. Матрос-комендор АК-230М ПСКР "Павел Державин" Алексей Платунов "накрыл машинное отделение шхуны, которая предпринимала попытки идти на таран корабля. Стрельба велась практическими снарядами, однако попаданием в голову был убит капитан шхуны Дурмус Чинар Сериф Ага и ранен в плечо матрос Карахивит Мураз. Гибель капитана и ранение матроса-рыбака произвели отрезвляющее действие на турецкую команду, которая остановила шхуну. Досмотровая группа во главе с капитаном-лейтенантом О.И. Борейко обнаружила на шхуне "Sherif Chinar" 92 сети, многие из которых еще не просохли, четыре трала и 2 т камбалы-калкан. Аварийные партии обоих ПСКР заделали несколько пробоин ниже ватерлинии, из-за которых нижний отсек шхуны оказался затопленным. В период досмотра были составлены соответствующие протоколы. Шхуна водоизмещением 143,3 т (длина – 27 м, ширина 8,5 м) способна развивать максимальный ход 20 узлов, имела на борту команду из 18 человек и была способна за один раз выставить в море до 15 сетей. Тем временем шхуна "Emir Achmad", на гафеле которой был поднят государственный флаг России, продолжала игнорировать требования пограничников застопорить ход и только после метких выстрелов по машинному отделению , произведенных комендорами ПСКР "Григорий Куропятников", она застопорила ход. Во внутренние помещения начала поступать вода, и через 20 минут судно затонуло. Команду в полном составе приняли на борт ПСКР. Как уже заявил командующий войсками Южного направления генерал-лейтенант Владимир Михайлович Бондарь, оружие нашими моряками было использовано в полном соответствии с законом и международными нормами, но гибели людей и шхуны можно было избежать, если бы капитаны турецких шхун выполнили наши требования. В районе, где были задержаны шхуны, обнаружены десятки километров сетей и других средств лова рыбы. Однако еще долгое время после описываемых событий пограничники выходили и поднимали сети с мертвой рыбой. Арестованные шхуны пограничники отконвоировали в Севастополь ("Kemil Reis") и Одессу ("Sherif Chinar" – на буксире "Подiлля"). В ходе операции было задержано 46 браконьеров, из которых 44 человека оказались гражданами Турции, один – украинец и один – гражданин Румынии. Всех членов команд трех шхун, за исключением капитанов и гражданина Украины, депортировали в Турцию. Капитаны предстали перед украинским судом. В торжественной обстановке на заседании военного совета войск Южного направления от имени коллегии Госкомитета прошла церемония вручения недавно введенного знака "За мужнiсть в охоронi Державного кардону Украiны" ("За мужество в охране Государственной границы Украины") военнослужащим, которые отличились во время операции: капитану 1 ранга Николаю Николаевичу Архипову, полковникам Николаю Николаевичу Ивашину, Михаилу Михайловичу Самошкину, Александру Семеновичу Сковерко, капитанам 2 ранга Валерию Григорьевичу Босыю и Александру Львовичу Наумкину, капитану 3 рангу Владимиру Николаевичу Миходую, капитан-лейтенанту Олегу Васильевичу Теличко, ст. лейтенанту Виктору Михайловичу Батиля и мичману Александру Андреевичу (фамилия неразборчива). Военно-технический альманах "Тайфун" 9/2001

Я так полагаю, что им удалось проникнуть в расположение Саниной родной школы водолазов, которая недавно отмечала свое 125-летие. Это недалеко от Херсонеса. Молодцы!

Игорь, ну ты молодец! До боцмана дозвонился. Будем надеяться, что он в скором времени снова вернется в строй и будем очень рады, если он сможет появиться на форуме. Насчет всей службы не знаю, но это лишь один такой случай. Припомнаю, что затем, в ходе аналогичных учений, мы уронили за борт еще один наконечник. Стыдно, конечно. Но обошлось. Потом, по-моему, Павел Федорович провел инвентаризацию, и укомплектовал корабль недостающими наконечниками, а также другими АСИ.Снова всем измаильцам передают приветы и поздравления с прошедшим Днем ВМФ мои сослужицы Гена Васильев и Андрей Волков. Разговаривал вчера с ними по телефону.

Большой сбор состоялся. Встреча прошла успешно. Фотоотчет будет представлен в ближайшее время. Спасибо всем, кто собрался в этот день по случаю Дня ВМФ, а собралось нас сегодня без малого 12 человек, включая жен и детей. Совершив речную прогулку, высадились в Нескучном саду, где нас, правда, потом настиг дождь, но нам удалось отыскать грот, в котором мы и укрылись. Благодаря Лехе Репину песня "Прощайте, скалистые горы" была исполнена, можно сказать, на бис. Да и вообще таких предусмотрительных людей я не встречал. Настоящий боцман! Спасибо Олегу (доктор м-1-11) за гитару. Да и вообще еще раз спасибо всем.