Лидеры

А у нас начались осенние качели - то жара, то холод. Позавчера утром было +14. Вчера утром +19. Сегодня утром +12

У нас потеплело малость, хотя с утра и до обеда временами дождик и +12 - +14, с обеда тоже +19.

Всем доброго вечера ! После двух дней хорошей погоды у нас опять к вечеру дождь. За градусами особо не слижу , хотя с утра было +8 днем чуток теплее , но не выше + 15.

Более 10 самолетов задействовано в учениях в Калининградской области 07.09.2022 г Балтийский флот проводит в Калининградской области авиационные учения с участием более 10 самолетов, сообщила в среду пресс-служба флота. "В роли условного противника выступили военно-транспортные самолеты Ан-26 морской авиации флота. В рамках тренировки по тревоге были подняты экипажи всепогодных истребителей Су-27 морской авиации Балтийского флота, дислоцированных в Калининградской области. Экипажи Су-27 своевременно обнаружили и захватили цели, успешно уничтожив воздушные десант на заданном рубеже ракетами "воздух-воздух", - говорится в сообщении. По ее данным, в ходе учения отрабатывалось уничтожение самолетов условного противника с воздушным десантом на борту. "В общей сложности, в маневрах приняли участие более десяти самолетов морской авиации Балтийского флота", - отмечается в сообщении. Ранее в среду в пресс-службе флота сообщали о проведении учений подразделений ПВО, в которых были задействованы зенитные комплексы "Панцирь-С". https://www.militarynews.ru

07.09.2022г В Объединенном учебном центре ВМФ начался очередной цикл подготовки морских пехотинцев для несения службы в составе антитеррористических групп на кораблях Учебный центр морской пехоты Объединенного учебного центра ВМФ России в Санкт-Петербурге приступил к подготовке морских пехотинцев для выполнения задач в составе групп антитеррора на борту кораблей и судов Военно-Морского Флота России, выполняющих задачи боевой службы в дальней морской и океанской зонах. Военнослужащие подразделений морской пехоты прибыли в Санкт-Петербург для прохождения обучения по специальной программе, включающей в себя изучение устройства, технических средств и вооружения российских боевых кораблей всех рангов и классов, которые привлекаются для выполнения задач в различных районах Мирового океана. В ходе цикла подготовки морские пехотинцы изучают Международное морское право, отрабатывают практические действия на кораблях при ведении всех видов охраны и обороны, обучаются тактике действий в составе досмотровых групп и различным способам высадки на суда при решении задач антипиратского характера. В рамках цикла подготовки военнослужащие также проходят огневую подготовку по стрельбе из штатного стрелкового оружия по надводным целям и в условиях ограниченного пространства внутренних помещений (отсеков, коридоров, тамбуров) кораблей и судов. Морские пехотинцы, прибывшие в Объединенный учебный центр ВМФ России, в ходе систематических занятий приобретают практические знания высокого уровня. Программа подготовки включает в себя накопленный практический опыт — уже на протяжении ряда лет военнослужащие морской пехоты в составе групп антитеррора находятся на каждом боевом корабле или судне обеспечения ВМФ России, выполняющим задачи на удалении от мест постоянного базирования. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

На "Всеславе" поднят флаг! 07.09.2022 Прошла торжественная церемония поднятия флага на рыболовном судне "Всеслав". В приветственном слове губернатор Калининградской области Антон Алиханов отметил: Меня очень радует, что дело Николая Нечай живет, что его дело продолжается. Очень надеюсь, что так будет и дальше. Калининградская область всегда была и будет рыбным краем. Конечно, нам нужно наращивать наши мощности. Мы будем делать все, чтобы на федеральном уровне рыбакам оказывали поддержку в сфере обновления судов. Эта тема уже поднималась с Президентом РФ Владимиром Путиным во время его последнего визита в область. Я благодарю всех тех, кто занимается этим славным трудом. Хочу пожелать успехов и новых побед Александр Сиварин, вице-президент Калининградской торгово-промышленной палаты выразил слова благодарности и отметил современность навигационной техники, установленной на судне, и пожелал России развивать отечественное производство. Заводу было вручено благодарственное письмо за проделанную работу. Всего строится два малых траулера проекта 174610. Олег Валейко, генеральный директор ООО "Строительство и ремонт малотоннажного флота": Наша команда вложила немало сил и времени на достижение этого результата. "Всеслав" — первый малый рыболовный траулер построенный на заводе для Калининградских рыбаков. На сегодняшний день на площадке реализуются еще несколько проектов и мы не будем на этом останавливаться Проектом заложены высокие мореходные качества, позволяющие увеличить промысловое время; большое грузовое пространство для сохранения улова; высокий класс автоматизации судна, значительно снижающий долю ручного труда и требующий минимума обслуживания на промысле. В честь строительства нового судна и церемонии поднятия флага фрезеровщик Котасов Иван Иванович написал небольшое, но очень искреннее стихотворение: Красивое судно. За ним, как за дитем ходили, Признаться, правда, не в роддом. Мы эту красоту родили Умением, мужеством, трудом Директор ООО "Марфиш" Денис Парфенюк получил грамоту за доверие в реализацию проекта и свидетельство о праве собственности. Он также пожелал экипажу "семь футов под киль". Основные характеристики проекта 174610: Длина габаритная - 27,00 м; Ширина габаритная - 8,6 м; Средняя эксплуатационная осадка - 4,2 м; Водоизмещение ~ 450 тонн; Мощность главной энергетической установки - 746 кВт; Объем грузовых пространств - 190-200 м3; Запас топлива - 40 тонн; Запас пресной воды - 15 тонн; Автономность - 10 суток; Экипаж - 8+2 человек. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/na_vseslave_podnyat_flag.html

ОАК и «Аэрофлот» подписали соглашение о поставке 339 самолётов российского производства Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Госкорпорации Ростех Юрий Слюсарь и генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский подписали соглашение о намерениях на приобретение 339 самолетов российского производства. Торжественная церемония подписания состоялась в рамках VII Восточного экономического форума Соглашение предусматривает поставку Группе «Аэрофлот» на условиях лизинга 210 самолетов МС-21, 89 самолетов SSJ-NEW и 40 Ту-214 в период с 2023 по 2030 год. Документ предполагает, что в 2023 году в авиакомпании группы поступят первые 2 Superjet-NEW, а начиная с 2024 года планируется поставка первых 6 самолетов МС-21 и первых 7 самолетов Ту-214. «На смену самолетам Boeing и Airbus, которые вряд ли когда-нибудь еще будут поставляться в Россию, придут пассажирские лайнеры отечественного производства. Из 339 самолетов почти 300 — это машины новых поколений МС-21 и „Суперджет“. Надежным подспорьем им станет Ту-214 — этот самолет ранее производился для спецзаказчиков и хорошо зарекомендовал себя. Флагманом в парке „Аэрофлота“ станет именно МС-21 — это гордость нашего авиастроения, в нем использованы инновационные конструкторские решения, которые оценят, уверен, и летчики, и пассажиры. Отмечу, что все самолеты будут поставлены в импортзамещенном виде — с бортовыми системами и агрегатами российского производства», — прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. «Сегодня мы подписали самое крупное соглашение о приобретении отечественных воздушных судов за всю новейшую историю „Аэрофлота“. Это важный шаг, который задает стимул и влияет на дальнейшие перспективы развития гражданской авиации России. Аэрофлот на протяжении своей почти вековой истории успешно осваивал и эффективно эксплуатировал лучшие образцы отечественной авиатехники. Подписание данного Соглашения наглядно демонстрирует всему миру, что Россия — это великая авиационная держава, обладающая огромным потенциалом и богатейшим опытом в области авиастроения, способная производить надежные и современные самолёты», — сказал Сергей Александровский. «В лице Группы „Аэрофлот“ мы получаем надежного партнера по вводу в эксплуатацию отечественных авиалайнеров нового поколения. С учетом беспрецедентного объема заказа, его выполнение становится одним из приоритетов ОАК на ближайшие годы, ведь от реализации сегодняшнего соглашения во многом зависит транспортная доступность регионов России и мобильность населения нашей страны. Понимая важность возложенных на нас задач, подписать первые твердые контакты на поставку самолетов в 2023-2025 годах мы планируем уже до конца текущего года», — заявил Юрий Слюсарь. Источник: https://www.uacrussia.ru/ru/press-c...-samoletov-rossiyskogo-proizvodstva https://sdelanounas.ru/blogs/148120/

Японские промысловики попали под пристальное внимание российских пограничников Ухудшение российско-японских отношений в текущем году негативно сказывается на рыболовстве у восточных берегов Хоккайдо, сообщает на своём сайте японская газета "Хоккайдо симбун". Как следует из текста, резко увеличилось количество "инспекций" российских пограничников на японские рыболовные суда. В частности, в разы по сравнению с прошлым годом увеличились проверки судов, ведущих промысел морской капусты в акватории острова Сигнального (японское название — Кайгара-дзима), находящегося в составе Малой Курильской гряды. По данным Хоккайдской ассоциации рыбопромышленников за июнь-июль текущего года инспекциям подверглись 195 судов, добывающих капусту, в то время как за июнь-сентябрь прошлого года проверили всего 87. Налицо увеличение количества инспекций в 2,2 раза, сообщает издание. По словам самих рыбопромышленников, если в прошлые годы в инспекциях был задействован один российский корабль, то с этого года их количество увеличилось до двух. Российские пограничники с целью инспекций пересаживаются на рыболовецкое судно, и даже бывает так, что требуют от японских рыбаков показать фотографии на смартфоне. Один из рыбаков города Немуро (северо-восток Хоккайдо) пожаловался корреспонденту "Хоккайдо симбун" на то, что "проверки стали более дотошными". Период добычи морской капусты в районе острова Сигнального заканчивается в конце сентября. С начала месяца начинается промысел капусты сорта ацуба-комбу, и количество судов, задействованных в добыче, превысит 200. Все они, несомненно, будут подвергнуты инспекциям, сетует издание. Японские суда на промысле капусты у острова Сигнального. Фото - «Хоккайдо симбун» Переживания японцев можно понять. Добычу морской капусты в районе Сигнального, находящегося от хоккайдского берега всего в 3,7 км, японцы ведут ещё с послевоенных времён, и этот промысел, кстати, закреплен в советско-японском соглашении о легальной добыче комбу у этого острова. Российско-японское соглашение этого года по вопросу добычи морской капусты предполагало, что Япония направит на добычу ценного морепродукта 220 рыболовецких судов, а в качестве компенсации выплатит около 88 миллионов йен (около 674 тысяч долларов). 5 сентября МИД Японии сообщил, что "внимательно наблюдает за обстановкой и намерен вести диалог с российской стороной во избежание ухудшения ситуации". Никаких претензий российской стороне на данный момент направлено не было, сообщает "Хоккайдо симбун". ИА Сах.ком направил запрос в пограничное управление ФСБ России по Сахалинской области. Информация будет дополнена. https://ykurilsk.ru/news/ykurilsk/226131/

Надо на всех погранпереходах Прибалтики поставить памятники, посвящённые ВОв. Что бы захлебнулись от злости!

К постаменту в Ивангороде своим ходом пришел Т-34 Памятник героям Великой Отечественной войны, освобождавшим Нарву от немецко-фашистских захватчиков летом 1944 года, — Танк Т-34 установили в Ивангороде на постамент рядом с погранпереходом. Точную копию Танка Т-34, демонтированного по решению эстонских властей в Нарве, привезли в Ивангород. К месту размещения на площадке напротив музея Ивана Билибина танк, участвовавший в парадах на Красной площади, подошел своим ходом. Пока власти Эстонии находятся в неонацистском угаре и занимаются уничтожением мемориалов, память о героическом прошлом сохранят ленинградцы. Танк Т-34 в Нарве был установлен к 25-летию со дня Великой Победы — 9 мая 1970 года на месте, где части Красной Армии форсировали реку Нарова под командованием генерала Федюнинского в июле 1944 года. Это событие предшествовало освобождению Нарвы, а затем и всей республики от немецко-фашистских захватчиков. По данным историков в Нарвской освободительной операции погибло более 136 тысяч человек. Памятник был ликвидирован решением правительства Эстонии 16 августа 2022 года. Решение о сносе памятника в Нарве было принято жульническим путём. Постамент — копия нарвского постамента. Орудие танка направлено должным образом — на Запад. https://sdelanounas.ru

Осень, что сказать еще .....

Привет! У меня сына из отпуска отозвали. Уходят на севера. Крайний рейс в этой навигации. На первый автобус отвез. Уже в Томске на борту. Не жалеет.

Добрый день Новосибирск! Буду в командировке 26 сентября неделю на учебе.

Братишки привет! Успел сына перехватить на разгрузке. И чудо пароход заснял.