Лидеры

Уникальный морской бой югославского и американского боевых кораблей В 1999 году произошел уникальный морской бой югославского (российской постройки) и американского боевых кораблей. В нынешнем ключе ситуация стала очень актуальной... К середине 1950-х годов резко возросла потребность советского флота в новых эскортных кораблях, способных осуществлять охрану соединений ударных надводных кораблей и конвоев от атак авиации, атомных подводных лодок и противокорабельных (крылатых) ракет, а также обеспечивать развертывание своих подводных лодок. Для успешного преследования атомных субмарин противника требовались высокая скорость хода, мощное противолодочное оружие, а для отражения атак сверхзвуковой авиации — зенитные ракетные комплексы. Главнокомандующий ВМФ СССР утвердил 14 марта 1956 года оперативно-техническое задание на разработку сторожевого корабля противовоздушной и противолодочной обороны (СКР ПВО—ПЛО).Технический проект по головному кораблю был окончательно утвержден 4 июня 1965 года. Водоизмещение составило 3440 тонн, максимальная скорость хода 35,5 узлов. Артиллерия корабля представляла собой две двуствольные 76мм артустановки. Противолодочным вооружением корабля являлся пятитрубный торпедный аппарат и 4 реактивных бомбомета. В качестве ПВО самообороны было размещено два ЗРК «Волна» с дальностью действия 17,5 км. Военно-Морской Флот заказал промышленности 20 кораблей по проекту 61. Строительство кораблей начали еще до утверждения договорной технической документации. Их сдавали флоту «в долг», со множеством недоделок, которые затем постепенно устранялись. В ряде источников принято разделять корабли проекта 61 на две группы: 7 единиц первой (с двумя РЛС «Ангара») и остальные — второй (с одной РЛС «Ангара» и одной РЛС «Кливер»). Последние в документах иногда упоминаются и как проект 61А. Большие противолодочные корабли типа «Комсомолец Украины» (проект 61) в истории мирового кораблестроения по праву считаются этапными. Они разительно отличались от своих предшественников по составу вооружения, архитектуре, ходовым и маневренным качествам. Но, самое главное — это были первые в мире серийные боевые корабли с газотурбинной энергетической установкой. За мелодичный свист газовых турбин их метко окрестили «поющими фрегатами». Все корабли этого типа интенсивно эксплуатировались на всех четырех флотах ВМФ СССР, продемонстрировав высокую надежность своих энергетических установок и прекрасные мореходные качества. Один из них — «Отважный» — погиб от взрыва ракетного погреба и последующего пожара. «Смелый» в 1987 году передали польским ВМС. Остальные 18 «поющие фрегатов» честно служили Родине и постепенно выводились из состава флотов в резерв.....К 1991 году БПК проекта 61 считались мореходным, надежным и скоростным (35,5 узлов полного хода) кораблем.. совершенно не пригодным в качестве охотника за подводными лодками противника. Действительно, если в момент формирования оперативно-технического задания дальность обнаружения подводной лодки противника встроенной ГАС и дальность ее поражения противолодочной торпедой семейства СЭТ в 15 км была вполне приемлемой, то к 1991 году БПК и подлодки вероятного противника поменялись ролями – теперь подводная лодка могла легко и обнаружить, и поразить БПК, находясь за как пределами радиуса действия его гидроакустики, так и за пределами средств его поражения. Одновременно с этим, и внешнеполитические амбиции, и экономические возможности Российской Федерации резко упали в сравнении со временами СССР и ни потребности , ни средств перевооружить БПК проекта 61 не находилось. Над кораблями нависла угроза разоружения и резки на металл. Выход нашелся в заключении экспортных контрактов. В то время ряд стран испытывал потребность в недорогих (в том числе бывших в эксплуатации), но надежных военных кораблях сходного водоизмещения. Однако, все они настаивали на наличии вертолетного ангара и усиленном противокорабельном ракетном вооружении, с использованием новейших ракет. ПКР «Термит» для 1991 года был уже «не комильфо». Замена устаревшей ГАС на полностью новый образец сразу превращала проект из категории "дешевого" в категорию "дорогого в старом корпусе", и никакого интереса у заказчиков вызвать не могла. Выход был найден за счет обратной переклассификации БПК в СКР. Поскольку охотиться за подводными лодками «поющим фрегатам» теперь было противопоказано, из всего комплекса противолодочного оружия кораблям оставили только две пусковые установки РБУ-6000 для противоторпедной защиты – старенькая ГАС торпеды, тем не менее, в пределах действия РБУ исправно обнаруживала. При этом корабль оснастили новым ракетным противолодочным комплексом РПК-8 (Комплекс использовал штатные пусковые установки РБУ-6000, но отличался от Смерчь-2 новой противолодочной ракетой с управляемым самонаводящимся гравитационным снарядом и доработанными приборами системы управления огнем. РПК-8 был принят на вооружение в 1991 году). В результате внедрения комплекса РПК-8 корабль получил высоэффективное средство борьбы с подводными лодками противника в ближней зоне корабля в 8-10 раз превосходящее возможности комплекса "Смерч-2". Вместо пятитрубного 533мм торпедного аппарата в пределах его массы и габаритов на СКР разместили две четырехтрубные контейнерные пусковые установки ПКР «Уран». На всех шести БПК проекта 61М (61МП) были демонтированы контейнеры с ПКР «Термит», срок эксплуатации которых вскоре истекал. Устаревший носовой ЗРК «Волна» с боекомплектов 16 ЗУР в подпалубных барабанах заменили на экспериментальную версию ЗРК «Штиль-1» с 36 ракетами в вертикальных пусковых ячейках, а на корме вместо ЗРК и артустановки комфортно разместился надпалубный вертолетный ангар и две 30мм шестиствольные артустановки для защиты задней полусферы. Еще 4 ЗАК-630 были размещены побортно вместо РБУ-1000 в центре корабля, как и по проекту 61М(61МП). Авиагруппа вместо устаревшего противолодочного Ка-25 была оснащена более подходящим для целей СКР транспортно-боевым вертолетом Ка-29. 3 переоборудованных корабля приобрела Индия, по 2 единицы Северная Корея, Вьетнам и Сирия, а 1 единицу в 1997 году заказала Югославия. Поставку корабля Югославии осуществили в в счет неурегулированного долга СССР перед распавшейся СФРЮ - Большая часть долга СССР Югославии, составляющего 1,291 млрд клиринговых долларов (курс пересчета в доллары США - 1:0,625), образовалась в результате падения цен на нефть, поставлявшуюся СССР в 1988-1990 годах в обмен на товары и промышленное оборудование. Денежные поступления за остальные 9 кораблей позволили поддержать судоремонтную и судостроительную промышленность России и Украины (что в те годы было очень важным), сохранить рабочие места и, что не менее важно, вырученных за счет продажи 9 реконструированных кораблей средств хватило, чтобы переоборудовать 7 кораблей для нужд ВМФ РФ. В 2008-2012 годах они были довооружены современными постановщиками пассивных помех, а также новыми средствами навигации и связи. Один корабль в связи с его плачевным техническим состоянием разрезали на металл. БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ Единственный случай участия в бою СКР проекта 61СК произошел в 1999 году. К началу военных действий (24 марта 1999 г.) Северо-Атлантический альянс сосредоточил против Югославии объединенную группировку, состоящую из военно-воздушного и военно-морского компонентов, включив в них более 370 самолетов от 13 государств и 35 боевых кораблей от 9 государств НАТО. В основу военно-воздушного компонента вошли 14 стратегических бомбардировщиков ВВС США (В-52Н-8, В-2А-6) и 276 боевых самолетов. 6 апреля 1999 г. ("Д-13") в зону Балканского вооруженного конфликта прибыла авианосная ударная группировка 2-го флота ВМС США в составе авм «Теодор Рузвельт» с 8-м авиакрылом на борту (всего 79 боевых самолетов и вертолетов), крейсеров УРО «Лейте Галф» и «Велла Галф», эм УРО «Росс», эм «Петерсон», фр УРО «Хэлибертон», пла «Альбукерк», транспортов снабжения «Арктик», «Детройт» и «Сатурн». В период с 1 апреля Российская Федерация приступила к насыщению Адриатического Моря своими боевыми кораблями с целью разведки и тренировки экипажей в условиях, приближенных боевым. В составе группировки ЧФ РФ из 8 кораблей находилось три СКР проекта 61СК – "Решительный", "Сдержанный" и "Славный". По согласованию с турецким правительством российские боевые корабли преодолевали проливы по одному, ежедневно с 1 по 8 апреля. Югославский СКР проекта 61СК получил во флоте СРЮ наименование СКР «БЕОГРАД» и 7 апреля 1999 года находился на государственных испытаниях, причем экипаж включал в себя военнослужащих СРЮ, четырех российских заводских специалистов и двух представителей МВФ РФ. В нейтральных водах Черного Моря экипаж неожиданно для российских специалистов застопорил ход и встретил поднявшуюся на поверхность югославскую подводную лодку типа Герой П-822. С подводной лодки на корабль поднялись представители Генштаба СРЮ и передали пакет командиру корабля. В пакете командиру от лица Генштаба СРЮ были переданы соболезнования в связи с гибелью его семьи (жены, матери, отца и двоих маленьких детей) в результате разрыва КР Томагавк. Командованию предписывалось избегать появления вблизи АУГ 2-го флота США (координаты в южной части Адриатическго моря были определены достаточно точно), испытания прервать и передать корабль российскому ВМФ. Однако, через час командир корабля принудительно эвакуировал российских граждан на подводную лодку, и через сутки П-822 без происшествий доставила их к известным болгарским пляжам «Золотые пески». Тем временем, незаконно нанеся наименование и бортовой номер российского СКР «Славный» (переход которого через проливы намечался на следующий день) и подняв Андреевский флаг, СКР «БЕОГРАД» преодолел проливы и вошел в Адриатическое море в воскресенье 4 часа утра 7 апреля 1999 года. Характерно, что не только командованием НАТО, но и командованием российской корабельной группировки СКР «БЕОГРАД» был вначале классифицирован как российский. Вызывало недоумение только радиомолчание, которое вначале списали на неисправность средств связи пожилого корабля. Позднее, когда соблюдающий радиомолчание СКР «БЕОГРАД» взял курс на американский авианосец "Theodore Roosevelt" , командующие российской и натовской группировок вступили по этому поводу в оживленные переговоры, ведя одновременно консультации с вышестоящими штабами, которые, в свою очередь, связывались с политическим руководством. Командующий российской группировкой предположил, что СКР выполняет секретное задание ФСБ, о котором его не проинформировали. Командующий американской АУГ направил на перехват следующего опасным курсом эсминец УРО типа Арли Бёрк "Ross". Эсминец, действуя передовым дозором, на расстоянии 200 км от главных сил АУГ сблизился на дистанцию 8 км, и отметил, что СКР «БЕОГРАД» передал на эсминец флажковый сигнал «имею неисправность» и снизил ход. Именно в этот момент российское командование наконец разобралось в ситуации и проинформировало о принадлежности корабля американскую сторону. Тем временем эсминец поднял вертолет SH-60 Sea Hawk с досмотровой партией. Заходящий на посадку на вертолетную площадку лже-Славного американский вертолет Sea Hawk получил с дистанции 800 метров две длинные очереди 30мм снарядов одновременно от обоих кормовых артиллерийских автоматов ЗАК-630, разрушился и упал в воду. С борта СКР «БЕОГРАД» по эсминцу был произведен залп 4 ПКР «Уран», 2 из которых были уничтожены в воздухе зенитно-артиллерийскими установками калибра 20 мм «Вулкан-Фаланкс». Вторая и четвертая ПКР попали в район мидель-шпангоута и район кормовой пусковой установки Mark 41, и вызвали взрыв и пожар на борту эсминца. Этого командованию СКР «БЕОГРАД» показалось мало, и по пораженному эсминцу был открыт огонь 76мм артустановкой и, после сближения на дистанцию 5 километров, обоими РБУ-6000. Кадры рвущегося на 35,5 узлах к американскому кораблю СКР в момент залпа РБУ-6000 были засняты пилотами двух ЛА, и надолго стали лидерами просмотра в сети Интернет ... В ответ, "Ross" открыл огонь из носовой 127-миллиметровой артустановки и запустил две самонаводящиеся торпеды из бортового противолодочного аппарата - из-за повреждения СУО, экипажу эсминца пришлось наводить аппарат и запускать торпеды вручную. К сожалению, устаревшая система противоторпедной защиты СКР "БЕОГРАД", переведенная на ручной режим для обстрела эсминца из РБУ-6000 не позволила своевременно выдать огневое решени на противоторпедный залп. Уже горящий от результатов артобстрела «БЕОГРАД» после поражения двумя торпедами пошел ко дну. Тяжело поврежденный, в дыму и огне "Ross" был оставлен экипажем, и затонул от взрыва погребов спустя четыре часа. В ходе опреации НАТО против Ливии оба ливийских корабля проекта 61СК (покинутые к тому времени экипажами) были уничтожены ПКР "Гарпун" в первые минуты конфликта.

Пока бабье лето, сгонял на речку, побродил полдня. http://s017.radikal.ru/i402/1309/c2/e7332390c9ea.jpghttp://s019.radikal.ru/i601/1309/10/d3d74290a1c9.jpghttp://s020.radikal.ru/i712/1309/36/e6923b391684.jpghttp://s020.radikal.ru/i723/1309/7f/90142abd5e42.jpg

Очень хочется чтобы Юбилей запомнился, поэтому есть идея сделать памятные настольные медали к 10-ти летию Форума с изображением его Эмблемы и надписью 10 лет. Позвонил на фабрику "Марс", где 5 лет назад заказывали медали к 90-летию Пограничных войск. При тираже 300 медалей объявили цену около 550 р. и срок изготовления 1 месяц. Аванс 50 процентов. Собрать со всех желающих необходимую сумму вряд ли получится, а у меня таких денег нет. Да и наберётся ли 300 активных форумчан на такой подарок самим себе?

а на предыдущей страничке слабо перечитать сообщение №74

Лесников с профессиональны праздником!

ОСЕНЬ В АНАДЫРЕ Ну, вот и осень! В лужах ветер,Шлифует первый робкий лёд,Короче день, длиннее вечер –Зима из отпуска идёт!Евражки спрятались по норам,Оставив летнюю игру.Олень глядит на них с укором -Ему их сон не по нутру.Чего грустить, тебе, рогатый!Хозяин, видно, рад тобой,Раз ты не клятый и не мятый,Да не отправлен на забой.Туда, куда укажет палецВези того, кто корм даёт.И не горюй, что не красавец,Зато не полный идиот.Рогами хвастаться дурное,Ты знаешь, как бывает тут -За украшение такоеЛегко пол черепа снесут!А, впрочем, мы с тобою схожи.Но без намёков на рога!И так же грусть, порою гложет,И так же шкура дорога….Ну, вот и Осень! В лужах ветер,Резвится с дождиком с утраИ, очевидно о билетеПодумать мне уже пора.P.S.Рубли, считая на причале,Сезонник, уж в который раз,Промолвив тихо: «На-бали….»Смахнул слезу из пьяных глаз.-------

Серёжа, тебе красивую лабуду показали и ты повёлся? Огорчительно... Реальный флешмоб у нас реальными сроками обернулся... А отмеченные тобою танцы.. Серёжа, тебе красивую лабуду показали и ты повёлся? Огорчительно... Реальный флешмоб у нас реальными сроками обернулся... А отмеченные тобою танцы.. Что показывают в роликах трудно назвать флешмобом, а особенно акции "пусек". В Волгограде заранее в СМИ сообщают что на празднике состоится флешмоб, полная фигня, если не сказать грубее. Трудно не согласиться с "Википедией" - Флешмо́б или флэшмоб (от англ. flash mob — flash — вспышка; миг, мгновение; mob — толпа; переводится как «мгновенная толпа») — это заранее спланированная массовая акция, в которой большая группа людей появляется в общественном месте, выполняет заранее оговоренные действия (сценарий) и затем расходится. Флешмоб является разновидностью смартмоба. Сбор участников флешмоба осуществляется посредством связи (в основном это Интернет). И ещё про флешмоб - это когда байкеры в Москве заблокировали полицейский участок, дабы совершилось правосудие.(_http://www.sostav.ru/news/2011/06/14/s1/)

Ролик по спуску головного "Раптора" остряки сделали под звуки Европейского гимна. (Тонкий намёк на происхождение концепции катера)

Дело в том Сергей, что одной из функций Береговой охраны является аварийно - спасательная на море. Это тем более важно для катеров прибрежной зоны. Другими словами катер должен быть наиболее безопасным для людей. волею судьбы оказавшихся в воде. Движители, как у "Ястреба", отвечают таким требованиям безопасности. А вот у "Мустанга" винты очень опасно расположены. С такими движителями применять такое средство задержания, как таран например, очень опасно для жизни людей, которые в следствии тарана могут оказаться в воде по корме катера.

В этом году, в наш с Вами праздник фото сделал !

Курсант отвечает тему, а Спиней не любил если воду льют, и лапшу на уши вешают. Внимательно выслушал его и говори: " Сходи на рынок, купи голову от свиньи, поставь ее перед собой и е... ей мозги. А устройство автомата Калашникова ,разбирая велосипед, мне не надо рассказывать" Это Валера Кравчук я скоро его фото выложу. Того кто ногу сломал зовут Андрей. И Дятлов к этому отношения не имеет. В тот год я имею ввиду 84 вроде только наш ноги ломал. Больше не слышал. Андрюха к этому времени разжалованный был, и приписан к полигону. Я с ним на днях буду объщаться, введу его сюда, и он сам во всех подробностях все вспомнит. Из цитат Спинея: подойди к дереву. обоссцы его и скажи-ты дерево!Дома есть фотки Валерки Кравчука -молодым и дембелем. Был худым.Потом понесло.Ему молодые свежий хлеб таскали.По буханке на обед сьедал.В отпуске выложу (а отпуск в апреле). О Катунине: стою помдежем по школе.Генка Черняев по роте.В роте никого-занятия.Дело в ротном коридоре.Стою на стенды что написал-нарисовал зырю.Повторюсь - в коридоре никого.Дневальный и я.Выходит Катунин. Головой покрутил и мне: Черняев ко мне!!!Я стою уверенно зная что не меня.Он опять Черняев ко мне!!! И смотрит на меня.Тут летит Генка из кубрика.Он ему-Чертанов я тебя не звал.Гена тихо умирая попер назад.Ну деватся некуда подхожу. Катунин тихо так - дай сигарету.и ни кому не говори. А курил так- зажимал сигарету между средним и безымянным,затягивался не вдыхая практически без пауз.

Да уж, Геннадий Андреевич легендарная личность. Сколько времени прошло (22 октября исполнится 30 лет как призвали), а я до сих пор помню его. И не только как командира-политработника, но его жесты, мимику, лексику. Это не забываемо. А человек он хороший, настоящий трудоголик и к личному составу относился по человечески (хотя и драл всех как сидоровых коз) с пониманием. Кто-нибудь помнит что было дальше с Катуниным, когда он на ДМБ ушел, жив ли? Его сын при мне окончил мичманскую школу (он был 78 года призыва) и служил в части, но в какой школе не помню. В 1985 году на 45-летие Победы присвоили звание кап 2 ранга.На следующий год ушел на пенсию.Был председателем Анапского общества трезвости.Умер или 87 или 88 году точно уже не помню.Еще будучи курсантом ( 39 смена ком.отд Илюха Белоусов) - припахивал меня для написания партийных документов (он партогом школы )-он же и дал рекомендацию на меня чтобы оставили в школе на должность ответственного исполнителя НШ.В то время им был Олег Попов-я его менял..Политзанятия вел виртуозно.Прошу заметить высшего образования у него не было.Его в конце войны призвали.Служил на сов-монгольской границе.Потом военное училище где-то в Азии. Партшкола. На 45-годовшину он ждал что ему дадут орден Отечественной войны 2 ст.- но увы вместо юбилейная и звание.Он тогда переживал сильно.У меня сигареты часто стрелял и просил об этом никому не говорить.Из пистолета стрелял отменно-чемпион части был.Да и на ротном турнике (ставили иногда возле тумбочки дневального) перед молодыми подьем-переворот крутил.Таких мало было.Вечная память ему.

Что-то наш поэт (Юра) не торопится выложить свое творение на всеобщее обозрение. Ну тогда я сам за него это сделаю: Старый корабль-экспонат. (ПСКР «ШМЕЛЬ», что на Поклонной горе в Москве) «Что случилось, скажи!? Как попал я сюда? Почему завалились мои леера? Почему я в воде, но сижу на мели? Почему не горят бортовые огни? Где команда? Где боцман? И где командир? Тот, который в шторма меня смело водил? Почему здесь фонтан!? А в воде нет медуз? И на дне, вместо звёзд, лежит битый арбуз! Кто порвал мои ванты, сердце вырвал моё? Почему, вместо чаек, кружит вороньё? Кто ответит мне честно, неужели, - кранты!? Стану вроде балласта для забортной воды? Видно я не заметил, как начал стареть.. Ржа проела меня, а рангоут скрипеть. Чаще стал я ворчать и мотор мой хандрить. Вместо моря, по докам всё больше ходить...» Он умолк, и в ответ я сказал: «Ерунда!!! Твой кильсон ещё крепок и сильны стрингера! На «иголки»?! В утиль?! Это не для тебя! Ты послужишь ещё! Подтяни якоря!»

Игорь, привет! Я так понимаю, это Джон Леннон? Или Шевчук? Или Кутиков? http://s020.radikal.ru/i722/1309/78/07c6e5f012de.jpg Подпись на фото.

Новосибирску и всем форумчанам привет!!!! Алексей - ты прав - просто многие позабыли вновь как по трапу подниматься на борт нашего форума)))) уборочная пора... Все вернутся еще!!!

Молот Тора - зачет. Фонтан напротив балкона...

СВОБОДА!

Сегодня, проезжая по набережной, увидел вот такое чудо. Портрет выполнен на стене путём... сбиванием слоя штукатурки.

Саня, привет! Когда ты успеваешь всех находить? Как ребята, на связь пусть выходят...??? А Валера молодец, уже засветился... Валера, привет! Помню...помню...Тебя чего так далеко занесло...Как вообще? Ребята привет!Выложил несколько фото. Сканированных много-после обработки буду постепенно выкладывать.Есть фотки ваших годков но они все дома.Обещаю- в отпуске буду-отсканирую и выложу.Для Олега-я в Иране на строительстве атомной станции в Бушере (ирония судьбы-работал на танкере -ходили на Кувейт-теперь с обратной стороны Персидского залива-Бушер АЭС на берегу). Работаю мастером по турбине.Работал в Латвийском морском пароходстве.После развала Союза-монтажник турбоагрегатов.Женат.Дочь на 4 курсе Киевский универ. Жизнью доволен-все время в командировках.И по морям,и по суше. Шура молодец - как там мужики-напиши вкратце.Провайдеров здесь не выбирают-что есть тем и пользуемся.Жму краба.Ка дафэс-это уже на фарси(пока)

Всем большой привет! Немного информации о том,как отметили окончание Второй мировой на Шикотане: _http://www.sakhalin.info/ykurilsk/86414/ Удачи всем!

Мы тока, об такой рыбалке, мечтаем! Где я был - машин и рыбаков - не меряно. Так что с крупняком - проблемы. Тем не менее личный рекорд в поимке сибирского хариуса поставил. Когда я его увидел (вода прозрачная - как слеза), удивил цвет - сизый какой-то, темнее, чем наш европейский. Спинной плавник как шарф на бок свешивался... На червя - ноль эмоций, на опарыша и бутерброд (червь с опарышем), то же самое. Блин... думаю, как же его взять? Положил удилище, ушёл вниз по по течению на перекатик, стал камни переворачивать. Насобирал около десятка личинок подёнки. Насадил сразу пять и... со второго раза он взял!!! Радости не было предела. Потом нашёл место где можно было наловить, сколько хошь. Семь ртов ели копчёного хариуса, малосольного и жареного. По мордам можно было определить - довольны!!! http://s48.radikal.ru/i121/1309/83/fff8168e34eb.jpg http://i047.radikal.ru/1309/26/995275006785.jpg http://i023.radikal.ru/1309/eb/60a11681e1aa.jpg http://s020.radikal.ru/i722/1309/f7/e4a6189cf064.jpg http://s59.radikal.ru/i163/1309/5c/dd9ab655ea08.jpg http://s41.radikal.ru/i093/1309/bd/3ae45d8b3d98.jpg

Миша, может, не стоит номер карты здесь "светить"? Или ты деньги будешь переводить сразу, по их поступлении? Записываюсь в помощники.

Ведь говорил выше один хороший человек - занят он(т.е. я) сейчас, поберегите денежки. Так нет: где он? куда он? Тута я, ни куда не слился.Вот номер карты сбРФ для зачисления денежных средств на счёт Фонда - 676196000213935878. С этого счёта, мной, деньги будут переводиться на другой(основной) счёт. Его реквизиты могу написать позже или вообще не писать. Но двум моим помощникам я позже сделаю доверенности на получение денег с данного счёта. Помощники, где Вы?

Вот, хвастаюса исчо (длина ручки удилища 32 см....КАК я этих кабанчиков таскал стояф по грудь в воде без подсака!!!!!! но десяточек выташшыл, ну и поменее тама ужо не считали. Хоть рыбки поели, а то зверюга завхоз тушенку зажал мертво! )

Привет рыбакам, прогулялся по Большой Ашке, малость поймал. http://s16.radikal.ru/i191/1308/5d/678e45969588.jpg http://s57.radikal.ru/i157/1308/a8/fe8d1a99c571.jpg http://s019.radikal.ru/i635/1308/0f/68c7bea12a73.jpg http://i079.radikal.ru/1308/fc/d07e8ece3568.jpg

Не чего не знаю, завтра что бы все были у меня. Шашлык уже маринуется )) http://i067.radikal.ru/1307/e4/bc018c516a16.jpg

Вот целиком согласен. Правда не застал "чегой-то" вы опять в смысле завязки сюжета. (видать подчистили).С "вершин" прожитых на форуме лет скажу, что наверное каждые два года форум сталкивается с подобной проблемой.Что то вроде "смены " поколений форумчан. И это не связано с администрацией. "Она" как кремень... да что там-алмаз непоколебимый в своих устоях. Хорошо ли плохо ли но "она" такая как есть. Через какой то срок наступает чувство ... ну наверное правильнее назвать "обманутонусти своих придуманных ожиданий" Я имею ввиду по наполнению, содержанию, развитию... ну и т.д. А ведь НИКТО ВАМ НИЧЕГО И НЕ ОБЕЩАЛ. Надо отдать должное семье Турикиных -создать и добровольно и наверное достаточно накладно материально нести эту "махину" надо иметь мужество и терпение. Да когда то это был наверное один из первых сайтов пограничной тематики. Сейчас их -ДОСТАТОЧНО. Так что ВСЕ мы свободны ( по крайне мере на площадке инета в плане выбора) общайтесь с теми кто вам люб и дорог, да и просто с кем приятно поболтать на удобных для общения площадках. и не надо устраивать видения по виденью форума. Ну как то вот так господа ( и я с вами) по большей частью "халявщики".а всё таки -жаль.