Вельбот 102

На нашем корабле швартавый конец на баке был сильно изношен, протёрт во многих местах, при швартовке мне приходилось находиться возле шпиля , треск стоял ужасный. В такие моменты сразу возникала мысль " дожить бы до дембеля".Потом уже в Астраханской бригаде мы со старпомом поменяли свой ветхий ,на не новый но ещё хороший . А обменялись с ПСКР 666 ему то он уже не нужен был ,вскором времен его должны были отправить в последний поход.

Боцман рассказывал такой случай.Молодой лейтенант только с института пришёл учавствовал при швартовке,швартовый конец оборавалсь и ударил лейтенанта в грудь , он отлетел метра на три и скончался .Поэтому боцман учил не когда не стоятьнапротив , а только под углом 45 градусов относительно швартового.Швартовала как то наша баковая команда ПСКР "ДОН" пр.745 ,ну всё как положено выброску поймали,оган на кнехт. А "ДОН" видать разогнался сильно ударился об кранцы , а кранцы были из мощных покрышек и начал отходит в обратном направлении , трос был 3 сантиметра в диаметре лопнул как игрушечный мы только успели отбежать подальше

18 ноября на Тонельной загрузились в поезд, доехали до Волгограда.В Волгограде на вокзале встретили дембеля с нашей бригады , распросили его ,что да как . Вечером сели в поезд до Астрахани , проезжали мимо памятника " Родина Мать",величественный монумент. В Астрахане пересели в поезд до Кизляра .В Кизляре от вокзала минут 20 шли строем по городу . Местные жители из домов выходили на нас глазели . Пришли на заставу к зелёным братишкам . Поселились в клубе у них . Через несколько часов за нами пришли 2 тентованых КАМАЗА и повезли в Каспийск по дороге видели указатель : ГРОЗНЫЙ 90 км. Ещё насколько часов ехали до бригады . Вобщем добирались мы трое с лишним суток