Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'Морчасти погранвойск' в контент обновлено за последние год.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Добро пожаловать на форум пограничных войск ПОГРАНИЧНИК.ру
  • Поиск сослуживцев и однокурсников
    • Училища, Институты, Школы
    • Пограничные округа
    • Пограничные части центрального подчинения
    • Авиация погранвойск
    • Пограничники по городам - форум имени Павла Лысова
    • Заграничники ближнего зарубежья - форум имени Павла Лысова
    • Заграничники дальнего зарубежья
    • Медицинская служба погранвойск
    • Артиллерия погранвойск
    • Кинологическая служба пограничных войск
    • Ищу сослуживцев | Общий
    • Архив тем подфорума "Поиск сослуживцев и однокурсников"
  • МЧПВ - Морские части погранвойск и Морская охрана
    • Соединения МЧПВ
    • Корабли МЧПВ
    • Морские учебные центры
    • Кубрик
    • История МЧПВ
    • Корабельный магазин
    • Архив тем подфорума "МЧПВ - Морские Части Погранвойск".
    • Морская охрана
  • Пограничники в горячих точках
    • История Пограничных Войск в горячих точках
    • Служба в Афганистане
    • Служба в Карабахе
    • Служба в Чечне
    • Пограничная Группа РФ в Таджикистане
    • Служба в горячих точках
  • Высокие Технологии
    • Сотовая связь
    • Фото техника
    • Компьютерная техника
    • Программное обеспечение
    • Компьютерные игры
    • Интернет и все с ним связанное
    • Умный дом
  • Общество и Право
    • Обращения к форумчанам
    • Политика и Право человека
    • Юридические консультации
    • Родители пограничников
    • Архив тем подфорума "Общество и Право"
  • Мемориальная страничка
    • Книга памяти погибших в боях и ушедших в Последний дозор...
    • Никто не забыт, ничто не забыто...
    • По местам боевой славы
    • Пограничник вчера - Граница сегодня
    • "Я помню! Я горжусь!" - история Великой Отечественной Войны
  • Пограничная тема
  • Пограничная Культура
  • Флейм пограничников
  • Домашний очаг
  • Общий раздел
  • Объявления

Категории

  • Пограничные песни
  • Пограничные видеоматериалы
  • Электронные книги
  • Программное обеспечение
  • Все для Фотошопа

Блоги

  • Блог Игоря Турикина
  • ★☆★Рыжая Девчонка★☆★
  • Алеххх's Блог
  • Все о Блоге на ПОГРАНИЧНИК.РУ
  • Vakula's Блог
  • aleksgor's Блог
  • Мысли ...
  • Блог Владимира Смолкина

Календари

  • Пограничный календарь

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


Город


Интересы


Служил


Ваше имя


ДМБ


От Админа

  1. Всем привет !!! Служил с 1990 года по 1992 на ПСКР - 717, командиром был капитан 3-го ранга Попов Сергей Александрович ( Утюг). Кто служил на этом корабле отзовитесь, и что теперь с этим кораблём?
  2. Саныч, вопрос есть. 11-го Ишутина должны были прооперировать. Никаких данных он пока не сообщал? А то на мобильник смс послал, а ответа всё нет.
  3. 20.02.2008 | 15.3 В Высоцком пограничном отряде сторожевых кораблей состоялся торжественный подъем флага судов береговой охраны Сегодня в Высоцком пограничном отряде сторожевых кораблей – праздник. Утром на береговом плацу состоялся торжественный подъем флага кораблей и судов береговой охраны. Командир новенького ПСРК-928 получил знамя из рук генерала – руководителя департамента береговой охраны Пограничной службы ФСБ России Виктора Труфанова. ПСКР-928, изготовленный Ярославским судостроительным заводом, впервые был спущен на воду в мае 2007-го. С октября по декабрь в Высоцком отряде сторожевых кораблей ПСКР-928 проходил швартовые, заводские ходовые и государственные испытания. После подписания акта о приемке корабля в состав Федеральной службы безопасности и поднятия флага команда наконец сможет приступить к охране отечественных балтийских рубежей. www.vyborg.tv/news_1151.html ------------------ Сегодня у корабля первый юбилей. Ему исполняется 5 лет.
  4. Предыдущая тема находится в Архиве тем МЧПВ здесь. Фотоальбом 8 ОБСКР в галерее форума находится здесь. Привет родной бригаде. Нашел вырезку из газеты и значек. Из бухты Малокурильская выходит тральщик (Опал или Корал), а за ним мой-ПСКР-675. В тот же день был сделан и следующий снимок. Когда по радио я услышал команду *нас снимают*, то прижался лицом к левому иллюминатору-получилось, но снимок в газету не попал. Значек был тогда редкостью большой. В Одессу я не дозвонился-может потому, что были выходные. Буду звонить среди недели.
  5. Славная история ПСКР СТРЕЛЕЦ ! Изначально ПСКР "Стрелец" ,был гидрографическое исследовательское судно, построен в Польше, вступил в строй 30 октября 1978. Серийный №3, в период с 1977 по 83 годы было построено 18 судов. Основное назначение изучение морей и океанов, специально для специфических вопросов океанографии, имеющих военное значение. За весь период пройдено более 150000 морских миль, посещались порты Кубы, Польши, Алжира, Сирии. В 1994 году "Стрелец" вышел из состава гидрографических судов Балтийского флота, был переоборудован в разведывательный корабль, под словом "переоборудован" я понимаю, что были демонтированы все научные лаборатории и установили 25-мм автомат 2М-ЗМ, после чего был передан в Федеральную пограничную службу Российской Федерации. В 1997 году если я не ошибаюсь "Стрелец" был пригнан в Кувшинскую Салму. Экипаж корабля 65-70 человек, на охрану морской границы, при мне выходил редко, по большей части стоял у причала в Кувшинской Салме, в свое время сказались особенности продолжительной арктической зимы, после чего у корабля появились проблемы с дизель., электродвигателями. За моё время службы, выход в море на ПСКР "Стрелец" у меня был один, в мае 1999 года, совершили высокоширотный переход к архипелагу Шпицбереген. В бытовом плане. На корабле не было кубриков, матросы проживали в отдельных каютах по 2-3 человека, где имелся 2х ярусный батут для отдыха, диван, журнальный столик)) раковина с холодной горячей водой из крана, отдельный шкаф для каждого матроса и естественно иллюминатор (люмик) т.е. условия проживания и отдыха у матросов со Стрельца, было лучше чем у какого либо другого корабля в части, где проживал офицерский состав. Я не раз был на ПСКР Заполярье, на легендарном "Преданном, Дозорном и Надежном" и др. кораблях бригады и было с чем сравнить. В этом плане нам повезло, сказывалась прошлая история корабля ! Корабль был трех палубным, на первой и второй преобладающи занимали матросы, третью палубу занимал офицерский состав. Командиром корабля был, капитан первого ранга В.В. Головырин, человек который в моей жизни на всегда остался командиром ! ПСКР СТРЕЛЕЦ имел статус корабля 1 ранга, у него в в/ч 2289 был близнец, ПСКР Плутон, который по большей части служил ЗИПом для нашего корабля, который после перегона на север если мне не изменяет память так и не разу не вышел в море. В 2000 г. корабль прибыл в Мурманск и встал на суд.ремонтный завод откуда я уже и увольнялся. По моему в 2003 году он вышел в последний поход и на этом встал у причала доживать свои дни в "Кувшинке". В 2006 г. был списан, а год спустя пущен на утилизацию. ПСКР "Плутон" прекратил свою историю в 2003 году. Тактико-технические данные: Длина - 82,53 м. Ширина - 13,5 м. Автономность - 40 суток Скорость полного хода, уз - 15,9. Признаюсь честно служба в в/ч2289 это лучшие дни в моей жизни ! Порой спишь, снится сон как на корабле-знакомые лица, всё это понимаешь что сон и просыпаться не охото. ПСКР "СТРЕЛЕЦ" http://s019.radikal.ru/i637/1206/db/8c4298ece018.jpg Я) http://s16.radikal.ru/i191/1206/31/fa4758e85de0.jpg http://s019.radikal.ru/i624/1206/85/b99d07843f5b.jpg http://s017.radikal.ru/i414/1206/ad/daa757b86a15.jpg
  6. Начало темы см. в архиве тем МЧПВ здесь. Альбом бригады в фотогалерее форума находится здесь Здорово *морские души*!!! Я, ст.1 ст. Алимов Юрий Викторович ( Б/Н 1-2-21 ) служил в 3-й ордена Красной Звезды Отдельной Бригаде Сторожевых Кораблей Прибалтийского Пограничного округа / база гавань Копли-Южная/ на ПСКР-608 в 78-80 гг. Командир - кап.3 ранга Демидчик А.И., старпом - кап.л-т Куманин Н.А. До слёз, просто до слёз рад видеть и слышать вас, дорогие мои братишки! Прошу вас принять меня в вашу кают-компанию.Надеюсь найти здесь такую же поддержку и взаимопонимание как и в годы моей военной юнности. Быть добру!!! С глубоким уважением - Юрий.
  7. Прошу прощения за небольшую задержку, в сентябре был в санатории в Анапе, ну и не мог не сходить в родимую вч 2333. 10 лет не был. часть сейчас стоит практически пустая, на стадионе бегает десяток человек по гражданке, с курсантами с кпп говорил, с того, которое по ивана голубца делит часть напополам, говорят, они типа практики там проходят от военного вуза. застал день города, там все курсачи мореманы не в бесках, а в фуражках как у гансов ходили. часть моршколы как идти от главного кпп к морю огорожена, там чуреки высотку строят, и часть территории в раойне полигона возле высокого берега тоже застраивается. Грустно. Хотя сама анапа - шикарный город стал, не деревня как 10 лет назад. Винишко - кайф. Короче 3 раза туда ходил и все три раза добирался в легком неадеквате. тем не менее фотоотчет выкладываю и всем рекомендую посетить сей чудный град. Жду комментов, всем привет
  8. В 1965 г. король Афганистана Захир Шах трижды совершал прогулку на корабле. Посетил Севастополь. Имел желание совершить прогулку в штормовую погоду. Были проблемы его пересадки с малого катера, но пришлось перейти с рейда Мисхора в п.Ялта и там сделать пересадку на ПСКР-50. Король качку перенёс нормально, а морякам пришлось осваивать сушку нейлоновой рубашки короля утюгом.Король во время перехода был активен и делал много съёмок. Вологжанин. На фото момент прибытия короля на корабль, его встречает командир кап.3 ранга Титов Н., а рядом стоит командир дивизиона кап. 2 ранга Салтанов А.Е. Вологжанин
  9. Продолжение. Часть 1 этой темы находится в Архиве тем МЧПВ здесь. Фотоальбом бригады в галерее форума находится здесь История села Казакевичево. История образования села Казакевичево уходит вглубь веков. Первые люди появились на территории нынешнего села в далёком каменном веке. В географическом отношении места для проживания людей удобные. С одной стороны благоприятным условием для древних стоянок являлось устье слияния двух водных артерий рек Амура и Уссури. Уникальное богатство рек – рыба являлось необходимым подспорьем в добыче пищи. С другой стороны, территорию защищает горный хребет Хехцира, и его леса изобилуют разнообразным животным миром. В лесах, устьях горных ручьёв основывали люди каменного века свои стоянки, обживая эти места для будущих поколений новых племён и народностей. Первые русские появились в 1664 году, когда в устье слияния двух рек Амура и Уссури остановилась экспедиция русского землепроходца В.Д. Пояркова. В отчёте он отметил, что в реку Амур впадает ещё большая река, чем Амур. Ею была река Уссури. На этой земле проживали гольды, стояла деревня из нескольких домиков. В 1651 году, по землям, лежащим по рекам Амуру и Уссури проходила экспедиция русского землепроходца Е.П. Хабарова и Степана Онуфриева. В 1856 году по настоянию контр – адмирала Г.И. Невельского и распоряжению генерал – губернатора Восточной Сибири Н.Н. Муравьёва в устье Уссури поставлен военный Усть – Уссурийский пост. Он состоял из 15 – 30 казаков Амурского казачьего батальона. Командовал постом сотник Т.Е. Киселёв. Установление русского казачьего поста означало, что впредь эти земли принадлежат русскому государству. В период летней навигации, в 1857 году, на Усть – Уссурийский пост прибыли 28 семей казаков – переселенцев из Забайкалья, под руководством сотника Киселёва. На месте, где впервые высадились первые семьи казаков, была возведена деревянная часовня. 31 мая 1858 г. военный Усть – Уссурийский пост переименован генерал – губернатором Восточной Сибири Н.Н. Муравьёвым в станицу «Казакевичево», в честь Петра Васильевича Казакевича, мореплавателя, государственного деятеля, сподвижника Г.И. Невельского по «Амурскому делу». 18 июня 1858 года М.И. Венюков посетил казачий Усть – Уссурийский пост, возвращаясь из исследовательской экспедиции на Сихотэ – Алинь. 1859 год, станица Казакевичева: – семейств – 28, домов – 12, находится батальонный штаб и два магазина. Возведена приходская церковь в честь «Георгия Победоносца». В период ознакомления с правыми притоками реки Уссури, астрономом Гаммовым производится ряд геодезических работ и определены «крайние географические координаты». В этом году произведена исследовательская экспедиция академиком К.И. Максимовичем. С 1859 г. по 1863, в станице Казакевичево находится штаб Уссурийского казачьего пешего батальона. С 1860 г. по 1865 в Приморском и Уссурийском крае, работает изыскательская экспедиция лесоустроителей под руководством лесовода, первого дальневосточного лесоустроителя – Алексея Фёдоровича Будищева. Экспедицией ведутся описания и таксация дальневосточных лесов. В 1860 году лесопромышленники Рифф организовали лесозаготовку и добычу гранита. 1861 год. Станица Казакевичево: дворов – 28, душ населения – 378, находится батальонное казачье правление, церковно – приходская, одноклассная военная школа для обучения казачьих детей, мельница, кузница, ветеринарная амбулатория и два магазина. 1864 г. Дворов – 58, душ населения – 378. 1868 г. Дворов – 74, жителей – 363. В станице имеется: церковь, часовня, школа, почта, станичное правление, ветлечебница, мельница, кузница и магазины. В 1872 году возведена церковь в честь «Казанской Божьей Матери» на денежные средства купца 1 – й гильдии Н. И. Сыромятникова. С 1882 года, в устье ручья «Инженерка» селятся переселенцы из Кореи. В 1884 г. население станицы составляет – 280 душ. С 1888 по 1894 года в Казакевичево числится дворов – 45, жителей – 252. обработано и запахано 65 десятин земли. В хозяйствах имеется: рогатого скота – 107 голов, лошадей – 154. В 1897 г. поднят вопрос о соединении станицы с Хабаровском колёсной дорогой. Вскоре она была проложена. Изыскание дороги проводил инженер И.С. Багинов. В 1908 году принято решение о переводе станичного правления из станицы Казакевичево в посёлок Гленовский. С 1909 года Казакевичевский казачий округ стал называться – Гленовским. С 1917 по 1922 – годы Гражданской войны. За эти годы в станице произошёл белоказачий бунт и в 1919 году произошло рассказачивание уссурийских казаков. Станица стала называться посёлком. «Атаманы, руководители станицы Казакевичево» Станичные атаманы: старший урядник Г.Х. Шереметьев и урядник П.Ф. Мурзин, урядник В.Г. Гусак. Поселковые атаманы: урядник Н.И. Костин, урядник И.В. Куренапов, вахмистр М.В. Шереметьев. 19 декабря 1921 года в посёлке Казакевичево произошёл кровопролитный бой между отрядом Особого коммунистического и белогвардейской армией генерала Сахарова. 1923 – 1933 годы коллективизации и поголовного раскулачивания. В 1928 году организовалась сельскохозяйственная артель «Смычка». Работают: сельский Совет, красный уголок, магазин, мельница, кузница, магазин потребкооперации, пекарня, школа, почта и телеграф, изба – читальня, фельдшерский пункт, ветеринарная лечебница. Образовались комсомольская и пионерские организации. В 1930 году сельскохозяйственная артель «Смычка» была реорганизована в колхоз «Красный пограничник». В 1935 году сельскохозяйственный колхоз был расширен рыболовецкими бригадами, и реорганизован в рыболовецкий колхоз «Имени Дзержинского». В окрестностях села строятся трудовые лагеря. Построена тюрьма и небольшой кирпичный завод. 1937 год начало активных политических репрессий среди населения. В результате чисток пострадала каждая семья. Был ликвидирован корейский посёлок. Налажена добыча гранита, восстановлен дробильный цех. Работает пилорама. Охрану границы осуществляет пограничная застава. В Казакевичево дислоцируется кавалерийский дивизион и группа малых речных кораблей. В 1939 году в Казакевичево переселилось 40 семей из Украины. В 1941 году на фронт Великой Отечественной войны ушло - 135 жителей. В 1943 году на фронт было мобилизовано 34 колхозника и 5 девушек. Наши фронтовики участвовали в крупных сражениях: в битвах под Москвой, за Кавказ, Сталинградских битвах, за Ленинград, на Курской дуге, в Прохоровском сражении, в боях под Воронежом, Смоленском, Ельней, и во многих других боях. В годы Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов в колхозе «Имени Дзержинского» трудились: 105 колхозников, 28 рабочих, 9 рыбаков и 39 детей и подростков. Вернулись с фронтов войны 98 человек, из них 8 – инвалидами. На фронтах в боевых сражениях, защищая Родину, славно сложили головы – 23 односельчанина, 14 – пропало без вести. В августе 1945 года моряки и пограничники воинских частей участвовали в боевых действиях по окончанию Великой Отечественной войны на Дальнем Востоке. Доблестно освобождали от японских агрессоров китайские деревни и города. В 1970 году рыболовецкий колхоз «Имени Дзержинского» расформировали, образовали сельскохозяйственную бригаду и цех по производству искусственных цветов при отделении Краснореченского совхоза. Более десяти лет работала бригада женщин – надомниц от Хабаровской швейной фабрики «Восток». В селе имеются два магазина, почта и телеграф, школа, клуб и библиотека, фельдшерско-акушерский пункт. Пограничные рубежи охраняются силами пограничной заставы имени Героя Советского Союза А.П. Богданова и Бригадой речных пограничных кораблей. Село Казакевичево, как и 150 лет назад остаётся пограничным и является форпостом на дальневосточных рубежах нашей Родины.
  10. Маршруты "Николая Старшинова"… День корабля на ПКО "Николай Старшинов" приходится на хлопотный период подготовки к предстоящей навигации. Корабли обеспечения выйдут на службу весной, а пока "Старшинов" находится у пирса, череда забот экипажа отмечена одним из главных событий в жизни любого корабля.Сегодня ПКО исполняется 29 лет. 17 февраля 1981 года на "Николае Старшинове" был поднят Военно-морской флаг, и спустя два месяца корабль приступил к несению службы по охране границы и доставке грузов в подразделения Тихоокеанского пограничного округа. В 1989 году ПКО был переведен на Камчатку и вошел в состав Краснознаменного соединения кораблей пограничных войск. Каждый выход "Старшинова" в море наполнен множеством событий. Приведем лишь несколько примеров. В середине девяностых годов прошлого века во время работы на чукотском направлении в пяти милях от территориальных вод ПКО обнаружил американское разведывательное судно "Обсервейшн Айленд". Янки встреча с российским кораблем не обрадовала. От точки рандеву "Обсервейшн Айленд" круто взял на восток. Дважды экипаж "Старшинова" принимал участие в спасении членов экипажей гражданских судов. ПКО провел одно из самых громких задержаний начала двухтысячных. Полностью статью прочитать можно здесь: www.svrpu.ru/psv/4027/020.shtml … и дороги Героя, имя которого корабль носит Старшинов Николай Васильевич родился 3 марта 1915 года в деревне Поспелиха ныне Варнавинского района Нижегородской области в семье крестьянина. Русский. Окончил школу-семилетку, затем лесной техникум в городе Ветлуге. В 1937 году был призван в Военно-Морской флот. Окончил электромеханическую школу младших специалистов Балтийского флота, в 1938 году направлен на службу в Пограничные войска НКВД СССР, служил в дивизионе сторожевых катеров 8-го Гдовского пограничного отряда Ленинградского пограничного округа на Чудском озере. В 1940 году окончил Ново-Петергофское военно-политическое пограничное училище войск НКВД. Сначала назначен политруком роты в 4-й морской пограничной школе в Махачкале, в сентябре 1940 года переведён с Каспийского на Черное море - в учебный отряд младших морских специалистов Пограничных войск в Анапе. В боях Великой Отечественной войны с 1941 года. Осенью 1942 года возглавил 4 десантирования в тыл врага, в ходе которых разбито три вражеских гарнизона на черноморском побережье Краснодарского края. В конце 1942 года старший лейтенант Старшинов назначен заместителем командира по политчасти легендарного отряда морской пехоты Цезаря Куникова. В феврале 1943 года участвовал в десанте в районе Станички и в последующих боях на плацдарме "Малая земля" под Новороссийском, в одном из боев заменил раненого Куникова и командовал отрядом. Полностью статью можно прочитать здесь: www.svrpu.ru/psv/4027/021.shtml
  11. Предыдущая (третья) часть темы находится в Архиве тем МЧПВ здесь. Альбом корабля в галерее форума находится здесь. Чертовски приятно видеть РОДНЫЕ ЛИЦА!!! МОЛОДЦЫ!!! Жаль, что далековато мне малехо. С ПРАЗДНИКОМ БРАТВА!!! С ДНЕМ КОРАБЛЯ!!! Удачи ВСЕМ И ЗДОРОВЬЯ!!! Принимаем, Тебя тоже с ПРАЗДНИКОМ!!! НАЛИВАЙ!!!
  12. Привет, мореманы!!! Недавно, совершенно случайно, обнаружил этот сайт, чему очень рад! Посмотрел фотографии нашей базы, увидел много до боли знакомых мест. Очень странно, что нет с 642. Молодцы, что каждый год, 28 мая собираетесь в "местах боевой молодости". ТАК ДЕРЖАТЬ.
  13. Братишки привет!Сергей Смирнов подскажи какой бортовой номер на Изумруде,у меня наверно есть фото твоего корабля.
  14. Не все знают, что в центре Архангельска, у площади Профсоюзов, находится база дивизиона пограничных сторожевых кораблей пограничного управления ФСБ России по Архангельской области. Накануне Дня Военно-Морского Флота здесь организовали для нас своеобразную экскурсию по кораблям. http://www.pravdasevera.ru/pics/head/1C1F8ACB378E56B71111111.jpg Первым пунктом экскурсии стал пограничный сторожевой катер ПСКА-6. Судов такого типа в дивизионе несколько, моряки называют их «рабочими лошадками». Катер небольшой по размеру (его команда - всего восемь человек), однако это суденышко несет дежурство и в прибрежных районах моря. На Беломорском побережье он побывал практически везде: к примеру, в Онеге, на Соловках. День Военно-морского флота судно встретит на Мезени, где будет нести боевое дежурство. Командир ПСКА-6 старший мичман Сергей Амосов с гордостью показывает свой корабль. Гордиться действительно есть чем: катер в дивизионе считается одним из лучших по оперативно-служебной деятельности. Немаловажную роль в этом играет отлично налаженный быт команды судна. В кают-компании тесно, но очень уютно: у моряков есть телевизор и DVD-проигрыватель, на стенах развешаны фотографии из жизни команды катера. - Есть хороший быт - есть и внимательное отношение к службе, - говорит командир. - Здесь мы все сделали сами: старались создать домашнюю атмосферу. Усилия моряков вполне понятны, потому что вдали от дома они могут провести до трех месяцев. У пограничников есть и более крупные корабли. Самое большое - судно обеспечения ПКО-491. Командует им капитан-лейтенант Александр Журавлев. Этот корабль может выходить в море достаточно далеко, он охраняет государственную границу. В его функции входят также досмотр торговых и маломерных судов, контроль вылова рыбных ресурсов. - На Белом море ситуация намного спокойнее, чем на Дальнем Востоке, - говорит Александр Журавлев. - У нас нарушителей границы нет, браконьеры не отстреливаются. По словам командира судна, нарушения касаются в основном портового режима. ПКО-491 также занимается материальным обеспечением катеров, дежурящих в Белом море. Организации быта на ПКО-491 также придают большое значение. Здесь есть сауна, чтобы хорошенько погреться после шторма. О том, что находишься на корабле, говорят в кают-компании лишь привязанные веревками к полкам телевизор и видеомагнитофон. По словам Александра Журавлева, во время шторма разбился уже не один телевизор. По мнению командира судна, хорошо налаженный быт можно во многом объяснить тем, что в дивизионе служат только мичманы. Кстати, это единственная в России часть, укомплектованная подобным образом. Здесь нет даже матросов-контрактников. Хорошие специалисты приходят в дивизион из гражданского флота. Большинство мичманов - архангелогородцы, но среди офицеров более высокого звания немало приезжих. Например, старший помощник командира «Югры» старший лейтенант Александр Рябцев родом из Североморска. По образованию он подводник, закончил Военно-морской институт в Санкт-Петербурге, но в выборе пограничных войск не разочаровался. Тем более что ему хотелось служить на Севере, по­ближе к родным местам. Пограничники надеются, что в будущем их корабли ждет техническое пополнение. Возможно, дивизион оснастят судами с вертолетами. Отсутствие громких случаев задержания браконьеров и нарушителей границы вовсе не означает, что сторожевикам тут нечего делать. Как раз их присутствие в Белом море и останавливает нарушителей. На снимке: боцман сторожевого катера мичман Константин Березин. Фото Виталия Крехалева. Андрей ПЕРЦЕВ. 28/07/2007 Правда Севера
  15. Привет, ребята! Насколько я понял, эта тема ещё тут не затрагивалась. Отзовитесь, кто служил в учебных классах на Камчатке, особенно 88-90 г.г.. Сам я служил летом-осенью 88 и летом -осенью 90 в Классе Химического оружия. Хорошо помню соседей- штурманов, артеллиристов и метристов.
  16. Данная тема является продолжением двух предыдущих тем 5 ОБСКР. Часть 2 находится в Архиве тем МЧПВ здесь. Скажите пожалуйста, когда на 105-м подняли флаг, т.е. когда День корабля и в каком году? Что-то я этот момент пропустил и у меня дома нет такой записи. Отсюда и будем исходить по прениям о бортовом. Виталик, не всё так просто, иногда почему-то бывают отступления.
  17. Решил написать об этом именно в этой теме, т.к. тоска по морю тут, наверно, присутствует. В общем, поступило одно предложение. В императорском флоте была традиция: офицеры кораблей носили перстень с изображением якоря, в зависимости от ранга корабля они изготавливались из различных металлов: на линкорах из платины; на крейсерах — из золота; броненосцах — из серебра, на миноносцах — из чугуна (только не простого, а кастлинского литья). Конечно же нам по классу больше подходит последний, но где его сейчас закажешь кастлинское литье? Поэтому можно остановиться на серебре. Металл благородный и не очень дорогой, на внутренней стороне можно выгравировать название корабля и по желанию годы службы. В общем, наши люди наводили справки насчет серебра - за штуку (перстень из серебра) вроде как берут не более 500 руб. Так что если кого-нибудь это заинтересовало, можно заняться на досуге. Я сам, честно говоря, к украшениям равнодушен, но это так, чтобы было. Ну а кому неинтересно, то прошу прощения, что занял ваше время.
  18. Всем привет! Поступило предложение от Игоря (Gocha-Izmail) составить список нашего экипажа, который сформировался в мае этого года в Балаклаве на встрече форумчан. Давайте же и сделаем это в данной теме. Начну с себя. Баченин Виталий,ст. торпедист ПСКР-103, 5 ОБПСКР, ДМБ-ноябрь 1991. Баченина Людмила, Баченин Данил. г. Кувандык Оренбургская обл.
×
×
  • Создать...