Лидеры

Жара держится 7.34 +38. В этом году на абрикосы не урожай. Но вот такую красоту нашли в посадке.

В день ВМФ, моряками пограничниками города Москвы и области, была собрана сумма денег в колличестве 6900 рублей. Данные деньги успешно зачислены в Наш Фонд Взаимопомощи! Спасибо, друзья!!!

28.07.2021г Экипажи кораблей Каспийской флотилии приступили к интенсивной подготовке для участия в международном конкурсе «Кубок моря» Экипажи малых артиллерийских кораблей (МРК) «Волгодонск» и «Махачкала» Каспийской флотилии (КФл) начали подготовку к конкурсу «Кубок моря» Армейских международных игр 2021 года. В морских полигонах Каспийского моря экипажи отработают задачи по противоминной обороне с выполнением артиллерийских стрельб из 100-мм артиллерийских установок АУ-190. Также военнослужащие проведут комплекс мероприятий по противовоздушной обороне одиночным кораблём. Личный состав выполнит контрольные боевые упражнения при отражении ударов средств воздушного нападения условного противника с применением 30-мм автоматических корабельных артиллерийских установок АК-306 на наклонных дальностях до 5 тыс. м. Кроме того, экипажи кораблей КФл отработают элементы морской практики: точность прокладки штурманом курса в заданную точку, прохождение корабля в район якорной стоянки с максимальной скоростью прохождения заданных маршрутов, слаженность работы швартовых команд при постановке и съемке корабля с якоря и бочки. Также с моряками будет проведена тренировка по борьбе за живучесть кораблей и использованию спасательных средств. Проведение конкурса профессионального мастерства среди военных моряков является важнейшей составляющей подготовки военнослужащих. КФл интенсивно пополняется современными и перспективными системами оружия, от умения эксплуатировать и применять которые напрямую зависит боевая эффективность действий сил флота. Пресс-служба Южного военного округа

В западных СМИ вспомнили об инциденте со столкновением советской и британской АПЛ в Баренцевом море 28.07.2021г В западных СМИ решили вспомнить об инциденте с советской субмариной. Речь идёт о случае, который произошёл 23 мая 1981 года в Баренцевом море. Долгое время он был строго засекречен, а некоторые его детали не раскрыты и по сей день. Советская АПЛ К-211 «Петропавловск-Камчатский», вооружённая 16-ю баллистическими ракетами P-29P, несла боевое дежурство, двигаясь на глубине около 50 м со скоростью в 9 узлов. Обозреватель Себастьян Роблин пишет, что миссия данной субмарины заключалась в незаметном перемещении на протяжении нескольких месяцев в ожидании сигнала о возможном начале ядерной войны. В случае получения приказа, АПЛ должна была обрушить всю свою ядерную мощь на военные базы и другие объекты противника, расположенные на расстоянии до 4 тыс. морских миль. Естественно, такие субмарины были приоритетной целью для Запада, который направлял свои малошумные атомные «подлодки-охотники», чтобы выслеживать советские АПЛ и в случае начала глобального противостояния торпедировать их. Помня о вышеупомянутой угрозе, командир К-211 остановил свою подлодку и развернул ее так, чтобы носовая гидроакустическая установка МГК-400 «Рубикон» могла засечь субмарины, крадущиеся за ней в «слепой зоне». На тот момент аппаратура не сообщила ни о какой опасности. Однако уже через несколько минут советская субмарина получила три мощных скользящих удара сзади и снизу. Затем гидролокатор К-211 поймал шум гребного винта. Объект идентифицировали как подводную лодку, но через несколько минут контакт был снова утерян. Позднее экипаж советской субмарины обнаружил повреждения вертикального руля и резиновой звукопоглощающей плитки на корме. Кроме того, осколки металла, несомненно, с западной подводной лодки, застряли в правом винте и даже пробили балластную цистерну. Советское расследование впоследствии пришло к выводу, что найденный металл, вероятно, принадлежит подводной лодке ВМС США. Однако позднее, в том же году, в западной прессе вышел материал, повествующий о столкновении британской «подлодки-охотницы» Scepter, или SS-104 с айсбергом в Баренцевом море. Несложно догадаться, что «врезался» Scepter тогда не в ледяную глыбу, а в советскую К-211. Однако известно об этом стало лишь через 10 лет благодаря рассказу бывшего офицера, служившего на SS-104. Как оказалось, в мае 1981 года, Sceptre в течение некоторого времени следил за K-211, используя свой гидролокатор Type 2001, который имел дальность обнаружения под водой от 25 до 30 морских миль или от 6 до 17 миль при быстром движении. Внезапно «АПЛ-охотница» потеряла контакт (судя по всему тогда, когда К-211 выполняла разворот), но продолжила движение вперед и ее нос врезался снизу в хвост «Петропавловска». Один из гребных винтов советской подводной лодки «пропорол» переднюю часть корпуса «Скипетра», отбив от его носа кусок длиной свыше 7 м и оторвав переднюю часть боевой рубки. Обычно такое повреждение вызвало бы автоматическое отключение реактора подводной лодки, но командир вручную «вырубил» систему безопасности и «увел» свою субмарину подальше от места происшествия. Столкновение советской и британской АПЛ в Баренцевом море могло привести к трагедии, но, к счастью, всё обошлось. Обе субмарины вернулись в строй после ремонта и служили еще достаточно долго: К-211 до 2013 года, а Sceptre до 2010. Правда, последняя после инцидента уже не могла «похвастать» пресловутой малошумностью. В ее силовую установку попал мусор из К-211, из-за чего она стала более шумной в определенных режимах работы. https://topwar.ru

28.07.2021г Десантные корабли Северного флота проходят Норвежское море Большие десантные корабли (БДК) Северного флота «Александр Отраковский» и «Кондопога» завершают межфлотский переход из Чёрного моря в Баренцево. В настоящее время они проходят Норвежское море и на днях прибудут в главную базу флота – Североморск. Корабли завершили выполнение задач в Средиземном море в середине июля и вышли в Атлантический океан. Межфлотский переход больших десантных кораблей проходит в нормальных гидрометеорологических условиях, позволяющих экипажам заниматься плановыми задачами боевой подготовки и совершенствованием военно-морской выучки. БДК «Александр Отраковский» и «Кондопога» в течение нескольких месяцев действовали в составе сил Черноморского флота, принимая участие в учениях ВМФ России в Чёрном и Средиземном морях. Пресс-служба Северного флота

Гидрографы Севфлота вышли в море на поиск кораблей времен войны, затонувших в Арктике 28.07.2021 Гидрографическое судно Северного флота "Ромуальд Муклевич" вышло в Баренцево море для участия в заключительных этапах комплексной экспедиции Северного флота и Русского географического общества "Помни войну". Как пишет ТАСС, об этом сообщили в среду в пресс-службе флота. Совместная экспедиция военных и ученых посвящена исследованию погибших в годы Великой Отечественной войны кораблей и судов в арктических водах. "Судну предстоит провести поисковые работы в Баренцевом и Карском морях с акцентом на изучение возможных мест гибели судов союзных конвоев. Всего предполагается обследование более 20 районов в морях Арктики, где погибли надводные корабли, подводные лодки и суда обеспечения", - говорится в сообщении. Для участия в экспедиции сформирована объединенная группа специалистов гидрографической службы и управления поисковых и аварийно-спасательных работ флота с телеуправляемой подводной аппаратурой. Им также предстоит изучение ряда портопунктов Северного морского пути. Гидрографы выполнят ряд океанографических исследований в районе НовойЗемли в губе Белушья и в проливе Югорский Шар. Научно-исследовательский поход судна "Ромуальд Муклевич" в Арктику продлится до первой декады сентября. Экспедиция планирует провести в арктических морях полтора месяца без пополнения запасов."Это первый после модернизации и ремонта поход судна "Ромуальд Муклевич" на его полную автономность, которая составляет 45 суток. Ранее гидрограф совершал выходы в Баренцево море для проведения гидрологических исследований, которые не превышали двух недель", - отметили в пресс-службе Северного флота. https://www.korabel.ru/news/comments/gidrografy_sevflota_vyshli_v_more_na_poisk_korabley_vremen_voyny_zatonuvshih_v_arktike.html

Приветствую всех ! Сергей, в городе не видно, где то далеко горит. В прошлом году город в дыму был, а в этом году не видать . Да что то с этими пожарами не понятно, это последние годы горит лес. В те наши года такого не было, так редко. Сегодня с утра +15 днем +19. В 15-00 пошел дождик, такой нудный , осенний , не сильный , но промочил хорошо, лужи. Да и сейчас моросит. Так и хочется сорвать. А у нас уже кедровые шишки продают, рановато, но кто то любит молочный орешек.

ВМС Индии и британская авианосная группа провели совместные учения 27.07.2021 08:53 Помимо авианосца HMS Queen Elizabeth участие в военных маневрах приняли фрегаты проекта Type 23. В акватории Бенгальского залива Военно-морские силы (ВМС) Индии приняли участие в двухдневных двусторонних учениях PASSEX с авианосной ударной группой (АУГ) Королевского флота Великобритании, возглавляемой авианосцем HMS Queen Elizabeth. Сообщает издание Naval Post. Помимо авианосца HMS Queen Elizabeth участие в военных маневрах приняли фрегаты проекта Type 23 и подводная лодка класса Astute. В свою очередь ВМС Индии представляли следующие корабли: многоцелевой фрегат IN Satpura; эсминец Ranvir; корвет Kavaratti; корвет Kulish; заправщик Jyoti и подводная лодка. Кроме того, к учениям был привлечен морской патрульный противолодочный самолет P-8I из состава ВМС Индии. В ходе учения военные корабли обеих сторон отработали ряд воздушных, морских и надводных задач, а также маневрирование судов на близком расстоянии. Отмечается, что Великобритания направила свою АУГ в Индийский океан в рамках мероприятий, направленных на усиление своего присутствия в Индо-Тихоокеанском регионе, а также для укрепление оборонных связей со странами этого региона. Ранее сообщалось, что ВМС Франции провели успешные испытания боевого лазера HELMA-P для уничтожения БПЛА. https://voennoedelo.com/posts/id14065-n0cxz4vmtebytesyah6v?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Спасательный буксир "Капитан Гурьев" взял курс на Оманский залив 27 июля 2021 Во вторник, 27 июля, спасательное буксирное судно Черноморского флота "Капитан Гурьев" направилось через пролив Босфор и Дарданеллы в Средиземное море. Как сообщили в Минобороны РФ, буксир направляется в Оманский залив, где команда ВМФ России примет участие в конкурсе по водолазному многоборью "Глубина-2021". Конкурс пройдёт в августе на территории Ирана. По данным военного ведомства, во время морского перехода, который продлится более 20 суток, экипажу судна предстоит пройти Суэцкий канал, три пролива, три залива и шесть морей. Спасательное буксирное судно "Капитан Гурьев" Fleetphoto.ru Спасательно-буксирное судно "Капитан Гурьев" проекта 22870 предназначено для оказания помощи аварийным кораблям и судам, а также для спасения личного состава, буксировки кораблей, тушения пожаров на аварийных судах и береговых сооружениях. Суда проекта 22870 имеют возможности для поддержания аварийных кораблей на плаву и выполнения сложных водолазных работ на глубинах до 60 метров. Кроме того, они способны собирать нефтепродукты с поверхности моря и вести поисковые работы. Длина судна проекта 22870 – 57 метров, ширина – 14 метров, водоизмещение – 1200 тонн. Скорость – 14 узлов. Судно названо в честь гвардии капитана Григория Ивановича Гурьева – участника Великой Отечественной войны. В октябре 1943 года за мужество и отвагу, проявленные при форсировании Днепра и Припяти, Григория Гурьева удостоили звания Героя Советского Союза. 15 ноября того же года он погиб в бою. Буксир несет службу в составе отряда спасательных судов Новороссийской военно-морской базы. Флот.ком

Всем привет! Сегодня у нас +19,но вот сквозняк северо-западный,очень прохладный. Тучи кружат как вороны,но дождя не было. Да,Женя,перепад существенный. Ну немного охладитесь... Всем удачной погоды! Слава,а как у вас с пожарами в тайге!

У нас пасмурно временами дождик, душно , днем +27.

"Британские учёные доказали" что когда моешь ноги, то заодно моются и руки! Если не привился - то заболел!