Лидеры

С наступающим всех!

Всем привет! Слава,рад тебя видеть! Что то у вас холодновато для конца мая. А вот у нас наоборот-днём сегодня было +28. Хорошо хоть ветерок поддувал,а то бы совсем зажарились. Дождей уже давно нет. Обещают в выходные. Ну поглядим,как прогноз сбудется... Всем приятной погоды!

25.05.2023г Ракетный корабль Балтийского флота отработал огневые задачи в Балтийском море В рамках отработки элементов курсовой задачи К-2 экипаж малого ракетного корабля Балтийской военно-морской базы Балтийского флота «Серпухов», выполнил задачи по отражению атак средств воздушного нападения условного противника и нанес ракетно-артиллерийский удар по морским и береговым целям. Экипаж ракетного корабля выполнил практические стрельбы из корабельных артиллерийских комплексов А-190 и АК630-М2 по имитированным воздушным целям и специальным осветительным снарядам, поставленным из 152-мм дивизионной самоходной гаубицы «Акация» с мыса «Таран» в Калининградской области. Также в море экипаж «Серпухова» выполнил артиллерийские стрельбы по морскому щиту, имитирующему боевой корабль условного противника. Кроме того, специалисты ракетно-артиллерийской боевой части корабля отработали задачи по нанесению массированных ударов крылатыми ракетами по морским и береговым целям на значительном удалении, с выполнением электронных ракетных пусков. В период проведения артиллерийских стрельб были строго соблюдены все нормы и требования безопасности. Их обеспечение во время выполнения боевых упражнений осуществлялось надводными кораблями и судами обеспечения Балтийского флота. Пресс-служба Западного военного округа

25.05.2023г Корвет Тихоокеанского флота «Герой РФ Алдар Цыденжапов» обеспечил проведение заводских ходовых испытаний корвета «Резкий» Экипаж корвета Тихоокеанского флота (ТОФ) «Герой РФ Алдар Цыденжапов» обеспечил проведение корветом «Резкий», построенного для ТОФ, проверку многофункционального радиолокационного комплекса (МФ РЛК) в заливе Петра Великого. Во время выхода в море сдаточная команда корвета «Резкий» совместно с его экипажем успешно провели испытания корабельного радиолокационного комплекса. Накануне перед началом отработки упражнений с корветом «Герой РФ Алдар Цыденжапов» экипаж корвета «Резкий» отработал юстировку МФ РЛК, а также тарировку лага. Также в одном из морских полигонов боевой подготовки экипаж корвета «Резкий» провёл прочностные испытания артиллерийской установки АУ А-190 с выполнением учебно-артиллерийских стрельб. Кроме того, приёмо-сдаточная команда провела испытания гидроакустической станции «Минотавр-М» и гидроакустического комплекса «Заря-2». Ранее экипажи Ка-27ПС и Ка-27ПЛ морской авиации ТОФ провели палубные испытания корвета в заливе Петра Великого, в ходе которых произвели несколько облётов корабля и проверили его радиотехническое вооружение, системы связи и управления авиацией. Справочно: Корвет «Резкий» четвёртый в серии многоцелевой сторожевой корабль (корвет) проекта 20380. Был заложен на Амурском судостроительном заводе в 2016 году. В конце октября 2021 года в транспортном доке «Зея» он был доставлен во Владивосток для достройки и дооборудования на сдаточной базе Амурского судостроительного завода. Пресс-служба Восточного военного округа

25.05.2023г В Баренцевом море экипаж эсминца «Адмирал Ушаков» провел учение по противовоздушной обороне Сегодня в полигонах боевой подготовки Северного фота в Баренцевом море экипаж эскадренного миноносца «Адмирал Ушаков» выполнил зенитные стрельбы в рамках зачётного тактического учения по действиям одиночного корабля в море. В ходе зачётного учения отрабатывался элемент организации противовоздушной обороны корабля при угрозе нанесения ударов средствами воздушного нападения условного противника. Практический эпизод учения выполнили расчёты артиллерийских комплексов АК-130 и АК-630, которые выполнили учебно-боевые стрельбы по имитируемой воздушной цели. Данное учение выполнялось во взаимодействии с пилотами самолётов Су-24, смешанного авиаполка Северного флота, которые в свою очередь отработали эпизоды атаки морской цели. В рамках данного выхода в море экипажем эскадренного миноносца «Адмирал Ушаков» также были отработаны различные элементы маневрирования и проведены корабельные учения по борьбе за живучесть. Днем ранее экипаж эскадренного миноносца «Адмирал Ушаков» участвовал в практических действиях разнородных сил Северного флота в Баренцевом море в рамках ежегодных практических занятий со слушателями Военной академии Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации. Эскадренный миноносец «Адмирал Ушаков» имеет на вооружении две спаренные артиллерийские установки, способные вести огонь по противнику на дальности свыше 23 километров со скорострельностью 90 выстрелов в минуту. Эскадренный миноносец «Адмирал Ушаков» был заложен на судостроительном заводе имени Жданова в мае 1988 года. Спущен на воду в декабре 1991 года. 17 апреля 1994 года введен в состав Военно-морского флота России. За время службы в составе соединений надводных кораблей Северного флота, экипаж эсминца «Адмирал Ушаков» неоднократно принимал участие в дальних походах в Северо-Восточную Атлантику и в Средиземное море, регулярно участвует в учениях Северного флота в Баренцевом море. Пресс-служба Северного флота

В Алжир поставлен первый самолет-амфибия Бе-200 © bmpd.livejournal.com Как сообщил алжирский ресурс www.menadefense.net, утром 21 мая 2023 года из России в Алжир вылетел первый поставленный Алжиру самолёт-амфибия Бе-200ЧС (Be-200ES), построенный ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» (ТАНТК) ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» в Таганроге. Самолет с алжирским регистрационным номером 7T-VPV и бортовым номером «626» (серийный номер 03-13) совершил в тот же день промежуточную посадку в Тунисе и затем прибыл в Алжир. Контракт на постройку четырех самолётов Бе-200ЧС в экспортном исполнении (Be-200ES) для министерства национальной обороны Алжира был, видимо, заключён в 2021 году, и, возможно, включает опцион еще на два самолёта. В августе 2021 года министерство национальной обороны Алжира официально сообщило, что во исполнение поручения президента Алжира Абдельмаджида Теббуна оно вступило в переговоры с производителями противопожарных самолетов и остановило свой выбор на российском самолете Бе-200. Первый самолет Бе-200ЧС в экспортном исполнении (серийный номер 03-13), изготовленный для Алжира, являлся изначально первым из двух самолетов Бе-200ЧС, заказанных по подписанному в декабре 2020 года МЧС России с ТАНТК контрактом стоимостью 5,7 млрд рублей на изготовление и поставку ещё двух самолётов-амфибий Бе-200ЧС, с поставкой до 1 декабря 2022 года. По данному контракту на ТАНТК была начата постройка самолетов с серийными номерами 03-13 и 03-14, однако затем первый из них был достроен для Алжира. Второй самолет, заказанный для МЧС, до сих пор не достроен. Первый самолет Бе-200ЧС (Be-200ES) для Алжира с алжирским регистрационным номером 7T-VPV (серийный номер 03-13) был выкачен на ТАНТК в декабре 2022 года и совершил первый полет в Таганроге 28 февраля 2023 года. теперь он передан Алжиру.Таже на ТАНТК строится второй самолет для Алжира с заводским номером 03-12. Согласно алжирскому ресурсу, второй самолет должен быть поставлен до конца года, затем еще два должны быть переданы в 2024 году. Опцион на два дополнительных самолета все еще находится в стадии переговоров.Первый построенный для Алжира самолет Бе-200ЧС (Be-200ES) стал 19-м изготовленным самолётом семейства Бе-200. До того было построено 18 самолетов Бе-200, в том числе - два летных опытных образца на ТАНТК (Бе-200 в 1998 году и Бе-200ЧС в 2002 году), семь серийных Бе-200ЧС на Иркутском авиационном заводе (сданы с 2003 по 2011 годы), из которых шесть поставлены МЧС России и один — МЧС Азербайджана, и девять серийных Бе-200 на ТАНТК, в том числе шесть Бе-200ЧС для МЧС России (сданы с 2016 по 2018 годы) и три Бе-200 (один Бе-200ЧС и два Бе-200ПС) — для Морской авиации ВМФ России (сданы в 2020-2021 годах).Алжирский контракт стал фактически первым реализуемым экспортным контрактом на самолеты Бе-200, если не считать передачу одного самолета в 2007 году МЧС Азербайджана. В июне 2017 года был подписан также контракт на поставку двух Бе-200 (с опционом еще на два) с китайской компанией Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Ltd., с началом поставок ей в 2018 году, однако в итоге этот контракт реализован так и не был. Источник: https://bmpd.livejournal.com/4703481.html

Новый британский носитель морских дронов вышел на ходовые испытания 25 мая 2023 "Стирлинг Касл" (Stirling Castle), британское специализированное судно, предназначенное для противоминной борьбы, приступило к ходовым испытаниям. Как отмечает Naval News, это произошло через четыре месяца после того, как оно прибыло на военно-морскую базу Девонпорт еще под своим прежним названием – "Айленд Краун" (MV Island Crown). Напомним, что британский флот приобрел оффшорное судно за 40 млн фунтов стерлингов у компании Island Offshore, чтобы в дальнейшем его переоборудовать в носитель беспилотных систем, предназначенных в первую очередь для борьбы с минными угрозами. В конце января 2023 года судно прибыло в Плимут. Тогда сообщалось, что его введут в строй уже весной и под новым наименованием. Судно – носитель дронов "Стирлинг Касл", Великобритания UK Royal Navy Одновременно с испытаниями несколько десятков членов экипажа "Стилинг Касл" пройдут обучение. Им предстоит освоить навыки безопасной эксплуатации как изначально установленных на борту систем, так и специального оборудования, которое интегрировали в последние четыре месяца. Перед выходом в море первые учения прошли в Плимут-Саунд: моряки отработали спасение упавшего за борт человека (в данном случае использовался манекен). Во время эксплуатации на судне разместят различные автономные системы поиска мин, управляемые персоналом Королевского военно-морского флота Великобритании. Экипажу предстоит запускать беспилотные устройства, а также анализировать данные, которые они собирают, прочесывая британские воды на наличие мин и подводных взрывных устройств. По словам капитана "Стирлинг Касл" Али Клака, судно сможет приступить к полноценному выполнению задач ближе к концу 2023 года. Планируется, что 97-метровое судно с водоизмещением 6000 тонн припишут к военно-морской базе Клайд. Его собираются использовать вместе с автономными морскими аппаратами, которые уже эксплуатируются британским флотом. Ранее глава управления закупок британского флота Стив Прест заявлял, что судно необходимо для расширения дальности применения существующих автономных морских систем, использование которых сейчас ограничено прибрежными водами. Как отмечает Naval News, носитель противоминных систем задействуют, в частности, в водах Северной Атлантики, в то время как традиционные тральщики британского флота в основном патрулируют акватории прибрежных мелководных районов Персидского залива. Помимо предотвращения минных угроз, судно привлекут к обеспечению безопасности проложенных на дне кабелей и трубопроводов. https://flotprom.ru/2023/Великобритания35/

"Балтийский завод" построит до 2030 года судно для обслуживания атомных ледоколов 25 мая 2023 "Балтийский завод" и ФГУП "Атомфлот" подписали контракт на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО). Об этом в четверг, 25 мая, сообщили в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации. Речь идет о специализированном судне проекта 22770, которое предназначено для выполнения полного комплекса работ по перезарядке ядерных энергетических установок действующих атомных ледоколов, а также ПАТЭС "Академик Ломоносов" (и в перспективе – модернизированных плавучих энергоблоков). Дизайн многофункционального судна атомно-технологического обслуживания проекта 22770 ОСК Подписи под документом поставили и.о. генерального директора ФГУП "Атомфлот" Леонид Ирлица и гендиректор "Балтийского завода" Юрий Гордиенков. "Многофункциональное судно атомно-технического обеспечения обеспечит должное функционирование современной ледокольной группировки. Финансирование его строительства предполагается по схеме: 50% за счет средств бюджета Российской Федерации, 50% за счет инвестиционной программы госкорпорации "Росатом", – сообщил статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов. – Планируемый срок сдачи – 2029 год". "Переход на контракты полного жизненного цикла – это современная тенденция в очень многих отраслях. Поэтому, строя сегодня атомные ледоколы, надо одновременно думать о том, как эффективно и экономично проводить их техобслуживание через 10, 20, 30 лет. Начиная строить многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания, мы хотим обеспечить долгую и безопасную эксплуатацию атомных ледоколов, ПЭБов и вообще всего "Атомфлота", – отметил гендиректор ОСК Алексей Рахманов. МСАТО проекта 22770 предназначено для выгрузки отработанного ядерного топлива из реакторных установок обслуживаемых судов и загрузки свежего ядерного топлива; для приема, хранения и выдачи жидких радиоактивных отходов, образующихся в процессе эксплуатации судовых реакторных установок, а также в процессе перегрузки ядерного топлива; для выдержки отработавших тепловыделяющих сборок с целью снижения остаточных тепловыделений; для загрузки выдержанных отработавших тепловыделяющих сборок в транспортные контейнеры для передачи на переработку; для дезактивации съемного оборудования судовых реакторных установок и перегрузочного оборудования. Водоизмещение судна составит 22,6 тысячи тонн, длина корпуса – 158,8 метра, ширина – 26 метров, осадка – 7,5 метра. Скорость – 12 узлов. https://flotprom.ru/2023/БалтийскийЗавод6/

Всем доброго дня ! Сергей, да что то прохладно, Вот и сегодня пасмурно , утром +7, днем + 12 это в городе, , а за городом прохладнее. Тепла по прогнозу ждем с 30 мая.

С ПРАЗДНИКОМ!!!

С ПРАЗДНИКОМ!!!