Перейти к содержимому


Военторг -Военпро-
Фотография

Российские газеты о современной границе


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 164

#1 Владимир

Владимир

    Всегда в строю

  • Форумчане
  • PipPipPipPipPip
  • 2077 сообщений
  • Регистрация Лет: 14, Дней: 25
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, с 1991 года
  • Интересы:История космонавтики, ракетно-космический моделизм, отечественные авто.
  • Служил:ПВ КГБ СССР, ФПС РФ.
  • Ваше имя:Владимир

  • ДМБ:23-07-1997
  • Патриот WWW.POGRANICHNIK.RU
    Патриот форума
  • От Админа

Отправлено 10 December 2005 - 23:58

Газаета Красная звезда. http://www.redstar.ru/2005/12/10_12/2_01.html

На Карельском рубеже

Роман СТРЕШНЕВ. Выборг — Москва.

Недавно мне удалось побывать в городе Выборг, славном своей богатой историей. Его основали шведы в 1293 году, причем из-за постоянных разногласий приграничных государств Выборг формировался как город-крепость. Он расположен в северо-западной части Карельского перешейка в 130 км от Санкт-Петербурга и имеет важное стратегическое значение, обеспечивая России выход в Балтийское море. Всего в нескольких десятках километров от города проходит Государственная граница РФ. Именно поэтому в Выборге находится один из пограничных отрядов, на который возложена задача по охране северо-западных рубежей нашей необъятной Родины, — Краснознаменный Выборгский пограничный отряд им. С.М. Кирова. Ту же задачу выполняют и моряки-пограничники. Недалеко от Выборга в городе Высоцк дислоцируется бригада пограничных сторожевых кораблей, несущих охрану морских рубежей России.

В гостях у коменданта
Первым делом после прибытия в Выборгский погранотряд мы с коллегами-журналистами отправились в одну из комендатур, которая находится в приграничном городе Светогорск. Здесь нас встретил комендант подполковник Геннадий Потемкин, который вкратце рассказал об организации отряда.
Она конечно же отличается от общепринятой армейской структуры. Выборгский отряд состоит из комендатур и пограничных застав, а также подразделений обеспечения. Правда, по словам Потемкина, в ближайшее время количество погранзастав планируется сократить. Это связано прежде всего с появившейся возможностью контролировать многочисленные участки границы с помощью технических средств охраны, что дает ощутимую экономию в финансовом отношении. Да и людей требуется меньше. Сокращение происходит также в связи с переходом пограничных подразделений на контрактный принцип комплектования.
Говоря о взаимоотношениях с финскими пограничниками, Геннадий Потемкин отметил, что «у нас в этом плане налажено тесное взаимодействие, подкрепляемое практическими тренировками. Нередки и взаимные визиты с целью обмена опытом». Ежемесячные встречи проходят и на уровне погранкомиссаров, на которых рассматриваются произошедшие за месяц на границе инциденты, здесь же осуществляется обмен необходимой служебной информацией. В том числе стороны обсуждают недоработки в деятельности друг друга и пути их устранения.
И все же главное, что поддерживает взаимодействие пограничников двух стран на должном уровне, – это совместные учения по задержанию нарушителей, которые проводятся регулярно. Выглядит это примерно так: в известный только командованию час «Х» группы лженарушителей начинают отвлекать на себя основные силы погранзастав. Тем временем реальные «нарушители», коими обычно являются российский и финский пограничники, с разных сторон предпринимают попытку перехода государственных границ России и Финляндии. Вот здесь-то и выявляется, кто в действительности готов к несению пограничной службы.
- После подобных мероприятий стороны обязательно проводят разбор учения и вырабатывают практические меры по устранению выявленных недостатков, - отмечает комендант.
По словам Геннадия Потемкина, общаются представители двух ведомств и на спортивном поприще: проводятся совместные состязания по стрельбе, футболу, баскетболу и теннису.
Разумеется, в своей службе наши пограничники тесно взаимодействуют с российскими правоохранительными и таможенными органами, а также частями Министерства обороны РФ. Например, расположенная неподалеку часть ПВО предоставляет пограничникам данные воздушной разведки.

Здесь начинается граница
Отправляемся на одну из подчиненных комендатуре застав – четвертую. Чтобы, так сказать, на «передовой» ознакомиться с жизнью российских «зеленых фуражек». Она носит имя майора Алексея Гарькавого. Именно в этих местах, где расположена застава, в июне 1941-го агрессоры встретили ожесточенное сопротивление советских пограничников под командованием коменданта Алексея Гарькавого. Даже в окружении пограничники продолжали отчаянно сопротивляться, но силы были неравны. Тем не менее комендант сумел вывести подчиненных к своим. За эти бои он был награжден орденом Ленина и возглавил сводный пограничный полк. Однако осенью майор Гарькавый погиб на Невской Дубровке. Герой-пограничник был навечно зачислен в списки личного состава четвертой заставы, названной его именем.
В спальном расположении на выровненных по ниточке койках спят пограничники, и даже периодический вой сигнальной сирены не вносит смуты в их молодые умиротворенные лица. Они знают, что это не настоящая тревога, а ежедневная проверка сигнальных средств, скрытых на границе. Мелькает мысль, что, наверное, к такому трудно привыкнуть. А в углу расположения на небольшом постаменте стоит аккуратно заправленная кровать майора Гарькавого с лежащей на ней зеленой фуражкой. Кстати, на заставе есть и комната боевой славы, где воины-пограничники могут подробнее узнать о судьбе героя, а также ознакомиться с историей отряда и заставы.
Здесь неукоснительно исполняется святой ритуал – каждый пограничник перед заступлением на пост отдает дань памяти героям, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Ритуал заключается в том, что заступающие подходят к расположенному на заставе памятнику майору Гарькавому, чтят память погибших минутой молчания и отдают воинское приветствие. Только после этого пограничники выдвигаются в дозор, секрет, на пост наблюдения или же на участок границы. Единственные, кто обходит данный ритуал, – это пограничники, входящие в состав «тревожной группы», которая должна при необходимости в считанные минуты оказаться на месте возможного пограничного инцидента.
Пока мы осматривали заставу, с границы вернулся дозор, который возглавлял ефрейтор Антон Базурин. Он москвич, но, несмотря на все прелести столичной жизни, после срочной службы решил остаться в пограничном строю и подписал контракт на три года. На мой вопрос: «почему?» Антон совершенно искренне ответил: «Потому что я очень сильно полюбил эти места, границу, ведь именно с нее и начинается наша Родина».
Тем не менее, по словам Антона, оптимизма и веры в почетность воинской службы в глазах пограничников-срочников видишь все меньше. «Да и меня конечно же волнуют вопросы социально-бытового обустройства. Пока не женат, с этим проще мириться, а вот потом, как показывает практика, возникают определенные сложности, например с жильем», - заметил Антон.
На заставе есть и те, кого служба по-человечески совсем не заботит. В распложенном неподалеку питомнике содержатся четвероногие «пограничники». Они служат не по призыву, не по контракту, а от природы или, точнее, от своей служебной породы. Как признают пограничники, никакой технический прогресс пока не может заменить хорошо обученного пса. Правда, подготовка одного такого зверя обходится недешево – от 15 до 35 тысяч рублей. Их закупают в школах собаководства, где четвероногие уже получают основные профессиональные навыки, а на заставах псы проходят лишь, так сказать, доподготовку.
Пока мы находились на четвертой заставе, на соседней пятой был задержан нарушитель пограничного режима. Как оказалось, гражданин Турции при пособничестве гражданина Азербайджана предпринял попытку проникнуть на территорию Финляндии. Тем самым мы смогли на деле убедиться в том, что граница на крепком замке.
По словам пограничников, именно пятая считается самой неспокойной заставой. В первую очередь это связано со сложным рельефом местности и большим количеством естественных укрытий и препятствий в зоне ее ответственности.

«Зеленые ворота» страны
Следующим этапом нашего путешествия стал автомобильный пункт пропуска (ПП), расположенный близ Светогорска. Такие пункты пограничники называют еще «зелеными воротами» страны. Именно здесь осуществляется контроль за официальным пересечением госграницы гражданами и грузами. Как признают сами пограничники, служить на ПП считается престижным, чему способствуют неплохие условия и удобный график работы. В связи с этим в основном здесь трудятся женщины, заключившие контракт.
Впрочем, служба на пункте пропуска легка и приятна лишь на первый взгляд. Для работы здесь необходимо иметь особые навыки, хорошую память и зоркий глаз. К примеру, только образцов загранпаспортов контролер должен помнить великое множество. Не мешает быть еще и чутким психологом, ведь инциденты здесь происходят регулярно.
Вот к пункту пропуска с российской стороны подъезжает серебристый «фольксваген» с финскими номерами. «Выйдите, пожалуйста, из машины», - говорит женщина-пограничник водителю-даме, после чего начинает досмотр автомобиля.
От опытного взгляда сложно что-либо скрыть. Через минуту женщина-водитель, как оказалось, бывшая россиянка, эмигрировавшая в Финляндию, начинает возмущаться якобы слишком долгим досмотром ее авто. И тут без психологии не обойтись. «Ничего страшного, подождите еще минутку», - с покоряющим добродушием и улыбкой говорит пограничница и продолжает осмотр салона машины. «Спасибо. Все в порядке, можете ехать», - через минуту заключает она.
Куда сложнее дело обстоит на железнодорожном пункте пропуска с досмотром товарных составов в стужу и снег, когда приходится втыкать на полметра щуп в заледеневшие песок и гальку. Как говорят пограничники, у их финских коллег техническая оснащенность ПП значительно лучше, что существенно сокращает время на досмотр грузов. У нас технику пока заменяют высококлассные специалисты, которые, например, лучше и быстрее компьютера отличат настоящий загранпаспорт от поддельного.
Кстати, я для себя отметил тот факт, что в Финляндию из России в основном везут ценнейший карельский лес, из которого финны делают высококачественную элитную мебель, которая потом следует в страны ЕС. А из отходов той самой карельской древесины производят низкокачественную, но весьма симпатичную мебель, которая затем следует в Россию. Что же касается контрабанды, то, по словам пограничников, из нашей страны в Финляндию стремятся провезти сигареты и наркотики, которые в Евросоюзе значительно дороже.

Контракт – дело непростое
По возвращении в Выборг нам удалось побеседовать с командиром отряда полковником Игорем Ювженко. По его словам, переход отряда на комплектование по контрактному принципу должен быть завершен к концу 2006 года. Однако на этом пути возникает ряд проблем. В целом они такие же, как и у Министерства обороны РФ. Главная - недостаток достойных кандидатов, желающих подписать контракт.
- Самое сложное – укомплектовать пограничные заставы, служба на которых по праву считается самой трудной и напряженной, - отмечает Ювженко. В этой связи командованием ведется активная работа с военкоматами и местными СМИ по привлечению граждан на контрактную службу. Многие контрактники пришли на границу после службы в рядах Вооруженных Сил и не имеют необходимых навыков в охране госграницы, их приходится переучивать.
Серьезные сложности существуют и в плане обеспечения нормального социально-бытового обустройства пограничников-контрактников. Например, столь необходимого жилья пока так и не построено. В отряде в очереди на получение квартиры на данный момент стоят 122 человека, причем очевидно, что с полным переходом на контракт эта цифра значительно увеличится. Вот и приходится военнослужащим и членам их семей годами ютиться в казармах и общежитиях. А снимать жилье в городе может позволить себе далеко не каждый. Многие молодые офицеры увольняются из-за того, что не видят дальнейших перспектив в решении жилищной проблемы. Есть и еще одна проблема - невысокое по сравнению с доходами на «гражданке» денежное содержание. И это притом что у пограничников-контрактников оно как минимум на треть выше, чем у военнослужащих по контракту в Минобороны.
Лучшего оставляют желать средства связи, которыми оснащены пограничники.
А вот с вещевым и продовольственным обеспечением, по словам командира отряда, проблем нет. Техника, хотя и не в полной мере, но тоже начинает постепенно обновляться.
- Недавно отряду выделили два новых УАЗа, ждем и снегоходы, - отметил Игорь Ювженко.

Морской кордон
Следующим пунктом нашего путешествия стал город Высоцк, где располагается отдельная бригада пограничных сторожевых кораблей. Этот небольшой городок когда-то носил шведские названия – Тронгзунд или Уурас. Удобная, защищенная от штормов каменистой косой-волноломом естественная бухта издавна использовалась как гавань, куда через Сайменский канал доставлялся лесотовар и перегружался на крупные суда, стоявшие на рейде в открытом море. Свое русское название Высоцк получил в 1948 году в честь Героя Советского Союза Кузьмы Высоцкого – пулеметчика, погибшего у острова Пукинсаари 4 марта 1940 года в бою с финнами. А 11 мая того же года приказом НКВД СССР для охраны водного участка Выборгского и Финского заливов, а также их побережья в составе Пограничных войск НКВД Ленинградского округа сформирован Выборгский отряд пограничных судов, на основе которого впоследствии и была создана бригада.
Главной задачей бригады является обеспечение охраны Государственной границы РФ, внутренних морских вод, территориального моря, исключительной экономической зоны и их природных ресурсов в восточной части Финского залива. Ее выполняют корабли, катера, береговые системы радиолокационного наблюдения в сочетании со специальной технической, воздушной и морской разведкой на наиболее важных направлениях. Основной груз ответственности возложен не только на сторожевые корабли и катера, но и на радиотехнические посты наблюдения, которые круглый год с помощью специального оборудования способны засечь нарушителя на удалении в десятки морских миль (хотя, по мнению моряков, не мешало бы заменить некоторое оборудование постов на более современное). Корабли в основном патрулируют так называемые мертвые – плохо просматриваемые постами – зоны. В 2007 г. планируется установить новую гидрометеорологическую систему, объекты которой будут размещаться на нескольких островах. Это существенно повысит надежность охраны морских рубежей и позволит сэкономить значительные средства.
В целом силы соединения комплексно действуют на трех рубежах в пяти районах ответственности. Протяженность участка по линии госграницы, который охраняет бригада, составляет 148 морских миль. Сейчас в боевой состав соединения входят более 40 кораблей и катеров. Численность личного состава в бригаде составляет более тысячи человек. Правда, в ходе перехода на контрактный способ комплектования, который планируется завершить к 2008 году, ведется уплотнение штатов.
Перед стражами морской границы поставлены иные задачи, нежели перед, например, Военно-морским флотом, поэтому у пограничников-моряков своя специфика, что конечно же вносит определенные коррективы в повседневную и боевую деятельность бригады. В целом же здесь действуют морские законы, а основной офицерский и мичманский состав – питомцы военно-морских вузов.
Ежегодно пограничники-моряки проводят совместные учения со своими финскими и эстонскими коллегами. Приглашаются к участию и другие страны Балтийского региона, а также Европы. В первую очередь на учениях отрабатывается взаимодействие в ходе спасательных операций.
Подобные тренинги помогают в реальной обстановке. Так, в начале осени наши пограничники спасли финского яхтсмена, чуть было не расставшегося с жизнью из-за собственной беспечности. Ранее россияне сняли с камней выброшенный на них финский катер. А недавно прошла встреча командования бригады с норвежской стороной, в ходе которой состоялся обмен опытом. Это особенно важно в свете случившегося недавно инцидента с российским траулером «Электрон». Тем более что у иностранных пограничников есть чему поучиться. «Экипажи у них небольшие, но при этом хорошо оснащенные и имеющие высокий уровень подготовки. Социально-бытовые условия, например, финских моряков-пограничников разительно отличаются от наших. Конечно, в лучшую сторону. На высоте и техническая оснащенность финских коллег», - говорят наши стражи морских рубежей.
Правда, и у нас есть чем гордиться. Так, например, недавно в бригаду поступили два новых быстроходных сторожевых катера. «Мустанг» водоизмещением 35 тонн способен развить скорость в 40 узлов, может выходить в море и в пятибалльный шторм, обладает отличной маневренностью. Водометный движитель позволяет эксплуатировать катер на засоренных акваториях и на мелководье.
А его собрат «Мангуст» водоизмещением в почти 30 тонн еще быстрее и способен развивать скорость до 50 узлов. Катер может действовать на максимальном удалении от берега до 350 миль, в автономном режиме нести службу до 10 суток. «Мустанг» и «Мангуст» имеют современный дизайн, перспективные автоматизированные системы управления, вооружены скорострельными крупнокалиберными пулеметами. На катерах также можно устанавливать зенитно-ракетный комплекс и корабельные гранатометные установки. Браконьерам и судам-нарушителям от таких быстроходных катеров просто невозможно уйти.
Мне удалось побывать на обоих катерах, обустройство которых в целом схоже. Внутри хотя и тесновато, но достаточно уютно. Кают-кампания совмещает в себе и кухню, и столовую, и место для просмотра телевизора. Особого внимания заслуживают новейшие средства связи и навигации, которые значительно облегчают охрану границы и экономят моторесурсы катеров. Например, в рубке расположен огромный жидкокристаллический дисплей, на который компьютер выводит всю необходимую информацию, в том числе и по классификации того или иного судна. Несмотря на то что море было достаточно спокойным, качка давала о себе знать и с непривычки было немножко не по себе. Лишь почувствовав под ногами земную твердь, пришло успокоение.
Еще одна гордость бригады – госпиталь. Хотя само здание требует ремонта, медицинское обслуживание здесь на высоте, ввиду чего военные медики даже оказывают экстренную медпомощь жителям Высоцка, ведь в самом городе, по словам пограничников, нет ни одной машины «скорой помощи». Планируется, что в ближайшее время деньги на ремонт и переоборудование госпиталя будут выделены.
В части недавно была построена отличная школа, с сооружением которой, кстати, помогли руководство близлежащего порта и представители нефтяной компании «Лукойл», у которой неподалеку расположен нефтеперекачивающий терминал.
В Доме офицеров есть отличная библиотека. «Хотя новых поступлений маловато, читательский спрос на книги стабильный. В последнее время повысился интерес к классическим произведениям», - поведала заведующая библиотекой Вера Пешкичева. Кстати, ее муж когда-то тоже служил в бригаде, а ныне уволен в запас. Сын, старший лейтенант, продолжил дело отца и ныне служит в родной бригаде на пограничном сторожевом корабле «Мираж».
Что же касается проблем, то они у моряков-пограничников те же, что и у их сухопутных коллег. Из-за отсутствия жилья семьям многих военнослужащих приходится жить на кораблях. В 1990 году закончились деньги на строительство общежития, которое так и смотрит пустыми глазницами, будто хочет спросить: «Так когда же вы меня достроите?» Кстати, недавно Президент РФ Владимир Путин поручил директору ФСБ Николаю Патрушеву контролировать решение проблем Погранслужбы, о которых шла речь на встрече главы государства с личным составом Магаданского погранотряда и руководством регионального управления. И в первую очередь касательно обеспечения пограничников жильем. Хочется верить, что жилищную проблему людям в погонах все-таки удастся решить.
Определенные сложности возникают с трудоустройством жен. Есть серьезные проблемы с запчастями, а основная часть пограничных катеров требует глубокой модернизации.
Как известно, необходимым требованием для приема на службу по контракту является полное среднее образование. А ведь в нынешней ситуации многие из матросов-срочников его не имеют. Для устранения этой проблемы на базе существующей в бригаде школы для детей военнослужащих были организованы специальные курсы для моряков, которые планируют после демобилизации подписать контракт и продолжить службу в соединении. Тем самым они имеют возможность получить полное среднее образование. А в борьбе за дисциплину командование бригады делает упор на работу с родителями матросов.
Кстати, из бесед с пограничниками (как сухопутчиками, так и моряками) выяснилось, что финскую сторону очень беспокоит сокращение численности российских застав и пунктов технического контроля. Связано это прежде всего с увеличивающимся количеством нелегальных мигрантов (в основном граждан СНГ), пытающихся проникнуть в Финляндию с территории России. Однако, как я смог убедиться, у подобных опасений нет серьезных оснований. Несмотря на существующие проблемы, российская граница находится под надежной охраной.
  • 0

#2 Инженер

Инженер

    Участник форума

  • Форумчане
  • PipPipPip
  • 361 сообщений
  • Регистрация Лет: 12, Месяцев: 4, Дней: 29
  • Город:Москва
  • Интересы:рыбалка
  • Служил:74 пого; 117 пого; 101 пого; АРУ ФПС; ВИА
  • Ваше имя:Олег

Отправлено 11 December 2005 - 20:03

Мое мнение об этой газете еще больше укрепилось!
  • 0

#3 Владимир

Владимир

    Всегда в строю

  • Форумчане
  • PipPipPipPipPip
  • 2077 сообщений
  • Регистрация Лет: 14, Дней: 25
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, с 1991 года
  • Интересы:История космонавтики, ракетно-космический моделизм, отечественные авто.
  • Служил:ПВ КГБ СССР, ФПС РФ.
  • Ваше имя:Владимир

  • ДМБ:23-07-1997
  • Патриот WWW.POGRANICHNIK.RU
    Патриот форума
  • От Админа

Отправлено 13 December 2005 - 18:44

Газаета Красная звезда. http://www.redstar.ru/2005/12/13_12/n.html
Киргизия

США укрепляют границу

В рамках программы «Экспортный контроль и безопасность границ» пограничные войска Киргизии получили техническую помощь от правительства США. Она предоставлена в целях оказания содействия по нераспространению оружия массового поражения и укреплению пограничной безопасности. В частности, пограничным войскам РК были предоставлены 10 автомобилей УАЗ, 5 автомобилей «Нива», компьютерная техника для пограничного контроля, а также радиостанции. Общая стоимость оказанной помощи составила около 200 тыс. долларов.
Всего за период с 2000 по 2005 г. в соответствии с программой по экспортному контролю и безопасности границ было предоставлено оборудования на сумму более 14 млн. долларов.
Коментарий, заметьте автомобили какие? наверное по дешовке купили где нибудь в России и подарили Киргизии. А Слабо было подарить Хамеры???

Сообщение отредактировал Владимир: 13 December 2005 - 18:45

  • 0

#4 ВладКо

ВладКо

    Всегда в строю

  • Форумчане
  • PipPipPipPipPip
  • 2159 сообщений
  • Регистрация Лет: 12, Месяцев: 8, Дней: 3
  • Город:г. Москва, Северное Бутово
  • Интересы:форум pogranichnik.ru
  • Служил:ПЗ Аргунская Сретенский отряд КЗабПО
  • Ваше имя:Владимир

  • ДМБ:1986-1991
  • Патриот WWW.POGRANICHNIK.RU
    Патриот форума
  • От Админа

Отправлено 13 December 2005 - 19:37

Газаета Красная звезда. http://www.redstar.ru/2005/12/13_12/n.html
Коментарий, заметьте автомобили какие? наверное по дешовке купили где нибудь в России и подарили Киргизии. А Слабо было подарить Хамеры???

УАЗики еще может и будут там по границе ездить, насчет Нив уже сомнительно, а Хаммеры точно не дошли бы до местных погранцов.
  • 0

#5 Владимир

Владимир

    Всегда в строю

  • Форумчане
  • PipPipPipPipPip
  • 2077 сообщений
  • Регистрация Лет: 14, Дней: 25
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, с 1991 года
  • Интересы:История космонавтики, ракетно-космический моделизм, отечественные авто.
  • Служил:ПВ КГБ СССР, ФПС РФ.
  • Ваше имя:Владимир

  • ДМБ:23-07-1997
  • Патриот WWW.POGRANICHNIK.RU
    Патриот форума
  • От Админа

Отправлено 14 December 2005 - 09:39

УАЗики еще может и будут там по границе ездить, насчет Нив уже сомнительно.

Владимир! В свое время мне довелось побывать на многих участках границы Прежавальского, Нарынского и всего участка Ошского ПОГО, и могу с уверенностью сказать что дороги инженерными подразделениями ПВ были сделаны добротные. Правда, не уверен в поддержании их в надлежащем состоянии в современных условиях, но данные типы машин очень хорошо себя зарекомендовали там.
  • 0

#6 ВладКо

ВладКо

    Всегда в строю

  • Форумчане
  • PipPipPipPipPip
  • 2159 сообщений
  • Регистрация Лет: 12, Месяцев: 8, Дней: 3
  • Город:г. Москва, Северное Бутово
  • Интересы:форум pogranichnik.ru
  • Служил:ПЗ Аргунская Сретенский отряд КЗабПО
  • Ваше имя:Владимир

  • ДМБ:1986-1991
  • Патриот WWW.POGRANICHNIK.RU
    Патриот форума
  • От Админа

Отправлено 14 December 2005 - 12:21

Владимир! В свое время мне довелось побывать на многих участках границы Прежавальского, Нарынского и всего участка Ошского ПОГО, и могу с уверенностью сказать что дороги инженерными подразделениями ПВ были сделаны добротные. Правда, не уверен в поддержании их в надлежащем состоянии в современных условиях, но данные типы машин очень хорошо себя зарекомендовали там.

Владимир, я не это имел ввиду, а то, что на Хаммер сядет какой-нибудь генерал и будет на нем ездить по асфальту от дома до штаба округа (все веселее чем на Волге), просто при нынешнем режиме принято считать любую помощь как личный подарок. А по поводу дорог полностью согласен, при Союзе вообще была проделана огромная работа по обустройству границы.

Сообщение отредактировал владко: 14 December 2005 - 12:21

  • 0

#7 штурманский

штурманский

    Навигатор

  • Форумчане
  • PipPipPipPipPip
  • 5326 сообщений
  • Регистрация Лет: 12, Месяцев: 9, Дней: 4
  • Страна: Флаг Страны
  • Пол:Мужчина
  • Город:внутриМКАДье!
  • Служил:Анапа 3р.,Балаклава ПСКР 645
  • Ваше имя:Владимир

  • ДМБ:11-11-1987
  • Патриот WWW.POGRANICHNIK.RU
    Патриот форума

Отправлено 15 December 2005 - 22:01

"Мустанг" и "Мангуст" это что за звери такие? Пока нигде инфы об этих катерах не встречал.
  • 0

#8 Инженер

Инженер

    Участник форума

  • Форумчане
  • PipPipPip
  • 361 сообщений
  • Регистрация Лет: 12, Месяцев: 4, Дней: 29
  • Город:Москва
  • Интересы:рыбалка
  • Служил:74 пого; 117 пого; 101 пого; АРУ ФПС; ВИА
  • Ваше имя:Олег

Отправлено 15 December 2005 - 22:36

Lenta.ru location=\'http://lenta.ru/articles/2004/10/22/pole/\'');" title='http://lenta.ru/articles/2004/10/22/pole/'>http://lenta.ru/articles/2004/10/22/pole/
Дания претендует на Северный полюс
Дания заявила о своих претензиях на Северный полюс, который, якобы, соединен с Гренландией подводным хребтом Ломоносова
Современная история арктических исследований отличается от того, чем занимались Пири, Амундсен и Седов. Однако в первую очередь отличия эти лежат не в области техники и оборудования, а в обалсти мотивации и целей исследований. Если раньше полярников подвигали на организацию смелых экспедиций жажда приключений и желание открыть неведомые земли, то теперь во главу угла ставится экономика. Исследователи перестали быть романтиками-альтруистами, теперь в Арктику отправляются хищные охотники за сокровищами - природными ресурсами, скрытыми под толщей льда и водами Северного ледовитого океана.
По некоторым данным, полученным в результате многолетних исследований учеными разных стран, только в недрах арктического шельфа сосредоточено как минимум 113 миллиардов тонн углеводородного топлива - нефти и природного газа. Для сравнения: одна из самых богатых ресурсами стран - Саудовская Аравия обладает примерно 43 миллиардами тонн такого сырья, Россия - 51 миллиардом (в основном, за счет газа), Иран - 33 миллиардами тонн. Всего в недрах ведущих государств, владеющих запасами углеводородного сырья, его находится не более 160 миллиардов тонн. Поэтому важность арктических запасов переоценить сложно.
Согласно докладу, опубликованному британской нефтяной компанией British Petroleum, мировых запасов нефти хватит еще на 40 лет. Остальные прогнозы колеблются в пределах десятилетия. Что будет потом - никто пока не знает. Между тем, 40 лет для научно-технического прогресса не такой уж большой срок, учитывая, что надо найти альтернативу топливу, которое используется в качестве основного практически в каждой отрасли хозяйства.
В мире разрабатываются новые технологии, которые предусматривают, в частности, использование водородного топлива, но пока исследования в этой области встречаются с огромным количеством неразрешимых проблем. Не исключено, что ученые не успеют подготовиться к мировому энергетическому кризису, и тогда арктические запасы нефти и газа сыграют решающую роль.
Однако радоваться рано - чтобы добраться до этих запасов, необходимо не только создать соответствующее геолого-разведывательное оборудование, буровые платформы, которые будут способны добраться до дна Северного ледовитого океана сквозь полярный лед, но и выполнить соответствующие юридические формальности. Причем, бюрократические препоны могут помешать этому процессу гораздо серьезнее технических.
Дело в том, что правовой режим Арктического шельфа и его границы регулируются Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года. Согласно этому документу, границы экономической зоны прибрежных государств были установлены на расстоянии двухсот морских миль (370 километров) от берегов материка и островов.
До подписания Конвенции Арктика была разделена на пять секторов, основанием которых служили северные границы СССР, США, Канады, Дании и Норвегии, боковыми гранями - меридианы, а вершиной - Северный полюс. При этом территорией государства признавались все земли и острова, расположенные в пределах каждого сектора. Соответственно, принадлежность вод и дна также определялась законами, действующими в отношении других территорий мирового океана.
Cистема секторов сложилась на основе длительного фактического разграничения прав и интересов соответствующих государств, признания за ними приоритета в исследовании и освоении различных районов Арктики. Это разграничение к началу ХХ века получило всеобщее международное признание и закрепление в международном праве.
При этом, если с территориями СССР, США и Канады все было более-менее ясно, то вопрос о полярном секторе Дании был окончательно разрешен лишь в 1933 году, когда Постоянная палата международного правосудия решила в пользу этой страны спор с Норвегией о принадлежности Гренландии. Это решение не только расширило границы страны в контексте полярного сектора, но и позволило Дании претендовать на Северный полюс, который до сих пор считался ничьим.
Дело в том, что в тексте Конвенции было изначально заложено некоторое противоречие. Кроме 200-мильной зоны экономических интересов, она устанавливала особенный статус для континентального шельфа, который в мировом океане обычно не располагается за пределами этой зоны. Однако в мелководной Арктике он очень часто заходит далеко за нее. Конвенция разрешает государствам осуществлять суверенные права над шельфом в целях разведки и разработки его естественных ресурсов. При этом документ предусматривает возможность расширения границы экономической зоны, если страна докажет, что шельф простирается за пределы 200-мильной зоны.
Датское правительство решило воспользоваться этим "окном", и заявило, что арктическая территория, начиная от берегов страны и заканчивая Северным полюсом, принадлежит ей. Об этом говорится в заявлении Министерства науки страны. По словам чиновников, правительство готовит экспедицию, которой предстоит собрать доказательства того, что подводный хребет Ломоносова является продолжением Гренландии и связывает ее с полюсом. На поверхности остров отстоит от полюса на 1,24 тысячи километра.
Гигантская Гренландия, будучи полуавтономной территорией небольшого королевства, может превратить его во второй Бахрейн, причем, учитывая количество нефти и газа, которые содержатся в недрах шельфа, датчане даже смогут "подогнать" свой и гренландский климат под ближневосточные стандарты. Стоимость экспедиции оценивается в 25 миллионов долларов, но дивиденды от добычи газа и нефти, как справедливо полагают датчане, покроют любые издержки.
Однако на триумфальном пути Дании к богатству и процветанию есть и преграды. Одна из них -время. Дело в том, что в конце 50-х права на Северный полюс предъявила Канада. Тогда международный суд постановил, что территория может отойти к этой стране, если в течение 100 лет никто аргументировано не докажет, что дно Северного ледовитого океана принадлежит ему. Впрочем, до окончания столетнего срока у датчан есть достаточно времени для сбора геологических данных.
Свои претензии на Арктический шельф имеет и Россия. В 2002 году российские пограничники даже установили на Северном полюсе пограничный столб. Однако это, разумеется, не может быть аргументом для ООН - нужны более веские доказательства. Кроме того, амбиции Москвы не простираются настолько же далеко - ей нужен лишь шельф, который, как полагают российские ученые, простирается далеко за пределы отпущенной Конвенцией зоны. В течение последних нескольких лет в нашей стране были организованы несколько экспедиций, целью которых было установить истинные границы российского арктического шельфа. В настоящее время согласно Конвенции 1982 года, к побережью России прилегает примерно четыре миллиона квадратных километров Северного ледовитого океана. В случае, если претензии Москвы на арктическое дно удастся обосновать научно, то эта площадь увеличится еще более чем на четверть.
Насколько известно, Москва пока что не выступала с официальным требованием о признании новых границ своих арктических владений. Однако работы в этом направлении ведутся - не исключено, что, когда Дания, наконец, соберет доказательства того, что Северный полюс принадлежит ей, Россия предъявит убедительные доводы того, что значительная часть Арктического шельфа принадлежит нашей стране.
Для Москвы и это может в далеком будущем стать палочкой-выручалочкой в энергетическом кризисе - по предварительным подсчетам, потенциал Арктического шельфа во всем российском секторе составляет примерно 90 миллиардов тонн углеводородного топлива. То есть, большинство отечественных ресурсов расположено именно в этом секторе. Именно поэтому наша страна в настоящее время активно готовит доказательства своих претензий на часть Арктики.
Павел Аксенов
Фото у пограничного столба на Северном полюсе:
Изображение

Сообщение отредактировал Инженер: 15 December 2005 - 22:39

  • 0

#9 Владимир

Владимир

    Всегда в строю

  • Форумчане
  • PipPipPipPipPip
  • 2077 сообщений
  • Регистрация Лет: 14, Дней: 25
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, с 1991 года
  • Интересы:История космонавтики, ракетно-космический моделизм, отечественные авто.
  • Служил:ПВ КГБ СССР, ФПС РФ.
  • Ваше имя:Владимир

  • ДМБ:23-07-1997
  • Патриот WWW.POGRANICHNIK.RU
    Патриот форума
  • От Админа

Отправлено 16 December 2005 - 09:27

Фото у пограничного столба на Северном полюсе:
Изображение

убедительная просьба: Выложите пожалуста фото в погрангалерею.
  • 0

#10 KPE4ET

KPE4ET

    Птеродактиль

  • Форумчане
  • PipPipPipPipPip
  • 1934 сообщений
  • Регистрация Лет: 12, Месяцев: 4, Дней: 3
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Спорт(Рукопашный бой),Книги-фантастика,Компьютерные игры
  • Служил:ПВ СЗРУ:102 ПогО (2139) , 2209 , 8 ПогО (2335)
  • Ваше имя: Андрей

  • ДМБ:30 Октября 2003
  • От Админа

Отправлено 16 December 2005 - 10:04

Газаета Красная звезда. http://www.redstar.ru/2005/12/10_12/2_01.html

На Карельском рубеже

Роман СТРЕШНЕВ. Выборг — Москва.


Здесь начинается граница
Отправляемся на одну из подчиненных комендатуре застав – четвертую. Чтобы, так сказать, на «передовой» ознакомиться с жизнью российских «зеленых фуражек». Она носит имя майора Алексея Гарькавого. Здесь неукоснительно исполняется святой ритуал – каждый пограничник перед заступлением на пост отдает дань памяти героям, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Ритуал заключается в том, что заступающие подходят к расположенному на заставе памятнику майору Гарькавому, чтят память погибших минутой молчания и отдают воинское приветствие.
Кстати, из бесед с пограничниками (как сухопутчиками, так и моряками) выяснилось, что финскую сторону очень беспокоит сокращение численности российских застав и пунктов технического контроля. Связано это прежде всего с увеличивающимся количеством нелегальных мигрантов (в основном граждан СНГ), пытающихся проникнуть в Финляндию с территории России. Однако, как я смог убедиться, у подобных опасений нет серьезных оснований. Несмотря на существующие проблемы, российская граница находится под надежной охраной.


Млин одни маты!На четверку они поехали,так они и ездят на нее да на 2-ку(им.Коробицына) фигли образцово-показательные.
А как это они воинское приветствие отдают?!Или наряды уже без АК на фланги выходят,да минуту стоят чтят память.
А какой довод коменданта о сокращение застав типа тех средствами охранять,ага и поэтому систему не обслуживают а из тех средств заставская УАЗка или Шишига да Р-392 на горбу или по всей границе камеры и массдетекторы стоят?!
А финики ессно напряглись сколько лет за нашими спинами отсиживались и на снегоходах катались,а летом в шортиках с пистолетом и фонариком ходят, а щас контрабанду да нелегалов пистолетом не остановишь от фонарика и то больше толку им по балде съездить можно.Да и попрут через них столько что хоть все население под ружье ставь фиг поможет.
А почему не слова о том что 102й вообще весной хотят расформировать или об этом скромно промолчали чтоб не портить впечатление.
Мда забавная статейка,если она нацелена на пропаганду контрактной службы в ПВ то не дохвалили а если хотели показать объективную реальность то не получилось.
"Не читайте по утрам советские газеты"(с)
  • 0

#11 Владимир

Владимир

    Всегда в строю

  • Форумчане
  • PipPipPipPipPip
  • 2077 сообщений
  • Регистрация Лет: 14, Дней: 25
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, с 1991 года
  • Интересы:История космонавтики, ракетно-космический моделизм, отечественные авто.
  • Служил:ПВ КГБ СССР, ФПС РФ.
  • Ваше имя:Владимир

  • ДМБ:23-07-1997
  • Патриот WWW.POGRANICHNIK.RU
    Патриот форума
  • От Админа

Отправлено 16 December 2005 - 10:57

Газаета Красная звезда.http://www.redstar.ru/2005/12/16_12/n.html День рождения на границе ------------------------------------------------------------------------------ Вчера председателю Государственной Думы РФ Борису Грызлову исполнилось 55 лет. В день рождения глава нижней палаты российского парламента занимался проблемами 201-й российской военной базы в Душанбе. Спикер заявил, что российские военные в Таджикистане должны иметь все необходимое. «База является нашим форпостом на южных рубежах СНГ, обеспечивает целостность не только РФ, но и тех государств, которые входят в систему Договора о коллективной безопасности», - подчеркнул он. Спикер выразил озабоченность тем обстоятельством, что в расположении 191-го полка базы, в военном городке близ города Курган-Тюбе, 450 солдат живут в палатках. «Это недопустимо, такого не должно быть», - заявил он. На встрече Б. Грызлова с командованием военной базы и командованием Приволжско-Уральского военного округа обсуждались вопросы, связанные с жизнедеятельностью и финансированием этого военного объекта. «Мы рассмотрели вопросы строительства медицинского центра, детских садов, объектов образования для детей военнослужащих базы», - отметил спикер и добавил, что все проблемы будут решаться в Правительстве РФ и Госдуме. || Наиль ГАФУТУЛИН, «Красная звезда».
  • 0

#12 7группа

7группа

    Участник форума

  • Форумчане
  • PipPipPip
  • 191 сообщений
  • Регистрация Лет: 12, Месяцев: 2, Дней: 11
  • Город:Ярославль
  • Служил:Ксапо,Ксзпо
  • Ваше имя:Григорий

  • ДМБ:1997

Отправлено 16 December 2005 - 11:17

Какой зоркий у нас спикер. Ну и дал бы денег за счет расходов думы на домики. Что-то он молчит о торговле спецномерами .
  • 0

#13 Владимир

Владимир

    Всегда в строю

  • Форумчане
  • PipPipPipPipPip
  • 2077 сообщений
  • Регистрация Лет: 14, Дней: 25
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, с 1991 года
  • Интересы:История космонавтики, ракетно-космический моделизм, отечественные авто.
  • Служил:ПВ КГБ СССР, ФПС РФ.
  • Ваше имя:Владимир

  • ДМБ:23-07-1997
  • Патриот WWW.POGRANICHNIK.RU
    Патриот форума
  • От Админа

Отправлено 16 December 2005 - 14:14

Газета Красная Звезда. 25 мая 2005 г. Восточный форпост Владимир ДМИТРИЧЕНКОВ. Курильские острова по-прежнему остаются гордиевым узлом в отношениях между Россией и Японией. Но для тех, кто здесь живет и охраняет морскую границу, острова – родной, хотя и не всегда уютный, дом, который необходимо охранять с удвоенной бдительностью. Пограничный сторожевой корабль, на котором мы взяли курс на остров Шикотан, самый молодой в Малокурильском ордена Красной Звезды соединении пограничных сторожевых кораблей. Военно-морской флаг на нем поднят лишь четыре года назад. Правда, несмотря на столь короткий срок службы на дальневосточных рубежах, экипаж новичка уже задержал более ста судов, осуществлявших незаконный рыбный промысел. Сегодня больше половины экипажа корабля – контрактники. Что ими движет? Кто-то обитал раньше где-нибудь в Центральной России и моря никогда не видел, а здесь, послужив, понял, что на суше будет чувствовать себя уже не в своей тарелке. Кто-то остался в строю просто от безысходности. Не знает, чем занялся бы, вернувшись домой: нет там работы, а если и есть, то малооплачиваемая и не по специальности. Многие матросы, получив определенные знания и навыки, остаются на службе по каким-то другим, только им известным внутренним причинам. Ее беспокойный ритм не для слабых характером. Четыре часа вахты, восемь часов отдыха - и так постоянно. У морских стражей между тем особенный отдых. Кто-то входит в группу, готовую по первой команде убыть на досмотр судна, кто-то озадачен корабельными работами. 30 - 40 дней сторожевой корабль находится в «автономке». Зайдут ненадолго в базу, чтобы заправиться топливом, водой, - и обратно на свой участок. Экипажу пока не приходилось применять оружие по нарушителям, хотя без этого боевого накала вполне хватает, особенно в осенне-зимний период. Прошли те времена, когда в здешних местах браконьерничали только японцы. Налицо новая примета времени – контингент нечистых на руку рыбаков расширился. Здесь уже можно встретить экипажи из китайских, тайваньских матросов. Сегодня шикотанцы решают задачи по охране Государственной границы и экономической зоны всего Южно-Курильского направления. Именно здесь обозначился один из основных путей незаконного вывоза наших морских биоресурсов. Браконьеры, издали завидев пограничный корабль, снимаются с якоря и на большой скорости пытаются уйти к японским берегам. Даже предупредительная стрельба в их сторону может осложнить международную обстановку, поэтому от открытия огня пограничникам приходится воздерживаться. Как ни странно, но наибольшую тревогу вызывают наши, российские рыбаки. Их можно разделить на две категории: тех, которые пытаются выжить в условиях «дикого» рынка, и представителей заведомо криминальных группировок. Конечно, ни для кого из них оправдания нет, но последние настроены особенно агрессивно. Их суда чаще всего представляют собой мини-флот, состоящий из «летучих голландцев» - рыболовных сейнеров без номеров, знаков принадлежности к стране и т.д. Они нередко оказывают ожесточенное сопротивление и даже могут применять огнестрельное автоматическое оружие. Зачастую морякам приходится останавливать браконьеров, маневрируя в условиях штормового моря и открыто враждебного отношения к ним судов-нарушителей. Бывают и провокации. При высадке смотровой группы капитаны судов зачастую выходят на открытую связь и просят защитить их от произвола пограничников, которые под угрозой оружия якобы требуют у них деньги. Или затем звонят офицерам домой и угрожают расправой, если те не соглашаются выполнить какие-то их требования. К сожалению, у нас пока нет отлаженной системы, которая могла бы защитить от подобного самих пограничников. Чаще всего задерживают одни и те же суда. Район небольшой, все друг друга знают, поэтому моряки не упускают из вида своих особенно настырных подопечных. Как правило, кара настигает браконьера. И не вина моряков в том, что это происходит не всегда. Бывали случаи, когда судно, уже отконвоированное в порт для разбирательства, тут же уходило в море вслед за «погранцами». Что или кто за этим стоит? Вопрос риторический... Но одно известно точно: наказания для браконьеров сегодня слишком уж гуманны. Судите сами. За незаконное ведение промысловой деятельности суд налагает штраф по определенным тарифам - в зависимости от улова браконьеров. В среднем он составляет от 600 тысяч до 1 миллиона рублей. Но несовершенство законодательной системы позволяет найти лазейки, благодаря которым опытный адвокат запросто добьется снижения штрафа до 30 – 40 тысяч. Чтобы сопоставить прибыль браконьеров и их затраты, математиком быть не обязательно... Громом среди ясного неба раздалась команда по кораблю. Командир вызвал осмотровую группу. На маленькой палубе матросскому строю сразу стало тесно. Вооруженные моряки спешно спускают на воду шлюпку. Протиснувшись сквозь ряды «оранжевых спасательных жилетов», я отправился на нос, чтобы узнать, из-за чего переполох. Недалеко, покачиваясь на волнах, стояло рыболовное судно. Принадлежность его к морскому промыслу выдавало не только специальное оборудование, но и стая чаек. Это было еще одно классическое задержание за короткое время нашего перехода. ...Дизель снова взревел, и мы продолжили путь. Вскоре на горизонте появился маленький кусочек земли. Это и есть остров Шикотан – столица Курил. Трап с грохотом коснулся пирса. - Добро пожаловать на край света! – дружелюбно произнес заместитель командира бригады по кадрам и воспитательной работе подполковник Валерий Грицай. - А вот наша первая достопримечательность – «лестница здоровья». Лестница впечатляла. Если по ней подняться несколько раз в день, наверное, можно так натренировать ноги и легкие, что никакие кроссы не понадобятся. В конце подъема взору сразу открылся городок пограничников. Двухэтажные деревянные постройки похожи как капли воды. Рядом, по другую сторону дороги, кирпичные скелеты трехэтажек, так и не ставших теплым и уютным домашним очагом. Все, кто служит и живет здесь, стараются обходить их стороной, чтобы не вспоминать о тех страшных часах, которые пережили люди десять лет назад. Тогда землетрясение коренным образом изменило островную жизнь. В ту роковую осеннюю ночь остров разбудил сильный грохот. На стенах в квартирах и казармах одна за другой стали появляться трещины, из окон вылетали стекла, на пол падала посуда. Схватив самое необходимое, люди выбегали на улицу, где земля в буквальном смысле уходила из-под ног. Личный состав, семьи офицеров разместились на ближайших сопках, чтобы беспомощно наблюдать, как разваливаются дома... С тех пор жилищные вопросы пограничников так и остаются вопросами. Чтобы снести развалины и построить новые дома, нужны специалисты. А где их взять на острове? Жилье, которое поставляет МЧС в районы стихийных бедствий, нужно размещать на площадях, не пострадавших от землетрясения. Однако новые постройки требуют увеличения площади военного городка. Расширить же городок не дают формальности. Замкнутый круг. Сложное географическое положение островитян-пограничников усугубляют их социальные проблемы. В отпуск с острова можно убыть лишь морским путем. Реальность же такова, что компании, занимающиеся пассажирскими перевозками, не принимают у пограничников воинские требования для проезда на морском транспорте. Цена билетов на единственный теплоход, который ходит зимой, выросла с 1.700 до 2.500 рублей. Если посчитать средние расходы, то лишь поездка семьи в отпуск и обратно обойдется во все отпускные. Для матросов-контрактников отпуск - просто несбыточная мечта... В зимнее время добраться к месту службы можно только при помощи спецтехники, которой нет. На два поселка одна поликлиника, штат которой, увы, далеко неполный. Многих специалистов нет. Во время всероссийской диспансеризации на Шикотан вообще никто не приехал. Слишком далеко, наверное... Думая об этом, диву даешься, как, невзирая на все трудности, люди продолжают ответственно, по-государственному относиться к службе. И радоваться жизни. Командование соединения во главе с командиром бригады капитаном 1 ранга Валентином Гусевым заключило договор со средней школой, и теперь порядка 70 матросов, в свое время не получивших аттестат зрелости, нагоняют упущенное. Командование бригады подбирает для службы офицеров, чьи жены имеют педагогические специальности, поэтому учителей хватает. Чтобы хоть как-то скрасить островную жизнь, пограничники устраивают чемпионаты по различным видам спорта. Камбуз при необходимости превращается в... Дом офицеров, где проводятся новогодние праздники, дискотеки для детей офицеров. В общем, веселятся как могут. И все же оптимизм людей не безграничен, наш форпост в Тихом океане надо поднимать из разрухи, в которую ввергли его сначала природная стихия, а затем десятилетний «эксперимент» по выживанию. Иначе этот остров, словно Атлантида, когда-нибудь исчезнет для России. Пока же пограничники-шикотанцы возвращают в казну государства огромные средства, в душе надеясь, что какая-то их часть вернется для местного обустройства. «Красная звезда».30 мая 2005 г. Часовые Кавказских гор Александр БОНДАРЕНКО, член Союза писателей России, Граница, проходящая по линии Главного Кавказского хребта, не похожа ни на какую другую. Начнем с того, что сколько ни приходилось нам бывать на советских, а затем и российских рубежах, на любой заставе обязательно говорили: «А вот, посмотрите, это уже Китай (Афганистан, Польша или Норвегия)» – и показывали рукой на лежащую рядом сопредельную территорию. Побывав же на всех заставах Черкесского пограничного отряда, мы «заграницы», каковыми теперь стали Грузия и так называемая непризнанная республика Абхазия, не увидали. Линия границы отделена здесь от расположения погранзастав расстоянием в десятки километров. И если говорить буквально, то в данный момент эта линия не охраняется вообще. Но это – именно и только – в буквальном смысле слова… РАЗДОЛБАННЫЙ Ми-8 с грохотом приземляется на вертолетную площадку рядом с равнодушно пасущимся ишаком. - Шесть регламентов прошел, - уточняет начальник погранотряда полковник Николай Фархутдинов. – Летать на нем уже нельзя... Напутствуемые подобным образом, мы занимаем места на борту и улетаем в сторону гор, в сторону границы, а потом целых четыре дня путешествуем по заставам и постам, пересаживаясь из вертолета в машину, из машины - опять на «вертушку». Недолгие встречи, короткие разговоры, яркие впечатления – и дальше, дальше. В иллюминатор – сверху, снизу, по сторонам - видны то зеленые, украшенные цветущими белыми яблонями горы, то стремительно бегущие по ущельям реки, низвергающиеся водопады, то ледяные вершины, следы сошедших вниз лавин и перевалы, намертво засыпанные снегом... Мы любуемся этой дикой красотой, а рядом с нами буквально прилип к иллюминатору рядовой Сергей Шевелев, который в данный момент занят совсем иным делом. Один из самых опытных наблюдателей и следопытов заставы, он, говоря казенным языком, «ведет наблюдение за прилегающей местностью в процессе воздушной разведки охраняемого участка». То есть смотрит, в каком состоянии пребывает снежный покров, что происходит на линии Государственной границы, но там не происходит абсолютно ничего, да и долго еще происходить не будет... Кстати, Сергею многие могут позавидовать: на заставе он служит вместе с мамой – она контрактница, повар. Да и сам рядовой Шевелев, который вырос на этом участке, с трех лет ходил с отцом на охоту и местность вокруг знает прекрасно, теперь служит по контракту. Этот «семейный подряд», как сказали командиры, действует отлично. Уточним, что поступающий на контракт рядовой пограничник получает такое же по размеру денежное содержание, как старший офицер в Российской армии, даже повар или писарь здесь зарабатывают не меньше армейского комбата. Если учесть, что в Черкесске зарплаты, мягко говоря, невысоки, то ясно, что в Погранвойска люди идут достаточно охотно, а это дает возможность выбора кандидатов. Ми-8 - это войсковая «рабочая лошадка», и наш полет имеет совсем не экскурсионные цели. Во-первых, как мы сказали, с его борта ведется воздушная разведка, и Сергей Шевелев убеждается, что в сторону заснеженных перевалов сегодня может пойти лишь потенциальный мазохист-самоубийца. Во-вторых, «вертушка» развозит по всей границе грузы, и потому, как только она садится на очередном объекте, к ней бегут пограничники. Погружают или разгружают продукты, стройматериалы, имущество - работают быстро, дружно и слаженно. Даже летевшая с нами рядовой контрактной службы очаровательная Наталья Петрова – педагог по образованию и учитель по профессии, в отряде она занимается вопросами профотбора – на равных вставала в общую цепочку с бойцами, передававшими в салон коробки и пакеты... Удивляться не приходится: вертолет прилетает на считанные минуты - за один рейс нужно облететь возможно большее количество точек, а после полудня, когда становится жарче, винтокрылой машине труднее работать в разреженном горном воздухе... В горах без вертолета никуда. Нередко заставы и посты разделены горами, лавинными следами, разлившимися горными ручьями и реками. Единственный надежный путь пролегает по воздуху. Следуя этим путем, мы постигаем систему охраны границы на участке Черкесского погранотряда – лучшего в этих краях. ОТПРАВНАЯ ТОЧКА и основа всего - застава. Следует уточнить, и в данном случае это очень важно, что она функционирует в течение всего года. В последнее время на обустройство погранзастав выделены немалые средства, так что почти везде мы или видели новое строящееся здание, или нам говорили, что в скором времени готовится переезд. Поначалу же, когда административная граница в одночасье превратилась в государственную, заставы расположились там, где их удалось разместить: и в бывших детских садах, и в каких-то домах, подаренных «новыми русскими». Думается, дарили не столько от щедрости, сколько за ненадобностью: рядом – Кавказ, рядом – война. На границе постоянно гремели выстрелы и порой даже разворачивались нешуточные бои, о которых не сообщалось в сводках телевизионных новостей... Это сейчас все успокоилось, Домбай, Приэльбрусье, Теберда, Архыз вновь превратились в популярнейшие туристские места, хотя даже в сердцах безалаберных отдыхающих подспудно живет чувство напряженности. Когда, например, в минувшем году заплутавшая колонна одного из многочисленных спецназов случайно въехала в Домбайское ущелье, то за те считанные минуты, пока прибыли пограничники, половина туристов успела собрать свои чемоданы для эвакуации... Заложив вираж, Ми-8 опускается в безлесном ущелье, стиснутое двумя бесконечными рядами гор. Неподалеку видим приземистые, срубленные из толстенных бревен строения, напоминающие таежную заимку. Вся разница – трехцветный российский флаг на флагштоке, ограждение из колючей проволоки и огневые позиции, не очень заметные на первый взгляд. Да еще, заглянув в одну из избушек, видим мощный компьютер, стоящий на «самопальном» дощатом столе. Лейтенант Антон Афонин докладывает, что мы находимся на временной пограничной заставе, куда личный состав прибыл всего три дня тому назад. За это время пограничники не только успели «расконсервировать» бывшие здесь строения, но и поставили новые срубы, которым, судя по их основательному виду, не страшны никакие природные катаклизмы. Лейтенант, заместитель начальника заставы по воспитательной работе, показывает нам свое хозяйство, где есть все необходимое для нормальной жизни личного состава: казарма, кухня, баня... Дизель обеспечивает не только освещение, но и работу телевизора и «видика»; в ближайшее время будут установлены футбольные ворота, для них ищут место. - Здесь ребятам больше нравится, чем на заставе, - говорит Антон и уточняет: - Тут спокойно, но скучать некогда, все время работаем. То дрова надо пилить, то еще что; праздники всякие проводим. Что здесь трудного? Наверное, ходить... А так ничего тяжелого нет. «Ходить» - значит подниматься к перевалам, проходя в день по горам километров 15, и так на протяжении трех-четырех дней. Кто знает, тот поймет. Однако бойцы рассказывают нам не о трудностях, а о красотах здешних мест. Мол, служба есть служба, долг Родине отдать положено, а вот гор многие из них, призванные из различных регионов России, раньше вообще не видали. - Я сам из Ростовской области, - говорил нам сержант Роман Бобченков, командир отделения службы собак. - Интересно было попасть на самую границу, повидать новые места, горы, реки... Задерживать пока никого не приходилось, да лучше и не надо. И знаете, чем дальше служба идет, тем служить интереснее. К слову, о том, что здесь служить именно интересно, единодушно утверждали многие наши собеседники на различных заставах: - До дома мне осталось три дня и четыре ночи, - сказал рядовой Феликс Темирбаев, увольняющийся в запас. – Дома будет что вспомнить, о чем рассказать... - Горжусь тем, что попал в Погранвойска, - говорил рядовой Александр Учеватов. – Мы ведь тут на переднем крае. Сейчас перевалы открываются, самое напряженное время, зато потом, зимой, наверное, в отпуск отпустят... - До службы я заочно учился в институте и работал учителем физкультуры, - рассказал рядовой Сергей Лукашонок. - Служить мне очень нравится, а опыт, здесь полученный, очень пригодится через год, когда вернусь в школу. - В армию надо идти, - считает рядовой Илья Хамицевич. - Все здесь интересно. Поначалу, конечно, было тяжело, но сейчас я уже привык... ПОНЯТНО, что подобное отношение к службе определяется не только ее характером, но и условиями. Пусть нелегкими, нередко откровенно тяжелыми, но нормальными в полном значении слова. Об этом нам также говорил сержант Бобченков: - На заставе мы живем словно одной семьей, помогаем друг другу. «Дедовщины» в нашем отряде нет - начальство за этим следит строго, наводит порядок... Думается, однако, причиной тому не только в начальстве – сами горы во многом определяют и устанавливают человеческие взаимоотношения. Ведь на скалы и ледники спокойно можно идти только с тем, кому, как говорится, доверяешь на все сто... Хотя действительно руководство отряда очень строго относится к вопросам поддержания дисциплины. Поэтому ни в минувшем, ни в этом году здесь не было ни одного случая гибели военнослужащих. Хотя условия жизни и службы тут порой даже экстремальные… Но опять-таки командование любой «экстрим» стремится свести к минимуму. На другой временной заставе, стоящей на так называемом направлении сосредоточения основных усилий, где сходятся сразу три ущелья, мы познакомились с капитаном Анатолием Вашецким. Он начальник заставы, передовой в отряде по итогам служебно-боевой деятельности 2004 года, кандидат в Академию пограничной службы. Познакомились мы там и с его женой, Лилией, которая служит по контракту радиотелеграфистом в звании ефрейтора. Впервые Лиля приехала в те края туристкой в 2001 году, познакомилась с рослым, симпатичным офицером-пограничником и поняла вскоре, что это ее судьба... Так случилось, что через три дня после свадьбы на временную заставу приехал полковник Фархутдинов. Узнав, что молодые поселись здесь в служебном помещении, он таких выдал Вашецкому «чертей», что только держись - мол, ты о жене с первого дня заботиться обязан, не так у нее семейная жизнь начинаться должна! Распорядившись выдать дефицитные бревна, Николай Галиевич приказал начальнику заставы за три дня срубить для себя дом... Уточним: случай, когда приезжающие на Северный Кавказ туристки отдают свои сердца офицеру-пограничнику, далеко не единичный. Ребята здесь служат стоящие, во всех отношениях надежные и проверенные. - Так мы теперь и живем, - говорит Анатолий. – Тут – дача, а на заставе - квартира. - Скорее, дача там находится, - уточняет Лиля. – Ведь здесь мы больше времени проводим: в прошлом году в марте сюда пришли, в декабре – спустились. Этой весной, однако, пограничники вышли на временные заставы только в середине мая - зимой в горах выпало более семи метров снега, и он пока еще сходит, сохраняется лавиноопасность. Так что разведывательно-поисковые группы перекроют перевалы несколько позже... Но к этому уже все готово. Так что если раньше здесь были попытки перехода границы и пограничники ловили нарушителей, то сейчас спокойно - граница закрыта полностью. ИЗВЕСТНО, что во время Великой Отечественной войны здесь, на этих перевалах и в ущельях, велись ожесточенные бои. Неподалеку от заставы установлен памятник погибшим советским летчикам – огромный камень и фрагменты самолетного двигателя. - Когда снег с ледников по-настоящему сходит, что бывает не каждый год, - рассказал заместитель начальника отряда по кадрам и воспитательной работе полковник Геннадий Яковенко, - то можно увидеть вмерзший в лед немецкий самолет с двумя «асами люфтваффе». Вообще здесь столько еще погибших осталось – и немцев, и наших! В ледниках лежат, под снегом... Но сколько мы ни всматривались через иллюминаторы в снеговые кручи, ничего увидать было нельзя... Между тем мы сами поднялись на вертолете в горы и теперь уже высаживались прямо на снег, причем достаточно глубокий. Судить об этом можно было по тому, что неподалеку виднелись два домика, занесенных по самую крышу. Кстати, здесь, на горе, было тепло. Место, куда мы прилетели, на официальном языке скучно называется «пунктом тылового обеспечения». Между тем оно к Государственной границе гораздо ближе, нежели любая из застав. Совсем недавно сюда десантировалась с вертолета группа в составе заместителя начальника пограничной заставы по воспитательной работе лейтенанта Виктора Веркау, одного контрактника и трех бойцов срочной службы. Отметим, что все они были призваны весной прошлого года, и значит, проблема неуставных взаимоотношений как бы сама собой отпадает. Задача этого подразделения – оборудовать пост и подготовить его к принятию разведывательно-поисковых групп. В горах при всем желании «секреты» по всем тропам не расставишь, а потому наиболее эффективным методом является охрана границы посредством разведывательно-поисковых групп – разумеется, в сочетании с некоторыми иными методами, о которых рассказывать было бы слишком долго. Но ведь застава нередко находится в нескольких десятках, а временная застава - в нескольких километрах от линии границы. То есть группам приходится покидать расположение на несколько суток. Чтобы сделать пребывание на службе – определим так – разумно комфортным, чтобы находящийся в горах пограничник был занят исключительно своими непосредственными обязанностями, а не решением каких-то бытовых проблем, чтобы он оставался мобилен и подвижен, были построены подобные пункты тылового обеспечения. Их сделано ровно столько, сколько необходимо для успешной организации службы. Пришедшая сюда группа может обогреться, получить горячее питание, передать необходимую информацию - и двигаться дальше по своему маршруту. Кстати, уже на границе, близ самих перевалов, выстроены домики для пограничных нарядов. Мы возле них не высаживались: они, как и все кругом, сейчас еще наглухо засыпаны снегом. Можно было бы сказать «по самую крышу», но опытные пограничники на зиму оставляют свои домики без крыш – иначе многометровая толща снега их проломит. Кровля снимается на зиму, а в домике в качества «маячка» вертикально устанавливается самое длинное из бревен. По его торчащему над снежной гладью концу обычно и находят строение. То, как оказались на голых горных вершинах здоровенные бревна, заслуживает особенного рассказа – и мы это сделаем в следующий раз, а пока расскажем об одном случае. Минувшей зимой за одну ночь все эти домики завалило снегом выше крыши – его тогда выпало два с половиной метра. Под снегом в домиках осталось… чтоб не пугать читателей, скажем просто: очень много пограничников. Так вот, вскоре какое-то из местных СМИ подняло истерику о судьбе «несчастных солдатиков», которых, мол, «подставили» командиры. Вместо того чтобы сетовать о погибших охотниках, туристах, плотогонах и местных жителях, каковых было немало, наши коллеги вдруг стали жалеть бойцов-пограничников, несколько дней добросовестно уничтожавших в своих «избушках» запасы тушенки, а затем благополучно возвратившихся к местам постоянной дислокации. Погибших среди пограничников не было. Спасибо командирам, всесторонне подготовившим бойцов к экстремальным условиям. Спасибо и самим пограничникам, добросовестно усвоившим эту науку! И ЗДЕСЬ нельзя не вспомнить о старшинах. Офицеры на Северном Кавказе растут быстро, заставами командуют юные старшие лейтенанты и капитаны, среди которых уже не найдешь описанных Лермонтовым Максим Максимычей. Зато историческая роль «кавказцев», хранителей традиций и знатоков местных обычаев, перешла к прапорщикам, которые иной судьбы здесь для себя и не мыслят. Вот, на одной из застав, куда мы с трудом и не без риска добрались на уазике через разлившуюся речку, нас встретил ее старшина Александр Семенович Книга – бывший глава сельской администрации, очень и очень уважаемый в округе человек, что называется, «крепкий хозяйственник»... А на вершину Домбая нас сопроводил старший прапорщик Сергей Лещенко – бывший военнослужащий Внутренних войск, имеющий изрядный боевой опыт. Мы видели, что старшину все вокруг прекрасно знают, он со всеми в приятелях. Но если для большинства находящихся здесь людей Домбайское ущелье – это курорт, то для пограничников – зона ответственности заставы. - С пограничниками у нас отношения очень хорошие, мы во всем друг другу помогаем. Они молодцы! - сказал нам водитель снегохода «Ратрак» Алимурат Кармышев. Вдаваться в подробности он не стал, но Лещенко объяснил, что на экзотическом «Ратраке», на котором возят туристов, поднимаются на самый верх горы не только пограничные наряды, но и имущество – вплоть до кроватей для домика или глушителя для застрявшего на склоне КамАЗа. Алимурат всегда запросто накормит пограничников в своем кафе «Домбайский вальс», расположенном на высоте 2.600 метров, а однажды даже было, что это кафе на целую неделю превратилось в казарму... Конечно, и пограничники чем могут стараются помочь местному населению – недаром их в народе прозвали «тимуровцами». Но не это главное в их взаимоотношениях с окружающим миром. - Если дружбу поддерживаешь, это, конечно, самое ценное, - говорил нам большой друг пограничников рыбовод Хусейн Кипкеев. – Недаром говорят: чем миллион рублей, лучше миллион друзей... Но самое главное в жизни – это чтобы войны не было, а человек с человеком всегда все решит. Пограничники хранят мир на нашей земле! Спасибо им! В позапрошлом веке известный в ту пору русский писатель граф Владимир Александрович Соллогуб писал: «Мне много раз случалось уже и говорить, и писать, что если есть в мире что-нибудь выше русского солдата, это – солдат-кавказец: как он весело идет на бой, отважно дерется, просто умирает!» Пограничников Черкесского отряда вполне можно назвать в числе достойных наследников традиций русских солдат-кавказцев – пехотинцев Ширванского и Тенгинского полков, Эриванских гренадер, Нижегородских драгун, Волгских казаков, – сражавшихся под знаменами князя Цицианова, генерала Ермолова, князей Воронцова и Барятинского… Точно так же, как их далекие предки, сегодняшние российские воины в зеленых фуражках, несут мир и покой на многострадальные земли Северного Кавказа. P.S. ФИЛЬМЫ о пограничниках пользуются у российского зрителя особенной популярностью. Лучшие из них вполне можно называть средствами не только патриотического воспитания граждан, но и – более локально – профессиональной ориентации молодежи. Мы посмотрели, чем же радует наш «голубой экран» телезрителей во всенародно любимый День пограничника? 1-й канал в 6.40 дает приблизительно близкий по теме фильм «Контрабанда», зато потом - два американских триллера и одну комедию про секретного сотрудника полиции; затем следует мексиканская драма-триллер со звучным названием «Сука любовь». РТР вклинило между тремя американскими фильмами и германо-голландским боевиком в 14.20 фильм «Перехват» 1986 года, обозначенный в программе как «Шпионские приключения». ТВЦ в 6.10 утра порадует зрителей фильмом 1953 года «Застава в горах», а НТВ опять-таки весь день будет крутить американские фильмы. Из восьми дециметровых каналов про День пограничника вспомнила только «Столица», которая в 17.10 покажет картину 1983 года «Приказано взять живым». Известно, что после проигранной Вьетнамской войны Америку с ее армией помирил «Рэмбо»... Интересно, в каком бы мире мы сейчас жили, если бы по всем «штатовским» каналам крутили тогда не этот фильм, а наши «Операцию «Ы», «Щит и меч» или «Версию полковника Зорина»? На защите земли русской На вопросы «Красной звезды» отвечает заместитель руководителя Пограничной службы ФСБ России генерал-лейтенант Виктор ТРУФАНОВ Беседу вел Владимир МОХОВ, «Красная звезда». Визитная карточка Труфанов Виктор Трофимович родился 6 декабря 1952 года в поселке Боровской Боровского района Кустанайской области. В 1974 году окончил Алма-Атинское высшее пограничное командное училище КГБ при Совете министров СССР, в 1984-м - Высшую школу КГБ СССР им. Ф.Э. Дзержинского. Среди его государственных наград ордена «За военные заслуги» и Почета. С 1974 по 2003 год проходил службу в органах КГБ СССР и ФСБ России. С 2003 года - заместитель руководителя Пограничной службы Федеральной службы безопасности РФ. - Виктор Трофимович, относительно недавно началось формирование новой системы пограничных органов. Что удалось сделать за это время? - Могу сказать, что у нас произошли большие качественные изменения, направленные на то, чтобы эффективнее решать задачи по нейтрализации трансграничной преступности. 1 декабря прошлого года состоялось Всероссийское совещание по вопросам пограничной деятельности. На нем присутствовал Президент страны Владимир Владимирович Путин, который дал оценку уже проделанной работе, поставил перед нами новые задачи. Мы видим и чувствуем, что реформирование Пограничной службы находится под постоянным контролем главы государства. Он имеет масштабное и всеохватное видение ситуации и направляет работу в нужное русло. На декабрьском совещании были конкретизированы аспекты совершенствования деятельности не только Пограничной службы, но и в целом всех органов Федеральной службы безопасности, имеющих отношение к охране Государственной границы. Особый акцент в силу понятных причин был сделан на совершенствовании борьбы с терроризмом. - К числу принципиальных моментов реформирования Пограничной службы относится переход к территориальному принципу организации деятельности пограничных органов. В частности, в каждом приграничном субъекте Российской Федерации были сформированы самостоятельные пограничные управления ФСБ России. Сегодня эта работа уже завершена? - Семь региональных пограничных управлений ФСБ и тридцать пограничных управлений в субъектах Федерации, которые предусматривалось создать планом реформирования пограничных органов, уже действуют. Руководящий состав в них назначен и приступил к работе. Сейчас идет процесс организационно-штатных мероприятий, когда создаются и уточняются штаты новых пограничных управлений. Практически на 50 процентов они уже утверждены. В региональных пограничных управлениях полным ходом идет комплектование нижестоящих структурных подразделений. - Насколько труден этот процесс? Ведь он связан с передислокацией и размещением большого количества людей, материально-технических средств... - Дело в том, что практически все пограничные управления созданы на базе погранотрядов, которые дислоцировались в том или ином субъекте Федерации. Изменилась только управленческая схема. Под юрисдикцию пограничных управлений перешли большие по протяженности участки Госграницы, нежели у пограничных отрядов. Например, в Благовещенске создано пограничное управление по Амурской области, куда вошли сразу несколько погранотрядов - Шимановский, Сковородинский и Райчихинский. Разумеется, реформы потребовали серьезных организационно-штатных мероприятий. Но это было не формальное переназначение, а тщательный подбор должностных лиц. Не стоит думать, что произошла простая «смена вывески»: дескать, был пограничный отряд - появилось пограничное управление. Переименованием дело не ограничилось. Надо понимать, что это качественно новая ступень управления пограничными органами. Поэтому на руководящие должности назначены наиболее опытные специалисты, которые находились в резерве на выдвижение. Они и организуют сейчас многоплановую работу новых пограничных управлений. Так что в плане комплектования вакантных должностей процесс прошел в общем-то безболезненно. Во многих субъектах Федерации большую помощь оказали нам местные власти. Скажем, в Нижнем Новгороде у нас создано новое региональное пограничное управление по Приволжскому федеральному округу. До этого пограничников там никогда не было. Но благодаря внимательному отношению различных должностных лиц - от полномочного представителя Президента РФ в федеральном округе до губернаторов Самарской, Саратовской и Нижегородской областей - помощь нам была оказана просто неоценимая. Начальник нового регионального пограничного управления генерал-майор Владимир Николаевич Стрельцов начал свою деятельность именно с представления главам местных администраций. И в поддержке никто не отказал. Это связано с выделением жилья, обустройством административных зданий и т.д. - Как идет эта работа на Северном Кавказе? - Там она еще не завершена. Прежде всего потому, что кавказское направление у нас самое напряженное, ведь в этой зоне проводится контртеррористическая операция. Сегодня на Северном Кавказе создано пять пограничных управлений. Они уже действуют, и действуют неплохо. Головным здесь является региональное пограничное управление по Южному федеральному округу. Оно организует и контролирует всю деятельность по охране государственной границы. Кстати, 24 мая в Ростове-на-Дону торжественно открыто новое административное здание управления. Большую помощь в становлении новой структуры здесь оказал полпред Президента РФ в ЮФО Дмитрий Козак, который глубоко вникает в служебную деятельность пограничников, в решение бытовых вопросов. Под его руководством в январе проведено совещание, связанное с обустройством границы, на которое были приглашены главы местных администраций, губернаторы приграничных субъектов Федерации. Ведь сегодня только на Северном Кавказе мы строим 73 новые пограничные заставы. Самый сложный этап начала строительства преодолен. Уже в ближайшее время будут введены в строй несколько новых погранзастав. Так что неказистые строения середины XIX века останутся только в истории и на фотографиях. Служебные и бытовые условия пограничников кардинальным образом изменятся. Блиндажи и палатки навсегда уйдут в прошлое. В Ставрополе расположено Северо-Кавказское пограничное управление, в Махачкале - Каспийское. Кстати, со стороны руководства Дагестана пограничникам традиционно оказывается помощь и в обустройстве, и в строительстве жилья, и во многих других вопросах. Не случайно сейчас, когда идет комплектование управления, многие офицеры едут в этот регион с желанием. Некоторые из них когда-то начинали службу на Кавказе и сейчас хотят вернуться сюда снова. И наконец, стали функционировать пограничные управления по Ростовской и Волгоградской областям, а в Краснодаре - Черноморско-Азовское пограничное управление береговой охраны. Каких-то серьезных трудностей, которые бы влияли на решение кадровых проблем, мы не видим. Это, в частности, касается и чеченского участка российско-грузинской границы. В настоящее время там дислоцируются два погранотряда. По итогам упомянутого мной Всероссийского совещания поставлена задача: до 1 января 2006 года укомплектовать пограничные подразделения на чеченском участке, а также Назрановский пограничный отряд на профессиональной основе. И задача эта на сегодняшний день успешно реализуется. - На границе полным ходом идет техническое переоснащение. Между тем доверить сложную технику можно лишь специалисту. Выход - в переходе на контрактную основу комплектования? - Вопрос очень серьезный, и буквально на днях мы проводили совещание, где речь шла как раз о разработке документа, который бы регламентировал систему подготовки пограничных кадров всех категорий. Жизнь действительно требует от нас новых подходов. Скажем, все новые погранзаставы будут оснащены самой современной техникой - тепловизорами, системами видеонаблюдения и т.п. А для этого, как вы справедливо заметили, нужны подготовленные специалисты. Поэтому мы планируем осуществлять их подготовку на базе учебных центров. Затягивать решение этого вопроса нельзя. Ведь на тех же новых заставах большая часть личного состава - это военнослужащие контрактной службы. На сегодняшний день нами очень многое сделано по сокращению призыва в органы Пограничной службы солдат-срочников. Скажем, в ходе весенней призывной кампании вместо 18 тысяч военнослужащих срочной службы мы призываем только 11 тысяч. У нас есть план до 2007 года, которым предусмотрены этапы сокращения численности военнослужащих срочной службы. План этот сверстан с учетом существующих кадровых реалий. Мы не можем обвалить систему охраны границы, разом отказавшись от призыва. Но год от года сокращать число срочников будем. Это неизбежный процесс. Тем более что с 1 января 2008 года призывать в России будут только на один год. Нас это устроить не может. Ведь минимум полгода солдата придется учить, а еще полгода он будет готовиться к увольнению в запас... - В каких масштабах распространяется на Пограничную службу Федеральная целевая программа (ФЦП) по переводу ряда соединений и частей преимущественно на контрактный способ комплектования? - В рамках ФЦП три пограничных отряда на Северном Кавказе перейдут к комплектованию на профессиональной основе. Но с учетом того, что программа эта версталась еще до начала масштабных преобразований в Пограничной службе, по отдельным вопросам мы в нее уже не вписываемся. Поэтому выходим с ходатайствами о совершенствовании и изменении каких-то подходов. Как правило, нам идут навстречу. Недавно, например, принято решение по ускоренному переводу на контракт Борзойского пограничного отряда особого назначения, который дислоцируется в Чечне. Кстати, мотоманевренная группа из его состава будет усиливать другие погранотряды. А Аргунский пограничный отряд - соответствующее решение уже принято - станет пограничным управлением по Чеченской Республике. К тому же ФЦП подразумевает не только перевод на контрактный принцип комплектования, но и создание соответствующей инфраструктуры, развитие социальной сферы в военных городках. Поэтому выделенные в ее рамках деньги мы направляем на строительство жилья, объектов соцкультбыта и т.д. С другой стороны, даже в наших нормативных документах введен такой термин, как «служба на профессиональной основе». Это более высокая ступень профессионализма, нежели то, что принято сейчас понимать под контрактной службой. Поймите, нам нужны не залетные наемники, которые заключают контракт на два-три года, а люди, которые намерены всю свою жизнь посвятить службе в пограничных органах. И, наверное, правильно, что вопрос ставится именно так. Пока должности контрактников нередко замещаются военнослужащими по призыву. Сразу профессионалами их не укомплектуешь, а службу нести кому-то надо, оголять заставы мы не можем. Иллюзий здесь тоже быть не должно. Ведь можно заявить сегодня о переходе на профессиональную основу, но это не значит, что уже завтра в наших рядах будут только профессионалы. Нужен переходный период, который позволит плавно перейти от одного этапа к другому. Поэтому параллельно идет плановая работа по подбору профессионального контингента. Вообще же дальнейшая кадровая стратегия в Пограничной службе вырисовывается таким образом, чтобы в перспективе осуществлять охрану границы только силами офицеров и прапорщиков. - Возвращаясь к Северному Кавказу, хотелось бы спросить вот о чем. Скажем, в 42-й мотострелковой дивизии Минобороны, дислоцирующейся в Чечне, проходят службу на контрактной основе и местные жители, в том числе чеченцы. А у вас не практикуется нечто подобное? - Практикуется. Например, в Дагестане или Ингушетии местные жители с удовольствием служат у нас по контракту. Даже известный террорист Руслан Гелаев был уничтожен нашими пограничниками - уроженцами Дагестана. Они были контрактниками. Выходит, мы не ошиблись, приняв их на службу. Они хорошо ориентируются в горах, подготовлены физически, морально. К тому же эти ребята знают, что охраняют свой родной край, свои семьи. Для них граница - не какое-то отвлеченное понятие, а рубеж их родной земли. Многое зависит от комплектования, от того, кого мы возьмем. А вот здесь необходимо быть крайне разборчивым. Надо изучить человека, посмотреть, соответствует ли он необходимым параметрам и качествам. И только потом принимать решение. Не случайно вопросам комплектования мы уделяем особое внимание. Соответствующие структурные подразделения, которые занимаются подбором, изучением и оформлением на контрактную службу, у нас существуют повсеместно. Работа эта во многом схожа с тем, что делается в Министерстве обороны. Разница, пожалуй, только в требованиях, которые у нас несколько жестче. Это касается состояния здоровья и морально-деловых качеств. И это вполне естественно. - В то же время, видимо, надо думать о большем стимулировании профессионалов. Понятно, что там, где работы нет, можно рассчитывать на приток желающих связать свою жизнь с пограничной службой. Но есть и такие регионы, где денежным довольствием в 10 тысяч рублей никого не прельстишь... - Мы проводили мониторинг во всех субъектах Федерации, где дислоцируются пограничники. И убедились, что запросы, требования всюду разные. Там, где заработная плата у гражданского населения выше, чем получает контрактник, подобрать толкового специалиста очень сложно. Это, например, Москва и Подмосковье, Санкт-Петербург и Ленинградская область, Калининград. Проще этот вопрос решается в центральных регионах, таких как Воронежская, Белгородская, Брянская, Саратовская области. Не случайно после проведения мониторинга мы приняли решение активизировать работу по привлечению на контрактную службу представителей именно российской глубинки, направляя оттуда людей для прохождения службы уже в другие регионы. - Переход на профессиональную основу требует и новой системы подготовки пограничных кадров... - Именно поэтому мы разрабатываем сейчас систему учебных центров по подготовке требующихся специалистов. Это тоже непростой вопрос. Ибо существует сразу несколько вариантов его решения. Есть вариант, чтобы создать многопрофильный учебный центр в каждом федеральном округе. Обсуждается и вариант создания таких центров при пограничных вузах или учебных заведениях ФСБ в Хабаровске, Кургане, Новосибирске, Екатеринбурге, Калининграде, Москве. Но окончательное решение пока не принято. Идет поиск оптимального варианта, при котором не распылялись бы финансовые средства. Я, например, склоняюсь ко второму варианту. Вы представляете, что значит построить учебный центр на новом месте? Разумнее, на мой взгляд, использовать имеющийся потенциал. Это ведь не только инфраструктура, но и преподаватели, учебно-материальная база, что, согласитесь, тоже очень много значит. Ведь на границе теперь нужны люди с техническими наклонностями, в совершенстве владеющие компьютером, радиолокационными станциями, средствами связи и т.д. Хотя техническое переоснащение границы протяженностью в полтора земных экватора - процесс, безусловно, длительный. К тому же никакая, даже самая совершенная техника, не заменит на границе человека. Не заменит и наших четвероногих помощников. Так что пограничные наряды, заступающие на охрану границы, в обозримой перспективе останутся. Останутся и собаки, лошади, которых на некоторых сложных участках уж точно не заменишь. Естественно, охрана границы со временем преобразится, станет более насыщенной техническими элементами. Но это не панацея. Пограничник в любом случае останется центральной фигурой при охране границы. И от него будет зависеть, пройдет ли через нее нарушитель. Пусть от термина «пограничные войска» мы перешли к термину «пограничные органы», суть от этого не меняется. - В рамках реформирования намечалась также интеграция деятельности территориальных органов безопасности и пограничных органов, наращивание оперативной составляющей. Что сделано в этом направлении? - Этот вопрос решается на плановой основе. Существуют план и концепция развития пограничных органов, в соответствии с которыми принят на вооружение принцип интегрирования погранорганов в структуру органов Федеральной службы безопасности. Это тоже вопрос не одного дня. Хотя чего-то нового для нас здесь, в общем-то, нет. Большинство пограничников не успели забыть времена, когда мы функционировали в общей системе Комитета государственной безопасности. А войсковая компонента всегда соседствовала с оперативным способом охраны Государственной границы. На сегодняшний день поставлена задача усилить именно оперативную составляющую. Там, где это требуется и где она может быть реализована. Граница у нас, повторяю, не только очень протяженная, но и весьма разнообразная. Есть такие участки, где на тысячу квадратных километров нет ни одного населенного пункта, и говорить о доминировании оперативного способа охраны границы там, наверное, преждевременно. Вместе с тем перед нами стоит задача сделать Государственную границу на всем ее протяжении не только непреодолимой для нарушителей и контрабандистов, но и цивилизованной, отвечающей реалиям наступившего века. - Руководство Пограничной службы не раз говорило о том, что необходимо сосредоточить основные ресурсы непосредственно в погранотрядах и на заставах. Там уже почувствовали эти изменения? - При формировании новых пограничных управлений, при разработке нормативной базы, в том числе материальной и финансовой, мы центр тяжести постепенно перенесли в пограничные управления. Вообще же в последнее время офицеры-пограничники вздохнули с облегчением. Материальная сторона службы стала весомее. Появилась определенная уверенность в завтрашнем дне. Дело в том, что при утверждении новых штатов и должностей финансовая сетка сразу была подогнана под стандарты ФСБ. Не секрет, что раньше оклады по должностям и званиям в бывшей Федеральной пограничной службе и Федеральной службе безопасности разительно отличались по денежному содержанию. А сейчас их уравняли. Думается, это неплохо. На мой взгляд, люди в погонах независимо от их ведомственной принадлежности должны быть уравнены в финансовом плане. Постепенно решается и жилищная проблема. Руководителем Пограничной службы ФСБ России генералом армии Владимиром Егоровичем Проничевым вопрос этот ставится во главу угла. Им лично организовано и проведено несколько совещаний, посвященных обеспечению жильем бесквартирных военнослужащих. Намечены конкретные меры по разрешению этого вопроса. Были, в частности, проведены встречи с руководством столичной мэрии, в ходе которых обсуждалось, каким образом можно переломить ситуацию. Есть уже и конкретные варианты решения проблемы. Хотя оптимизма в этом плане, признаюсь, хотелось бы побольше. Как-никак в Пограничной службе 16,5 тысячи бесквартирных. Кроме Москвы, наиболее остро жилищный вопрос стоит в Санкт-Петербурге, некоторых других крупных городах. У нас, кстати, наблюдается та же самая ситуация, что и в Министерстве обороны. Очень много офицеров не могут быть уволенными из-за отсутствия жилья. Есть такие, кто находится за штатом с 1999 года. А того денежного содержания, которое они за это время получили, пожалуй, хватило бы для того, чтобы обеспечить им крышу над головой... Как видите, проблем хватает. Но радует то, что постепенно они решаются. Вообще хотелось бы сказать, что за год, прошедший с предыдущего Дня пограничника, положение стабилизировалось не только в штатах, тарифных сетках, но и в головах. Преодолено возникшее на первых порах непонимание реформ, предпринятых в Пограничной службе. Оно, видимо, неизбежно, когда ломаешь старое и переходишь на некие новые формы. Но смятение и переживание осталось в прошлом. С полной уверенностью можно сказать о том, что на сегодняшний день есть полное понимание всеми категориями наших пограничных руководителей, рядовых сотрудников тех задач, которые перед нами поставлены. Люди сами убедились, что мы идем верным курсом. Да и шашкой в процессе реформирования, надо сказать, никто не махал. Вспоминая 2003 год, могу сказать, что прежде, чем приступить к какой-то структурной ломке, мы, что называется, семь раз отмеряли. Тогда по нескольку раз в месяц в Москву приезжали руководители региональных пограничных управлений, и мы совместно вырабатывали новую идеологию, новые подходы к организации охраны границы. И лишь когда убедили их, только тогда начали практическую реализацию реформы Пограничной службы. Большую помощь при этом оказали ветераны-пограничники. Много встреч было проведено с ними, в том числе по линии руководящего состава Пограничной службы. Они с особым вниманием отнеслись ко всем преобразованиям. Не стеснялись в чем-то нас корректировать, даже критиковать. И это нормально. Люди, которые по 30 - 40 лет отдали границе, имеют право на свою точку зрения. Но в итоге ветераны практически единогласно поддержали начатые преобразования. Они тоже видят, что ситуация изменилась, времена Никиты Карацупы ушли. Надо переходить на новые способы охраны границы. Все это в комплексе в общем-то позволило вселить в людей уверенность и оптимизм. Когда же вслед за этим приподнялась и материальная сторона нелегкого пограничного труда, это тоже стало немаловажным фактором. - Виктор Трофимович, по роду служебной деятельности вы курируете и воспитательную работу в пограничных органах. Какие изменения произошли на этом фронте? - Здесь практически все осталось без изменений. Заместители командиров по воспитательной работе выполняют свои обязанности на всех уровнях - от регионального пограничного управления до погранзаставы. Эта вертикаль сохранена, ибо без нее качественно решать задачи обеспечения пограничной безопасности трудно. В основном сохранена и система пограничных СМИ, только теперь они замкнуты на книжно-журнальное издательство «Граница». В заключение хотелось бы поздравить с Днем пограничника всех ветеранов, действующих сотрудников Пограничной службы. Пожелать всем здоровья, семейного благополучия. И успехов в осуществлении тех задач, которые поставил перед Пограничной службой Президент Российской Федерации.
  • 0

#14 Пионер

Пионер

    Всегда в строю

  • Форумчане
  • PipPipPipPipPip
  • 2016 сообщений
  • Регистрация Лет: 12, Месяцев: 4, Дней: 16
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Служил:КВПО КСАПО ГВИ
  • Ваше имя:Александр

  • ДМБ:2000
  • Патриот WWW.POGRANICHNIK.RU
    Патриот форума

Отправлено 16 December 2005 - 14:18

Материал освежает память познавательно. Спасибо.Владимир. *bye*
  • 0

#15 7группа

7группа

    Участник форума

  • Форумчане
  • PipPipPip
  • 191 сообщений
  • Регистрация Лет: 12, Месяцев: 2, Дней: 11
  • Город:Ярославль
  • Служил:Ксапо,Ксзпо
  • Ваше имя:Григорий

  • ДМБ:1997

Отправлено 17 December 2005 - 09:42

Вчера в " Комсомольской правде" анекдот номера- Обьявление на пограничном столбе < Граждане нарушители! В связи с нехваткой патронов предупредительные выстрелы в воздух больше не производятся!>.
  • 0

#16 Сочи

Сочи

    Участник форума

  • Форумчане
  • PipPipPip
  • 346 сообщений
  • Регистрация Лет: 12, Месяцев: 10, Дней: 14
  • Страна: Флаг Страны
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сочи
  • Интересы:Комп, авто, бардовская песня
  • Служил:Батуми, Баку, Гадрут, Сухуми, Сочи
  • Ваше имя:Виктор

Отправлено 17 December 2005 - 16:58

15.12.05 12:47
В Дагестане введен в строй еще один военный городок



Строительство новой пограничной заставы «Ново-Филя» в Магарамкентском
районе было начато в соответствии с Федеральной программой строительства
пограничных застав. Он был введен в строй в присутствии журналистов и
высокого начальства.
На открытие погранзаставы приехали начальник Регионального Пограничного
Управления ФСБ РФ по Южному Федеральному Округу генерал-полковник Николай
Лисинский и офицеры его штаба, а также секретарь Совета безопасности РД
Ахмеднаби Магдигаджиев.
Торжественный митинг, посвященный открытию погранзаставы начал начальник
Дербентского погранотряда Юрий Лобачев. Он отметил, что открытие новой
погранзаставы – это один из пунктов реализации программы по обустройству
южной границы РФ.
Экскурсию для журналистов провели еще перед началом открытия.
Общая площадь погранзаставы четыре гектара. Здесь расположен и двухэтажный
дом, в котором размещается штаб.
В нем же расквартировали рядовой и сержантский состав. Есть сауна, гаражи,
хранилища для воды и горючего, продуктов питания.
Как сообщил РИА «Дагестан» начальник погранзаставы Леонид Коваленко, в
случае каких-либо чрезвычайных ситуаций застава может в течение месяца
продержаться в блокаде.
Кроме того, имеется система биологической очистки отходов, которая
позволит свести к минимуму экологические загрязнение окружающей среды.
Для семей офицеров построен двухэтажный дом со всеми удобствами. Здесь, на
территории погранзаставы, построена школа и детская площадка.
Гостей провели даже в кинологический центр и хранилища. (РИА «Дагестан»)



location=\'http://www.dagpravda.ru/dp_index.php?article_id=143&portion=1&a_r=1\'');" title='http://www.dagpravda.ru/dp_index.php?artic...portion=1&a_r=1'>http://www.dagpravda.ru/dp_index.php?artic...portion=1&a_r=1 фото заставы



*ok*
  • 0

#17 Владимир

Владимир

    Всегда в строю

  • Форумчане
  • PipPipPipPipPip
  • 2077 сообщений
  • Регистрация Лет: 14, Дней: 25
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, с 1991 года
  • Интересы:История космонавтики, ракетно-космический моделизм, отечественные авто.
  • Служил:ПВ КГБ СССР, ФПС РФ.
  • Ваше имя:Владимир

  • ДМБ:23-07-1997
  • Патриот WWW.POGRANICHNIK.RU
    Патриот форума
  • От Админа

Отправлено 19 December 2005 - 09:03

Газета «Красная звезда»http://www.redstar.ru/2005/12/17_12/1_01.html
К новому облику границы

Владимир МОХОВ,

В Комитете Совета Федерации по обороне и безопасности состоялся «круглый стол», посвященный концептуальным основам обеспечения безопасности России в пограничной сфере. Выступив на его заседании, заместитель руководителя Пограничной службы ФСБ РФ генерал-лейтенант Николай Рыбалкин заявил, что в пограничной сфере на первый план сегодня вышли угрозы невоенного характера, связанные с международным терроризмом, наркотрафиком, нелегальной миграцией, контрабандой и т.д.
Угрозы эти, отметил генерал Рыбалкин, активно используются в качестве инструмента борьбы против России. Транснациональными преступными группировками предпринимаются попытки создания на отдельных участках Госграницы устойчивых каналов контрабанды и наркотрафика. Все более серьезную угрозу представляет собой и незаконная миграция. Как показывает анализ, до 40 процентов незаконных мигрантов имеют намерения остаться на территории России, 20 процентов прибывают к нам с целью заработка и около 35 процентов хотят проникнуть через территорию нашей страны в другие государства.
Ситуация усугубляется тем, что социально-экономическое развитие приграничной территории Российской Федерации отстает от развития приграничных регионов ряда сопредельных государств. Высокий уровень безработицы, отметил заместитель руководителя Пограничной службы ФСБ, способствует формированию в отдельных приграничных районах преступной среды, представители которой пытаются наладить на границе каналы противоправной деятельности. К тому же на фоне демографического роста в сопредельных государствах происходит отток населения из российского приграничья.
В целях нейтрализации этих и многих других угроз осуществляется комплекс мер, направленных на создание новой системы защиты и охраны Госграницы, придание ей качественно нового облика, формирование современной Пограничной службы, способной по своему составу, техническому оснащению и способам действий эффективно обеспечивать безопасность России на Государственной границе. Система охраны границы, сформировавшаяся в советское время, по словам Николая Рыбалкина, была эффективна, прежде всего в отношении военной угрозы. Тогда приоритет отдавался преимущественно войсковым формам и методам. Сегодня приоритеты другие. Не случайно на Лубянке отказались даже от самого термина «пограничные войска».
Одним из основных направлений работы по обеспечению интересов России в пограничной сфере является обустройство границы и создание полномасштабной пограничной инфраструктуры. В соответствии с федеральной целевой программой, рассчитанной до 2010 года, на эти цели будет выделено 65 млн. рублей. В рамках реализации комплексного плана усиления охраны и обустройства границы в Северо-Кавказском регионе до конца будущего года планируется построить 7 управлений пограничных округов, 72 погранзаставы и учебный центр. А на границе с Казахстаном появится более 40 межрайонных отделов и около 150 отделений Пограничной службы.
Но рассмотрение пограничных вопросов исключительно в контексте обеспечения безопасности, по мнению генерала Рыбалкина, является недостаточным. Показательным в этом отношении является одна из четырех «дорожных карт», которые Россия реализует совместно с Евросоюзом. Она направлена на создание единого пространства свободы, безопасности и правосудия. «При этом безопасность - на втором месте, что, на мой взгляд, четко определяет приоритеты: безопасность ради свободы, а не наоборот, - заявил представитель Погранслужбы ФСБ. – Это же относится и к пограничной сфере. Борясь с угрозами, нельзя забывать, что конечной целью нашей деятельности, в том числе и на границе, является создание условий для процветания нашей страны и ее граждан. Именно в этом контексте необходимо рассматривать и вопросы обеспечения пограничной безопасности».
Ради создания благоприятных условий для пересечения границы и развития приграничного сотрудничества (но без ущерба для безопасности!) сегодня расширяется количество упрощенных пунктов пропуска, прежде всего на границе с Казахстаном и Украиной. В поездах, следующих в Калининград, Хельсинки и обратно, погранконтроль осуществляется прямо под стук колес.
Генерал-лейтенант Рыбалкин обратил особое внимание на то, что во исполнение решений Совета Безопасности РФ Государственной пограничной комиссией в этом году утверждена Концепция формирования системы обеспечения интересов Российской Федерации в пограничной сфере, призванная сформировать единую концептуальную основу пограничной политики государства.


«Красная звезда». [url=http://www.redstar.ru/2005/12/17_12/7_01.html]

Песни военного братства

Ирина ПАВЛЮТКИНА, «Красная звезда».

К словам «Нам песня строить и жить помогает» вполне можно добавить: и служить. В армии к песенному творчеству относятся с уважением, бардов в погонах любят и всячески поддерживают. Фестивали армейской песни среди военных стали уже привычными.
Нужны они по разным причинам. Главное, что их проведение, несомненно, способствует творческому подъему, профессиональному росту исполнителей. Здесь каждый может реально оценить свой уровень выступления не только по реакции зрителей и оценке жюри, но и по тому, как держится на сцене, раскрывает свой талант другой претендент на победу.
В Пограничной службе ФСБ России песенные фестивали существуют уже 10 лет. Но участники самого главного из них традиционно выступают в стенах Голицынского пограничного института ФСБ России, отметившего недавно 75 лет со дня основания. Практически в эти же дни здесь состоялся V Фестиваль пограничной песни, который проводится раз в два года. Такие песенные праздники – всегда событие, потому что все возрастающая популярность определяет им достойное место в ряду культурных мероприятий, предусмотренных в государственной программе «Патриотическое воспитание граждан Российской Федерации на 2006 – 2010 годы». В организации фестиваля пограничникам оказывают содействие Министерство культуры РФ, администрация Московской области и Одинцовского района, в фестивальное жюри всегда приглашают людей творчески успешных, которые могут компетентно обосновать свой выбор лучших в каждой номинации. На этом юбилейном песенном форуме председателем жюри был начальник управления воспитательной работы ПС ФСБ России генерал-майор Василий Отрощенко. Помощниками у него были заслуженный артист РФ начальник Военно-оркестровой службы ПС ФСБ России полковник Александр Михайлов, народный артист РФ Борис Невзоров, заслуженный артист РФ, поэт, композитор, многократный лауреат фестивалей «Песня года» Симон Осиашвили, художественный руководитель Открытого международного радиофестиваля «Песни боевого братства» Наталья Рожанова и другие уважаемые люди.
Все это – часть официальной, организационной стороны фестиваля. На самом деле чрезвычайно сложной, но зрителям и слушателям невидимой. Что и правильно: всегда важен результат. И, как всегда, пограничники были на высоте: праздник песни состоялся! И в этом основная заслуга интересной творческой составляющей: в Погранвойсках служат настоящие таланты. Во время выступлений претендентов на Гран-при и лауреатские дипломы казалось, что на сцене – сплошь профессиональные исполнители. Но в основном это самодеятельные артисты, творческие коллективы и авторы песен из числа военнослужащих, гражданского персонала Пограничной службы ФСБ России, членов их семей со всех участков Государственной границы Российской Федерации, победившие в честной борьбе на смотрах-конкурсах в своих регионах.
О чем поют пограничники? Да о том, что волнует каждого: «О любви, о дружбе, о нелегкой службе». Ура-патриотическая тематика, конечно же, присутствует, бодрая песня всегда поддерживала воинский дух, но и суровому солдатскому сердцу хочется «тепла и весны». И на V Фестивале пограничной песни исполнялись произведения на любой взыскательный вкус. Было бы несправедливо не перечислить всех, кого отметили члены жюри.
Гран-при был единодушно присужден курсанту Голицынского пограничного института Андрею Лаврову. Честно признаюсь, после его выступления сказала заместителю начальника института полковнику Александру Брюханову, выразив мнение в том числе своих коллег: курсанту прямая дорога на эстраду! В этом случае попсовым «звездочкам» однозначно придется подвинуться. Александр Юрьевич хмыкнул: парень хочет служить! И добавил: «Он будет хорошим командиром. Все успевает, всему находит время: и учебе, и творчеству». В Погранвойсках людей способных немало, но, чтобы была возможность российским артистам выступать на сцене, кто-то должен охранять границы страны. А у курсанта Лаврова впереди – вся жизнь. Время - лучший проводник судьбы...
Дипломами лауреатов в номинации «Пограничная песня» (трех степеней) награждены: Федор Воробьев из Благовещенска – первой, вокальная группа ансамбля песни и пляски «Арктика» - второй (они замечательно выступили, мне очень понравилось, зал взорвался аплодисментами). У Ивана Пискарева из пограничного управления по Мурманской области - диплом третьей степени.
Победители в номинации «Вокально-инструментальные (вокальные) ансамбли (группы)». Диплом первой степени жюри вручили: ВИА «Холодный класс» - Северо-Восточное пограничное управление береговой охраны. Ребята показали ноу-хау - некий «армейский рок», так определили их креативное выступление сидящие рядом со мной слушатели-курсанты. Следующие дипломы — у вокальной группы ансамбля песни и пляски «Пограничник Забайкалья» (пограничное управление по Республике Бурятия и Читинской области) и у ВИА «Последний рубеж» (Каспийское пограничное управление).
У номинации «Профессиональные коллективы (участники)» - свои герои. Соответственно вокальная группа ансамбля песни и пляски Северо-Кавказского пограничного управления «Пограничник Кавказа», вокальная группа Брестской Краснознаменной пограничной группы им. Ф.Э. Дзержинского и вокальная группа ансамбля песни и пляски Регионального пограничного управления по Центральному федеральному округу «Мисс-граница». Квартет здорово спел а капелла, то есть без музыкального сопровождения.
Дипломы лауреатов в номинации «Сольное исполнение (сольный вокал, солисты)» вручены Жазире Кадырмоллаевой – пограничная служба Комитета национальной безопасности Республики Казахстан (голос у красавицы – словно драгоценный камень редкой огранки: волшебные переливы), старшему прапорщику Любови Андреевой – Голицынский пограничный институт и капитану Роману Моношкову – пограничное управление по Курганской и Тюменской областям.
Победителей в номинации «Авторская песня» тоже трое. Диплом первой степени у старшего прапорщика Лилии Мкртчян – пограничное управление в Республике Армения. Кстати, на закрытии фестиваля все участники спели ее авторскую песню «Фестивальная». Дипломы второй и третьей степени вручены майору Алексею Хворостенко – ОКПП «Екатеринбург» и старшему лейтенанту Сергею Редькину – пограничное управление по Алтайскому краю.
Какой же фестиваль без призов? Голицынский пограничный институт учредил специальный приз «Пограничная песня объединяет народы». Его получила вокальная группа Брестской Краснознаменной пограничной группы им. Ф.Э. Дзержинского. Отдельный приз вручало и жюри: прапорщику Ирине Нечипорук – пограничное управление по Ростовской области. Организаторы нынешнего форума в номинациях призов постарались учесть все грани творческого дарования. Призы «За лучшее поэтическое воплощение произведения» вручили сержанту контрактной службы Роману Гапуренко – пограничное управление по Ростовской области, а «За лучшее сценическое воплощение произведения» - курсанту Голицынского пограничного института Анастасии Красовской. «За лучшее музыкальное воплощение произведения» - солисту ансамбля песни и пляски ОПК «Санкт-Петербург» старшему прапорщику Хачатуру Саркисьянцу. Лучшей исполнительницей лирической песни признана Ольга Воскресенская из Калининградского пограничного института. «Открытием фестиваля» стал ефрейтор контрактной службы Константин Горбачев – пограничное управление по Приморскому краю. Призом «За оригинальное исполнение пограничной песни» наградили вокальный дуэт «Тандем» в составе старших прапорщиков Армена Авакяна и Лилии Мкртчян. А «Зрительские симпатии» заслужила старший сержант контрактной службы Марина Фомичева – пограничное управление по Мурманской области. Полностью разделяю мнение зала: у Марины чудесный голос и редкое умение войти с залом в душевный контакт. Не могло обойтись и без приза «За укрепление культурного содружества». Его получил старшина контрактной службы Бауржан Абетаев – пограничная служба Комитета национальной безопасности Республики Казахстан. А награду «За укрепление боевого содружества» вручили вокальной группе Челябинского юридического института МВД России старшему лейтенанту милиции Алексею Батутину и курсанту Дмитрию Постникову.
На фестиваль к российским пограничникам всегда приезжают их коллеги – гости из Белоруссии, Украины, Армении, Казахстана, Таджикистана, присутствуют представители Минобороны, МВД, МЧС и других силовых ведомств Российской Федерации, известные артисты. На этот раз традиция тоже не была нарушена. Ведь творческое общение, песенное военное братство – самое душевное. Оно лучше любых дипломатических игр успешно решает проблемы, порой неразрешимые для политиков. Песня и повышает патриотический настрой при охране государственных границ, и одновременно сердечно объединяет тех, кто служит своему Отечеству по разные их стороны. Пусть «между нами пограничные столбы, а мы же вроде и не ссорились с тобой» - слова этой песни звучали на концерте-открытии фестиваля особенно пронзительно.
Романтики всех времен и народов проповедуют, что мир спасет красота. После мощного заряда позитивной энергии, который сопровождал пятый песенный форум пограничников в подмосковном Голицыно, можно уверенно добавить: и хорошая песня!

Сообщение отредактировал Владимир: 19 December 2005 - 09:02

  • 0

#18 Владимир

Владимир

    Всегда в строю

  • Форумчане
  • PipPipPipPipPip
  • 2077 сообщений
  • Регистрация Лет: 14, Дней: 25
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, с 1991 года
  • Интересы:История космонавтики, ракетно-космический моделизм, отечественные авто.
  • Служил:ПВ КГБ СССР, ФПС РФ.
  • Ваше имя:Владимир

  • ДМБ:23-07-1997
  • Патриот WWW.POGRANICHNIK.RU
    Патриот форума
  • От Админа

Отправлено 29 December 2005 - 10:20

Красная звезда. location=\'http://www.redstar.ru/2005/12/29_12/4_03.html\'');" title='http://www.redstar.ru/2005/12/29_12/4_03.html'>http://www.redstar.ru/2005/12/29_12/4_03.html
Пограничный пунктир судьбы

Василий СЕМЕНОВ, «Красная звезда».

Издревле на Руси их возвышенно называли стражами. У Владимира Даля этот ряд значительно расширен: граничный, граничник, граничанин… Но, несмотря на лексическую вязь, многообразие эмоциональных оттенков, все названные слова роднит главное смысловое ядро. Ибо речь идет о пограничниках, чьи подвиги отражены в летописи страны. В начале Великой Отечественной воины погранзастав одними из первых вступили в смертельный бой с захватчиками. Теперь настал черед сыновьям и внукам фронтовиков продолжать эстафету доблести. Кажется, само время извечно налагает на пограничников бремя ответственности и гордой славы…Мой собеседник - доктор исторических наук генерал-майор Игорь Ильич Петров. Он из плеяды людей, для которых крылатая фраза «Беречь как зеницу ока любимую Родину» определила смысл жизни. А в биографии, обожженной войной, отразилась судьба целого поколения, его ровесников, ушедших на фронт в 1942-й восемнадцатилетними. Когда же закончились победные бои, Игорь Петров не распрощался с военной формой. Погранзаставы, где выпало по зову приказа и собственного сердца исполнять служебный долг, встают в его памяти, как символы верности и мужества.

- Игорь Ильич, ваш жизненный путь определил случай, или же все было предназначено, что называется, с младых ногтей?

- Если говорить о семейных корнях и традициях, то мой отец, Илья Петрович Петров, – кадровый пограничник Российской пограничной стражи. Первую мировую войну закончил в звании прапорщика 8-го Граевского полка. За мужество был отмечен несколькими царскими наградами. В том числе Георгиевским крестом. По логике можно здесь поставить точку. Однако все складывалось не так просто. Со школьной скамьи я мечтал о профессии… авиационного инженера и, получив аттестат с золотым ободком (тогда золотых медалей не давали), поступил в Казанский авиационный институт.
Примерно в апреле – марте 1942 года из академии имени Жуковского, эвакуированной в город Йошкар-Ола, пришли к нам товарищи и начали вербовать к себе. Жизнь могла пойти по-иному руслу. Однако мы отказались. По разным причинам. Я, например, уже получал повышенную стипендию, достаточную, чтобы не нагружать скудный родительский бюджет. Хотя задним умом всегда мудрее: что-то, видимо, тогда не понимали. И в чем-то недооценили эти перспективные предложения.

- А когда война постучалась в ваш дом?

- Вообще-то из института на фронт не брали. Но в 1942-м, когда ректор поехал продлевать бронь, всех ребят призвали. И вот команда в 28 человек, куда я попал, прибыла в Москву. Распределили в дивизию по охране железных дорог, дислоцируемую в Красногорске. До сих пор помню все детали начала военной службы, быта, и в особенности ротного командира. Колоритная такая фигура, фронтовик, с орденом на груди.
А уже в начале ноября нас погрузили в эшелон. Впереди были бои. В одном вагоне-теплушке оказались трое однокурсников. Я, Михаил Абдрахманов и еще третий товарищ, которого потом отправили на Ленинградский фронт, где он вскоре погиб. Перед отправкой я получил письмо от отца и узнал, что многих студентов вернули. Якобы в это дело вмешался Сталин, считавший, что «после войны стране будут нужны авиаинженеры». Но судьба иногда жестко играет с человеком. В приказе ни слова не было о тех, кто волею обстоятельств попал в распоряжение НКВД.
Долгими ночами эшелон продвигался к Сталинграду. Что происходило там в тот период, подробно говорить не приходится. Некоторое время находились на правом берегу Волги. Затем нас перебросили на левый, где поезд уже стоял под парами. По решению Ставки ВГК с юго-восточных рубежей опытных военнослужащих направили в 70-ю отдельную армию НКВД, что формировалась под Свердловском. Чтобы прикрыть брешь в боевых подразделениях, туда бросили молодежь. Так нежданно-негаданно мы попали на Памир. Разумеется, о подобных пертурбациях узнали значительно позже.
Примечательно, что на станции Арысь под Ташкентом я увидел солдат в длинных шинелях и зеленых фуражках. Такая же, отцовская, хранилась в доме на видном месте. У меня сразу возникла мысль, что попадаю как бы в родную стихию…

- Насколько мне известно, потом вы оказались в действующей армии. Когда попрощались с границей?

- В 1944-м. Меня откомандировали в распоряжение 4-го Украинского фронта. Кстати, я был назначен на офицерскую должность без офицерского звания. В составе фронта отмерил огненные версты вплоть до взятия Львова. А в феврале 1945 года судьба сделала очередной вираж. Было решено направить меня на учебу в школу переподготовки. Дескать, хватит носить «чистый погон». Слова о призвании авиаинженера начштаба оборвал: «Война закончится, тогда поступайте, как хотите». Остается добавить, что в боевой строй я успел вернуться к завершающему этапу Второй мировой войны. Уже на Дальнем Востоке…

- Игорь Ильич, вы потомственный пограничник, поэтому задам вопрос о военных династиях, что называется, на стыке времен. Ведь без малого полтора десятка лет о патриотизме, служении Отечеству было принято говорить вполголоса.

- Не только вполголоса, но откровенно замалчивали. Да и теперь о патриотизме можно услышать несусветное. Есть немало, извините за прямоту, конъюнктурщиков-пустобрехов, пытающихся исказить, затушевать святое чувство. Называют пережитком советской эпохи и даже «прибежищем для негодяев». А ведь содержание патриотизма напрямую связано с понятием Родины. Почитайте Ключевского, Карамзина, других знаменитых наших летописцев. Воспитание патриотизма на всех этапах истории России являлось одной из важнейших государственных задач. Мудрые предки понимали: не может быть будущего там, где предают забвению лучшие традиции народа.
К счастью, патриотизм имеет постоянные, я бы подчеркнул, вечные признаки. Это территория, на которой живем, и то, что передается из поколения в поколение. Это язык, на котором говорят народы, проживающие в единой стране. Весьма существенный фактор - общая социально-экономическая и культурная среда. Прямо скажем, немало светлых надежд связывается в этом плане с целевой программой патриотического воспитания, принятой недавно в РФ.
И еще очень важный момент. Многое здесь зависит не только от того, кто обосновался на вершине власти. Но и от настроений в семье, нравственного примера. Отец мой в школе, по его словам, проучился лишь две зимы, но от природы был умным, рассудительным человеком. Читал исторические книги. Даже сыновьям давал имена звонкие, княжеские: Юрий, Игорь, Рюрик… По характеру отец напоминал Чапаева. Быстрый, решительный. В боях Первой мировой войны под ним дважды убивали коня. Несколько раз вражеские пули рвали его фуражку. Но Бог миловал, уцелел.
Когда сформировалась Красная Армия, перешел в ее ряды, был командиром кавалерийского полка. Кстати, отец и на «гражданке» не изменял своим правилам. Носил сапоги и галифе. В этой одежде он и скончался. Так мы его и схоронили… Вы спрашиваете меня о военных династиях, преемственности. Сужу прежде всего по собственной судьбе. Вот смотрите, как ни стремился к гражданской профессии, а жизнь неукротимо поворачивала меня в другую, военную, колею…

- Игорь Ильич, недавно Президент РФ назвал охрану Государственной границы одним из самых главных элементов обеспечения национальной безопасности. А что для вас «реальность пространства границы» в человеческом измерении?

- Можно, конечно, образно сравнить ее со своеобразным живым организмом или обнаженным пульсирующим нервом державы по имени Россия. Но я хочу напомнить читателям «Красной звезды» незыблемые истины: всякое государство определяется границей. Есть граница — значит, есть и государство. В определенной степени ее состоянием обусловливается внутреннее самочувствие общества, авторитет политики и политиков. И здесь я, безусловно, поддерживаю нашего президента.
Если же мы развалим границу, не обеспечим ее охрану так, как требуют жесткие реалии XXI века, крупных неприятностей не избежать.

- Некоторые чиновники твердят о больших финансовых затратах…

- Да кто же спорит? Так, на 1 км границы необходимо порядка 5 млн. рублей. Дорого! Но разве в послевоенное время было легче? Всю западную границу перекроили. А район Тихого океана, Курилы?.. Почти вся страна лежала в руинах. В ту тяжелейшую пору Погранвойсками командовал генерал-лейтенант Стаханов. О профессиональных качествах, высочайшей подготовленности Николая Павловича свидетельствует и тот факт, что Сталин, который не каждого наркома принимал, встречался с ним несколько раз, обсуждал вопросы охраны Госграницы.
И буквально за два года вся наша многотысячная по протяженности граница была обустроена. По-моему, замечательный пример для подражания! Особенно если учесть, сколько потерь несем из-за наркотрафика, нелегальной миграции, контрабанды, терроризма… Все это зло проскальзывает, проползает через зияющие дыры. А по ТВ иной раз покажут одну казарму да репортер бойко отрапортует: граница, мол, по-прежнему на замке. Кого же мы обманываем, господа-товарищи?

- Есть адреса службы, которые долгим эхом откликаются нам всю жизнь, будоража память, возвышая ее. Застава Жаланашколь! Слова для пограничников и сегодня звучат как пароль мужества…

- Очень хорошо, что вы вспомнили об этом. В 1969 году я входил в число руководящих офицеров управления Восточного погранокруга, которым командовал Герой Советского Союза генерал-лейтенант Матвей Кузьмич Меркулов. Как участник тех трагических и славных событий, я рассказываю и пишу так, как было в действительности. Жаланашколь - небольшое казахское селение у озера с одноименным названием. Именно там в историю Погранвойск была вписана одна из ярчайших страниц.
13 августа 1969 года личным составом заставы Жаланашколь при поддержке соседних застав и двух взводов маневренной группы Уч-Аральского погранотряда был наголову разгромлен диверсионно-разведывательный отряд сопредельной стороны численностью 70 человек. За отвагу и мужество многие пограничники были удостоены высоких государственных наград. Героический поступок совершил сержант Михаил Дулепов. Мастер пограничной службы, он возглавил передовую группу. Первым ворвался на сопку Каменная, где был смертельно ранен. Его последние слова: «Победа, враг отступает…» Можно назвать немало других славных имен.
Хочу отметить также, что чувство ответственности было присуще и женам офицеров. В боевой обстановке они оказывали помощь раненым, нередко рисковали жизнью. Простые застенчивые женщины, предвосхищая мой вопрос, помню, с достоинством говорили: «Мы – пограничницы!» И в этой фразе - глубокое понимание своего, пусть скромного, но очень важного места в ряду тех, кому доверено охранять передовые рубежи.
Размышляя о тех суровых испытаниях, я всегда прихожу к выводу, что только на войне, в открытом бою с врагом и рождается у человека самая сильная любовь к Родине.

- Игорь Ильич, вопрос иного порядка. В год юбилея Великой Победы эстонские власти бросили вызов здравому смыслу, решив поглумиться над памятью павших в боях советских солдат. День освобождения Таллина от фашизма был объявлен «днем траура». На ваш взгляд, как надлежит реагировать на подобные каверзы политиков, выражаясь пушкинским слогом, клеветников России?

- Скажу так. Есть не только большая ошибка, но и непонимание некоторыми нашими руководителями того, что происходит нынче в Прибалтике. Нет, я не призываю, чтобы соседей экономически «давить». Но у РФ предостаточно рычагов влияния. В конце концов, надо заставить и Эстонию, и Латвию осознать, что как государства они исторически возродились благодаря России. Что многое там возведено, построено, строго говоря, исключительно на русских костях. А пока идет безнаказанный жестокий прессинг: оскверняют память погибших, не дают продохнуть живым так называемым негражданам.
Несколько лет мне довелось служить в том регионе в должности заместителя командующего погранокругом. В Риге еще недавно более 60 процентов жителей составляли русские люди. Не русскоязычные, страх как не люблю это вульгарное слово. Теперь ситуация иная. Русофобия, возведенная в ранг большой политики, сделала свое дело. В числе других «гонимых русских оккупантов» я тоже вынужден уехать, оставив там квартиру.
Но сын мой еще там. И это повод для тревоги, непреходящей душевной боли. Кандидат технических наук, знающий множество европейских языков, латышский в том числе, один из бывших руководителей гражданской авиации республики, он приезжает в Москву на подработку, дабы прокормить семью. Сейчас я живу в Химках, в доме, что в трехстах метрах от загазованной кольцевой автодороги. Мягко сказать, не самое уютное место. Но, чтобы зарегистрировать у себя внука, я, ветеран войны и пограничной службы, которому перевалило за восемьдесят лет, должен обивать пороги кабинетов различных чиновников.
Меньше всего хочу показаться человеком, сетующим на судьбу. Десятки, сотни тысяч наших соотечественников, униженных и оскорбленных, не могут вернуться на Родину, обрести свой угол. Их обязано защитить российское государство. Сказать наконец-то властное слово. И этот вопрос, по- моему, не уступает по значимости ни одному из обнародованных национальных проектов.

- Классик верно подметил: «Главные биографические факты человека – это результат служения стране и написанные книги, а важнейшие события – мысли». У вас все это есть. Можно ли сказать, что военная, боевая жизнь сложилась так, как мечталось на заре туманной юности?

- Несмотря на то, что мой путь получился довольно ломаным: хотел вначале одного, да вышло по-другому, мне многое удалось. Я участвовал в Великой Отечественной войне, долгие годы находился в боевом строю. Всю границу начиная от бухты Провидения, Чукотки и до островов Курильской гряды, всю эту обширнейшую «подкову» территории страны многократно объездил. Не забыть мне и погранзаставы на Алтае, Тянь-Шане, Памире, Кавказе, в Прибалтике… Везде оставил частичку своего сердца. Судьба не обделила меня встречами и совместной службой с людьми умными, отважными. Среди них – такие прославленные мастера пограничного дела, как знаменитый следопыт Герой Советского Союза Никита Федорович Карацупа, обезвредивший 467 нарушителей границы. Причем 128 – в ходе вооруженных схваток. Я написал сотни научных статей, очерков, более 15 книг. Да и сейчас полон творческих замыслов.
Горжусь, что всю свою жизнь посвятил служению Отечеству, и в этом, поверьте, нахожу истинное счастье.
  • 0

#19 7группа

7группа

    Участник форума

  • Форумчане
  • PipPipPip
  • 191 сообщений
  • Регистрация Лет: 12, Месяцев: 2, Дней: 11
  • Город:Ярославль
  • Служил:Ксапо,Ксзпо
  • Ваше имя:Григорий

  • ДМБ:1997

Отправлено 29 December 2005 - 11:27

Давайте не будем засорять форум "Красной Звездой", от лицемерия и угодничества воротит. Все равно правды они не напишут, а умиляться тому что о ПВ упомянули в этой газетенке не стоит. Хотя это мое мнение.
  • 0

#20 Владимир

Владимир

    Всегда в строю

  • Форумчане
  • PipPipPipPipPip
  • 2077 сообщений
  • Регистрация Лет: 14, Дней: 25
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, с 1991 года
  • Интересы:История космонавтики, ракетно-космический моделизм, отечественные авто.
  • Служил:ПВ КГБ СССР, ФПС РФ.
  • Ваше имя:Владимир

  • ДМБ:23-07-1997
  • Патриот WWW.POGRANICHNIK.RU
    Патриот форума
  • От Админа

Отправлено 29 December 2005 - 14:21

Давайте не будем засорять форум "Красной Звездой", от лицемерия и угодничества воротит. Все равно правды они не напишут, а умиляться тому что о ПВ упомянули в этой газетенке не стоит. Хотя это мое мнение.

Григорий! По моему ты не прав?
Информация конкретно по данному человеку ранее ни где публиковалась.
И многие участники событий на Советско-Китайской границе в конце 60-х начале 70-х годов до сиз пор не по праву забыты.
А ведь это наша история о боевых буднях солдат, сержантов и офицеров Границы.
И думаю нужно больше писать о них, ведь воспитание подрастающего поколения без не знающего истории государства и его народа заведет в тупик.
  • 0





Похожие темы Collapse

  Название темы Форум Автор Статистика Последнее сообщение

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Копирование материалов без активной ссылки на www.pogranichnik.ru запрещено.