АВТОМОБИЛИСТАМ и не только

[Смолкин Владимир]

Закон есть закон!

Отстаивайте свои права!

http://zakon-auto.ru/videos/video/show/id/70

[Бч-4 Волга]

Новый бланк полиса ОСАГО стал розовым

 

 

Была «бумажка» зеленой, а стала розовой. Речь идет о новом бланке полиса ОСАГО, который появится в обращении с 1 июля текущего года и который был представлен в апреле Российским союзом автостраховщиков (РСА). Президиум РСА утвердил проект нового бланка полиса ОСАГО, о котором рассказал президент Союза Игорь Юргенс.

Он, в частности, сказал, что за те многие годы, пока действует «автогражданка», полис впервые поменял свой цвет. Но это не единственное, что изменилось на бланке ОСАГО. Изменился фон – он стал более сложным, на нем появились графические фигуры и цветовая растяжка между жёлтым, розовым и сиреневым цветами. Цель этого действия - защита от подделок. Кстати, второй экземпляр бланка (отрывная часть) будет выполнен в фиолетовом цвете.

Среди других изменений – новый шрифт, измененный размер и принцип размещения водяных знаков. По центру страницы располагается видимое «на просвет» изображение автомобиля, а вертикально по бокам – логотип РСА. Есть еще металлизированная нить, на которой видна надпись «ОСАГО» и слово «полис». По словам Юргенса, чтобы подделать ее, мошенникам понадобиться по меньшей мере два года.

На новом бланке полиса ОСАГО, в правом верхнем углу, появится QR-код. В начале он будет содержать информацию о компании, выдавшей бланк, позже - данные об автовладельце, его автомобиле и некоторые другие сведения.

Важно: старые полисы ОСАГО останутся в силе до окончания срока их действия. При желании автовладельцы смогут поменять их на новые – в любой день, начиная с 1 июля (в принципе, возможны проблемы – РСА берет 3-4 месяца на то, чтобы отладить программу производства и выдачи полисов на новых бланков).

 

Да, не забудьте, что купить ОСАГО можно и через Интернет. Правда, в последнее время продажи е-полисов стали буксовать.

[Смолкин Владимир]

 

 

Да, не забудьте, что купить ОСАГО можно и через Интернет. Правда, в последнее время продажи е-полисов стали буксовать.

Мне кажется, что это просто напросто - ФЕЙК!!!!

Два месяца пытался купить этот самый еОсаго. Х на рыло!

[Владимир Петрунин]

А такой вопрос реально кому то ентот полись помог ,что бы он покрыл страховку ,ремонт . Рскладка по году и цене 2007 - 3.840 , 2008  - 3.848.13 , 2009 - 2.934.34 , 2010 - 2.77.92 , 2011 - 2.625.48 , 2012 - 3.801.60 ,  2013 - 3.564.00 - 2014 -1.829.52 . В 15 вышло что то 5,500 но это из за того что вписывал человека . 

Изменено 5 мая, 2016 пользователем pv160370

[Бч-4 Волга]

А такой вопрос реально кому то ентот полись помог ,что бы он покрыл страховку ,ремонт .

Бывает ещё в наваре остаёшься если поделишься с комиссарами 

Два месяца пытался купить этот самый еОсаго. Х на рыло!

Сейчас это вообще проблема . В 2015 г полис на Газель стоил 4,5 тр в этом году от 10 тр дешевле трудно найти , ссылаются ,что нет бланков и тд...

[Бч-4 Волга]

https://www.youtube.com/watch?v=ETOmDRb0CBw

[Бч-4 Волга]

Очередной геморрой.

 

Водителей хотят обязать делать регистрационные номера за свой счет

 

22 июн — РИА Новости. Изменения в законодательство о регистрации автомобилей, рассматриваемые сейчас в Госдуме, предусматривают переход от выдачи регистрационного знака к его присвоению, что позволит автовладельцам покупать номера с аукциона, а также самостоятельно заказывать их изготовление в специализированных мастерских, сообщил глава ГИБДД России Виктор Нилов.

"Вы знаете, что в Госдуме прошел в первом чтении закон о регистрации. В эту сессию второго и третьего чтения уже не будет. Слишком много замечаний, обсуждений… Преимущество заключается в том, что предусматривается переход от выдачи государственного регистрационного знака к его присвоению", — сообщил он в интервью "Российской газете".

Он пояснил, что сейчас ГИБДД самостоятельно изготавливает регистрационные номера, присваивает их автомобилям и выдает автовладельцам. В дальнейшем планируется изменить эту схему: водитель будет получать на руки только свидетельство о регистрации транспортного средства, которому присвоен определенный номер.

"Возможно, этот номер ему просто присвоят по случайному выбору, возможно — он купит его на аукционе. Номер будет уже в свидетельстве о регистрации. А дальше автовладелец идет в одну из официальных организаций, которая занимается изготовлением номеров, и за свой счет по свидетельству о регистрации транспортного средства изготавливает себе присвоенный ему номер", — рассказал глава ведомства.

По его словам, это значительно сохранит бюджет, избавив госорганы от необходимости заказывать спецпродукцию и распределять по подразделениям в регионах. По предлагаемой методике, водитель просто предъявит свидетельство о регистрации и ему изготовят прописанный там номер.

"Если у вас украли номер или вы его потеряли, вы можете изготовить его, просто предъявив свидетельство о регистрации транспортного средства в любом месте, где изготавливают регистрационные знаки", — пояснил Нилов.

 

http://ria.ru

[Смолкин Владимир]

С 1 ноября 2016 года обменять в случае утраты и завершения срока действия водительское удостоверение можно будет в многофункциональных центрах (МФЦ), там же граждане смогут получить международные водительские права. Минэкономики уже вынесло на рассмотрение правительства соответствующее постановление. Инициатива может существенно разгрузить подразделения ГИБДД, говорят эксперты, куда за подобными услугами приходят ежегодно около 3 млн человек.

Подробнее: http://kommersant.ru/doc/3024218

[Бч-4 Волга]

С 1 сентября в России вступают в силу новые правила сдачи экзаменов на праваСреди изменений - временные рамки для всех процедур, дополнительные вопросы за ошибки в теории и большее количество упражнений на площадке1 сентября. /ТАСС/. Новый административный регламент МВД России по сдаче экзаменов на право управление автомобилем вступает в силу с 1 сентября. Как сообщили ТАСС в ГИБДД России, кардинальных изменений внесено немного.Для получения прав категории "В" экзамен, как и ранее, будет состоять из трех этапов: теории, вождения на площадке и в городе. Новый регламент, пришедший на смену утвержденной еще в 2001 году методике, устанавливает время, сроки и порядок проведения экзамена. Именно эти нововведения в ГИБДД считают ключевыми. Среди других изменений - дополнительные вопросы за ошибки во время теоретической части экзамена, а также большее количество упражнений в ходе вождения на площадке.Строго по времениРегламент устанавливает конкретное время проведения всех процедур, включая нахождение в очереди не более 15 минут. Если это время будет превышено, то отвечать придется автоинспектору, который будет за это наказан. На сдачу экзамена будет отведен час, регламентировано и время оказания всей услуги - вместе с сдачей экзаменов для получения прав на управление автомобилем потребуется не более 30 рабочих дней, на права для мотоцикла или мопеда - не более 15 дней.В ГИБДД при этом пояснили, что временные рамки экзамена установлены на конкретную процедуру, а не на весь процесс сдачи. Все действия могут сниматься на видео, что позволит избежать возможных спорных ситуаций.За каждую ошибку пять дополнительных вопросовНовый административный регламент несколько изменил порядок приема теоретической части экзамена: если кандидат в водители допускает одну либо две ошибки в разных тематических блоках комплекта экзаменационных задач, ему предоставляется возможность ответа на дополнительные вопросы - пять за каждую ошибку. По старым методикам, нужно было ответить минимум на 18 вопросов из 20, то есть с третьей ошибкой экзамен считался проваленным. Однако теперь даже после второй ошибки у соискателей прав шанс на успех все еще будет оставаться, если он, конечно, ответит на все остальные вопросы. Важный нюанс: билеты будут выдаваться в случайном порядке, они будут собраны по нескольким тематическим блокам, поэтому и неверные ответы допустимы только в разных блоках вопросов.Изменились ПДД - изменились билетыВ ГИБДД сообщили, что изменились и сами экзаменационные билеты, что связано с многочисленными изменениями в правила дорожного движения, внесенными за последний год. "В этом отношении билеты постоянно меняются, и ничего кардинально нового в этот раз нет", - отметили в ГИБДД.В Госавтоинспекции утверждают, что они будут меняться и дальше. К примеру, уже в разработке билеты по новому термину "опасное вождение".

 

Пять вместо трех

Изменения коснулись и площадки, на которой будущим водителям придется сдавать не три упражнения, как было ранее, а пять. В ГИБДД утверждают, что в новых заданиях на площадке ничего кардинальным образом не изменилось. "Изменилась форма "змейки", но если кандидат в водители мог ее сделать и ранее, то он сможет сделать и новую, "угловую". Изменилось упражнение "въезд в бокс" – поменялась разметка", - пояснили в ГИБДД.Экзамен в городе будет оцениваться по пятибалльной системе. При приеме практических экзаменов расширяются возможности использования автоматизированного автодрома. "Если автошкола имеет автодром и соответствует определенным критериям, мы можем предусмотреть для них наше участие при приеме экзаменов. Особенность заключается в том, что в случае нарушения подается сигнал, поэтому инспектору вообще можно не присутствовать в машине, ему вся информация об ошибках будет выводиться на компьютер", - пояснили в Госавтоинспекции.Кроме того, практическую часть экзамена можно сдавать как на автомобилях с автоматической коробкой передач, так и с механической, что облегчит процесс для многих водителей.

 

Подготовились заранее

В ГИБДД подчеркнули, что при разработке нового регламента было учтено значительное количество замечаний и предложений общественности, в том числе образовательных организаций, осуществляющих подготовку водителей. Сам приказ министра внутренних дел РФ, утвердивший административный регламент, был опубликован 24 марта этого года, но для него был установлен отложенный срок вступления в силу - 1 сентября."Этот период времени был необходим для подготовки личного состава экзаменационных подразделений, надо было ознакомить с положениями регламента образовательные организации, будущих водителей, проходящих обучение, необходимо было подготовить экзаменационные классы и площадки для проведения практического экзамена в соответствии с новыми требованиями", - подчеркнули в ГИБДД.В Госавтоинспекции уверены, что никаких сбоев при приеме экзаменов по новым правилам не будет.http://tass.ru/ 

[Бч-4 Волга]

Водителей могут обязать устанавливать предупреждающие знаки.

 

МВД предлагает ввести штраф в размере 500 рублей в случае нарушения этого требования.

 

 

Министерство внутренних дел РФ подготовило пакет поправок в ПДД, в числе которых есть изменения, запрещающие эксплуатировать автомобиль без предупреждающих знаков. По словам замглавы Госавтоинспекции Владимира Кузина, эти предложения в ближайшее время будут рассмотрены правительством.

 

Согласно тексту документа, водитель будет обязан устанавливать на свое транспортное средство такие предупреждающие знаки, как «Шипы», «Учебное транспортное средство», «Начинающий водитель», «Автопоезд» и другие.

 

«В случае вступления этой нормы в силу водитель будет привлекаться к ответственности в соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ («Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена»), санкция которой предусматривает штраф в размере 500 рублей», — приводит «Интерфакс» сообщение заместителя начальника Госавтоинспекции.

 

Кроме того, в поправках предлагается ужесточить требования к начинающим водителям со стажем менее двух лет. Им будет запрещено двигаться со скоростью выше 70 км в час по любой дороге, буксировать другие транспортные средства, а владельцы мотоциклов и мопедов не смогут перевозить пассажиров.

 

http://izvestia.ru

[Бч-4 Волга]

ГИБДД не хочет выезжать на места ДТП без пострадавшихПо сообщению источников, глава МВД Владимир Колокольцев подготовил внутренний ведомственный приказ, согласно которому водители и страховщики при мелких авариях обязаны разбираться сами, без участия полицейских.Оговоримся сразу, поскольку приказ внутренний, известно о нем стало от представителей страховых компаний, на которых ссылается Business FM. Однако выглядит это решение вполне реалистичным, так как разговоры о том, что нужно приучать автовладельцев к самостоятельности (европротоколу), идут уже давно. Итак, с большой долей вероятности со следующего года сотрудники ГИБДД перестанут оформлять аварии, если в них нет пострадавших.Сейчас по упрощенной схеме можно оформить ДТП, если ущерб не превышает 50 тысяч, оба водителя согласны, кто виноват, и нет пострадавших. В нескольких регионах работает так называемый безлимитный протокол — с суммой в 400 тысяч, но для оформления потребуется зафиксировать место аварии средствами ГЛОНАСС или GPS.В МВД же полагают, что оформлять европротокол нужно обязать и в остальных случаях, даже если участники ДТП не пришли к согласию. Единственным препятствием могут служить физические повреждения, полученные в результате аварии, в этом случае без участия инспектора не обойтись.«За рулем.РФ» запросил комментарии у страховщиков.Президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС), Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс:— Различные технические решения для фиксации ДТП страховое сообщество поддерживает. В частности, это касается бортовых устройств и мобильного приложения, требования к которому установлены РСА по согласованию с Банком России.Однако значительное упрощение процедуры оформления европротокола может привести к неконтролируемому росту мошенничества в этой сфере. Здесь мы говорим о предложенном способе фиксации с помощью фото- и видеосъемки ТС и их повреждений на месте ДТП плюс подтверждение местоположения участника ДТП по его абонентскому номеру оператором мобильной связи. Такой способ может привести к увеличению рисков мошенничества. В целом по ОСАГО частотность страховых случаев составляет 6% по России. Например, в Волгограде она достигает 10%, хотя другие данные, в том числе от Госавтоинспекции, показывают, что машины бьются не так часто. Но из-за возможности подделать документы по европротоколу мы имеем этот показатель в регионе. Поэтому считаем, что европротокол должен работать исключительно с некорректируемой информацией.При этом мы поддерживаем предложение, что в случае действия норм о натуральном ремонте при обнаружении скрытых повреждений, которые выходят за лимит по европротоколу в 50 тыс. рублей, это должна компенсировать страховая компания. На эту поблажку надо идти, это справедливо и возможно.Комментирует редактор «За рулем», юрист Сергей Смирнов:— Госавтоинспекция не вправе игнорировать обращения участников ДТП. Дело в том, что в Правилах дорожного движения действительно предусмотрено самостоятельное оформление аварий. Но, во-первых, это право, а не обязанность. А во-вторых, даже при наличии всех условий, позволяющих теоретически оформить так называемый европротокол, водители могут сомневаться в стоимости восстановительного ремонта. Ведь определить самостоятельно, что ремонт не превысит 50 тысяч рублей, фактически невозможно.Никакой приказ МВД или Минтранса не может служить основанием для игнорирования вызова на место аварии. Для этого как минимум нужно вносить изменения в сами Правила дорожного движения.Поэтому вряд ли инициатива МВД принесет какую-то пользу. На мой взгляд, нужно больше рассказывать водителям о возможности и процедуре самостоятельного оформления и повышать лимит выплат по европротоколу.Напомним, 1 июля 2015 года вступило в силу постановление Правительства РФ о внесении изменений в Правила дорожного движения. Эти изменения коснулись тех, кто попадет в аварию. За оставление места ДТП теперь не лишают водительского удостоверения на полтора года, как было раньше, напротив, водители должны убрать автомобили с проезжей части, если они препятствуют движению других транспортных средств. В противном случае их ждет штраф в размере одной тысячи рублей.Прежде чем разъехаться, участники аварии должны зафиксировать место столкновения, повреждения автомобилей и расположение машин друг к другу и к объектам инфраструктуры.Если отказаться от вызова инспектора, аварию можно оформить двумя способами. Первый: предварительно зафиксировав место происшествия, приехать в ближайшее подразделение ГИБДД и оформить с помощью инспекторов все необходимые документы. При этом заранее сообщать о случившемся в полицию участники ДТП не обязаны. Второй: можно и самостоятельно оформить происшествие с помощью европротокола. Здесь нужно быть предельно внимательными и заполнить бланк извещения о ДТП в соответствии с правилами обязательного страхования, для того чтобы потом не возникло проблем с выплатой страховки.Что касается внутреннего приказа МВД, если он действительно существует, в нем можно найти спорный момент. Например, попавшие в ДТП могут сослаться на плохое самочувствие, например «тупую боль в животе», появившуюся в результате ДТП, и тогда инспекторы обязаны выехать на место. И ведь сильно при этом никто не слукавит — как ни крути, аварии часто сопровождаются ушибами и стрессом.ГИБДД опубликовала статистику дорожно-транспортных происшествий на российских дорогах за 10 месяцев 2016 года. В целом показатели аварийности снизились, кроме нескольких позиций, подробнее об этом в нашем материале.В Федеральную антимонопольную службу стали меньше жаловаться на ОСАГО: число таких писем с января по сентябрь сократилось на 390 по сравнению с аналогичным показателем прошлого года.http://www.zr.ru/content/news/904336-gibdd-bolshe-ne-budet-vyezzhat/

[Тиля56]

Евгению,конечно, спасибо за информацию.Но хотелось бы просто доехать из пункта А в пункт В,без разборок с водителями,страховыми и пешеходами...А знаки можно повесить на авто,например: шипы,инвалид за рулём -ну и все остальные по списку -может же такое быть,красота!

Изменено 23 ноября, 2016 пользователем Владимир Анатольевич

[Бч-4 Волга]

Номера нового образца: опубликованы первые изображения.

 

В сеть попали эскизы, которые могут стать основой для государственных регистрационных знаков нового образца.

 

Статья по ссылке https://auto.mail.ru/article/63002-nomera_novogo_obrazca_opublikovany_pervye_izobrazheniya/

[Смолкин Владимир]

[Сергей41]

В Татарстане на основе грузовика КАМАЗ начали делать «скорые» для Крайнего СевераСостоялась предварительная презентация машин «скорой помощи», которые созданы специально для районов Крайнего Севера.Речь идет об изготовлении высокопроходимых автомобилей на базе шасси «КАМАЗ», которые будут использоваться в сложных климатических условиях Крайнего Севера и бездорожья. Это будет полноприводной автомобиль, с подъемником для носилок, специальным фургоном, с двумя отсеками, отдельными отопителями для кабины водителя и экипажа, и новейшим оборудованием.В Магадане его ждут в декабре. После испытания в деле и доработки он будет запущен в серийное производство для северных территорий.— Пока изготовлена только одна машина, — сообщил представитель завода Олег Афанасьев. — Она будет проходить испытания. Мы делаем шасси, а надстройку делает один из заводов изготовителей спецтехники.

[Сергей41]

Еще раз про «Урал»

 

 

http://sdelanounas.ru/blogs/90781/

[Бч-4 Волга]

Маразм полнейший ,коррупция не знает предела   учить надо хорошо.

 

Для начинающих водителей подготовили новые правила.

Автошколы Москвы предлагают изменить программу обучения будущих водителей и в целом ужесточить требования к автомобилистам.Свои предложения представители Союза автошкол Москвы представят главе ГИБДД России Виктору Нилову на встрече в первой половине марта, пишет газета «Известия». По словам председателя Союза Александра Ачкасова, речь идет сразу о нескольких нововведениях, касающихся как начинающих водителей, так и автомобилистов со стажем.Одна из инициатив связана с медицинской справкой. В Союзе автошкол считают, что необходимо обязать водителей всегда возить с собой этот документ. В настоящее время она нужна лишь при получении или замене прав.Другое предложение связано со статусом начинающего водителя, пишет газета. Таким водителям предлагается выдавать на первые два года лишь временное удостоверение. Для новичков предусмотрены ограничения по скоростному режиму, на перевозку пассажиров, на езду в темное время суток и по автомагистралям.Начинающий водитель должен быть сам заинтересован в осторожной езде, чтобы в конечном итоге получить постоянное водительское удостоверение, а не вернуться в автошколу, не платить второй раз за обучение и не сдавать снова экзамены. Необходим также механизм обмена временного водительского удостоверения на постоянное с учетом допущенных начинающим водителем нарушений — по степени их опасности для окружающихАлександр Ачкасовпредседатель Союза автошкол МосквыКроме того, в программу обучения предлагается добавить тест на умение предвидеть опасность. Также автошколы подготовили предложения по изменению методики приема экзаменов. В частности, при сдаче вождения проверять должны в первую очередь способность своевременно обнаружить опасность на дороге, правильно выбирать скоростной режим и формировать безопасное пространство вокруг своей машиныЕсли Виктор Нилов поддержит инициативу союза, отмечает издание, то в ближайшее время начнется работа над внесением поправок в нормативные акты. Это, по мнению экспертов, можно сделать до конца года.

[Ogorodnikov]

Лишние деньги не кому еще не мешали, тем более халявные.

[СЕРГЕЙ 88-91]

Сегодня открылась олдтаймер галерея в Сокольниках. Рекомендую к посещению!))

 

 

 

 

И много, много, много ещё разного)))

[Бч-4 Волга]

Госдума приняла закон о «ремонтном» ОСАГОСегодня депутаты в третьем чтении приняли закон о натуральных выплатах в ОСАГО. Возможно, со временем, после выявленных на практике недочетов, потребуются новые доработки, полагают депутаты.17 марта Госдума приняла в третьем чтении поправки в федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Согласно документу, выплата по ОСАГО по умолчанию будет осуществляться в виде ремонта машины. Денежную компенсацию можно будет получить лишь в исключительных случаях: при смерти потерпевшего или получении им инвалидности, при полном уничтожении транспортного средства, при недостаточной сумме на ремонт согласно страхового возмещения или при наличии письменного соглашения страховщика и потерпевшего.Также новые поправки регламентируют и правила по ремонту: автовладельцы при заключении договора вправе самостоятельно указать СТО, в котором в случае ДТП будет ремонтироваться его автомобиль, из предложенного страховщиком списка. Если автовладельцу удастся договориться со страховой компанией, то закон разрешает отремонтировать машину на станции, с которой у страховщика нет договора. При этом необходимо письменное согласие страховой компании. Для машин, находящихся на гарантии, компания обязана организовать ремонт у официального дилера. Если таковой не найдется, а на обычную СТО автовладелец не согласен, предусматривается денежная выплата. При восстановительном ремонте должны будут использоваться только новые детали, гарантия на них составит полгода, а на кузовные и лакокрасочные работы — год. Максимальный срок ремонта составит не более 30 рабочих дней со дня предоставления автомобиля на СТО, автосервис должен находиться не более чем в 50 км от места ДТП или места жительства потерпевшего.Депутат Государственной думы Светлана Бессараб заявила, что сегодня был принят закон, позволяющий «запустить механизм разоружения воюющих сторон». Речь идет о вечном противостоянии страховщиков и автоюристов, которые, не нарушая закона, тем не менее наживаются на страховых выплатах. Закон кардинально изменит формат взаимодействия страховых компаний и автовладельца.Поскольку в документе прописаны новые механизмы, только практика покажет, как они будут действовать. Не исключено, что со временем, после выявленных на практике недочетов, потребуются новые доработки.Закон вступит в силу через 30 дней после дня его официального опубликования и будет распространяться только на новые договоры ОСАГО.Ранее отмечалось, что плавное введение натурального возмещения ОСАГО важно для того, чтобы страховщики, станции техобслуживания, Центральный банк могли подготовиться к новой форме возмещения ущерба.Страховщики также утверждают, что снизить убыточность «автогражданки» поможет франшиза, то есть некая оговоренная сумма, которую в случае аварии виновник должен будет заплатить из своего кармана. Если ущерб окажется больше, к его возмещению подключатся страховые компании.https://www.zr.ru/content/news/905894-gosduma-ustanovila-prioritet-r/

[Сергей41]

В сеть попали первые фото лимузина «Кортеж» на испытанияхЗагадочный прототип большого седана был пойман фотошпионами во время испытаний в зимних условиях на замерзшем озере в Швеции. Несмотря на то, что внешне автомобиль схож с моделями Rolls-Royce и Bentley, он не имеет ничего общего с этими британскими брендами, пишет Motor1. Издание предполагает, что на снимках запечатлен мул разрабатываемого для президента России автомобиля из проекта.И вправду, если внимательно изучить снимки, то можно найти много общего с теми патентными изображениями автомобилей «Кортеж», которые уже ранее появлялись в сети. Стоит обратить внимание, что на сегодняшних снимках автомобиль снят почти «голым» — на кузове отсутствуют какие-либо маскирующие накладки, которые обычно меняют силуэт и форму машин.Напомним, что проект «Кортеж» прорабатывается с 2012 года и включает в себя создание и производство премиального автомобиля для первых лиц страны, а также машин сопровождения — мультивэна, седана и внедорожника.Ожидается, что уже до конца 2017 года в президентский гараж передадут три комплекта из автомобилей проекта «Кортеж», включающих в себя седан, лимузин и мини-вэн. Массовое производство будет запущено во второй половине 2018года.http://www.motor1.com/news/140367/vladimir-putin-limousine-spied/

[Смолкин Владимир]

В Госдуме прошла первое чтение поправка к ПДД о проезде на красный свет!

Водителя проехавшего на красный свет предлагается проходить психиатрическую экспертизу в психиатрической клинике. Если диагноз подтвердится, то водитель проходит курс лечения, оплачивает штраф, оплачивает экспертизу, лишение прав на полгода!

http://www.duma.gov.ru/

[Компр]

В Госдуме прошла первое чтение поправка к ПДД о проезде на красный свет!

Водителя проехавшего на красный свет предлагается проходить психиатрическую экспертизу в психиатрической клинике. Если диагноз подтвердится, то водитель проходит курс лечения, оплачивает штраф, оплачивает экспертизу, лишение прав на полгода!

http://www.duma.gov.ru/

Это первоапрельское нечто

[Смолкин Владимир]

 

В Госдуме прошла первое чтение поправка к ПДД о проезде на красный свет!

Водителя проехавшего на красный свет предлагается проходить психиатрическую экспертизу в психиатрической клинике. Если диагноз подтвердится, то водитель проходит курс лечения, оплачивает штраф, оплачивает экспертизу, лишение прав на полгода!

http://www.duma.gov.ru/

Это первоапрельское нечто

 

В следующую субботу узнаем в передаче "Главная дорога."

Смотреть с 33минуты 

https://www.youtube.com/watch?v=oKyda1O9yXc

[Смолкин Владимир]

Бумажный паспорт транспортного средства (ПТС) может заменен на электронный (ЭПТС). Проект постановления Правительства РФ «О введении в Российской Федерации электронного паспорта транспортного средства и электронного паспорта шасси транспортного средства» опубликован на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов для публичного обсуждения.

http://moymotor.ru/t-040417-bumazhnyy-pts-stanet-istoriey/?go_from_letter=1