Подводный флот России

[Бч-4 Волга]

Атомные подлодки проекта 971 имеют на вооружении торпеды, каждая из которых способна потопить авианосец - производитель25.03.2018 г  Торпеда типа 6576А калибра 650 мм производства концерна "Гидроприбор" - самая мощная в мире, сообщил в воскресенье начальник отдела перспективного планирования предприятия Глеб Тихонов.  "Ни у кого таких аналогов нет. Одним таким изделием можно потопить авианосец", - сообщил он в эфире телеканала "Звезда". На Западе больше калибра 530 мм нет. У нас была создана эта торпеда 6576А, которая уникальна по свои характеристикам - по скорости, по дальности, по запасу взрывчатки", - уточнил он. "В комплект входят три торпеды, один прибор гидроакустического противодействия", - сказал Г.Тихонов. "Поскольку эта лодка (проекта 971) решает задачи постановки минных комплексов - минно-торпедных, минно-ракетных - на ней размещаются разработанные нашим концерном эти самые комплексы", - добавил он. Боезапас торпед подводной лодки проекта 971 составляет 40 единиц, причем половина из них увеличенного 650-го калибра. 1эм киhttp://www.militarynews.ru

[Бч-4 Волга]

28.03.2018гв Адмиралтействе обсудили реализацию военно-исторической работы посвященной 60-летию атомного подводного флота РоссииНа совещании в Адмиралтействе (Санкт-Петербург) обсудили реализацию раздела плана военно-исторической работы, который посвящен тематике 60-летия атомного подводного флота России. В частности, участники рабочего совещания отметили, что в монографиях и военно-исторических трудах, которые готовятся к изданию в 2018 году, необходимо отразить опыт шести десятилетий создания и строительства атомных подводных лодок с крылатыми ракетами.«Точкой отсчета истории создания подводных лодок этого класса, как составной части атомной составляющей Военно-Морского Флота (ВМФ), является закладка 60 лет назад, 28 марта 1958 года, на стапеле завода № 199 в Комсомольске-на-Амуре первой ударной атомной подводной лодки, оснащенной крылатыми ракетами, К-45 (проекта 659)», — было отмечено на совещании в Адмиралтействе.В 1960-1962 гг. первые пять атомных подводных лодок проекта 659 были построены в Комсомольске-на-Амуре на Дальнем Востоке для Тихоокеанского флота. Лодки были вооружены шестью пусковыми установками для крылатых ракет П-5 класса «корабль-земля». Вместе с тем, когда была создана группировка советских стратегических атомных подводных лодок, необходимость в этих лодках отпала, и с 1969 по 1974 г. они были переоборудованы в торпедные АПЛ проекта 659Т. Главным конструктором проекта 659 стал вдающийся ученый Павел Петрович Пустынцев, затем на этом посту его сменил Николай Андреевич Климов.12 мая 1960 года подводная лодка К-45 была спущена на воду, а 4 ноября 1964 г. вошла в состав Тихоокеанского флота. В 1964-1985 гг. К-45 совершила шесть автономных походов на боевую службу и два автономных похода.30 мая 1989 г. была выведена из состава ВМФ. Всего с момента постройки К-45 прошла более 197 тыс. морских миль почти за 25 тыс. ходовых часов.Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

Малошумные субмарины усилят Северный флот29.03.2018гМинобороны определилось с местом базирования новейших малошумных подводных лодок (ПЛ). Ранее предполагалось, что дизель-электрические ПЛ проекта 677 отправятся на Черное море. Но военное ведомство пришло к выводу, что в этом регионе такие сложные и многофункциональные субмарины с большой дальностью хода не нужны. Поэтому они войдут в состав Северного флота (СФ).Как рассказали «Известиям» в Главкомате ВМФ, две дизель-электрические субмарины проекта 677 «Лада» — «Санкт-Петербург» и «Кронштадт» — будут включены в состав 161-й бригады ПЛ Северного флота. Уже в текущем году «Санкт-Петербург» примет участие в экспериментальных учениях.«Санкт-Петербург» уже прошел испытания на Балтике, затем на Северном флоте. Лодка продемонстрировала уникальную малошумность и способность первой засечь противника. В поединках с кораблями или субмаринами это дает проекту 677 существенное преимущество. Отсюда неформальное прозвище этих ПЛ — «подводные истребители». Однако их функции не будут сводиться только к «охоте».В составе СФ «Лады» будут решать широкий круг задач. Например, они могут осуществлять скрытное минирование вблизи вражеских баз. Также «Лада» может забрасывать в тыл противника диверсионно-разведывательные группы спецназа.Проект 677 создавался как первая отечественная дизель-электрическая лодка с анаэробной (воздухонезависимой) энергетической установкой (ЭУ). Это должно избавить «Лады» от необходимости периодически всплывать для подзарядки аккумуляторов, подвергаясь риску обнаружения. Но к моменту постройки «Санкт-Петербурга» новая ЭУ так и не заработала. Поэтому лодку оснастили обычным двигателем, превратив в своеобразный стенд для испытания новейших систем вооружения, навигации и целеуказания. Предполагается, что полноценную анаэробную ЭУ поставят на «Кронштадт», который еще достраивается.Даже без анаэробной ЭУ «Ладам» есть чем похвастаться. Их отличает беспрецедентно высокая автоматизация, что позволило уменьшить экипаж до 36 человек. Для этих лодок сделали новую сверхчувствительную гидроакустическую систему «Лира». Кроме того, субмарины проекта 677 обладают уникальной скорострельностью — за несколько минут они способны выпустить 18 торпед.Изначально предполагалось, что «Лады» усилят Черноморский флот. Однако военные пришли к выводу, что на Черном море субмарины с анаэробной установкой не смогут в полной мере реализовать свой боевой потенциал. Там вполне достаточно менее дорогостоящих лодок модернизированного проекта 636 «Варшавянка».Дизель-электрические лодки Северного флота традиционно несли службу не только в Баренцевом море, где они прикрывали стратегические ракетоносцы. Эти ПЛ также работали в Средиземноморье, пояснил «Известиям» председатель Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников и ветеранов ВМФ капитан первого ранга Игорь Курдин. По его словам, там их основной задачей было противодействие 6-му флоту США.— Дизель-электрические лодки могут действовать не только в прибрежных водах, но и в океане, и в Средиземном море. В советское время там постоянно находилась целая бригада из состава 4-й эскадры СФ. Она контролировала действия американского 6-го флота, — отметил эксперт. — С появлением в арсенале современных субмарин ракет «Калибр» их боевые возможности значительно возросли. Опыт Сирии показал, что такие ПЛ способны эффективно бороться с наземными целями.161-я бригада подводных лодок входит в состав Кольской флотилии разнородных сил и является одной из трех бригад неатомных подводных лодок в РФ. Это прямая наследница подводных сил Северного флота времен Великой Отечественной войны и наследница знаменитой «черной» 4-й эскадры подводных лодок СФ. Сейчас в бригаду входят пять ПЛ проекта 877. Там же в опытной эксплуатации находилась субмарина проекта 677 «Санкт-Петербург».https://iz.ru/news/680714

[Бч-4 Волга]

07.04.2018гВ Калининграде прошли мероприятия, посвященные Дню памяти погибших подводниковСегодня в Калининграде в филиале ВУНЦ ВМФ прошли мероприятия, посвященные Дню памяти погибших подводников. Отдать дань мужеству погибших моряков пришли начальник штаба Балтийского флота вице-адмирал Игорь Мухаметшин, командование и курсанты филиала, ветераны ВМФ, а также друзья и близкие подводников.Участники митинга возложили цветы к памятным доскам с именами выпускников института капитана 3 ранга Андрея Силогавы, капитан-лейтенантов Олега Насиковского, Бориса Гелетина, Сергея Нежутина, Сергея Фитерера, старшего лейтенанта Александра Гудкова, лейтенанта Вадима Зимина, трагически погибших при исполнении своего воинского долга на атомных подводных лодках «Комсомолец» и «Курск».В часовне, расположенной на территории военно-морского учебного заведения, представители Русской православной церкви отслужили панихиду по трагически погибшим морякам-подводникам. Отдавая воинские почести не вернувшимся из походов военным морякам, личный состав военно-морского вуза торжественным маршем прошел перед мемориалом подводникам.В этот день на кораблях и в частях Балтийского были проведены митинги, посвященные памяти подводников, личный состав флота почтил минутой молчания память погибших моряков.Пресс-служба Западного военного округа

[Смолкин Владимир]

Через льды во Владивосток. 

Героизм и трусость на подводной лодке, первой одолевшей Северный морской путь.

 

В августе 1940 года подводная лодка Щ-423 первой в мире пробилась сквозь льды Северного Ледовитого океана, пройдя вдоль всего побережья России от Мурманска до Владивостока.

Историк Алексей Волынец специально для DV рассказывает, как готовилось и шло это небывалое плавание, как сложились судьбы членов экипажа и самой лодки.

 

Подробно на сайте Дальний Восток:

https://dv.land/history/cherez-ldy-vo-vladivostok

[Сергей41]

Два "Борея" устроили "дуэль" у берегов Камчатки

 

У берегов Камчатки атомные ракетные подводные крейсеры стратегического назначения "Владимир Мономах" и "Александр Невский" провели учения, в ходе которых разыграли "дуэль". Об этом в понедельник, 16 апреля, рассказали в пресс-службе Тихоокеанского флота.

 

Перед экипажем "Владимира Мономаха" поставили задачу выследить субмарину условного противника. Эту роль взял на себя ракетоносец "Александр Невский". Затем подлодки провели учения по атаке и контратаке с применением оружия и гидроакустических средств, добавили в пресс-службе Тихоокеанского флота. 

 

 

Во время учений подлодка "Владимир Мономах" выпустила учебную торпеду по "Александру Невскому" и успешно уклонилась от ответной атаки. Как отметили представители флота, маневры атомоходов прошли при поддержке вспомогательных судов войск и сил на Северо-Востоке России. 

 

"Владимир Мономах" и "Александр Невский" – атомные ракетные подводные крейсеры стратегического назначения четвертого поколения проекта 955 "Борей". Субмарины этого типа, вооруженные баллистическими ракетами "Булава", в перспективе станут основой морских стратегических ядерных сил России на ближайшие десятилетия. Вооружены также 533-мм торпедными аппаратами.

 

Флот.ком

[Бч-4 Волга]

16.04.2018гНа СФ состоялось учение по обеспечению безопасного выхода подводного стратегического крейсера «Юрий Долгорукий» из пункта базированияВ главной базе подводных сил Северного флота – Гаджиево – прошло зачётное тактическое учение по противовоздушной и противоподводно-диверсионной обороне при обеспечении выхода подводного ракетного крейсера стратегического назначения из пункта постоянного базирования.В учении был задействован экипаж ракетного подводного крейсера «Юрий Долгорукий». Его выход из базы обеспечивали военнослужащие отрядов специального назначения по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами, выполнявшие задачи на двух противодиверсионных катерах проекта «Грачонок» и быстроходных лодках.В ходе учения были проведены стрельбы по береговым и надводным целям из крупнокалиберных пулемётов, выполнено практическое гранатометание, отработана тактика поиска и уничтожения подводных диверсантов. Активно применялись беспилотные летательные аппараты, стоящие на вооружении отрядов по борьбе с ПДСС.При выполнении задач противовоздушной обороны боевые расчёты переносных зенитных ракетных комплексов «Игла» отработали захват и уничтожение условных воздушных целей.Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

Подводный крейсер "Александр Невский" провел учения

 

ВЛАДИВОСТОК, 19 апр – РИА Новости. Экипаж атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения (АРПКСН) Тихоокеанского флота "Александр Невский" в морском полигоне боевой подготовки на Камчатке провел учения по борьбе за живучесть корабля при условном повреждений корпуса субмарины, сообщил журналистам начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по ТОФ Николай Воскресенский.

"Борьба за живучесть подводного крейсера отрабатывалась в период проведения двустороннего тактического учения, по условиям которого корабль был атакован субмариной условного противника… Личный состав подводного крейсера отработал нормативы герметизации условно поврежденного отсека", — сообщил Воскресенский.

Также экипаж надел индивидуальные средства защиты, создал рубежи обороны и отработал взаимодействие личного состава аварийного отсека с центральным постом.

Кроме того, моряки отработали локализацию и тушение пожара и при поступлении воды в отсек.

 

https://ria.ru/defense_safety/20180419/1518954370.html

[Бч-4 Волга]

19.04.2018гЭкипаж атомной подводной лодки «Северодвинск» прошёл контрольную проверку за зимний период обученияНа новой многоцелевой подводной лодке Северного флота «Северодвинск» - головном корабле проекта 885 «Ясень» - прошла контрольная проверка за зимний период обучения.В рамках проверки состоялось показное занятие для командного состава соединений подводных сил флота по приёму первой курсовой задачи – подготовка подводной лодки к выходу в море.Занятие прошло под руководством начальника штаба Северного флота контр-адмирала Владимира Гришечкина – опытного моряка-подводника, командовавшего подводными силами флота.В ходе занятия были подробно разобраны основные составляющие качественной подготовки атомной подводной лодки к выходу в море, связанные с погрузкой продовольствия и боезапаса, запуском ядерного реактора и проверкой работоспособности технических систем и механизмов, обеспечением радиационной безопасности, готовностью личного состава к обслуживанию и эксплуатации материальной части, ведением борьбы за живучесть корабля, применением средств спасения и выполнением задач по основному предназначению.Контрольные проверки за зимний период обучения пройдут во всех частях и соединениях Северного флота. В настоящее время офицеры штаба флота проверяют корабельный авиационный полк и авиационную техническую базу, дислоцирующиеся в гарнизоне Североморск-3.Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

Главком ВМФ России обсудил в Петербурге вопросы создания новейших АПЛ

21.04.2018 г

 

      Москва. 21 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Главком ВМФ РФ провел совещание по вопросам создания атомных многоцелевых подводных лодок новых поколений, сообщил журналистам представитель департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ по ВМФ Игорь Дыгало. 

       "Главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Владимир Королёв посетил санкт-петербургское морское бюро машиностроения "Малахит", где провел рабочее совещание по вопросам создания атомных подводных лодок 5-го и последующих поколений", - сказал И.Дыгало. 

       По его словам, также обсуждалось повышение параметров скрытности подлодок и внедрение в подводное кораблестроение роботизированных систем.

       "Также участники совещания под руководством В.Королёва обсудили ход строительства атомных многоцелевых подводных 4-го поколения "Ясень-М", - сказал И.Дыгало. 

       Он отметил, что в совещание приняли участие генеральный директор СПМБМ "Малахит" Владимир Дорофеев, заместитель главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, генеральный конструктор СПМБМ "Малахит" по многоцелевым атомным подводным лодкам и их вооружению Александр Антонов. 

[Бч-4 Волга]

Новые атомные подлодки «Борей» заменят «Кальмары» на ТОФ22.04.2018гОсновными носителями межконтинентальных баллистических ракет (МБР) в составе Тихоокеанского флота станут атомные подводные лодки проекта «Борей», которые заменят АПЛ проекта «Кальмар». Об этом со ссылкой на Главкомат ВМФ сообщают «Известия».По данным издания, уже принято принципиальное решение о замене подводных лодок проекта «Кальмар» субмаринами проекта 955 «Борей». К 2020 году планируется списать два из трех «Кальмаров» — «Георгий Победоносец» и «Подольск». Взамен в ряды ТОФ встанут две субмарины проекта «Борей».Сообщается, что в настоящее время АПЛ «Кальмар» остаются только в составе ТОФ. Субмарины оснащены 16 жидкостными ракетами Р-29Р. Новые атомные подводные лодки проекта 955 «Борей» вооружены межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава».https://riafan.ru

[Бч-4 Волга]

Субмарины Тихоокеанского флота в Японском море провели подводную торпедную дуэль

23.04.2018 г

 

    Владивосток. 23 апреля. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК -

Подводные лодки Тихоокеанского флота (ТОФ) в понедельник в ходе учений провели подводную торпедную дуэль в полигоне боевой подготовки, сообщил представитель ТОФ капитан 2 ранга Николай Воскресенский.

       "Две дизельные субмарины разыграли дуэльную ситуацию, в ходе которой отработали поиск и слежение за подлодкой условного противника, а также ее атаку при двустороннем применении оружия и средств гидроакустического противодействия", - сказал Н.Воскресенский.

       Подводные лодки в ходе учения произвели стрельбу учебными практическими торпедами и уклонились от торпед противника.

       Еще одна дизельная подводная лодка в заливе Петра Великого провела торпедную атаку десантного отряда условного противника, роль которого выполняли большие десантные корабли ТОФ "Адмирал Невельской" и "Ослябя".

       Конвой охраняли два малых противолодочных корабля и противолодочный самолет Ил-38Н. Субмарина скрытно атаковала корабли учебными торпедами, а затем уклонилась от ответного удара сил охранения.

       В рамках учения морякам-подводникам также предстоит отработать преодоление минных заграждений.

[Бч-4 Волга]

01.05.2018гЭкипаж подводного крейсера «Карелия» отработал маневрирование в Баренцевом мореЭкипаж ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Карелия» отработал задачи маневрирования в прибрежных полигонах Северного флота в Баренцевом море.Подводники выполнили погружение на различные глубины, дифферентовку, плавание под перископом, экстренное всплытие и другие элементы движения в надводном и подводном положении.Под водой экипаж провёл учения по выходу в торпедную атаку и нанесению ракетного удара. В ходе учений была проверена слаженность действий личного состава на боевых постах, а также выполнен ряд контрольных нормативов.Атомные подводные ракетные крейсеры проекта 667 БДРМ, к которым относится «Карелия», оснащены межконтинентальными баллистическими ракетами «Синева». Подводные лодки имеют большой модернизационный потенциал и успешно эксплуатируются в подводных силах ВМФ России. На смену крейсерам данного проекта поступают подводные ракетоносцы проекта 955 «Борей». Головной корабль – «Юрий Долгорукий» базируется на Северном флоте.Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

04.05.2018гКомандующий войсками ЗВО отдал воинские почести экипажу подлодки типа Щ-317, погибшему в годы войны в Финском заливе.В акватории Финского залива в районе острова Тютерс состоялась траурная церемония поминовения экипажа советской подводной лодки Щ-317, погибшего в ходе Великой Отечественной войны в июле 1942 года.Командующий войсками Западного военного округа генерал-полковник Андрей Картаполов спустил на воду венок, Почётный караул из состава Балтийского флота произвёл салют тремя залпами. Церемония завершилась исполнением Государственного гимна Российской Федерации. На корпусе затонувшей подлодки водолазы установили мемориальную доску с перечислением имен 41 погибшего военнослужащего. Место гибели подлодки будет объявлено воинским захоронением.«Боевым кораблям Балтийского флота будут присвоены почётные наименования затонувших подлодок в память о погибших экипажах. Работы по поиску и обнаружению мест гибели кораблей и подлодок в Балтийском море будут продолжены, память о каждом моряке будет увековечена», – заявил генерал-полковник Андрей Картаполов в ходе встречи с родственниками экипажа подлодки.Также командующий войсками ЗВО передал родственниками экипажа капсулу с грунтом, на котором лежит подлодка.Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

05.05.2018гФилиал ЦВММ «Подводная лодка Д-2 «Народоволец» впервые участвует в Ночи музеевФилиал Центрального военно-морского музея (ЦВММ) «Подводная лодка Д-2 «Народоволец» впервые за годы своего существования примет участие в акции «Ночь музеев» с 19 на 20 мая.Как становятся героями, каков распорядок дня на подводной лодке, как проходит посвящение новобранцев – об этом и многом другом гостям подводной лодки Д-2 «Народоволец» расскажут настоящие морские волки, ветераны Военно-Морского Флота. Перед входом в филиал, в 19:00, 20:30 и в 22:00 пройдут ретродефиле женской моды 1940-х годов. Рядом с музее расположатся два полевых лагеря времен Великой Отечественной войны, где в 19:30, 21:00 и 22.30 состоятся реконструкции исторических боев, посвященные морским десантам военного времени. Гостей также будут ждать полевая кухня и каша и чай по-флотски.Посетив музей, гости узнают о северных походах «Народовольца», когда летом 1933 года лодка в группе кораблей ЭОН-1 по только что построенному Беломорско-Балтийскому каналу перешла на Север, и 5 августа 1933 года вошла в состав Северной военной флотилии. В августе 1936 года «Д-2» под командованием капитана 2 ранга Л. М. Рейснера, в паре с «Д-1», посетила Новую Землю и, пройдя проливом Маточкин Шар, вышла в Карское море. Следующий поход лодка совершила к Лофотенским островам. Узнали моряки и об обеспечении радиосвязью подводной лодкой «Д-2» перелета летчика В.К. Коккинаки на самолете «Москва» из СССР в США в 1939 году.Великую Отечественную войну экипаж Д-2 встретил на Балтийском заводе. Подводники делили тяготы блокадной зимы 1941-1942 годов с ленинградцами. Тяжелая обстановка на сухопутном фронте зимой 1941-1942 года под Ленинградом вынуждала командование флотом укреплять ряды защитников города. 15 человек из экипажа ПЛ «Д-2» во главе с комиссаром лодки Я.Т. Кощубовым были включены в состав 2-й бригады морской пехоты и защищали город. Все они пали смертью храбрых.Подводная лодка под командованием капитана 3 ранга Р.В. Линденберга первый боевой поход совершила с 23 сентября по 4 ноября 1942 года и уже на следующие сутки угодила в противолодочную сеть. Две ночи (днем погружались, чтобы противник не обнаружил лодку) аварийная партия из 13 человек на волнении и при холодной осенней погоде освобождала лодку от стальных тросов. Освобожденная от сетей, «Д-2» прорвалась в Южную Балтику, торпедировала у о. Борнхольм транспорт «Якубус Фрицен» водоизмещением 4 090 т., а еще через пять дней атаковала конвой, в состав которого входили два железнодорожных парома, перевозивших солдат вермахта. При возвращении лодку начали преследовать противолодочные корабли: в течение четырех часов на нее было сброшено 48 глубинных бомб, но, несмотря ни на что, «Д-2» благополучно вернулась в Ленинград, где ее встречал сам главком ВМФ Николай Герасимович Кузнецов.В послевоенный период лодка в составе Краснознаменного Балтийского флота, в 1953-1954 годах участвовала в специальных испытаниях систем микроклимата для первых атомных подводных лодок. В 1956 году «Д-2» выведена из боевого состава флота и до 1987 года использовалась как учебно-тренировочная станция и базировалась в Кронштадте.В конце 80-х годов Правительство приняло специальное постановление о создании мемориального комплекса, посвященного героям–подводникам Великой Отечественной войны, ученым, конструкторам и судостроителям подводного флота. С 1987 по 1994 год проведены восстановительные работы на Балтийском заводе с участием ЦКБ МТ «Рубин» и Центрального военно–морского музея.Среди «подводных музейных кораблей» России и других стран мира подводная лодка «Д-2» занимает особое место. Это отмечают многочисленные посетители и иностранные специалисты. Уникальность подлодки в том, что в период строительства ее на Балтийском заводе (1927-1931 гг.) не было электросварки, и потому люди своими глазами могут увидеть уникальный клепанный прочный корпус. Фактически все узлы и агрегаты, включая немецкий дизель МАN, воссозданы, что позволяет увидеть, прочувствовать, в каких условиях жили и несли боевые службы советские подводники.Группа информационного обеспечения Военно-морского флота

[Бч-4 Волга]

07.05.2018гНа Камчатке экипаж атомного подводного крейсера «Томск» стал лучшим в первенстве подводных сил ТОФ по плаваниюЭкипаж атомного подводного ракетного крейсера «Томск» стал победителем первенства подводных сил Тихоокеанского флота по плаванию, посвященного Дню Победы.В первенстве, которое прошло на базе спортивно-оздоровительного комплекса «Океан» на Камчатке приняло участие порядка 40 спортсменов соединений и экипажей подводных лодок ТОФ. В программу соревнований входили заплывы свободным стилем, брасом и эстафета на дистанции 100 метров в личном и командном первенстве.Особенно зрелищным стало состязание моряков-подводников в прикладном виде спорта – заплыве в военной форме одежды с оружием, автоматом АК-74.В завершение программы соревнований прошло торжественное награждение, в ходе которого командующий подводными силами ТОФ контр-адмирал Владимир Дмитриев наградил победителей и призеров ценными призами и памятными дипломами.Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

ВМФ России до 2027 года получит подводные атомные беспилотники «Посейдон»12.05.2018 гБеспилотные подводные аппараты «Посейдон», оснащенные атомной энергетической установкой, поступят в ВМФ России до 2027 года в рамках госпрограммы. Их носителем станет строящаяся на «Севмаше» атомная подводная лодка.Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, в состав системы «Посейдон» включат несколько скоростных глубоководных торпед с малогабаритной ядерной энергетической установкой. По словам собеседника агентства, будущая субмарина не будет являться подлодкой 5-го поколения «Хаски».В настоящее время в состав ВМФ России входят три стратегические атомные подводные лодки типа «Борей» (проект 955) — «Юрий Долгорукий», «Александр Невский» и «Владимир Мономах» (первая — на Северном флоте, две остальные — на Тихоокеанском). Они оснащаются твердотопливными межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава», каждая субмарина способна нести до 16 таких ракет. Еще пять атомных подлодок типа «Борей-А» на сегодняшний день находятся в стадии строительства. Последний корабль этой серии, «Князь Пожарский», был заложен в декабре 2016 года.Помимо прочего, в составе российского флота имеется одна многоцелевая подлодка типа «Ясень» — «Северодвинск» (Северный флот). ВМФ получил ее летом 2014 года, но до весны 2016 года субмарина находилась в опытной эксплуатации.

 

https://iz.ru 

[Бч-4 Волга]

Камчатские моряки-подводники потушили пожар на условно-аварийной субмарине16.05.2018 г

Петропавловск-Камчатский. 16 мая. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - На Камчатке в районе боевой подготовки на атомном ракетном подводном крейсере стратегического назначения Тихоокеанского флота (ТОФ) "Владимир Мономах" прошло плановое учение экипажа по борьбе за живучесть корабля при условном получении подлодкой повреждений."В ходе проведения учения экипаж подводного крейсера отработал нормативы герметизации условно поврежденного отсека, одевания индивидуальных средств защиты, создания рубежей обороны и взаимодействие личного состава аварийного отсека с центральным постом", - сообщает в среду пресс-служба ТОФ.Кроме того аварийные партии субмарины совершенствовали практические действия при локализации и тушении "пожара", а также при "поступлении воды в отсек".Пресс-служба отмечает, что отработка действий личного состава подводных лодок при возникновении различных аварийных ситуаций в море являются обязательными элементами подготовки экипажей подводных сил флота.http://www.militarynews.ru

[Бч-4 Волга]

"Юрий Долгорукий" запустил четыре "Булавы" по полигону на Камчатке22 мая — РИА Новости. Подводный крейсер "Юрий Долгорукий" успешно запустил четыре баллистических ракеты "Булава" из акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке, сообщает пресс-служба Северного флота."22 мая с.г. головной корабль проекта 955 "Борей" – ракетный подводный крейсер стратегического назначения Северного флота "Юрий Долгорукий" под командованием капитана первого ранга Владимира Ширина, в рамках плановых мероприятий боевой подготовки произвел успешный залповый пуск четырех баллистических ракет "Булава" из назначенного района в акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке", — говорится в сообщении.Отмечается, что стрельба была выполнена из подводного положения. "Задачи пуска выполнены", — подчеркнули в ведомстве."Подтверждены тактико-технические характеристики и надежность ракетного подводного крейсера стратегического назначения проекта 955 "Борей" и корабельного ракетного комплекса "Булава", — говорится в сообщении.В пресс-службе отметили, что залповая стрельба таким количеством ракет на подводных крейсерах данного проекта выполнялась впервые."В ходе подготовки к ракетной стрельбе и в процессе её выполнения экипаж подводного крейсера продемонстрировал высокий профессионализм и военно-морскую выучку", — добавили в ведомстве.https://ria.ru/defense_safety/20180522/1521111744.html

[Бч-4 Волга]

05.06.2018г
Экипажи подводных лодок ЧФ «Старый Оскол» и «Новороссийск» приступили к отработке элементов курсовых задач

Подводные лодки Черноморского флота «Старый Оскол» и «Новороссийск» приступили к отработке элементов курсовой задачи Л-2.
В настоящее время экипажи кораблей находятся в морских полигонах Чёрного моря, где отрабатывают различные учебные задачи, как в надводном, так и в подводном положении.
Следующим этапом подготовки подводников станет обеспечение выполнения противолодочных задач надводными кораблями Черноморского флота.
Курсовая задача Л-2 является обязательным этапом в подготовке экипажей подводных лодок. Она являются неотъемлемой частью программы подготовки подводного корабля к выполнению задач по предназначению с выполнением боевых упражнений в различной обстановке.

Справочно:

По итогам 2017 учебного года подводной лодке «Новороссийск» присвоено почётное наименование «ударная». Право носить это почётное звание экипаж заслужил высокой степенью подготовки личного состава, которая была продемонстрирована при выполнении учебных и боевых задач по их прямому предназначению. Экипаж подводной лодок выполнял задачи в составе группировки ВМФ в Средиземном море.

Пресс-служба Южного военного округа

[Бч-4 Волга]

Скорая подводная помощь
ВМФ получил не имеющую аналогов в мире атомную субмарину-спасатель
7 июня 2018г

Военно-морской флот России получил на вооружение субмарину, способную спасти экипаж другого подводного аппарата на большой глубине. Такая операция осуществляется максимально скрытно, в том числе подо льдом. Сейчас ни одна страна не обладает подобными технологиями. По мнению экспертов, новая система позволит значительно сократить время оказания помощи в море.
Как рассказали «Известиям» в Минобороны, в интересах ВМФ была модернизирована подлодка «Подмосковье». На ней установлена специальная надстройка, к которой крепится глубоководный аппарат АС-40 «Бестер». Сейчас проводятся испытания новой спасательной системы.
Атомная субмарина БС-64 «Подмосковье» первоначально построена по проекту 667БДРМ (обозначение НАТО — Delta-IV). Теперь она переоборудована по проекту 09787 (Delta-IV Stretch) в носитель глубоководного аппарата специального назначения. В конце 2016 года Центр судоремонта «Звездочка» завершил работы по модернизации корабля.
Корпус аппарата АС-40 «Бестер» выполнен из титанового сплава. Полное подводное водоизмещение — 50 т. Рабочая глубина погружения — 720 м, а предельная — 790 м. Устройство способно опускаться на рабочую глубину со скоростью 0,5 узла. Аккумуляторные батареи располагаются снаружи. Их мощности хватает на 4–5 погружений на максимальную глубину.
Экипаж «Бестера» состоит из шести человек. Трое находятся непосредственно в батискафе и управляют им. Остальные на борту «Подмосковья» обеспечивают погружение аппарата. Для повышения точности управления на батискафе есть телекамеры и специальный пульт, оснащенный чувствительным джойстиком.
«Бестер» оборудован системой стыковки. Полость специальной камеры под действием перепада давлений, как большая присоска, плотно удерживается на стыковочном узле аварийной субмарины. Это позволяет с большой глубины «сухим» путем эвакуировать экипаж терпящей бедствие подлодки. Этот способ спасения считается наиболее безопасным. За один раз батискаф может принять на борт 22 человека.
Сейчас на подводной лодке «Подмосковье» проводится эксперимент по транспортировке спасательного аппарата. Если он будет признан успешным, то спецнадстройками могут оснастить и другие субмарины, считает ветеран-подводник Владимир Ашик.
— Такой симбиоз подлодки и спасательного аппарата задумывался еще в 1970-х годах, — рассказал эксперт. — Предполагалось, что каждая подлодка будет иметь спецнадстройки и при необходимости станет спасательной. Такое решение объяснялось тем, что подлодки действуют далеко от мест базирования. В случае аварии на доставку спасательной техники обычным кораблем порой уходит более трех суток. Предполагалось, что при необходимости специальный аппарат в кратчайшие сроки самолетом доставят на ближайший к военно-морской базе аэродром. Дальше его отвезут автотранспортом на базу. И там установят на подлодку, которая сможет оперативно прибыть в район аварии.
В Советском Союзе для эвакуации экипажей субмарин с глубины были созданы спасательные подлодки проекта 940 «Ленок». Всего было построено два таких аппарата: один — для Северного флота, второй — для Тихоокеанского. Их водолазные комплексы могли работать на глубине до 300 м. Они были способны даже поднимать и буксировать аварийные субмарины. Спасать людей им пришлось лишь однажды — экипаж лодки С-178, затонувшей после столкновения с траулером. Это было в октябре 1981 года.

https://iz.ru

[Бч-4 Волга]

10.06.2018г
Экипаж подводного аппарата АС-34 совершил рабочее погружение на глубину 500 метров

Сегодня на Северном флоте состоялась плановое учение спасательных сил с участием подводного обитаемого аппарата АС-34 и его судна-носителя «Георгий Титов». В Норвежском море экипаж АС-34 отработал рабочее погружение на глубину 500 метров, которая является предельной для большинства подводных лодок.
Погружение прошло в штатном режиме. Экипаж аппарата под командованием капитан-лейтенанта Романа Евменова действовал профессионально и слажено. На полукилометровой глубине подводники-спасатели проверили работу систем и механизмов, выполнили маневрирование, отработали взаимодействие с расчётом главного командного пункта спасательного судна «Георгий Титов».
В учебных мероприятиях были задействованы как военнослужащие, так и гражданский персонал управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота. Тренировка заняла несколько часов. Помимо отработки практических действий экипажа аппарата АС-34, внимание было уделено процессам предварительной подготовки спасательного аппарата к работам на глубине, его спуску на воду и подъему на борт.
В прошлом году во время испытательных спусков в Норвежском море АС-34 преодолел километровую глубину.

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

Три российские подлодки вошли в рейтинг самых опасных субмарин мира

14 июн — РИА Новости. Американский журнал The National Interest составил рейтинг самых смертоносных подводных лодок в мире.
Издание включило в список субмарины, которые либо уже стоят на вооружении, либо в скором времени поступят в эксплуатацию. В пятерку, составленную американскими экспертами, попали три российские модели.
По мнению авторов статьи, стратегические атомоходы с ядерными ракетами, вошедшие в рейтинг, — "самое смертоносное оружие, которое когда-либо изобретало человечество".
 
Одним из фаворитов журнала стала АПЛ четвертого поколения проекта 955 "Борей". Подлодка вооружена 16 баллистическими ракетами "Булава", каждая из которых несет до десяти ядерных боеголовок с дальностью поражения до восьми тысяч километров. В материале отмечается, что благодаря использованию специального водометного движителя эта субмарина стала самой тихой среди российских АПЛ.
The National Interest также включил в рейтинг атомную подлодку проекта 667БДРМ "Дельфин". Сегодня эти субмарины составляют основу российского стратегического флота, пишет издание. "Дельфин" вооружен 16 жидкостными трехступенчатыми ракетами "Синева". Эта ракета несет от четырех до восьми боеголовок. "Дельфин" способен вести круговой огонь в любом направлении, отмечается в статье.
"Субмарина также может запускать свои баллистические ракеты с глубины 55 метров при скорости в шесть-семь узлов (11-13 километров в час. — Прим. ред.)", — пишет The National Interest.
Третьей российской подлодкой, вошедшей в топ-5 издания, стала многоцелевая АПЛ проекта 885 "Ясень", оснащенная 32 крылатыми ракетами "Калибр". Они способны нести ядерные боеголовки на расстояние до 2500 километров. Как пишет издание, подлодки проекта "Ясень" "быстрые, чрезвычайно тихие и обладают крайне мощными датчиками".
В пятерку рейтинга также вошли американские субмарины класса "Огайо" и "Колумбия".

https://ria.ru/defense_safety/20180614/1522736687.html

[Бч-4 Волга]

20.06.2018г
В День специалиста минно-торпедной службы подводники-североморцы выполнят торпедную стрельбу на приз главкома ВМФ

Сегодня специалисты минно-торпедной службы ВМФ России отмечают профессиональный праздник. Минёров Северного флота поздравил командующий – адмирал Николай Евменов. Он пожелал им крепкого здоровья, благополучия и успехов, особо отметив богатую историю и вклад профессионалов морского оружия в повышение боеспособности флота.
В проходящем на Северном флоте сбор-походе разнородных сил минно-торпедному оружию отведена значительная роль. Сегодня - в профессиональный праздник флотских минёров - экипаж подводной лодки «Калуга» выполнит торпедную стрельбу на приз главнокомандующего ВМФ России.
После артиллерии минное оружие является старейшим на флоте и одним из наиболее эффективных. В войнах на море минами и торпедами было потоплено и повреждено наибольшее количество судов и кораблей в 20 веке. Большое значение минное и торпедное оружие имеет и в наши дни. Сегодня им оснащены большинство боевых кораблей и все подводные лодки.

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

21.06.2018г
Подводная лодка «Калуга» торпедировала условного противника в Баренцевом море

По плану проведения сбор-похода разнородных сил Северного флота в Баренцевом море начался этап выполнения боевых упражнений с фактическим применением морского оружия. Первым торпедную стрельбу на приз главнокомандующего ВМФ России выполнил экипаж дизель-электрической подводной лодки «Калуга» Кольской флотилии разнородных сил.
Сегодня ночью в одном из полигонов боевой подготовки флота подводники атаковали отряд кораблей противника, роль которого исполняли ракетный крейсер «Маршал Устинов», большой противолодочный корабль «Североморск», эскадренный миноносец «Адмирал Ушаков» и танкер «Маныч», которые шли в составе походного ордера. Стрельба прошла успешно. По данным объективного контроля торпедами были условно поражены все корабли и судно обеспечения.
Сбор-поход кораблей Северного флота в Баренцевом море продолжается с 13 июня. В ходе него было выполнено несколько зачётных тактических учений с группировками ударных, противолодочных и десантных кораблей. На различных этапах учений активно использовалась авиация 45-й армии ВВС и ПВО Северного флота для обозначения массированного воздушного нападения условного противника, для участия в выполнении противолодочных и разведывательных задач.
Впервые были применены беспилотные летательные аппараты на большом расстоянии от берега. Они использовались для мониторинга надводной обстановки в районах проведения учений и выдачи целеуказания при применении оружия ударных кораблей.

Пресс-служба Северного флота