Сообщений в теме: 72

[Алеко]

Дороже, чеи Галенваген??? 

Тезка, спецом капнул тырнет!!! Галенваген - Марсидец от 2.800.000 Батяня "Комбат" от 3.600.000 Разницу чуешь?????

[ALEX 01]

Бронированный внедорожник Т-98 "Комбат". Создан фирмой "Автокад". Первоначально предполагался для использования высшим командованием ВС РФ, но оказался слишком дорогим.

Ну почему опять какие-то образцы для высшего командования...А замены УАЗам так и нет. Нужна машина в войска, а не зад генеральский возить.

[More]

Такой??? "Фермер" называется!!!!

АГА...ну в прнципе правильно...застава почти ферма..шо сами выкормим и вырастим-то и покушаем...да и в тервожку убодно и всему составу в тепле и Лося, который сам убился об фаркоп в кузове привезти можно....

[Алеко]

А замены УАЗам так и нет. Нужна машина в войска, а не зад генеральский возить.

УАЗ для войск, отличная машина!!! Нужна только её модернизация!!!! Вот например как УАЗ 3159

Прикрепленные файлы

•  uaz3_400.jpg   17.31К   49 Количество загрузок:

[Volkodav]

Ну на подобии у нас на границе машины есть правда их не много

[ALEX 01]

УАЗ для войск, отличная машина!!! Нужна только её модернизация!!!! Вот например как УАЗ 3159

Фотошоп вижу....А нормальной рабочей машины у наших военных не вижу.

Сообщение отредактировал ALEX 01: 09 September 2008 - 21:50

[Gunescape]

Незаменимыми в своё время были ГАЗ-66 и УАЗ. Что сейчас,... даже не знаю. Картинки, опубликованные в теме, конечно, впечатляют, но не более того. Что такое эти изделия в большинстве своём, кстати, не серийные и не апробированные в полевых условиях - фиг знает.

[БУРАН]

Гонцал на УАЗике, но тока дизльном, прикольно и расход 10тка!!!! Салон чуть другой, поприятней и потеплей и у него верх не брезент, а метал. Ну, вообчем нормальный такой козёльчик, бодрый и поширше он будет. Мосты я тока чёт внимания не обратил, но вроде не военные. Но, он ВВшный и на борту его имблема "ВИТЯЗЬ", а не ПВ, а завидно это)))))

Сообщение отредактировал БУРАН: 13 September 2008 - 13:20

[Алеко]

Фотошоп вижу....А нормальной рабочей машины у наших военных не вижу.

Бывший флагман марки "УАЗ" - гражданский УАЗ-3159 "Барс" ручной сборки, созданный на базе удлиненной "53-й" - окончательно перешел на военную службу и теперь представлен только армейскими моделями 2966 с бензиновым двигателем и 29661 с дизелем, а также короткобазным 3159-11. Данные версии на правах "придворной" тюнинговой фирмы делает московская СБА "Защита". Военный "Барс" с редукторными широколейными мостами укомплектован таким же спартанским салоном, что и базовый "51-й" командирский "козел", и по большому счету отличается от него только большей вместимостью 9-местного кузова. Впрочем, кое-какие элементы гражданского "Барса" на военной версии все же остались - гидроусилитель руля, сдвижные форточки, поворотная задняя дверь, двойные уплотнители дверей, эффективная шумоизоляция.

Прикрепленные файлы

•  0152_1_1.jpg   8.58К   44 Количество загрузок:

[SanDro]

В продолжение поста уважаемого Бурана. А двухэтажный "Хамви" не хотите??? )

Пожалуйста Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы увидеть скрытый текст

[Строитель]

А это наша техника. УАЗка-69 и конь о четырёх ногах. Самая надёжная техника!

Прикрепленные файлы

•  _____.jpg   112.5К   28 Количество загрузок:
•  ____.jpg   132.1К   23 Количество загрузок:

[xox]

насчет коней - согласен полностью!!!особенно в условиях гор...у нас тревожки летом и днем верхом лёталив два раза быстрей напрямки, чем на уазике по серпантину...

[Алеко]

СПМ-3 "Медведь"

Прикрепленные файлы

•  167506426.jpg   97.63К   27 Количество загрузок:

[Алеко]

БТР - 90

Прикрепленные файлы

•  167506915.jpg   88.17К   16 Количество загрузок:

[Volkodav]

Да, хорошая техника у ваших погранцов будет)))

[ПСБ]

Да, хорошая техника у ваших погранцов будет)))

А когда не знаешь???

[Volkodav]

А когда не знаешь???

Борисович, а когда у вас такая техника появиться я откуда знаю?

[devilANS]

Эта байда, похоже, из арсенала квачковцев))))): http://www.denisovets.narod.ru/luaz/luazprototips/LUAZRSZO.jpg

[devilANS]

А когда не знаешь???

Пожалуйста Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы увидеть скрытый текст

Если говорить о физическом выпуске, то в 2008 году было изготовлено 596 единиц спецтехники. В 2009 году эта цифра должна вырасти до 850 единиц (+42%). Объем реализации в текущем году планируется в размере более 6 млрд. рублей, что превышает фактическую реализацию 2008 года на 49%. Из общего объема заказанной продукции, согласно информации с «Завода корпусов» в Выксе, не менее пятисот единиц составляют бронетранспортеры. При этом речь идет не только о БТР-80 (сегодня это семейство - основной «кормилец» завода), но и о БТР-90. Однако «девяностый» будет выпущен в штучном количестве, поскольку освоение его серийного производства только предстоит. «На поток» эта машина встанет в 2011 году. Теоретически на планы выпуска БТР-90 может повлиять благоприятный исход тендера в одной из азиатских стран, в котором участвует арзамасский завод. Однако для этого тендер надо выиграть. Остальные примерно 350 единиц бронетехники, намеченной к выпуску на 2009 год, составят «Тигры». СПМ-3 «Медведь», тоже показанный на АМЗ в этот день, пока только проходит испытания. Второй опытный экземпляр машины, который планируется собрать в этом году, получит новый двигатель. Кроме того, будет изменена передняя часть машины - для улучшения обзорности... Инвестиции в производство в 2007-08 годах составили 300 млн. рублей. В текущем году сумма составит двести миллионов. Основные затраты пойдут на освоение производства БТР-90. Оборудование, используемое для изготовления БТР-80, как говорит Алексей Щеглетов, не вполне соответствует технологическим потребностям «девяностого». Еще одно направление вложений – расширение производства специального автомобиля «Тигр». Его суммарный выпуск к настоящему моменту превышает пятьсот единиц, и он становится все более популярным у заказчиков. Инвестиции намечается делать не только в производство. По словам Александр Масягина, в текущем году будет продолжена программа модернизации БТР-80 в различных его вариантах. Это позволит популярнейшему бронетранспортеру еще несколько лет пользоваться популярностью у заказчиков... Продолжается программа создания армейского автомобиля по НИР «Каратель» (по заказу ГАБТУ). По словам Александра Масягина, в основу этого многоцелевого транспортного средства будет положен принцип модульности. Кроме того, конструкторы изучают новые схемы компоновок перспективных БТР (в том числе – с десантным отсеком и выходом, расположенными в корме)... В этом году «Тигр» получит сертификат, и начнется выпуск «для всех желающих». По словам директора по реализации и маркетингу Александра Соколова, ориентировочная цена гражданского «Тигра» составит около трех миллионов рублей. Однако фанатов это не останавливает – уже сейчас завод одолевают телефонными звонками и обещают любые деньги, лишь бы «быть первым в очереди». Очередные два «Тигра» гражданской версии в настоящее время завершили цикл сборки, и ушли на оборудование интерьера. Ожидается, что они будут готовы к сентябрю... Комментарий «Делового АвтоКлуба»: По сведениям, полученным из источников, не связанных с ВПК и АМЗ, реализация экспортных поставок вооружений, в частности, бронетехники не всегда проходит гладко. В частности, возникли проблемы при поставках СПМ «Тигр» в Китай. Заказав большую партию «Тигров», китайцы, получив небольшое количество машин, прекратили оплату (контрактом она предусматривалась по факту отгрузки). Можно с высокой степенью уверенности предположить, что наши соседи вознамерились использовать свою обычную практику нелицензированного копирования (в частности, китайцы выпускают «клон» американского многоцелевого транспортера HMMWV, являющегося отдаленным аналогом «Тигра»). Неизвестно, то ли российские технологии оказались китайцам не по зубам, то ли возникли еще какие-то проблемы – но они заговорили о возобновлении контракта. Однако теперь российский экспортер намерен требовать предоплаты за всю заказанную партию «Тигров».

[devilANS]

УАЗ для войск, отличная машина!!! Нужна только её модернизация!!!

Дедушка обзавидовался внучку ("Тигру"), нагрузился, получился "Гусар". Фотка с парада в Питере.

Пожалуйста Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы увидеть скрытый текст

 

Пожалуйста Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы увидеть скрытый текст

  62.14К   9 Количество загрузок: