Дз Владимир

А можно так - конкурс ч/б-1,2,3 место, конкурс цветных- 1,2,3 место - далее по всем другим критериям..... 1,2,3 место !!!Ну в итоге конечно победителей выставить!Как такой вариант?

Согласен.

Бывало когда корабль стоял у стенки, заступив на вахту зимой дежурным трюмный из котла, звонили в рубку дежурного и спрашивал -Тов. л-т посмотрите пар на винты подан или нет?И что вы думаете через минуту трюмный получал ответ на корме пара не вижу.

Да действительно в 80-х годах, у америкосов, уже была такая система ,которая передавала информацию с корабля на берег и обратно, через космический спутник в режиме реального времени, информацию о гидрологии моря в заданном квадрате.У нас подсчет глубины и расстояния для определения ПЛ, с помощью таблиц и карт, с учетом гидрологии моря, занимал энное количество часов.Но ни кто в то время не принижал боевую способность МЧПВ т.к был Союз (плохо ,хороший не важно),главное уделялось большое внимание и вкладывлись не малые средства в МЧПВ.Можно назвать как хочешь, но если не вкладывать средства и не использовать новые технологии, то до лампочки любые названия.

Так это было более 20 лет назад.

Митрич слов нет, одни эмоции, хочу все и можно побольше !!!Я думаю что первый экипаж ДЗ тоже в долгу не окажется,есть фото прямо со стапелей и с невестой корабля и конечно традиционная бутылка шампанского!. Я тоже ПРОШУ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

За!!!!Но можно разделить цвет и ч/б и пролучится то что надо.Действительно соперничать трудно, особенно по качеству ,но главное даже не в этом, а в содержании + разница в покалениях ведь в 20-30 лет может быть.Поэтому предложения разделить по цвету, а может и по времени.Я думаю что будут еще мнения.

Если это про Дз в Севастополе,то это серьезно ,такими вещами не шутят.

Идея отличная - двумя руками ЗА!!!

Почему у нас так, все что хорошее надо в гав... превратить?

Да и первому экипажу ДЗ пришлось увидеть и испытать весь "класс" швартовки флотского 1135 в Севастополе.Стояли у стенки ДЗ и флоцкий (сейчас проект невспомню) между ними метров 200.С учений заходит к нам в бухту 1135 флотский для швартовки. Флотский принимает решение швартоваться возле нас.Ну, как положенно по команде принять корабль с прового борта, швартовая группа на шкафуте с кранцами ,ютовые на пирсе для приема швартовых - ну все как всегда для приема корабля. Был ветер, наверное он тоже внес свою коррекцию по швартовке.Короче двигаясь кормой к стенке, его начало сносить к нам в борт,видя эту ситуацию командование флотского корабля делает реверс и начинает движение вперед, при этом задевая якорь цепи второго корабля, который стоял так же на швартовых.Далее еше раз реверс и корабль двигаясь задним ходом пытается выправить положение, что не совсем ему удается. Ютовая группа флотского корабля под командованием лейтенанта готовит швартовы и один морячек держит кранец на кромке среза левый борт - корма,при этом корабль на меняя курса потихоньку двигается кормой прямо нам в борт.Лейтенант докладывает по громкой до Дз осталось 5 метров,3 метра,1 метр - бросает микрофон и сваливает в сторону,при этом моряк который держал кранец стоял до последнего, пока, кранец от удара, не превратился в пыль.После удара по воде поплыла изоляции,наш корабль мотануло так, что я еле на ногах удержался.В результате пробоина 120см х 90см, это за неделю или две до перехода на Камчатку.Хорошо что пробоина была выше ватерлинии, а так не известно какие последствия были бы - пробоина была на два отсека - НЭС и кубрик.Корабль в результате швартонулся,сбежались флоцкие - я представляю их состояние.В итоге вызвали спецов с Керчи, вырезали кусок борта по шву и заварили новый. Нам еще повезло что кабель трассы все целые остались. Я думаю что этот случай все помнят кто был в первом экипаже Дзержинского.

Скорее всего на пирсе.

Митрич класс !!!Действительно много было и хорошего и иногда... не без этого,но вспоминается всегда только хорошее! А не порезали наш любимый ДЗ может еще и потому, что рука не поднялась Красназнаменный резать-это как памятник снести погибшим воинам.Дай бог чтобы ему на смену пришел другой Дзержинский 4 -покаления и продолжал светлый путь который начали наши деды и отцы !!!

А я думал что я один такой! Те кто не прошел эту службу, точно понять не могут - как так можно по много раз рассказывать о кораблях и море. И ни когда они этого не поймут- потому что корабль, он остается навсегда вторым родным домом, для тех кто на нем не просто служил, а оставил часть своей души, кем и является автор этих строк.Митрич держи краба! Мне всегда было обидно, что америкосы - враги которыми остаются и по сей день (это только наивный может считать их друзьями) - в Севастополь пожалуйста ,ну когда на Камчатку- это вообще беспредел.Хорошо ума хватило их на Северный флот не пригласить! Бардак бля!!!

Да! Алексей, спасибо напомнил - желток на маслецо-завтро утром дочке забацаю.Слушай забыл как это вкусно было.Спасибо дорагой! На счет спиртовых - было помню - черный хлеб хрен раскусишь,но хавали когда хлеб кончался.

С карасями - соласен,а у нас койку называли -шконкой.

Хотелось бы про форму,а мы опять не туды!Так как там про брюки с клапанами или больше легенд про них никто не слышал?

Вот так рождаются анекдоты ! На конкурс ,на конкурс его!!!

Да, Дзержинцы и в Кубрике честь не уронят по всем вопросам поддержут (особенно если америкосам дать просраться)!!!

Александр хотелось услышать Ваше мнение поэтому поводу!

Не в тему конечно , но в любой точке мира сраные америкосы стреляют когда захотят и в кого захотят... бля!!! Очень хороший вопрос ! Поддерживаю! Как Pavlovich?! Митрич, а фото есть этого исторического момента?