Mope

Канешно---тока после "Менжинского" Ну ты-то вкурсе, а может кому-то и интересно будет посмотреть всю линейку пограничных СКР 1135.1 постороеных Керченскими корабелами. А кто знает, просто страданите. Приезжал домой в отпуск, видел на стапеле "Залива" корадль весь ржавый. Что это за корпус???-это последний заказ 1135.1 -Гетман Вишневецкий....порезали на метал... а вот Фотографии. "МЕНЖИНСКИЙ" 24.1.1980 зачислен в списки кораблей МЧПВ КГБ и 14.8.1981 заложен на эллинге ССЗ "Залив" в Керчи, спущен на воду 31.12.1982, вступил в строй 29.12.1983. http://skr-razitelnyi.narod.ru/nerei/image004.jpg "ДЗЕРЖИНСКИЙ" 20.1.1983 заложен на эллинге ССЗ "Залив" в Керчи и 11.1.1984 зачислен в списки кораблей МЧПВ КГБ СССР, спущен на воду 2.3.1984, вступил в строй 29.12.1984. http://skr-razitelnyi.narod.ru/nerei/image006.jpg "ИМЕНИ XVII СЪЕЗДА КПСС" (до 7.3.1986 - "Юрий Андропов"), с 1.12.1993-"Орёл" 11.1.1984 зачислен в списки кораблей МЧПВ КГБ СССР и 26.9.1983 заложен на эллинге ССЗ "Залив" в Керчи, спущен на воду 2.11.1985, вступил в строй 30.9.1986. http://skr-razitelnyi.narod.ru/nerei/image008.jpg "Имени 70-летия ВЧК-КГБ"(с 1992 года - "Псков") Заложен на эллинге ССЗ "Залив" в Керчи в 1986 году, спущен на воду в 1987 году, вступил в строй 30 декабря 1987 года. http://skr-razitelnyi.narod.ru/nerei/image010.jpg "ИМЕНИ 70-ЛЕТИЯ ПОГРАНВОЙСК" (с 1992 "АНАДЫРЬ" -указано ошибочно, в "Анадырь" переименован ПСКР "имени 25 съезда КПСС" пр. 97П) 2.4.1987 заложен на эллинге ССЗ "Залив" в Керчи и 22.10.1987 зачислен в списки кораблей МЧПВ КГБ СССР, спущен на воду 28.3.1988, вступил в строй 30.12.1988. http://skr-razitelnyi.narod.ru/nerei/image012.jpg "КЕДРОВ" 4.4.1988 заложен на эллинге ССЗ "Залив" в Керчи и 5.11.1988 зачислен в списки кораблей МЧПВ КГБ СССР, спущен на воду 30.4.1989, вступил в строй 28.12.1989. http://skr-razitelnyi.narod.ru/nerei/image014.jpg "ВОРОВСКИЙ" 15.5.1989 заложен на эллинге ССЗ "Залив" в Керчи и 20.2.1990 зачислен в списки кораблей МЧПВ КГБ СССР, спущен на воду 28.7.1990, вступил в строй 29.12.1990. http://skr-razitelnyi.narod.ru/nerei/image016.jpg "КИРОВ" (по некоторым источникам "ЛАЦИС") 5.10.1990 заложен на эллинге ССЗ "Залив" в Керчи и 9.7.1991 зачислен в списки кораблей МЧПВ КГБ СССР, спущен на воду 29.3.1992. В июне 1992 г. перешел в собственность Украины, переклассифицирован во фрегат и переименован в "ГЕТЬМАН САГАЙДАЧНИЙ" (U 130), вступил встрой 2.4.1993 и 11.7.1993 поднял военно-морской флаг Украины. http://skr-razitelnyi.narod.ru/nerei/image018.jpg *** "Гетман Вишневецкий" ( "Красный Вымпел" ) - с 1992 г. собственность Украины (недостроен) Распилен на иголки..... Вот может неточности какие заметите....Взято с сайта СКР "Разительный" http://skr-razitelnyi.narod.ru/stroitelstvo.html ох любят моряки свой пароход!!! а при мне строили «Беззаветный», «Безукоризненный», «Ладный» причем к "телу" двух последних был уже допущен с прямыми, надеюсь руками(раз не развалились ) "Йорктауна"-то в 1988 "Беззаветный" таранил-во как строят пароходы в Керчи!!!, ну и канешно мастерство командира и экипажа.http://www.pogodin.ru/pict/51.jpg не знаю, может кто укже и вывешивал вот эту ссылку, тогда я просто отрепетую http://scrolllock.livejournal.com/159915.html

Ну уж нет....нефиг пахать КСП....Ты уж лучче тралами море пахай, вреда меньше будет Да и арсенала нема на заставе...масштабы не те...А вот самый красивый звук сигнала сработки, был на сотке, системе С-100 "Скала"...."кукушечка " а потом уже вой какой-то неприятный пошел с С-175, прямо атомная война....

Это слишком преувеличено! То, что он или совсем или вскользь упоминает о своих учителях и тех кто ему помогал создать автомат, это на его совести. Кстати во многих знаменитых образцах есть заимствованные идеи и решения. По второму пункту, я думаю что война у всех разная-у пехотинца одна, у танкиста другая, а у летчика или моряка еще одна. Так вот, Калашников был танкистом и видение у него свое. Страшная и жестокая война у пехоты, но танкисты воюют бок о бок с ней и прокладывают ей дорогу, почитайте рассказы танкистов. Есть такая книга-Я воевал на Т-34, автора я к сожалению не помню, но он там говорит, что после одной танковой атаки было огромное желание перейти куда угодно-только не оставаться танкистом. Тем более, что он с фронта перешел в оружейники после ранения в 1943 году. Сколько времени уже прошло. Нашли ошибку, как же! ведь основное оружие немецкой пехоты до конца войны был МАУЗЕР 98К, а не МП-38\40. Вы этих немцев видели? или Вы считали скольких он увидел в смотровые щели или прицел с МП, а скоко с М 98К??? Не стоит тут такие категорические заявления делать. Калашников это тоже уже история нашей страны.

Ну а теперь Слайды Вот картинка СКР пр. 1159 "Дельфин" -чистый! а вот картинка пр. 1159, но оно так обозначено (воможно это номер корпуса в серии?) 1159.01 "Ягуар" ето пароход ВМФ ГДР\ФРГ --СКР-2 ранга "Росток"заложен ССЗ № 340 имени А.М. Горького в Зеленодольске 22 октября 1974 для ВМС ГДР под временным наименованием "Нерпа" (зав. № 202) борт. № 862, с борт. № 693, спущен 4 июня 1977, введен в БФ СССР 31 декабря 1977, исключен из ВМФ СССР 10 июля 1978, 25 июля 1978 передан ГДР, где введен 25 июля 1978, исключен 1 октября 1990, в октябре 1990 временно введен в ВМС ФРГ как фрегат (Fregatte) класса 610 F 224 "Rostock" с сер. № 610/01, исключен 21 марта 1991, в октябре 1991 предназначен к продаже, в 1992 переведен на ВМБ Эккернфьорде для исследования специалистами Бундесвера, 13 августа 1992 отбуксирован на военно-морской арсенал в Киль, в 1993 отбуксирован на ВМБ Вильгельмсхафен, 18 мая 1995 отбуксирован в Портсмут для использования в качестве корабля-цели, в 1998 продан Турции для разборки на металл. поздно...еще есть по трем корпусам...взавтре уже...

Вот, что мне попалось про СКР 2 рангапр. 1159 завод строитель---ЦКБ-340 (Зеленодольское ПКБ) Наименование головного корабля\ номер и шифр проекта----«Дельфин»\1159\ Годы строи-тельства серии---1975-1985 Количество СКР в серии - 6 1515/1760 т. Длина – 95,51 м, ширина – 12,55 м. ГЭУ – ДГТУ: два дизеля 68-Б, 12000 л.с. + ГТУ М-813, 18000 л.с. Экспортный, на базе пр. 159А. 1х2 ЗРК «Оса-М», 2 АК-726, 2 АК-230, 2 РБУ-6000 пр. 1159Т\1980-88\завод-№340\6 корпусов\С ПКР «Термит» пр. 1159ТР\1985-88\завод-№340\2 корпуса\2´2 ПУ ПКР П-20М, 2´1 400-мм ТА, без РБУ

не о том речь, просто в ём придумок конструкторов -со всего СССР, а не одного Калашникова.

Блин, ну я то вообщето типа украинец, но гражданин другой страны ( забыл как ета разновидность национальности называетса....) На дембеле уже давненько...вот пришло мне письмо-приглашение, командир части, областной комитет ветеранов сообщают, шо приказом Председателя ПВ от 27.05.2008 вы ХХХХ награждены медалью "90 год на варце ГРАНIЦЫ" приглашаем Вас по адресу ХХХХ в\ч хххх для вручения Вам медали. Прыятно, не забыли... Фоты етой медали уже есть в тырнете и аверс и реверс. Вот та шо мене вручили.

Хм....такой молодой, а шарит..... по идее имя ему подошло бы автомат СССР, или автомат Советский Союз. Но из песни слов не выкинешь, назвали АК, значит АК.

Угу, как-то вот так быстро, только приехали следователи СКП и все, нате вам---уже сознался матрос.

сожалею

А как ето понимать??? аллегория где ты ДЗ 5-8-34 или ты его потерял и начал там искать??? тем более тебя там не узнать надо Классику выбирать и постоянство!!!! меня везде признать можно

ДЗ 5-8-34--ты наследил на соседе и там тебе "владимир Цвыгун" и "Александр Попов" разыскивают.

Чета не знаю я. Читал вот недавно, что именно Нерпа и отличается тем, что она более всех автоматизирована и система "ЛОХ" работает в автрматическом и ручном режиме. Во время испытаний она была в автомате. Тоесть человеку и ненадо ничего крутить и открывать, автоматика сама все сделает. Еще там было написано про разгильдяйство во время сдачи и вполне могло быть не несанкционированное, а ШТАТНОЕ срабатывание автоматики. Рабочие или как тут пишут-контрагенты, во время сдачи заказа спирт пьют страшно и не исключено, чт после усугубления кто-то закурил, вот и отработала автоматика. У нас сдавали супертанкер Крым, на нем аналогичная система стояла и также погибли люди, автоматика известила, дала несколько секунд тем из экипажа кто был в отсеке и задраив отсек пустила фреон. Несколько человек не успели выйти и неуспели подключится к магистрали с кислородом-исход печален. Тогда также говорили, что система негуманная. Но сказано было так, капитан танкера может не принять решение на задраивание остека с людьми и тогда малая беда превратится в большую. Все моряки проинструктированы о том, как работает система, после подачи сигнала-если успеваешь-то выходи в другой отсек, если нет-то включайся в магистраль и дыши(была даже разметка, лткуда рекомендовано выходить, а где не суетиться и оставаться) Последствия пожара на нефтеналивном танкере, а тем более на ядерной подлодке могут быть страшные и эта трагедия плата за безопастность. Погибли люди и это прискорбно.

Вот последнего...с персоналом в 40 работниц!!!!! точно небыло еще А в крыму, ея еще охраняли 2 роты румын

ХМ...это приемлимо!

Ну блин, и ета отдача гасится откидным вилочным прикладом-а-ля МП-38\40 или АКМС Не такая уж и отдача сильная....

От части-да.

Дальше нехай Буран тебе подсказываеть....я ету штуку ишо на соседе повесил, поглядим, как тама народ разберется....Я гляжу скучает он....от скуки на Шарапова шапку зеленую надел

Ну вот, нормальный подход, давай дальше развивай мысль Небольшая подсказка....короче тама спец 9мм патроны используются

Ай Палыч не прикидывайся, будто не видил подобное на день рыбака, только строй из СЧСов парад, ё ма ё. Ты наверное это имел ввиду. Часть третья. Флаги, воинское приветствие и торжества Глава 15. Подъем флагов на кораблях 635. Флаги расцвечивания поднимаются на кораблях одновременно с подъемом Военно-морского флага и спускаются вместе с ним, если по условиям погоды по приказанию старшего на рейде командира (начальника) они не были спущены ранее. При съемке с якоря (бочки, швартовов) флаги расцвечивания спускаются за 30 минут до съемки с якоря (бочки, швартовов). При постановке на якорь (бочку, швартовы) флаги расцвечивания поднимаются вместе с подъемом гюйса (переносом флага). На ходу флаги расцвечивания не поднимаются. А корабельный устав ВМФ один и для моря окияна и для рек и озер.

А ты погляди, там же две фоты, информации вполне предостаточно!!! прикинь как оно работает или может работать, каков его клибер и из его вида-его возможности, сделай вывод и ответ придет сам!!!

А я все про ППШ. Пиндосы в Ираке с ним, ето уже было. Во многих фильмах показывают наших солдат с МП-38\40. А вот немцев мало с ППШ. Вот фотки (есть много где они позируют с ним, а тут брали ввиду явного преимущества) из Сталингарада. И уже в конце войны.

Я наверное суда не буду больше заходить...как почитаю, иду и чего-то ем низзя так....ремень уже пузо поджимает...но ВКУСНО зараза....

Угу, тама картинок оне много такого добра наснимали, и винтовки и РПГ Саддам золотил и наградным раздавал, а так ето нормальные боевые стволы-тока позолоченные...

Да нет, это уже и у нас во всю идет, тут не поспоришь, практичная вешь. Называется "пикатини рэйл" (планка пикатини) а на нее что хош вешай. На картинке на ППШ повешаны: - сверху, каллиматорный прицел - снизу тактическая рукоятка (ну ту по разному зовется)- и скорее всего лазерный тактический целеуказатель. - может также еще и тактический осветитель направленного света. Крепление ето Пикатини стандартное на 99% если есть отличия, то они указываются, а так на все НАТО все приблуды вешаются на планки пикатини без проблем, а вот с гражданским вариантом рэйла все очень непросто, называется он ВИВЕР рэйл и тут шаг насечки совсем неодинаков, тут уж не до универсальности, нужно читать внимательно инструкцию...А с обвесом ППШ- это не ноу хау, вот картинко от 1943 года, ППШ с ночным прицелом. Тогда наши разработчики вовсю с ночниками работали и проводили в действующей армии испытания разных ночных прицелов и на стрелковое и на бронетехнику. Короче, один боразец был захвачен немцами, Сталин был очень недоволен, не знаю что с виновникаи, но генералам которые тама командовали, Сталин сказал, что им положено от Гитлера по железному кресту...