Ленинское- 9 сентября 1976

9сентября 1976 г Я перед этим где-то 6 сентября вечерком проверил БП к готовности к бою и походу, записи в журналах произвел, в общем все как надо (что-бы рано утром не заморачиваться). Только в бригаду пришел, уже после отбоя, где-то часов 23-24. Вызывает оперативный-дуй назад, что-то там случилось. Начал выяснять - радист решил после моей проверки ППР провести. Пооткручивал ШРы, которые 10 лет никто не откручивал до него, и спиртом протер (как оказалось разбавленным) и сразу закрутил не просушив. Включил - оно и пыхнуло. Ночь. А рано утром на приказ. Проковырялся до утра, там поменяю провод, там - ни хрена не выходит . Распорол жгуты, а они все поплавлены. Утром на склад СМС - а в резерве пусто. Ну что делать - 3км провода нужного выписал и вперед. Выход звена естественно задержали. Провозились с радистом - суток трое не спали. Рано утром 9-го играют тревогу. Все звенит, гремит, все бегают, начальство по-наехоло. Ну думаю- чего-то не то. Ноги в руки и в бригаду за автоматом и подсумком. Потом назад. А это почти 3 км туда и 3 обратно . Хорошо машина подвернулась. Вернулся назад, выдал малым катеристам р/с и опять ремонтировать. Оказалось что помер Мао Дзе Дун. У нас тогда неделю напряженка была. НШ грозился под трибунал отдать, но пронесло. Обошлось клизмой (не знаю насколько уж ведер, но много) от комкора ну и до меня Вот это и сфоткали когда уже все сделал.