Автомобили и мы

[Пит81]

Не буду пока давать ответ. Подожду пару дней. Может кто нибудь перечитает ПДД и найдёт ответ!

 

Вот ещё о чем хотелось бы поговорить и предупредить водителей (особенно москвабадцев).

Сейчас у нас делают очень много парковочных карманов. Но, как всегда, делают через то место, которое предназначено для кресла! Сами карманы делают, а знак Р повесить или поставить забывают! И образуется легальная ловушка! И получается, что если где то до кармана висит знак запрещения стоянки и остановки, то останавливаться в кармане нельзя!!!!!!!!!!

Ч.Д.? Надо срочно обращаться в префектуру района и требовать установить знак Р.

[Смолкин Владимир]

 знак Р.

"...я злой и страшный серый волк! я в поросятах знаю толк! р-р-р-р-р-р!"

Из какого -то фильма....

Изменено 25 июля, 2014 пользователем Смолкин Владимир

[Лексаныч]

 

 знак Р.

"...я злой и страшный серый волк! я в поросятах знаю толк! р-р-р-р-р-р!"

Из какого -то фильма....

 

эту кино мы знаем блин у меня ту кот за стрелкой курсора охотитца не даетпо кнопкам давить

[Пит81]

Это не кот! Это - Белочка! ))))))))))

Изменено 26 июля, 2014 пользователем Пит81

[Лексаныч]

ага. белочка. хотя сами смотрите.

 

не белочка, но белячок.

[Лексаныч]

Объясните, если кто в курсе. Много раз на трассах сталкивался с ситуацией: стоит на обочине среди бела дня легковая машина, (а бывало две), часто с поднятым капотом, возле авто активно жестикулирует, призывая остановиться восточного вида человек. Причем он настолько энергично размахивает руками и кричит что-то, что прям подмывает тормознуть, мало ли что у людей могло случиться. НО, практически напротив, на противоположной обочине происходит абсолютно аналогичная свистопляска, машина или две и призывные размахивания руками.

Давеча возвращался из Крыма, две такие команды попались.

Что это? Какой-то развод?

[Сергей41]

 

 

Что это? Какой-то развод?

Андрей,я об этом немного слышал и вот кое что нарыл:

 

 

Виктор АНТОНОВ: Как кавказцы «разводят» русских водителей на дорогах Подмосковья6 апреля, 2013Просматривая прошлогодние материалы на сайте РОНС, наткнулся на эту интересную заметку. Поразила точность, красочность и фактура. Пришел апрель и в России вновь начинается активный автомобильный сезон. Мне показалось, что будет очень полезно перепечатать эту статейку еще раз. Может быть, кого-нибудь она убережет от беды на дорогах.Игорь Артемов.Все, описанное в этой заметке, произошло со мной лично и совсем недавно - поэтому не успело забыться в деталях.Рассказы водителей о том,что происходит на автомобильных дорогах, приходилось, пожалуй, слышать многим. Приходилось, неоднократно, слышать их и мне.Но недаром говорят, что собственный опыт - лучший учитель. Хочу надеяться, что рассказанная мною история поможет кому-нибудь из русских людей не стать очередной жертвой "этнической" преступности на дорогах.Предупрежден - значит вооружен.Происходило это несколько дней тому назад в середине дня на Ярославском шоссе. Я ехал в сторону Москвы. Из обгонявшей меня слева серой "12-ой" водитель яростно махал рукой и эмоционально жестикулировал, призывая остановиться. В такие минуты сознание не успевает заметить подвоха. На трассах я нередко становился свидетелем того, как незнакомые между собой люди помогают друг другу совершенно безкорыстно. Это стремление помочь ближнему живет во многих из нас, несмотря ни на что.Я припарковался на обочине. Серая "12-я" остановилась в двух десятках метров впереди меня, из нее вышел невысокого роста человек с отчетливой кавказской внешностью и направился в мою сторону. По всем правилам национального мышления я должен был бы насторожиться в тот же момент. Но, как на грех, этого не произошло - сознание словно затормозилось. Между тем "черненький" уже издали громко заговорил:" послюшай, у тебя дым из выхлопной трубы валит... может тосол попал в двигатель, смотри так ехать нельзя...". Впрочем, несмотря на легкий акцент, "черный" выглядел, по среднерусским понятиям, в целом прилично: был аккуратно одет, не имел блатных манер и казался вежливым. Это, как я теперь понимаю, и не дало мне насторожиться сразу (ошибка №1).Надо сказать - машину я только вожу, хотя и довольно много лет, но в технических вещах разбираюсь очень слабо. Это, думаю, и стремился выяснить кавказский "благожелатель". В течение некоторого времени он просто фонтанировал предположениями: "а может у тебя охлаждающая жидкоть закончилась, масло подтекает, бензин плохой залили на заправке ... и что -то еще в этом роде"." А ты вообще сам в машинах хорошо разбираешься?, - не очень?, - давая я сам посмотрю, открой капот пожалуйста, может сразу увидим...". А ведь если бы я дал себе труд немного подумать, то непременно бы удивился: как это при ясном солнечном дне я сам не увидел густой белый дым, идущий из выхлопной трубы?И я, к сожалению, открыл капот так и не успев ничего сообразить или заподозрить, чем совершил, безусловно, главную свою ошибку, (ошибку №2), пустив неизвестного мне человека, да еще кавказской национальности, копаться внутри автомобиля. Сразу же стало ясно, что охлаждающая жидкость у меня на месте, масло не течет и так далее. Но "кавказцу" было необходимо, чтобы я хотя бы на короткое время потерял из видимости его самого, и в особенности его руки. Вначале он предложил поискать, нет ли бензиновых или масляных пятен на земле. Потом попросил завести двигатель..... И в этот момент, заводя машину при поднятом капоте, я на миг потерял его из вида.Этого оказалось достаточно. Машина не заводилась. Не заводилась и точка.И тут мой "помощник", видимо, решил, что дело сделано и начал частить: "Видишь, машина не заводитися, поломка очень серьезная, сам я сделать не могу, а тут рядом , всего 5 километров, мои друзья в автосервисе работают, сейчас я им позвоню, они быстро приедут, эвакуатор вызовем, все сделаем, как надо, машину починим, будет как новая..." И тут в мою душу начало неуклонно закрадываться сомнение. Слишком уж изменился "чурка" - стал вальяжнее и самоувереннее, говорил напористо и безапелляционно - " я тебе как брату добра желаю - помочь хочу". Но что-то уже не верилось.От его дальнейших услуг я отказался резко и категорически. И это был первый правильный поступок в случившейся ситуации. Голова быстро соображала, что надо искать повреждение в машине. Но внешний осмотр ничего не давал - все провода сверху на месте, понять ничего я не мог."Добровольный помощник" пытался на меня давить морально: " я же тебе как человеку добра хочу, время свое потратил...", - но, по-видимому, понял, что может схлопотать от меня несколько "дружеских" ударов по голове и не только, быстро ретировался в сторону Москвы. Номер его авто я , сдуру, не записал.Был напряжен и волновался. Но приключения мои только начинались.Через пять минут впереди моей машины притормозил эвакуатор. Как с неба свалился. Его водитель был явно той же масти и национальности, что и предыдущий "помощник", только попроще и потупее - простой исполнитель, да и по русски говорил явно хуже. Но песенку запел на ту же тему: "Давай помогу, тут рядом знакомые ребята работают в автосервисе, довезу недорого...". Сомнений в происхождении "организованной группы доброжелателей" у меня уже совершенно не было. Его я ясно и недвусмысленно послал двигаться дальше по трассе и он не стал спорить - сел и уехал.Все это время я отчаянно пытался найти причину того, что двигатель не заводится. Не получалось. Потом догадался позвонить знакомым в Москву и коротко изложить ситуацию. Ребята обещали подъехать так скоро, как позволят московские пробки. Тем временем, примерно через полчаса, передо мной остановился еще один эвакуатор. Его водитель, понятное дело, выглядел как брат предыдущих - та же нерусская внешность, тот же акцент. Ярость моя была так велика, что очередному своему "спасителю" я даже не дал выйти из грузовой кабины. Подбежал к нему сам и на понятном для всех детей гор и пустынь прямом русском языке объяснил, чтобы он убирался как можно быстрее к известной всем матери. Этот тоже не стал особо спорить и убрался довольно быстро и молча. Чурки в таких ситуациях вообще очень сообразительны.Но за мной, по-видимому, со стороны наблюдали. Потому, что минут через 10 после отбытия второго эвакуатора рядом со мной тормознула красная четверка. В ней было четыре человека. Той же национальности. Из машины вышли все. Старший по возрасту - корявый чучмек лет 45 - 50-ти, начал говорить практически сразу: " Здравствуйте, я мастер, в автосервисе работаю, ехал мимо на работу, смотрю - вы стоите на обочине, дай, думаю, остановлюсь и помогу человеку...."Пока он все это произносил а вся группа двигалась в мою сторону, я быстро вытащил из авто свой любимый туристический топорик, который предпочитаю всегда иметь под рукой на предмет разных ненужных общений, захлопнул капот и глядя на остановившихся в нескольких шагах от меня "работников автосервиса" сказал как можно доходчивее: "С машиной у меня полный порядок, встал я тут дровишек в лесу нарубить - топорик острый у меня, хороший... Ехали бы вы дальше". Короткое молчание. Потом старший, видимо все еще не до конца выйдя из свой роли, запел было " Да мне денег не надо, я могу вам профессиональную консультацию дать о причине поломки...." , - но осекся на полуслове. Вся группа села в машину и уехала. Можете считать меня дураком. Их номер я запоминал по памяти. Но не стал записывать. Легким показался.Казалось бы, все. Но нет! Около получаса я дремал в машине. Потом - и это было уже почти комично - впереди меня остановился еще один эвакуатор. Номер его я просто записал и ждал, что будет дальше. Он постоял впереди минут 7 - 8 и уехал. Водитель даже не вышел из кабины. Я тоже.Еще через 20 минут приехали мои друзья. Мы вместе некоторое время искали причину поломки. Нашли не сразу. Был оторван проводок, ведущий к генератору. Сверху его не видно совершенно. Снизу подлезть тоже трудно. Нашли методом тыка.То есть когда я ушел заводить автомобиль и не видел за поднятым капотом "чурку № 1", он просто выдернул провод и сделал так, что машину завести стало невозможно. Все остальное вы читали. Если бы я им поверил, дал погрузить свою машину на эвакуатор - потерял бы в лучшем случае много денег - а может быть и что-то большее. Жулики работали организованно и достаточно профессионально.Запомненные и записанные мною номера четверки и эвакуатора я пытался "пробить" по базе ГИБДД. Выяснилось, что машин с такими номерами не существует. Можно , конечно, предположить мою ошибку - что записал и запомнил неверно. Но мне кажется вполне возможной и версия, что эти жулики работают под "прикрытием" ментов. Иначе вряд ли рискнули бы разъезжать с липовыми номерами в окрестностях Москвы.Почему я думаю, что это были кавказцы? По внешности и акценту! На азиатов они были мало похожи. И стеми, и с другими, приходилось общаться в армии и не только.Судя по количеству людей, машин, техники и оперативности их действий дело это поставлено на широкую ногу. Так что будьте внимательны на дорогах.И главное: не верьте чуркам. Целее будете сами, целее будет ваша машина.Виктор Антонов. Москва

[Пит81]

Ну это уж через чур, хотя и бывает. А те кто голосуют, те просто говорят что кончился бензин и денег нет. Просят денег или предлагают купить, не дорого, "золотое" кольцо. Кольцо из меди, но просят как за золото!

Сам сталкивался. Но послал далеко и надолго!

[Владимир Петрунин]

Познавательно . С перстнями сталкивался на трассе Ханты Мансийск -Тюмень якобы Румын сломался денег нет масло нет показывал права Румынские .Ни чем не помог Откуда в тайге Румыны  .

[Пит81]

Не буду пока давать ответ. Подожду пару дней. Может кто нибудь перечитает ПДД и найдёт ответ!

Ну, я так понимаю, что никто не знает ответ на вопрос6 "Где устанавливаются дорожные знаки и каким документом это регламентировано?"

 

Думаю, что пора дать ответ:

Дорожные знаки устанавливаются на ДОРОГЕ!

Источник:ГОСТ Р 52289-2004 пункт 5.1.2

 

Ну а что такое ДОРОГА, я уже давал определение.

Изменено 6 августа, 2014 пользователем Пит81

[Цепятыч]

А знание ответа на этот вопрос создаёт более благоприятную ситуацию на дорогах? Люди ответственней выполняют требования ПДД?

[Пит81]

А знание ответа на этот вопрос создаёт более благоприятную ситуацию на дорогах? Люди ответственней выполняют требования ПДД?

Люди начинают понимать, что ДОРОГА это не только проезжая часть.

Посмотри сейчас на Садовое кольцо. Ни одной машины на тротуаре и под знаками, запрещающими стоянку и остановку.

[Цепятыч]

Самосознание заработало? По-моему, служба эвакуации денег к отпуску колотит...

[Пит81]

Самосознание заработало? По-моему, служба эвакуации денег к отпуску колотит...

не понял причем здесь служба эвакуации? Тем более, что такой службы не существует. Все делается в рамках российского законодательства, а точнее в рамках КоАП РФ.

[Цепятыч]

 

 

такой службы не существует

А автомобили сам КоАП увозит? Строго в рамках законодательства у нас только пустой трёп происходит...

[Пит81]

 

такой службы не существует

А автомобили сам КоАП увозит? Строго в рамках законодательства у нас только пустой трёп происходит...

Есть организация, которая называется АМПП - администратор московского парковочрого пространства, который занимается перемещением задержанных АМТС на спецстоянку. Есть служба перемещения АМТС, которая перемещает авто, если они мешают проезду на соседнюю улицу или туда, где не будут мешать. КоАП разрешает задерживать АМТС, которые нарушают ПДД. Если причина нарушения может быть устранена на месте (пришел водитель), то на мемте ввписываетсч штраф.Я не пытался завести "путой треп". Я хотел предупредить форумчан. Как говорится "предупрежден, значит вооркжен".

[Цепятыч]

 

 

Есть организация, которая называется

Как ни назови, всё-равно "перемещать" приедет эвакуатор.

 

 

Если причина нарушения может быть устранена на месте (пришел водитель)

Особенно повеселило...

[Пит81]

Мы с тобой разговариваем как глухой с немым.

[Цепятыч]

Ну да, как водитель с инспектором. Ты ему: я-же на месте и могу убрать машину... А он: ничего не знаю, приедешь в отдел за постановлением, потом на стоянку за машиной

[Александр с Якутии]

От дома до Хабаровска проехал 1600 км., сейчас на Амуре. Самый тяжелый участок это наш, 500 км. только направление по тайге, дальше начинается дорога)))

[Пит81]

Ну да, как водитель с инспектором. Ты ему: я-же на месте и могу убрать машину... А он: ничего не знаю, приедешь в отдел за постановлением, потом на стоянку за машиной

Вот именно ЭТА фраза и говорит о том, что ты не знаешь своих прав! Я же пытаюсь довести твои права до тебя!

[Лексаныч]

От дома до Хабаровска проехал 1600 км., сейчас на Амуре. Самый тяжелый участок это наш, 500 км. только направление по тайге, дальше начинается дорога)))

а фото есть?

 

Ну да, как водитель с инспектором. Ты ему: я-же на месте и могу убрать машину... А он: ничего не знаю, приедешь в отдел за постановлением, потом на стоянку за машиной

Вот именно ЭТА фраза и говорит о том, что ты не знаешь своих прав! Я же пытаюсь довести твои права до тебя!

 

на требование предъявить права, он достал из бардачка конституцию.........

[Цепятыч]

 

 

пытаюсь довести твои права до тебя!

Не стоит идти таким окольным путём. ПДД я давно не читал, но проблем с Законом не имею. Обхожу

[Пит81]

 

пытаюсь довести твои права до тебя!

Не стоит идти таким окольным путём. ПДД я давно не читал, но проблем с Законом не имею. Обхожу

 

Сергей! Но ведь ты не один на форуме. Если тебе не надо, то это не означает, что это не надо всем.

И, на мой взгляд, то что ты "давно не читал ПДД", не есть подвиг. Скорее наоборот. Такие документы написаны за счет жизней людей. И ты, садясь за руль своего железного табуна, рискуешь не только своей жизнью, но и жизнью других.

 

Лично для тебя хотелось бы напомнить прописную истину: Автомобиль - источник повышенной опасности.

 

А не нравится то, что я пишу - не читай.

[Цепятыч]

Олег, сам-то помнишь с чего разговор пошёл? А читаю я так, ну очень выборочно...