Привет Сергей! Жаль что (Вольт) пропал, надеюсь что не надолго. А первый Антарес который пришел в Высоцк был 106-й. И на буксире мы еще Гриф притащили. Швартовались долго, 5-ым или 6-ым бортом "парковались" к какомуто 205-у , борт. номер не помню. А у нашего крылатого был "080" - (Вольт гдето спрашивал). Кэп. (Приходько) матерился , потому что с 205-го долго никто не показывался. Было Антересов всего три, все Таллиннские, борт к борту стояли.Ну а собственно потом (после увольнения дембелей) все экипажи собрали и поделили пополам. Одну половину в которой оказался и я отправили обратно в Таллин (от туда я и уволился в мае 1993). Не помню фамилию офицера (может даже нач. штаба), но короче даже попрашатся с ребятами толком не дал. И на 205-м приехали опять в часть. А там несколько месяцев тащили караул, перевозили офицеров, короче вывозили часть. Но жили отдельно, как подразделение кораблей проекта 133. А когда прощались в Высоцке пацаны плакали, почти все. Столько времени вместе и тут на тебе - втечении 40 минут собраться и вперед. Как нибудь выложу фотки, надо сгонять к родителям - на другой конец города, все там.Читал, что собираетесь сходить на пароход. Жаль, что не смогу, тем более живу рядом. А вот на лодку у меня дочка неделю назад на экскурсию с классом ходила. Я то конечно пошутил, но она учительнице сказала, чтобы не каких гаечек и винтиков не откручивать, а то случайно кингстоны откроете - все потонем. Говорит училка была некоторое время в ступопе.