kernic

А что за капитан 1 ранга? Я что-то его не помню. Флагманский связис - отвечал за приемку оборудования от сдатчика.

Что-то полный штиль, и куда все пропали. Обрадовался, сослуживцы нашлись, и раз все куда-то исчезли!

На корабле женщина к беде! Проверено жизнью. Когда погиб боцман на ДЗ 31.12.86г. на Командоры переправляли офицера погранца, будущего начальника заставы, ВМЕСТЕ С ЖЕНОЙ. вот и делайте выводы!]

Серега привет! С праздником, хотя он у тебя уже прошел почти. Память изменила, пришлось посмотреть старые записи.

У кого какая вахта было понятно, мне попроще было. Сам себе хозяин на посту,как говорится ,что хочу то и ворочу. Был даже моент когда не пустил в пост Емельянова, вот он меня потом гноил при любом случае. Тяжеловато было когда вахту несли 6 через 6, а это было как правило. Штормовое предупреждение 3 и сразу открывается вахта. Ну все равно классно , успевали и отдохнуть, и своими делами позаниматься и службу несли исправно. Нареканий не было.

Первый на втором снимке если мне не изменяет память Серега Уткин БЧ 4.Слишком много воды утекло могу ошибаться, тем более ,что самые молодые годы прошли на ДЗ.

Andrei ты прав, Белорыбкин Сергей Георгеевич действительно был с Ижевска. Извиняйте память подвела.

Командир был да Чистяков, старпом клоун Емельянов. Не мало он рожиц покорчил на вертолетке. Фото конечно есть, но проблема со здоровьем. Вчера ночью выбил правый плечевой сустав, а сегодня загипсовали. Неудобно одной рукой вдобавок левой работат. Оклимаюсь обязательно сделаю, но честно говоря фото ДЗ единицы в основном 70 лет ВЧК-КГБ

Малярку успели задраить. А всю вину положили на боцмана т.к. он был ответственный, не подготовил отсек, не проверил перед выходом.

Помню и Семакина, и Бойко. Вышли с базы тогда в последних числах декабря кажется даже 29. Направление было Командоры. Попали в страшный шторм. Корабль буквально весь трещал, честно говоря страшно было. Высота волны не могу даже представить, такое ощущение было, когда выходил на сигнальный мостик, что на тебя идет стена выше которой и неба не видно, при сильном боковом ветре. В посту расчертили лист и замеряли крен, так боковой крен доходил до 42. Ну а с боцманом получилось следуещее: Датчики стали показывать затопление 1-го отсека т.е. малярки. Боцман ст.мичман со срочником, я уже не помню как его звали, хотя и кубрики рядом находились, вышли на бак что бы задраить люк. Оба были привязаны веревками. Их накрывает волна. Боцмана ударило об волнорез, получил открытую черепно-мозговую. А срочника спасло то, что он зацепился за якорьцепь, был поврежден тазобедренный сустав. Он примерно полгода пробыл в госпиталях, на корабль он уже не вернулся. После того как их сняли с бака по кораблю объявили тревогу И корабль пошел в Усть-Камчатск. Произошло это примерно в 10.00 а к Усть-камчаску начали подходить где-то 16.00. Все это время боцман был жив, его держали на простынях в тамбуре напротив лазарета. Кода подошли к Усть-камчатску пострадавших погрузили в вертолет бортовой, но время перелета случилось то, о чем уже писал. У боцмана тогда говорили был это последний выход, он собирался уходить на пенсию и то его уговорили так как не было замены. Ну вот и все.

Привет от Мартынова Михаила. Живу в Ростовской области Каменск-Шахтинский. Серега Белорыбкин был с Донецкой области, если точнее кажется с Горловки, Пашка Молчанов с Херсона, ну а Ромка с Байкала.

Приве всем! Служил Дзержинском с июля 1986 по май 1987 БЧ 4. Затем попал новый экипаж 70 лет ВЧК-КГБ. Посмотрел немного старые записи и хотел кое-что уточнить. Боцман погиб 31 декабря 1986 года при переходе на службу в район Командор, а не 4 Курильский пролив. Смерть наступила при перелете на бортовом вертолете в Усть-Камчатск. Я как раз находился на вахте и принял первое еще не официальное сообщение. Тогда попали в ужасный шторм 9+ при боковом ветре более 35 метров. Когда вспоминаю тот день до сих пор не себе становится.