Лидеры

Вносим свой маленький вклад, но с душой!!!!! Свечи для ребят.

Живыми и здоровыми вернуться

Нашел на просторах И-нета вот такую информацию об истории части. Институт береговой охраны ФСБ России — высшее военно-морское учебное заведение, основанное 30 ноября 1936 года, осуществляющее подготовку и переподготовку офицеров и мичманов для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. 30 ноября 1935 года Приказом народного комиссара внутренних дел СССР в городе Одессе была создана Вторая морская пограничная школа НКВД СССР занимавшейся подготовкой младшего командно-начальствующего состава морской пограничной охраны НКВД. В 1936 году Вторая морская пограничная школа НКВД СССР из Одессы была передислоцирована в город Анапу и стала готовить боцманов, старшин групп мотористов, рулевых-сигнальщиков и военных техников для пограничных кораблей. В 1954 году учебный отряд был переформирован в Первый отдельный учебный отряд морских специалистов пограничных войск МВД СССР. 18 августа 2007 года Постановлением Правительства Российской Федерации № 1072-р на базе Отдельного учебного морского центра ФСБ был создан Институт береговой охраны ФСБ России, входящий в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. chelznak.ru

Источники: вывод "Адмирала Кузнецова" из сухого дока завершится только в феврале 25 января 2023 Операция по выводу из сухого дока тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" завершится в феврале. Об этом в среду, 25 января, сообщает ТАСС со ссылкой на два источника в оборонно-промышленном комплексе. "Начавшаяся ориентировочно 20 декабря операция по выводу авианосца из сухого дока 35-го судоремонтного завода (СРЗ) продолжается и завершится уже в феврале", – сказал один из собеседников агентства, затруднившись назвать точную дату, так как не нее могут повлиять погодные условия. В пресс-службе Центра судоремонта "Звездочка", филиалом которой является 35-й СРЗ, не стали комментировать ТАСС эту информацию. Ранее предполагалось, что операция по выводу авианосца из сухого дока продлится примерно месяц. ТАВКР "Адмирал Кузнецов" завели в модернизированный док 35-го судоремонтного завода в мае 2022 года. Позднее глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов уточнил, что доковый ремонт займет три месяца и продлится до сентября, после чего корабль переведут к достроечной стенке завода. В действительности же, по информации СМИ, подготовка к доковому ремонту продлилась до конца июня. Напомним, что контракт на ремонт и модернизацию тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", вступившего в строй в 1990 году, подписан в апреле 2018 года. Стоимость работ оценивается в 60 млрд рублей. В ноябре 2021 года источники ТАСС сообщили, что возвращение "Адмирала Кузнецова" в строй сдвинули на 2023 год. В начале июня 2022 года появилась информация, что ввод корабля в эксплуатацию состоится только в 2024 году. https://flotprom.ru/2023/Модернизация1/

Добрый вечер, синоптики! У нас сейчас +8. Ночью было -3. Зима однако:))

25.01.2023г Ледокол «Евпатий Коловрат», построенный для Тихоокеанского флота, приступил к морскому переходу из Санкт-Петербурга в Петропавловск-Камчатский Новейший ледокол «Евпатий Коловрат», построенный для Тихоокеанского флота (ТОФ), начал совершать морской переход из Санкт-Петербурга в свой будущий пункт постоянного базирования на Камчатке – Петропавловск-Камчатский. Ледокол выполняет морской переход через Средиземное море и Индийский океан. Ранее на Камчатке для ледокола был сформирован экипаж в количестве порядка 30 человек под командованием капитана Романа Архипова. По прибытии на Камчатку ледокол «Евпатий Коловрат» будет нести службу в составе Войск и сил на Северо-востоке России. Справочно: Судно построено по модернизированному проекту 21180М на заводе «Алмаз» в Санкт-Петербурге. Ледокол был заложен в 2018 г., а его приём в состав флота ожидается в текущем году. Водоизмещение судна составляет чуть более 4000 тонн, длина — 82 м, ширина — 19 м. Он способен преодолевать льды толщиной до 1,5 м. В носовой части имеет вертолётную площадку. При необходимости на ледоколе могут быть установлены зенитные артиллерийские установки. Задачами ледокола «Евпатий Коловрат», помимо доставки грузов на отдаленные гарнизоны, будет являться проводка боевых кораблей в ледовых условиях, перевозка команд и гидрографические работы. Пресс-служба Восточного военного округа

фото Ноябрь 2020г

Да ладно, не оправдывайся. Вишь, Серёга, какое к тебе надменное снисходительное отношение от Великого Брехуна! Учиться тебе ещё и учиться! А ты лекции прогуливаешь!

Не согласен. Таким эпитетом одаряют тупых. А впэртых обычно сравнивают с определёнными домашними копытными животными длинноухими или винторогими. Сочетаемость же этих качеств в укрАине России именуется "рагулизм".

25.01.2023г В России построят корабль с платформой для упрощенной посадки беспилотников ВМФ России опробует на одном из боевых кораблей гиростабилизированную платформу для упрощения взлета и посадки вертолетов и беспилотников на палубу при сильном ветре и волнении моря, сообщил РИА Новости информированный источник. "Командование ВМФ получило от разработчиков документацию на гиростабилизированную платформу, необходимую для ее интеграции на боевой корабль. Работа началась. В ближайшие годы можно ожидать появления у российского флота первого корабля с гиростабилизированной площадкой для взлета-посадки палубных вертолетов", - сообщил источник. Он не стал уточнять, корабль какого проекта планируется оснастить платформой, а также будет ли это новый проект или под платформу адаптируют один из уже существующих. Гиростабилизированная платформа позволяет существенно упростить и обезопасить взлет и посадку вертолета или беспилотника вертикального взлета и посадки на палубу корабля за счет компенсации качки при неблагоприятных погодных условиях: сильном ветре, высоком волнении моря. Источник добавил, что разработку можно также применять в качестве основы для кранов, аппарелей, трапов и другого оборудования на судах обеспечения, когда требуется снизить воздействие условий окружающей среды. В сухопутном варианте платформа уже нашла применение в составе динамических тренажеров для водителей бронетехники или автомобилей. Сама платформа представляет площадку на опорах-приводах, доработанную под увеличение количества приводов с стандартных шести до 13. Источник отметил, что флотом на данный момент выбрана та российская разработка, которая обладает самыми широкими из доступных на сегодняшний день степенями свободы и рабочими диапазонами. https://ria.ru

25.01.2023г Фрегат «Адмирал Горшков» провёл в Атлантике учение по применению гиперзвукового ракетного оружия Экипаж фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», действующий в районах западной части Атлантического океана, провёл учение по применению гиперзвукового ракетного оружия способом компьютерного моделирования. В соответствии с учебной обстановкой фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» отработал организацию нанесения ракетного удара гиперзвуковой ракетой «Циркон» по морской цели, имитирующей корабль условного противника и находящейся на удалении более 900 километров. В ходе выполнения учебной задачи боевые экипаж фрегата продемонстрировал высокую слаженность действий. Поход отряда кораблей в составе фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» и среднего морского танкера «Кама» проходит под командованием командира дивизии ракетных кораблей Северного флота капитана 1 ранга Олега Гладкого. В феврале 2023 года в районе побережья Южно-Африканской Республики планируется проведение ряда совместных учений с ВМС Южно-Африканской Республики и ВМС Народно-освободительной армии Китая. Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» – это современный многоцелевой корабль с управляемым ракетным оружием, предназначенный для решения задач в дальней морской и океанской зонах. Корабль, вооруженный «Цирконами», способен наносить точечные мощные удары по любым объектам противника в море и на суше. При этом особенностью гиперзвуковых ракет «Циркон» является возможность гарантированно преодолевать любые современные и перспективные системы ПВО-ПРО. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Игорь, но в номинации "Безоговорочный Дуб форума" тебе нет равных. Претендентов нет даже на горизонте. Не благодари. ПС номинация не за красоту благородного дерева.

Да ладно, не оправдывайся. Что ты сделал - уже топором не вырубишь)). А история и без нас - без тебя и меня - рассудит ху из ху. Тебе блокнотик и "вечную" ручку подарить? Хотя, судя по твоей целеустремлённости, тебе одним блокнотиком не обойтись). Ты, главное, себя на первое место в склочники не забудь записать )).

Вот же ты любитель перемывать давно уложенные косточки... Тоже пробежался по былому... Ничего удивительного в твоей цитате - что тогда, что сейчас - всё то же переворачивание тобою с ног на голову сказанного другими. О чём тебе и сообщили сразу несколько человек. Но ты же у нас самый "прАвильный"... И "правИло" твоё сказанного другими с тех пор ничуть не изменилось... Кстати, пробегаясь по былому и воспоминаниям (прям как у классика - "былое и думы"), отметил рождение одного события того времени, а именно, как ты легко и непринуждённо "одарил" форум понятием "кодла". Помнишь?... С годовщиной кодлы тебя)!

Прошу прощения, но хочу оставить это здесь! Начало традиции! Первый субботник на Шмеле И ... тот, кто имеет непосредственное отношение к этой традиции

Так сказать в подтверждении написанного выше.

Ребятам огромный привет!!! Вернуться с победой и без потерь!!!

Ямал на передовой.

Всю неделю стояли морозы за -50, местами по району опускалось за 60. Сейчас 41 и сквозной ветерок. Фото мои))

Доехали до храма. Практически до Кургана. Святой источник, мороз, чистейший воздух - очень теплый прием!!!

Олег! Удачи! Береги себя и всех наших ребят!!! Мы с Вами!!!!

Здравствуйте! Недавно обнаружил ваш сайт в интернете об истории Анапского Учебного центра по подготовке моряков-пограничников. Я проходил подготовку в этом центре с июля 1966г. по март 1967г. по специальности водитель малых катеров в 8 роте. После окончания учебы нас направили для прохождения дальнейшей службы по разным участкам границы СССР. Я служил на участке границы с Китаем в Амурской области на реке Амур. Есть несколько фотографий того времени, если надо для истории. С уважением бывший старший матрос Виктор! https://drive.google.com/file/d/1cFdKOh8leRnaZTe4Rsni7zdGFq2w1wcS/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1cYlWKtNbna6WNaw680lCZUJR4gcg6iX_/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1cnjmzfw7mz1vrd4BPEt74vYodVgNP7Gg/view?usp=drivesdk

НЕ ВРИ!!! Никого я не сравнивал. Ты преподнёс свою позицию, что не можешь, когда "все на одного", я и спросил, готов ли ты быть защитником Чикатило. На него одного накинулись куча народу в виде следователей, прокуроров, судей и простых граждан. Тебе надо всё разжёвывать? Настолько непонятливый? Так что не надо изображать недоумение и пытаться выкрутиться.

Да сейчас вообще фиговая ситуация. Всё, что связано с СССР и тем более с армией, запрещено законодательно. За фуражку или бескозырку с "крабом" можно до 1200 евро штрафа поймать. В этом году даже не собирались, поскольку полиция зверствовала и, что самое нехорошее, число стукачей резко увеличилось. "Сознательные" граждане моментально звонили "куда надо", если видели что либо похожее на советскую символику. Короче гавно в кубе. Посмотрим, что будет в этом году.